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｜新一代日系街霸有影！｜
Subaru宣布將於8月19日紐約車展公布全新WRX，暫時只有一堆鬆郁濛畫面，可見會保留四門房車格局，隱約望到尾燈設計近似新BRZ。
網上有傳，新車會採用FA24 2.4 turbo水平對向四缸，預告片中可見紅區唔算特別高，馬力方面應接近300匹，亦當然會有四驅。至於波箱呢…… 求神拜佛，「去去CVT走！」
#Subaru
#WRX
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日版Toyota 新GR 86、Subaru BRZ，今日日本正式發佈！兩部都採用2.4 公升水平對向4 汽缸FA24 引擎，馬力輸出235匹（PS）、峰值扭力250Nm，有6速手波或6速自動波選擇，0-100km/h 加速時間6.3 秒。
#GR86
#BRZ
#新車
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[今晚，我想聊聊車壇趨勢] 社長就是想要不一樣，新一代GR86決定延後發表
#阿B博：
眾所皆知Toyota GT86與Subaru BRZ為兩品牌共同開發下所推出的雙生車系，其底盤、車體、零件幾乎共用僅在外觀與駕駛特性上的調校有些許的不同，去年Subaru也率先發表了全新的BRZ，並換上了全新的2.4升水平對臥自然進氣引擎（FA24），而就在大夥正好奇新的86是不是也會像上一代一樣與BRZ維持著幾乎共用的設定時，Toyota社長豐田章男給了車迷們一個答案。
社長認為即便是雙生車系，86開起來也必須得和BRZ有所不同，而原先預計2020年發表的GR 86也因為社長的這一席話至此延宕到了2022年才有機會出現，但有趣的是新一代的BRZ依舊採用的是Subaru自家的SPG模組化底盤，與先前傳出兩車會共享TNGA底盤的消息有所出入，更不禁讓人好奇86若是要與BRZ截然不同的話會不會選擇採用自家的TNGA底盤來設計，又或是交由TOYOTA GR團隊傑出的調校功力來讓86有著不一樣的駕駛特性，就讓我們繼續看下去
#社長是對的
