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fiesta 2014/2月改款1.5/1.0T 至今雖然也是ps變速箱但目前還沒有漏油、變速箱過熱、抖動等案例本身也是車主,也很關注相關問題若有不良問題我也很想知道。 ... <看更多>
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一台2010~2012 Ford Fiesta 手排一台2012~2014 FT86 自排一台2013~2014 A180 當然有其他好貨也歡迎端上來~ 小朋友才做選擇⋯ 我通通都要 ... <看更多>
fordfiesta缺點 在 Re: [討論] 為什麼Ford不再出Fiesta了? - 看板car 的推薦與評價
※ 引述《Surlyn ( )》之銘言:
: 以前路上很多小肥(Fiesta)
: 便宜 動力也不錯(1.0T)
: 現在同級距的渦輪車很少 大概就swift跟polo
: 看到台福在Focus4取得莫大成功
: 那Fiesta感覺應該引進也可以發大財吧?
: 歐洲的Fiesta已經是1.0T配48V且配17"或18"鋁圈
: 一台國產生產 賣個69.9萬折5萬65左右
: 應該穩妥妥一個月能賣500台以上
: 怎麼這台車在台灣就消失了呢?
- Ford 策略問題,2015起開了太多產品線
Escort,Ecosport, Fiesta 火力整個分散
Fiesta 的產品線一開始也開太多,五門/四門 1.0T 還有 1.5等
但看到銷量比 1.0T >> 1.5; 五門掀背 >> 四門
最後想收斂的時候已經慢了,市場有其他的選擇。
- Fiesta 跟 Focus MK3同樣搭載 PS變速箱;
雖然小肥變速箱的問題少,但是因為Focus的頓挫問題同樣也影響了購買意願。
B segment car 在台灣市場不好打 *訂正為B
後來Ford直接放掉了Fieta MK8不進口之後就放生了
老實說在台灣 Fiesta 銷量其實沒很好啦...只能算穩定而已
全盛時期單月也不過400多台,離五百台還有點距離。
統計從2010到2020年全台灣賣不到兩萬兩千台。
逐年銷售表
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
進口 1503 1352 464
國產1.6 2968 2657 3
1.0T/1.5 3040 3344 2721 2119 1063 582 26
1503 1352 3432 2657 3043 3344 2721 2119 1063 582 26
逐月銷售表
2010年到2012年第一季都是進口的Fiesta,有1.6MT以及1.4 4AT兩種版本;
目前來說說1.6MT的二手價一直都很優:德國進口、17吋、5氣囊、ESP還有優異的底盤
有車友將1.6MT改裝機械增壓,那漂亮重量馬力比 :D
台灣還有車友進口了 Fiesta ST (三門),可說是夢幻逸品 :D
作為初試啼聲的國產化 1.6 賣得還可以,2012三月到2014一月總共賣了5500多台
那時台灣 B-segment 選擇不算多;加上進口Fiesta的安全性與操控性有打出口碑
另外一點就是六十萬的小車還配了的Power Shift 六速雙離合變速箱
在當時真的是配置滿滿!(但是他XX的國產拔到剩下兩顆氣囊,機車咧)
1.0T 上市的價格開到70.9萬,老實說價格真的偏高,但是剛上市那時還OK
而且B-segment的車子掛Turbo + 雙離合 + 優異的操控,還是吸引了不少買家。
但台福沒引進MK8,而是僅對MK7.5進行小改,其配備就開始跟不上時代了啦。
這car 很 fun阿
- 基於One Ford,所以很多東西都可以換...
懸吊不喜歡?可以上FRPP;
外觀不霸氣?可以上ST/RS版空力套件
輪子不好看?可以上ST版的鋁圈
底下是國產 1.6 車主自己的心得
- 購入的第二年有遇到PS變速箱抖動問題,後來更換油封 + 更新韌體後很少遇到
會遇到的狀況都是連續駕駛數個小時後,變速箱溫度開始變高之後才會些微抖動
13萬公里我有換掉變速箱耗材(釋放桿、離合器蹄片、油封等)
換完之後變得更好開了 :D
- 油耗市區25% + 高速75% = 13.75公里/公升
但如果純高速可以做到 18~20 公里/公升(看定速要定多少)
以2012年的1.6小車來說不算非常好,但還算可以接受。
- 指向性明確,開山路就是爽;推頭也不明顯,但是煞車偏弱。
不過煞車可以升級算是小事情,懸吊可以升級FPRR提升戰鬥力。
195/R16的車胎選擇不多,不過 Toyo, 米其林 跟 馬牌都還有不錯的型號可用
- 車身迷你軸距短,所以很好停車...市區內很多狹小的車位都可以塞進去
至於空間到底夠不夠用麻? 我家目前2大2小 [7歲/6歲] 沒有任何問題。
基本上再開個 6~8年沒啥問題;不過這得看小孩子長多快就是了。
車廂小放不下很多行李?那就別帶那麼多東西啊...
底下他國事務
MK9內裝
https://carwow-uk-wp-1.imgix.net/2021_FORD_FIESTA_ACTIVE_INTERIOR_06.jpg
MK9 ST 外觀
https://carwow-uk-wp-0.imgix.net/2021_FORD_FIESTA_STUDIO_ST_06.jpg
底下是106雨天亂跑一通
https://www.youtube.com/watch?v=5ofhiqTBBZs
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.189.30 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1643902609.A.360.html
我有看過把Fiesta 劃分為 A-Segment的;不過看了一下"分類標準"
應該是B沒錯
※ 編輯: snowanimal (114.36.189.30 臺灣), 02/03/2022 23:54:21
其實只要大腳開就沒事了
2012的小肥換掉原本的底殼油封、加上變速箱損耗品時間到就換新,基本上很穩
最新版的變速箱韌體開起來妥妥的。
BTW,前面的車友也有提到
1. 電池加大會好很多,因為PS變速箱很吃電池
2. 可以加裝強化接地,變速箱反應也會有差
3. 現在要買2手也是買1.0T啦
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