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老邱教室有所謂的FRP、PP與ABS這三種,差別在哪裡? ♂FRP:就是俗稱的「 玻璃纖維」,擁有容易成型、重量較輕、成本與價格較低的優點,缺點是製造出來的產品材質偏 ... ... <看更多>
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他說他看過改裝的套件幾乎材質都是ABS或PU居多(Honda 第1頁) ... 缺點就是開模成本高.所以大包單價相對會高出 ... 國外大廠有一些FRP的也是座的普普通通,密合度而言。 ... <看更多>
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在frp材質缺點這個產品中,有超過5篇Ptt貼文,作者NESTSZERO也提到最近想將電腦訊號分送給BenQ的42吋電視不過因為電腦離電視有點距離最少要10M的HDMI線印象中線材品質 ... ... <看更多>
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frp材質缺點 在 空力套件缺點在PTT/Dcard完整相關資訊 的推薦與評價
而FRP的缺點是製造出來的產品材質偏硬且不具韌性,加上模具與手工披覆製程的關係,產品精緻度、 ... 方案內容、費用及預約報名表http://goo.gl/5Zkz29.[空力套件五問 ... ... <看更多>
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frp材質缺點 在 Re: [問題] 下巴材質- 看板CAR-TUNING - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
做空力套件的材質大約分成四種 FRP, ABS, PP, PU
1.FRP: Fiber Reinforced Plastic
開模成本便宜(樹脂模),速度快,現在市面上幾乎八成以上的產品都是FRP
但是這個材質有致命的缺點,所以幾乎所有國外改裝大廠都不採用
質硬且脆,不耐碰撞,一撞就爛,又台灣的FRP產品開模不精準,
質硬的後果就是,開模有一點點不準,裝車的時候就要喬,故FRP的產品
幾乎不能DIY,又生產過程為手工積層,生產過程慢,產品品質不穩定
可能朋友買的品質OK,你買的卻很爛。又FRP中途不好做,烤漆表面常有波紋
2.ABS: ABS Resin
開模成本稍高,速度也快,質硬,不耐碰撞,生產為真空成型,但
為開放模成型,準確度不高,但可以大量生產,且中途烤漆容易,
烤漆成本較低,台灣改裝市場可以看到越來越多ABS產品。
3.PP: Polypropylene
開模成本高,射出剛模,準度高,OEM的塑膠件幾乎都是採用PP射出,
但是因為投入成本高,大部分aftermarket件都不會採用此生產方法,
品質穩定是一大點,其餘特色與PU相似。
4.PU: Polyurethane
PU或稱PUR(生產方式不同有不同稱呼),空力套件的理想材料,以歐系車
空力套件廠為例,幾乎90%以上都是採用PU材質,在碰撞強度柔軟度各方
面表現都很突出,但是缺點為耐熱程度不好,沙漠地區會有軟化的危險
我曾經賣了一百套PU套件到沙烏地阿拉伯,後來被客人claim,就是因為套件軟到
掉下來,另一缺點為回收不易,有環保問題。
另外,店面有時會虎爛消費者把ABS說成PU或PP產品,就是為了想多賣一點錢。
下次有時間再告訴各位分辨各種不同材質的方法。
ps.打一下廣告,有需要PU或其他套件的版友可以與我聯絡,或許
我可以幫大家先過濾一下產品,且拿到更好的價錢,因為
我都是直接跟工廠接洽^^
※ 引述《SUPERKILLER (殤)》之銘言:
: ※ 引述《asure (沒有過不去的苦)》之銘言:
: : 小弟的車可能想要改個前後下巴(中包?) 想請問一下基本常識
: : 稍微爬了下文 下巴材質有PU FRP ABS Carbon等 價格也由左至右?
: 冏 你的印象怎麼跟我的印象都不一樣
: FRP ABS PU Carbon
: 可以補 可是補了應該也是醜醜的
: 價錢是由左至右漸貴吧
: : 便宜的PU下巴一兩張左右 破了也好修補
: : 請問我查的對嗎?
: : 另外 後下巴沒有PU的嗎?
: 有吧 只是看店家做不做而已
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: 冏 你的印象怎麼跟我的印象都不一樣
: FRP ABS PU Carbon
: 可以補 可是補了應該也是醜醜的
: 價錢是由左至右漸貴吧
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: 有吧 只是看店家做不做而已
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