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giant tcr sl2重量 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文

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2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
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giant tcr sl2重量 在 大象中醫 Youtube 的最佳貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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giant tcr sl2重量 在 大象中醫 Youtube 的最讚貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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giant tcr sl2重量 在 [情報] Giant 2021 TCR - 看板bicycle - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者cabin2501 (-----------------------)
看板bicycle
標題[情報] Giant 2021 TCR
時間Wed Apr 8 00:23:08 2020

https://bit.ly/2Xhi2Di
來源為捷安特官方fb
現在網站超lag

借推文補上欣單車規格及建議售價介紹： https://bit.ly/34mpIWb

網站內文：


「全新TCR 完美呈現了我們全新的品牌訴求–釋放騎士的無限潛能。」捷安特全球行銷總監
An Le表示，「我們投入了大量心血在全新的製程科技，在製程能力上有了重大突破，同時
結合我們工程師、產品設計師、專業車手和頂尖空力專家的努力，最終打造出了全新TCR。
測試數據和真實騎乘的驗證說明了一切，頂級效率、頂尖空力，和傑出的操控性能，讓TCR
歷經數載，一直都是車手的最愛。”Ride Unleashed”是我們全新的品牌標語，而新TCR正
忠實地傳遞這份精神。」

全新TCR產品線在研發和設計時，皆秉持著下列3項的性能指標為最高原則:頂級效率、頂尖
空力和全能操控。

頂級效率
高強的剛性重量比是TCR最為顯著的特色。為了維持此關鍵優勢，全新尖端的碳纖複合材料
、雷射切割的碳纖布片、和先進的自動疊層科技均導入使用，以打造同級最佳扭轉和踩踏剛
性，帶來了更靈動的路感、更直接的加速性和更優化的爬坡效率。

頂尖空力
全新TCR在空力性能上有著長足的突破，相比前一代TCR，這可說是最有感的性能躍升。逐一
分析、驗證和測試每一管件外型，達成在大範圍的側風角度下都顯著的降低騎乘風阻。這是
在衝刺和單騎獨走時，有史以來最快的TCR。

全能操控
從優化的碟煞整合、側風中提供操控穩定性的全新碳纖輪組，乃至容易使用的無內胎配置，
全新TCR在多種公路競賽的情境下，皆能有著絕佳的操控性。全新碳纖前叉的扭轉剛性超群
，提供了無以匹敵的精準轉向。增寬的車架和前叉間隙能容納達32mm的輪胎，在各路面下都
能有更順暢、快速的路感。

與專業選手共同研發
全新TCR是與CCC團隊的車手和技師群協同開發的成果。當今奧運冠軍Greg Van Avermaet再
開發過程中提供了寶貴的意見，並在2019年9月的Grand Prix Cycliste Montréal賽事中，
騎著初驗生產的TCR，奪下了世巡賽的第一場勝利。

新TCR延續了這台戰駒長期以來廣為人知的使命 - 挑戰公路競賽的極限。初代TCR於1988年
與Team ONCE一同發表時，就是一個對行之數十年傳統競賽公路車設計的挑戰之作。其激進
的幾何造型被稱為「壓縮」車架(Total Compact Road)，擁有自頭管由上而下至座管的傾斜
上管。Team ONCE選手在初代TCR上贏下了不可勝數的賽事，而TCR壓縮車架的概念也在往後
的時間裡，變成各大製造商競相模仿的車架幾何。


TCR在往後的二十幾年間持續不斷的進化，而此全新TCR Advanced SL又更往前邁進了一步。
「這台TCR與前一代相比，在空氣動力上有顯著改善，同時維持著它同級最高的剛性重量比
。」GIANT公路車產品經理Nixon Huang說到，「每一個管件都為降低風阻而優化，但這20年
來成就TCR為頂尖競賽戰駒的關鍵因子我們也都毫不妥協的保留下來。」

依循德國TOUR雜誌的測試協議，全新TCR Advanced SL Disc比起競爭友牌，包含Specialize
d S-Works Tarmac Disc, Trek Emonda SLR Disc 和 Cervelo R5 Disc，其有著最佳的傳動
和側向剛性，它更比前一代TCR Advanced SL Disc輕量了140公克。

空氣動力的研究和測試則是在德國GST風洞實驗室，採用獨有的動態人體模型，將車手和自
行車的風阻考量在內，還原了最真實的騎乘情境。在動態人體模型、旋轉車輪和配裝有兩個
水壺和水壺架的整車實配，TCR Advanced SL 的平均空氣阻力最小(風向角度範圍為 -15 至
+15 度)，擊敗了Specialized S-Works Tarmac Disc, Trek Emonda SLR Disc以及 Cervel
o R5 Disc。測試結果也證實了全新TCR比起前一代有著顯著的空力效益，同樣以200瓦數的
踩踏力量完成40公里的距離下，全新TCR可節省34秒的時間。

除了在新車架有所突破外，2021年的TCR還搭配著全新GIANT SLR輪組等全新零組件。SLR 1
和SLR 2輪組，雙雙具有無框鈎設計的42mm碳纖輪，有著更寬的內寬(19.4mm比前一代的17mm
)，安裝無內胎外胎時能形成更圓的輪胎外型，造就了更穩定的轉向操控性。

2021 TCR也配上了全新的捷安特座墊—Fleet和Approach。Fleet SLR和Fleet SL有著更寬的
外型、短鼻的設計和人因工程的溝槽，以求絕佳的舒適和支撐性，並兼有能增加動態靈活度
的側邊弧度，以利踩踏效率。所有的Fleet和Approach座墊都以減壓微粒科技(Particle Flo
w Technology)打造而成，以分散壓力並預防會陰部痠麻。

2021 TCR產品線包含有以下5個系列的選擇: Advanced SL Disc, Advanced SL, Advanced
Pro Disc, Advanced Disc,以及Advanced。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.40.130 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1586276590.A.31F.html
推 incident : 聽說車架又更輕了 然後碟煞(?04/08 00:26
※ 編輯: cabin2501 (223.140.40.130 臺灣), 04/08/2020 00:27:43
推 AnsonLan : 捷安特感覺很久沒出亮色系的車了 這次也好黑 04/08 00:31
※ 編輯: cabin2501 (223.140.40.130 臺灣), 04/08/2020 00:31:51
推 atlaswhz : 越來越懶得搞塗裝了 04/08 00:33
推 fhill12 : 欣單車的介紹比較詳細 04/08 00:34
推 Nocdox : 新坐墊跟輪組比較期待04/08 00:36
推 CheerWesley : 塗裝省起來04/08 00:37
→ CheerWesley : 有啦中高階塗裝還是有 04/08 00:38
→ CheerWesley : 這次全車系碟煞了? 04/08 00:39
推 deepstriker : 還有C夾04/08 00:39
推 extrachaos : 敲碗等塗裝和價格！04/08 00:40
→ CheerWesley : 欣單車那邊都有了04/08 00:40
推 fhill12 : https://bit.ly/34mpIWb 04/08 00:41
→ cabin2501 : 欣單車連價格都有了 04/08 00:42
推 CheerWesley : Advancend等級開始前叉都改全碳纖04/08 00:43
→ CheerWesley : 今年adv2 kom也有全碳前叉了 04/08 00:43
推 fhill12 : 可惜Advanced SL2 沒disc版…Orz04/08 00:43
推 extrachaos : 感謝提供連結，pro 0 disc看起來好讚 04/08 00:49
→ bestfuture : 每次都是黑漆漆塗裝 04/08 00:50
推 jason90814 : ad2越來越平價了欸 變全碳前叉還比我那時買便宜一04/08 00:50
→ jason90814 : 萬...04/08 00:50
推 atlaswhz : 全員黑漆漆 04/08 00:57
※ 編輯: cabin2501 (223.140.40.130 臺灣), 04/08/2020 01:09:05
推 krjr24 : 期待新坐墊跟輪組 04/08 01:30
→ z030060374 : 還是沒全內線 呵呵 04/08 01:46
→ Duc916 : 鳥仔腳 04/08 06:30
推 sn245763 : 除了前叉變細輕量化，其他外觀好像沒什麼差? 04/08 07:58
推 qaz0314 : 高階款沒全內線有點… 04/08 08:04
推 Insomniac : Adv改了頭管、前叉、線孔，全碳前叉最有感，變速線 04/08 09:08
→ Insomniac : 孔移到下管讓管線外露更多… 04/08 09:08
推 world4jason : 碟煞比非碟煞貴了14800？ 04/08 09:38
→ isly7518 : 沒有全內線真的蠻消火 04/08 09:42
→ sai1268 : Ad1 kom塗裝變醜，然後Ad2 kom完全沒變 04/08 10:00
→ bigwolf0120 : 04/08 10:04
→ bigwolf0120 : 04/08 10:04
推 orangewu : ad2 沒越來越平價呀0.0去年45800今年48000 04/08 10:09
→ orangewu : 去年捷安特的塗裝還不錯，怎麼今年的就...（嘆氣） 04/08 10:10
推 nucleus131 : 那個紅藍漸層沒發揮好真是可惜了 04/08 10:34
推 Niubert : 有全碳前叉我覺得差三千可以接受，就不曉得跟去年比 04/08 10:41
→ Niubert : AD2重量差多少 04/08 10:41
推 LeoWu : REACH夭壽長。XD 04/08 10:45
推 HHHHOOOO : 小尺寸的車友GG了...選手專用幾何( 棗躒)y━･~~ 04/08 11:06
推 johnnonr : 醜 04/08 11:42
推 didalin : 看來幾何改變讓操縱更穩定也是個重點(？！ 04/08 12:20
→ z030060374 : 選雞排買塗裝是什麼邏輯 04/08 12:20
→ z030060374 : 04/08 12:21
→ z030060374 : 看看人家外國小廠的塗裝是怎麼圖的 04/08 12:22
推 bondi : Reach長度在哪查？跟2020有變長？！ 04/08 12:47
推 Nocdox : 2020m號reach長了6mm ml短了5mm 04/08 13:48
推 karakuri : 還好已經買2020 ad2了 04/08 13:52
推 atlaswhz : 新超六ultegra disc才90800,g牌tcr pro 11.8萬,這 04/08 14:13
→ atlaswhz : 樣CP值不高啦! 04/08 14:13
推 an138 : 2021性能比2020好 說還好買2020的是？？ 04/08 14:15
→ atlaswhz : 一樣都碳輪配ultegra碟煞套件,G牌多了個功率計 04/08 14:16
→ Nocdox : 更正一下，剛剛推文是2021才對 04/08 14:17
推 aries417 : TCR蠻讚,不過坐等defy 04/08 14:40
→ karakuri : an138大 我指的是20年跟21年ad2的塗裝 04/08 14:50
→ karakuri : 也可以請您明確的指出除了塗裝外兩者性能的差異 04/08 14:52
推 bushcorpese : 不爽不要ㄇㄞ 04/08 15:17
→ z030060374 : 送的歡樂功率計也可以拿來講，xcadey出大盤式的不用 04/08 15:21
→ z030060374 : 10000耶 呵呵 04/08 15:21
→ chinya51 : 其實有點無感 04/08 15:48
推 wellkom : 拿砂紙把舊款烤漆都乓掉也可以省個幾十克 04/08 16:24
→ wellkom : 不用花錢買新車 04/08 16:24
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→ atlaswhz : 舒適度提升有感,可是空力無感...@@ 04/08 17:02
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延伸文章資訊 · 1. TCR SLR 2 - 捷安特| 自行車| Giant Bicycles | Taiwan 臺灣 · 2. tcr slr2 - 人氣推薦- 2021年8月| 露天拍賣 · 3. (新手入門)TCR SL 2 與 ...

#33. [情報] Giant 2021 TCR - 看板bicycle - 批踢踢實業坊

頂級效率高強的剛性重量比是TCR最為顯著的特色。 ... 除了在新車架有所突破外，2021年的TCR還搭配著全新GIANT SLR輪組等全新零組件。

#34. tcr slr2 開箱

公路車選擇從一開始Giant TCR2→Giant TCR SLR2 還真是爆預算>_<" TCR SLR2超輕量化鋁合金公路車，標榜著管壁更薄，減輕更多重量的碳纖前叉，整車官網資料83kg不含.

#35. 新戰駒實測-- Giant TCR SL2 2011年式! - pit區

2.車輛重量對於上坡有決定性的幫助,但說實在的沒有必要花大把錢去節省一點點的重量,到一定程度即可! 3.塗裝帥氣會影響騎乘心情!! 這是真的XDDD 好看得車 ...

#36. GIANT FASTROAD SL 2 - PChome 24h購物

GIANT FASTROAD SL 2 最快平把跑車2022年式. 輕量鋁合金車架 碳纖維前叉 極致輕量化.

#37. 2022最新推薦十大GIANT捷安特公路車排行榜 - mybest

GIANT LIV | LANGMA SL 2 · GIANT | TCR ADVANCED PRO 0 DISC-KOM · GIANT | FASTROAD ADVANCED 1 · GIANT | TCR ADVANCED 3 DISC · GIANT | AVAIL 1.

#38. 捷安特公路車TCR類型全解析 - 今天頭條

TCR SL 2 提供輕量化質感，通過捷安特鋁合金工程團隊在嚴格產品技術支持下，創造出Aluxx SL鋁合金車架，車架設計上延續TCR ADV碳纖維車架的優異DNA， ...

#39. tcr 2022重量、2022 TCR、捷安特2022新車在PTT/mobile01 ...

重量 ，僅僅只是參考· 2021 TCR Advanced SL 0 DISC ：6,570g · 2021 TCR Advanced SL 1 DISC ：6,900g · 2021 TCR Advanced SL 2 ：6,700g · 2021 TCR ...

#40. Tcr Sl 2的價格推薦 | tcr sl2二手 - 訂房優惠報報

tcr sl2 二手，大家都在找解答。白雪兒二手捷安特公路車TCR6700 DEFY PP ADV1 2 3 SL碳纖維22速自行車. Y拍好省-不限金額！現省運費15元. 7998元專拍顏色車型咨詢 ...

#41. 為什麼你買TCR 不買Defy？

全球市場：Defy的銷量勝過TCR（Giant未提供相關數據）。 ... TCR從最入門的NT$28,000（SL2）到最頂規的NT$308,000（Advanced SL 0 Disc），在這個價格 ...

#42. 捷安特TCRSL2怎麼樣,捷安特TCRADVANCEDSL價效比如何 ...

想trek的madone7.9車架重量才700克，不是g m能比得上的，閃電的公路做得也不錯。 ... 捷安特tcr 6700 sl2 sl3 有哪些差別，具體些，哪款更合適？

#43. 2010 GIANT TCR 1 - 有得有失這就是人生

車把先來SO~先換車把啦忘記比一下兩支的重量差都是小彎把右邊是2010 TCR1 420mm 左邊是2012 TCR SL2 400mm過了兩天換龍頭也來左邊是TCR 1 原配 ...

#44. GIANT 2012 TCR SL2規格@ 這是我的部落格 - 隨意窩

車架系統年度2012 車架全新GIANT ALUXX SL 超輕鋁合金車架前叉全新GIANT ... 201112071824GIANT 2012 TCR SL2規格 ... 大約重量, 不含腳踏7.9 KG-M (不含腳踏).

#45. 2013 Giant Bicycle [TCR SL 2]

ALUXX SLフレームは、スタンダードTCRに対して約20％もの軽量化を果たし、驚異の「フレーム単体重量：1050g（SL1 / S size）」を実現。

#46. Tcr Sl 2的價格推薦- 2022年6月| 比價比個夠BigGo

捷安特競賽TCR Advanced SL 超輕碳纖維電變公路車Ultegra Di2 碳車十三萬入手 · $65,900. 價格持平. 露天拍賣airfkimo, 台灣.新北市. 2018 GIANT TCR ADVANCED SL2 ISP ...

#47. Re: [問題] TCR2 跟TCR SL3的車架有沒有差異- 看板bicycle

之前的SL系列好像比TCR2抽的還更薄: 今年的資料官網都寫都是全新GIANT ALUXX SL 超輕鋁合金車架: 也就不知道 ... 還有官方給的重量跟實際差異,以我12年的TCR SL2為例.

#48. 永远23岁的一一

种草清单VLOG//捷安特公路车 TCR SL 2 海王蓝亮黑//入门级的价格拥有高端车的涂装 ... 唯坚不破 回复@永远23岁的一一 :确实，铝架会重点，这款和tcr adv3 重量 差了一公斤 ...

#49. 2017 捷安特TCR系列車款公路車新車介紹懶人包 - 雪花台湾

TCR ADV SL 2-KOM 一級ISP碳纖車架+零件等級ULTEGRA 6800 22速系統 額外特色碳纖輪組 ... 參考重量8.3kg-M，不含踏板，重量僅供參考以實車為主。

#50. Giant 2021款第九代TCR发布它更轻且更强了

GIANT ，全球自行车领导品牌之一，为各级别的公路车手，从环法的专业选手到公路车的热爱者，发表其 ... 高强度的刚性重量比是TCR最为显著的特色之一。

#51. tcr sl2 重量Giant - Kdnbe

TCR 車架僅重765g，自有的碳纖維工廠內經過精密的計算與編制，打造出的最先進車架，是殿堂級的集大成之作。整車搭配自家的把組系統和自家的CADEX輪組，傳動系統使用了AXS ...

#52. 【開箱文】Giant TCR SLR2 2014 - 色調的調味料

公路車選擇從一開始Giant TCR2→Giant TCR SLR2 還真是爆預算>_<" TCR SLR2超輕量化鋁合金公路車，標榜著管壁更薄，減輕更多重量的碳纖前叉，整車官網 ...

#53. 捷安特tcr6700想入手怎麼樣 - 極客派

捷安特tcr 6700的基本配置 ... 整車重量:約8.8kg (尺寸700cx500mm,不含腳踏的重量) ... 捷安特tcr 6700 sl2 sl3 有哪些差別,具體些,哪款更合適?

#54. 簡直挑花眼！TCR系列到底該選哪一款？ | 尋夢遊戲

在捷安特的公路車產品序列中TCR ADV這一脈受關注最多，廠商設計之時就將其定義為綜合型選手，良好的剛性和較低的重量使其備受歡迎。太陽網車隊之前的坐騎便為該系列， ...

#55. ジャイアント(GIANT) TCR SL2(ティーシーアール エスエル2 ...

GIANT ｢ジャイアント｣ TCR SL2(ティーシーアール エスエル2) 2020年モデル ... ハンドルバー: GIANT CONNECT 31.8 400mm(XS,S),420mm(M,ML) ... 重量, 8.9kg(470mm).

#56. Chenopis Mk.II入庫(Giant TCR SL2)

2011 Giant TCR SL 2 因為種種因素（註1），找車找好幾個月了暫時鎖定25K~40K的成車，看來看去還是Giant的C/P值優，也適合新手從TCR2、TCR ...

#57. 16台輕引力X大出力的爬坡車款 - 單車誌

△講到爬坡專用的車，很多人應該會想到Giant TCR，堪稱Giant品牌下的經典輕量爬坡型車款，TCR Advanced SL2 KOM款，為達到更輕齒比，搭配11-32T飛輪。 碟 ...

#58. RE:【問題】最近想要買公路車,希望各幫忙小弟選一下車 - 哈啦區

平路應該是FUJI 2016 ROUBAIX 1.3 LE 比較強山路就是TCR SLR2 比較好重量捷安特TCR SLR2好像比較輕一點看官網兩車差大約300g左右價錢則是roubaix 1.3 ...

#59. 性價比之選：Giant捷安特TCR Advanced 2 Disc公路車 - 壹讀

Shimano 105配置的Giant TCR Advanced2碟剎版本公路車，在車架性能、整體 ... 有人會認為TCR Advanced 2 Disc重量8.6千克過於重了，但這個重量在這個 ...

#60. 「GIANT」アルミ独特の魅力満載『TCR SLR』『 TCR SL』

車体重量は960gと超軽量。軽い分、上り坂や立ち漕ぎがスムーズです。 その軽さでありながら、アルミならではのカーボンに勝る「頑丈さ」 ...

#61. Re: [問題] 高階鋁車VS 入門碳車？ - 看板bicycle | PTT體育區

... 主觀上我還是覺得sl1比較強但是adv sl isp就真的比較威重量更輕踩踏效率更好沒話說最近我老爸買了他人生中第一台公路車tcr adv sl2 我媽也買了她的第一台公路車tcr ...

#62. tcr sl2開箱– tcr sl 2 - Kouji

5/29限殺~開箱GIANT TCR ADVANCED SL2 KOM 全能極速戰駒公路車公路車狂殺112100！ ... 留意到一体式座杆的顶夹依然有超过100g的重量，这算是个拖后腿的部件。

#63. 2017 GIANT PROPEL 全車系介紹（懶人包）透過簡單的文字 ...

PROPEL ADV SL2 (ISP一體式車架、6800套件與碳纖輪組+前叉OD2規格)128000 ... 參考重量, kg-M，不含踏板，重量僅供參考以實車為主。

#64. giant tcr slr2 重量Giant - Uuogs

運動入門通勤健身良伴2019款Giant TCR SL2評測|GIANT … 重量：整車含腳踏9.5kg；前輪組含快拆1.47kg，后輪組含飛輪快拆2.13kg ALUXX SL算是捷安特次頂級的鋁合金 ...

#65. 捷安特tcr sl2轮组 - 河智科学网

重量 :整车含脚踏9.5kg;前轮组含快拆1.47kg,后轮组含飞轮快拆2.13kg ALUXX SL算是捷安特次顶级的铝合金技术,ALUXX SLR才是官宣的顶级铝合金技术, ...

#66. tcr slr2 TCR - Xnokii

2021年新款TCR全車系重量公開，尺寸ML … #捷安特#公路車#TCR SLR2車款# 車款TCR SLR2 年度2015 車架全新GIANT ALUXX SLR 極輕量鋁合金車架前叉GIANT 碳纖維前 ...

#67. TCR SL | 飛比價格

另有tcr sl2、tcr sl1、tcr slr 2。飛比為你即時比價，全台電商網購價格輕鬆找， ... 『小蔡單車』捷安特GIANT TCR ADVANCED SL S號1級碳纖維公路車/自行車.

#68. tcr sl2 - Tpck

6/11/2018 · 原标题：运动入门通勤健身良伴2019款Giant TCR SL2 评测接之前的开箱 ... 組及座墊連袂登場重新定義業界最強剛性/重量比新一代公路全能競賽戰駒GIANT TCR ...

#69. tcr sl2 scr1 - Yhkt

本人小白一枚，16年购买的捷安特Escape sl2油碟刹的平把公路作为平常的代步，骑了三年想换一辆弯把公路车，没有山路，也不上山，捷安特tcr sl2和捷安特scr1这两个车， ...

#70. tcr sl2二手【GIANT】TCR - QQkaii

【GIANT】TCR ADVANCED SL 2 KOM 全能極速戰駒（二手） AC 0 Tubeless， 700×25 其他坐墊GIANT Contact SL 參考重量重量以實車為主。 購買【GIANT】TCR ADVANCED SL 2 ...

#71. tcr slr 2 2018 - Smuzp

2019年Giant TCR ADVANCED 2 KOM VS TCR SLR 2, 3/10/2018 ; (新手入門)TCR SL 2 與TCR SLR2, 9/7/2018 ...

#72. tcr slr 2 2014 - Jzwtee

公路車選擇從一開始Giant TCR2→Giant TCR SLR2 還真是爆預算>_<" TCR SLR2超輕量化鋁合金公路車，標榜著管壁更薄，減輕更多重量的碳纖前叉，整車官網資料8.3kg(不含.

#73. contend sl2評價再次定義入門，捷安特Contend - Awzn

GIANT TCR ADVANCED 2~~我的選車心路歷程@ 幸福口天五:: 痞… 原本問老闆Giant Contend sl2有沒有折扣，8.2KG， 驛站單車一個適合聊天的地方一個一直阻止你花錢的地方.

#74. tcr slr - Sqyiz

カーボンTCRの重量／剛性比と振動吸収性を、極薄SLRアルミチューブで再現。 「アドバンスドプロ」と同規格のOD2 ... 還有giant tcr slr、giant tcr sl2、giant xtc 2。

#75. BiCYCLE CLUB 2015年3月号 - 第 75 頁 - Google 圖書結果

身長171cm、体重60kg 42万円(完成車/税抜) Bike GIANT TCR ADVANCED SL2 世界最高峰の舞台で戦う「Team Giant-Alpecin」に ... 車体重量6.8kgの純レーシングバイク。

#76. tcr sl2開箱

公路車選擇從一開始Giant TCR2→Giant TCR SLR2 還真是爆預算>_<" TCR SLR2超輕量化鋁合金公路車，標榜著管壁更薄，減輕更多重量的碳纖前叉，整車官網 ...