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上一篇已經被洗去水溝了(咦
好啦我覺得直接更新在原文似乎就沒人會看了(?
上一篇是測試沒裝上車
這篇終於搞上車了!!
車種：一代高手125豪華版+三相+自己挖很醜的仿E46+50W出光HID
大燈透明殼已經開始黃了
看起來應該影響不大
可是魚眼反射面我看不到不知如何
我只知道打出去除了範圍外，亮度連原廠H4 55W都輸啊!!!
可是我又懶的再挖洞上魚眼...
只好開始找LED方案了
小盤真的是各種孤兒啊...
進入正題
先來看看新燈具跟舊燈具的差別
因為有改HID所以線路還要重新小改一下
花了點時間
來吧!!
沒對照沒標準
先來看原來的50W HID
首先是環境光IOS1600(比較合肉眼所看)
再來換成ISO1000拍點燈
HID近燈
HID遠燈
LED魚眼近燈
LED魚眼遠燈
實際使用的話
中心點似乎還可以
當然沒HID亮(就算他老化了...)
不過50W VS 不到20W
可以了...
同場加映 我的大陸LED頭燈 Q5 X 5
效果都還不錯...聚光程度拿來打遠燈似乎不錯啊....
我手邊沒雙18W鹵素燈可以比
肉眼看當然是不太夠亮啦...
但2顆不到500塊嘛.....
遠燈當然就不用期待了，當做打打反光路牌吧...
不過我有裝前叉霧燈意輔助遠燈
老實說這霧燈一顆是T6 X 2 =20W
但我實測只有10W亮度而已
不過這亮度2顆 當大燈 我覺得就夠亮很多!!
不過這是霧燈 我角度設定也是高的 自然不能當大燈使用
沒路燈的地方再給他熱熱身吧
當然
一樣是同場加映
單開霧燈
LED魚眼近燈+霧燈
大概是這樣
後面是閒聊廢話
1.我只買副廠燈具，我只需要新的透明殼，也用不到反射面，當然找便宜的買
結果調高低他裡面用膠黏 沒黏好掉了 我就不能調高低了幹.....
只好調最低鎖緊 之後凹燈泡座改變角度了...
但這是雙燈車 要手動調到兩邊差不多高...我不知拆了幾次
要先騎出去調高度
1顆有調出要的高度後 另一顆再拿他當標準調
但是你以為
肉眼看兩顆一樣位置就OK了嗎? 你~錯~了!!!
大燈殼上剛好有線當基準
我兩邊橋好位置 開燈 根本不一樣高....
所以變成我要一顆調好再去調另外一顆
我就這樣一直騎出騎入的....
感謝大家觀賞~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.101.96 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1602871823.A.FA3.html
我猜差不多 但範圍應該廣點
※ 編輯: McLarenF1LM (42.75.101.96 臺灣), 10/17/2020 02:34:29
感謝XD
一路從20點搞到1點
給需要的人參考
這沒辦法因為只有我一個
如果同角度來看的話
魚眼LED比原廠大燈少一點刺眼喔
因為LED跟鹵素遠近相反
圖為LED遠燈 鹵素近燈
你看就知道原廠比較刺眼點
至於實際上路
我只能說多少會有溢光 他沒有像魚眼切線那樣幾乎上面全黑
這點鹵素燈也差不多 只是鹵素流明低點 所以你會覺得LED相對刺眼
但蹲下來看 範圍內的亮度 那種才像是遠燈的刺眼
所以其實我覺得是合理範圍內的
你可以選擇近燈調超近(打3~5m不到那種)
下場大概是你照到東西已經來不及反應了
一堆休旅魚眼也是打很高超刺眼
人家卻是合法的
也挺無言啦
謝~
※ 編輯: McLarenF1LM (42.75.101.96 臺灣), 10/17/2020 10:24:23
蝦皮搜H6 魚眼
找跟我買的一樣 便宜的買就好
只是GTR是雙35W
裝這個我覺得亮度會降級耶
※ 編輯: McLarenF1LM (42.75.101.96 臺灣), 10/18/2020 09:30:53
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