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HARDRACE 強化防傾桿找HARDRACE強化防傾桿相關商品就來飛比. ... <看更多>
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我的BIG TIIDA在高速換車道，過彎都會感覺車子不穩側傾晃動，爬文後看了裝後下防傾桿會有改善在網路上看到有這幾個牌子. HARDRACE E SPRING ... <看更多>
HARDRACE 用多年的經驗，針對每台車不同的特性和結構，逐一推出適合街道的硬橡膠鐵套， ... Hardrace 連桿和三角架，皆搭配有強化鐵套，這也是為何換上Hardrace... ... <看更多>
#1. HARDRACE車身拉桿特色 - 真便宜汽車精品百貨輪胎館
高強度鋁合金打造降低車身扭曲增加車體剛性HARDRACE鑽研擘造各車系專用的引擎室拉桿， 引擎室拉桿藉由鋁合金的特點， 來彌補结構剛性較弱引擎室； 鋁合金重量僅有碳鋼 ...
#2. Hardrace 前防傾桿太粗影響李子串 - 車無限精品工坊
車無限精品工坊，MDB MOBY 指定精品Designated boutique，專精音響，底盤升級，AP Brembo 進口煞車卡鉗，XXR Bola 鋁圈，PROGi 優力膠避震器，RCE 鋰 ...
#3. 承富HARDRACE 強化下支臂~強化三角台!!! - 大昇汽車工作坊
這幾天~~腦筋有點打了結!!!HARDRACE 哈瑞斯!!!!這個品牌~我相信在國人的眼中!!!!是一種品質的代表!!!它的外包裝~很精緻!!!!但是價格上.
#4. 底盤全攻略
HARDRACE 三角架是由高強度合金材質打造，以及鍛造結構組成。一組優異的三角架，能夠在轉向作動或是高速操. 駕時快速反應懸吊作動，提升最佳路感，雙向可調全魚眼三角 ...
#5. HARDRACE強化防傾桿-PTT/DCARD討論與高評價商品
HARDRACE 強化防傾桿找HARDRACE強化防傾桿相關商品就來飛比.
#6. 「毅勝車業」HARDRACE 承富後下扭力桿(後防傾桿) TOYOTA ...
「HARDRACE承富」後下扭力桿，適用年份車型2007~2018 ALTIS、2009~2016 WISH、2016~SIENTA ... 評價. 98%. 聊聊回應. 商品詳情. 16個月. 商品數量. 10. 品牌. HARDRACE.
台灣豬豬真好吃，hardrace防傾桿評價,hardrace拉桿評價,HARDRACE,hardrace耐用,Hardrace 鐵套評價,hardrace產地,hardrace三角架效果,hardrace官網.
車主的評價就是“扎實”. 可調式強化六連桿. 強化李仔串. 只要您開的是TIERRA 323 Premacy civic8. Focus MK3 Hardrace 後防傾桿安裝感想. 了解了優力膠的好，我又 ...
#9. hardrace-新人首單立減十元-2021年12月|淘寶海外
臺灣HARDRACE改裝Mazda阿特茲昂克賽拉馬6可調拉桿李子串哈瑞斯. ATENZA(進口) | Axela昂克賽拉. ￥. 700. 已售3件. 1評價 · 臺灣HARDRACEMazda阿特茲前後防傾杆鉻鉬 ...
#10. 使用HARDRACE(承富)的套鐵經驗?? [討論區存檔]
本來只是想要求正鳥牌... 可是保養廠卻極力推薦HARDRACE的套鐵... 查過網頁資料... 應該就是台灣的傳產小型企業... 不知道是否有車友可以分享使用經驗 ...
#11. Hardrace 拉桿/底盤套件 - 金弘笙
顧客評價. 商品描述. HARDRACE多年來致力於生產可調式連桿、控制三角架等懸吊部件。 擁有專業的技術和經驗，以提高底盤強度. 不管是鍛造、切削或鏈接、襯套形成，始終 ...
#12. 後下防傾桿哪個牌子好用?引擎拉桿的實用性? - Mobile01
我的BIG TIIDA在高速換車道，過彎都會感覺車子不穩側傾晃動，爬文後看了裝後下防傾桿會有改善在網路上看到有這幾個牌子. HARDRACE E SPRING
#13. k6 hardrace - 人氣推薦- 2021年12月| 露天拍賣
共有147個搜尋結果- 露天拍賣從價格、銷量、評價綜合考量，為您精選和k6 hardrace相關的商品. ... HARDRACE HONDA 喜美八代k12 k14 CIVIC 8th FD 後羊角鐵套硬橡膠鐵.
#14. hardrace 評價LEXUS - Nnsaru
LEXUS IS 200 底盤整理HARDRACE & TEIN FZ 避震器@ 國安汽車… ... HARDRACE 喜美八代八代喜美後仰角調整器三代評價分數： 2136 查看關於我已賣數量： 3 付款方式： ...
#15. 小小的鐵套，大大的有料。 HARDRACE... - Facebook - 登录或 ...
HARDRACE 用多年的經驗，針對每台車不同的特性和結構，逐一推出適合街道的硬橡膠鐵套， ... Hardrace 連桿和三角架，皆搭配有強化鐵套，這也是為何換上Hardrace...
#16. Hardrace可調後下支臂安裝 - 86不加1
剛好也趁著10月中旬要去麗寶跑一趟、結束完要換輪胎. 就把可調後下支臂先請上車了. 在裝之前發現一個小小的問題. Hardrace 86/BRZ用的可調後下支臂有兩種.
#17. HARDRACE 底盤強化部品 - 宏儒汽車
全部是TIERRA 323 PREMACY車系來店更換. 每當換完試車.車主的評價就是"扎實".
#18. 「發了」系列Toyota 86精神再現改裝最速報Hardrace積極開發 ...
本車在底盤部分採用Hardrace套件來進行強化，雖然目前開發的套件僅前下 ... 表現給予很高的評價，不但兼顧舒適性，就算拿來甩尾也擁有絕佳的韌性。
#19. FORTIS HARDRACE 強化三角架@ 竑騰輪胎行 - 隨意窩
爬到都是炫耀文有什麼好看的!! 強化後的硬橡皮對於下肢臂側向位移度減少 相對的對操控及靈活度會提升~.
#20. 揭開Levorg改裝秘辛-改裝實車介紹 - 奇摩新聞
改裝明細表. KTR Speed排氣頭段/ARK排氣中尾段/港灣內寫一階優化程式/HardRace強化防傾桿/Artka 18吋鋁圈/KTR Speed對向六活塞卡鉗/迪馬克前下巴。
#21. (代理) HARDRACE底盤硬橡皮改裝品 - 祥翊車業
狂賀猛賀~新廠商新廠商~ 先來一張HARDRACE的LOGO照吧感謝HARDRACE 给阿祥這個機會可以販售這麼優質的產品光聽名字大家一定不知道HARDRACE到底是在賣 ...
#22. 巨大車材KUGA 12-19 HARDRACE 22mm後防傾桿售價$4900 ...
HARDRACE 底盤強化套件FORD KUGA (2012-後) 22mm後強化防傾桿~ 特點: 1.提升操控性.減少過彎側傾2-強化彈簧剛材.過彎更穩更耐用售價$4900/組-不含運完工價$歡迎線上洽 ...
#23. 【進發車業】「強化型鐵套橡膠，HARDRACE 底盤零件專家」!
原來是『HARDRACE』ㄚ， 裝了這神器，讓人感動的流淚， 怪不得叫「愛車變乖乖、更舒適也耐用呢！」， ( ...
#24. 顧的好也不輸新車的，經典好車之ㄧGalant by Hardrace
話說再以前或許有許多人有一種觀念車子一但久了反正也賣不多錢花太多錢就不弄了賣掉換台新車也比較實在單就經濟效益上的考量或許是有道理可是也並非 ...
#25. HARDRACE引擎室拉桿|-躍馬國際PRANCING HORSE-商品介紹
HARDRACE 引擎室拉桿. ※適用於：2017~ CX5 ※完工價：4000元 ※產品保固：一年 ※功能介紹： HARDRACE 打造了全新的引擎室拉桿。 引擎室拉桿是固定在，引擎室兩端避震器的 ...
#26. Hardrace防傾桿Passat的價格推薦- 2021年11月 - BigGo
快搜尋「hardrace防傾桿passat」找出哪裡買、現貨推薦與歷史價格一站比價，最低價格都在BigGo！ ... HARDRACE 福斯VW PASSAT TIGUAN GOLF MK5 MK6 前防傾桿#7987.
#27. k12 hardrace的價格推薦- 2021年11月| 比價撿便宜
HARDRACE HONDA 喜美八代喜美九代k12 k14 CIVIC 8th 後下支臂鐵套2 件式/一組宜蘭縣. 1,200. 運費$100. Y!奇摩拍賣Icon. Y!奇摩拍賣. More Action.
#28. Re: [問題] 拉桿有所謂的夢幻逸品嗎？(impreza GV) - 看板CAR ...
... 要個Aragosta 調整很重要連桿之類的當然是Cusco 國產Hardrace or Summit 雖然也不錯不過不符合精品改Whiteline也稱不上甚麼高檔貨當然有錢的情況 ...
hardrace評價 在 Re: [問題] 拉桿有所謂的夢幻逸品嗎？(impreza GV) - 看板CAR ... 的推薦與評價
※ 引述《wang760123 (活力旺)》之銘言：
: 小弟最近想裝全車拉桿 然後小弟有個怪癖 就是想找各部品最好的品牌或型號 除了訂製
: 品或真的是天價的商品 如果能力許可 是願意花這個錢 目前知道sti原廠改裝部品只有出
: 引擎室上拉桿 跟各品牌相比也是最貴的(吧?) 那其他部分還有什麼牌子可選呢? cusco?
: whitline?
好啦不酸你
我也玩鯊魚很久了 玩到現在靠寫電腦吃飯
我了解你想要走精品改的路線
只是拉桿真的沒甚麼好改的 因為值得你花錢的地方多的是
花一兩萬買甚麼鈦合金還是碳纖拉桿根本錢太多
如果你不是錢太多，那就是錢用錯地方
就我判斷你想裝全車拉桿，應該才剛涉獵改車這一塊
要帥
先來個20吋進口框 現在去車聚沒有個19吋根本不夠看
AP or Brembo GT 把框塞滿才能吸引目光
不要改甚麼國產掉漆卡鉗 那就不搭
引擎室內 Carbon集氣箱是最能吸引目光的東西之一
但真正要讓眼睛為之一亮 cosworth進氣岐管反置加前置intercooler才是標配
管路全部都燒鈦管這樣才帥
底盤
避震當然是KW clubsport or Ohlins 不然也要個Aragosta 調整很重要
連桿之類的當然是Cusco 國產Hardrace or Summit 雖然也不錯 不過不符合精品改
Whiteline也稱不上甚麼高檔貨 當然有錢的情況下Prova或是歐美一些小廠有出碳纖製品
那更緊繃
既然是精品改
引擎部分就沒很重要了
進排氣動一動寫個電腦打個1.2 1.3bar就隨便啦 100-200能跑個13秒內就不錯了
但一個不小心就會被VAG放掉...
個人認為
能花最小的金額達到最大的效益才是王道
若以店家的立場看到好咖願意花重本改繃品很開心
只是到頭來這不見得是你想要的 走過冤枉路後再回頭拆賣改裝品是很幹的
很多人都幹過這種事
我看過改kansai carbon集氣箱被我打槍 拆下來的
我看過車主自己發瘋買2000cc噴油嘴 怠速太糟結果被我說服換下來的
我見過車主改砂鍋大的3582渦輪 執意要配前置intercooler最後還是換下來的
我看過車主evc怎麼調都不滿意 拆下來改三孔渦控電磁閥的 結果增壓值穩又快
我看過有人買精品鈦合金2.5吋中尾段 結果不夠用還是換白鐵三吋的
其中最無言的 還有人改強化的Acutator 阿估電 這東西也能花一萬多塊買
根本是傻逼才會幹的事
錢難賺
花在刀口才最實際
跑山路居多的話相信我，原廠渦輪最好用
底盤只要一套頂級好的避震就夠用了 剎車皮換成JC Brake 胎皮錢不能省
我上一台鷹眼底盤六連桿 魚眼上座甚麼都沒改 RSR跑龍潭也是進59秒
跑直線學問就大了 先設定目標後再來決定配置
STi的弱點在於活塞 原廠活塞增壓值超過1.3就不能保證其耐用度
只要換活塞就能夠撐到1.7以下 連桿甚麼的都不需要
9~11秒=2835 7~9秒=3037 改到七秒內就沒甚麼耐用度可言了
沒上400whp不用換cam
增壓值1.5以上請加水噴及搭配前置intercooler
增壓值1.7以上請強化缸套
噴油嘴選剛好夠用再大一號即可
同時需注意流量計電壓適度放大吸氣管路
最後奉勸一句
自己多研究才是真的
車友講的話不能信
店家講的話更不見得能信
玩車除了圖一個爽字 花了錢能學到經驗知識更是重要
想要看到效果自己得下功夫研究
不然被洗到脫褲子可能車還搞不定
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晚上喝多了, 一堆屁話別太介意 聽聽就好。
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