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hkr排氣管ptt 在 [閒聊] 各大廠排氣管設計款式- 看板biker 的推薦與評價


作者Ralfchen0429 (小馬)
看板biker
標題[閒聊] 各大廠排氣管設計款式
時間Wed Mar 30 22:19:51 2022

請問各位騎車在路上會注意別人車排氣管？

各大廠或許為了配合環保與其它法規

將排氣管設計的又粗又肥

像是FNX、勁戰六代、Force 2.0根本像大肥腸

不只不好看也很難找好停的車位

如設計成小短管如DRG、KRV那樣就好看多了

帥、不造成停車困擾不是比較好嗎？

還是說有成本考量？

歡迎大家一起討論


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.201.247 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1648649993.A.3B1.html
推 kobe30418: 電動車連排氣管都偷料 223.139.7.113 03/30 22:20
→ Inar: 噪音。118.161.219.108 03/30 22:32
→ superLM: 短排氣管真的好看多了 簡單俐落 111.71.213.90 03/30 22:40
推 jack1st2001: KRV不好看丫 27.52.58.14 03/30 22:43
→ chillwater: 可以順便省材料成本的事情，不知道為 180.217.47.122 03/30 22:43
→ chillwater: 何廠商不做@@ 180.217.47.122 03/30 22:43
→ superLM: KRV排氣管聲浪 塑膠車裡面最好聽 111.71.213.90 03/30 22:44
→ ImpactBlue: 外觀美醜，好聽與否，個人主觀喜好吧 223.137.9.54 03/30 22:50
推 RC8377: DRG我覺得好大聲 101.9.38.224 03/30 22:52
→ ImpactBlue: 我個人也覺得KRV聲音不錯，外觀不排斥 223.137.9.54 03/30 22:53
→ ImpactBlue: 短，消音是否比較困難？ 223.137.9.54 03/30 22:55
推 wulalas: KRV好聽118.168.173.108 03/30 23:35
→ superLM: DRG真的好大聲 聽說七期有改善 但是騎在 111.71.213.90 03/30 23:57
→ superLM: 路上 不唬爛 我已經跟前車(機車)保持兩秒 111.71.213.90 03/30 23:58
→ superLM: 可煞停的距離(時速約50)還是常常看到前車 111.71.213.90 03/30 23:58
→ superLM: 一直回頭看 或是往後視鏡看 有的脾氣差的 111.71.213.90 03/30 23:58
→ superLM: 還會作勢扭脖子 左扭右扭 一副要跟我輸贏 111.71.213.90 03/30 23:59
→ superLM: 一樣 我都覺得無奈 111.71.213.90 03/30 23:59
→ superLM: 以前騎紳士125也是一樣騎法 就沒有遇到這 111.71.213.90 03/31 00:04
→ superLM: 種狀況(攤手 111.71.213.90 03/31 00:04
推 fatetree: 啊樓上不開怠速熄火嗎？ 27.246.228.56 03/31 00:19
→ superLM: 行進間 跟這個有啥關係?! 111.71.213.90 03/31 00:20
推 fatetree: 哈哈搞錯還以為樓上是為了外送趕時間連 110.26.192.209 03/31 01:31
→ fatetree: 怠速熄火都沒開 連在原地都會被青的地 110.26.192.209 03/31 01:31
→ fatetree: 步 110.26.192.209 03/31 01:31
推 james725twtw: S大那不是管子的問題那是車種被針對 203.77.41.199 03/31 03:22
→ james725twtw: 吧XD 換SMAX、Force、KRV應該都一樣 203.77.41.199 03/31 03:22
→ james725twtw: 待遇 203.77.41.199 03/31 03:22
→ james725twtw: 我遇到也會看一下是不是拉轉飆車屁 203.77.41.199 03/31 03:24
→ james725twtw: 孩，是的話會趁他飆車時把他刷下去 203.77.41.199 03/31 03:25
推 yakifone: fiddle125以上的最糟 223.137.15.168 03/31 08:11
推 jack1st2001: 騎KRV就沒人理你了啦 27.53.237.160 03/31 08:11
推 superLM: 所以我起步都不拉轉 都阿公騎法慢慢出去 1.200.24.179 03/31 10:10
→ superLM: 阿 每次起步都被海放 1.200.24.179 03/31 10:10
→ superLM: 確實是跟管子有關阿 他騎在我前面那會知 1.200.24.179 03/31 10:40
→ superLM: 道騎什麽車 1.200.24.179 03/31 10:40
推 ayuhb: 要短管就是弄個便當盒，觸媒也獨立出來放 42.72.98.12 03/31 12:12
→ ayuhb: 還是rs660那種直接沒有排氣管掛在旁邊的好 42.72.98.12 03/31 12:13
→ ayuhb: 看 42.72.98.12 03/31 12:13
推 Gary9163: 騎SR都很羨慕SL的短管 61.218.45.156 03/31 12:17
推 james725twtw: 可能看後照鏡，畢竟DRG一眼就能認 1.200.118.86 03/31 12:50
→ james725twtw: 出來 1.200.118.86 03/31 12:50
→ darvish072: SL的短管真的好看 42.74.207.169 03/31 13:10
推 samuelyen: 我喜歡長的排氣管欸XD，最好是像Honda140.113.194.196 03/31 13:24
→ samuelyen: 黑鳥那種又大又長又圓的排氣，讚讚140.113.194.196 03/31 13:24
→ superLM: 很多阿公阿罵阿姨阿北 他們認不出來DRG吧 111.71.212.68 03/31 14:28
推 psger1301: DRG可以改靜音管，安靜也有效能 27.53.176.163 03/31 14:50
推 silvester963: Fnx排氣管只是外罩很大，拆掉也很一 36.232.90.201 03/31 21:34
→ silvester963: 般 36.232.90.201 03/31 21:34
→ Inar: 底排在速可達上不大可能做到，空間不夠...118.161.219.108 03/31 23:23
推 james725twtw: 真的，物理上很難做到... 203.77.41.199 04/01 02:05
推 ultratimes: 反正管你原不原廠，臨檢就是驗 114.47.68.138 04/02 19:10
推 JasonChou007: 很懷念追風的排氣管，單純看安裝的182.233.196.106 04/29 10:15
→ JasonChou007: 前後長度，就已經是速可達的前輪軸182.233.196.106 04/29 10:15
→ JasonChou007: 到後輪軸的距離了。說一下追風排氣182.233.196.106 04/29 10:15
→ JasonChou007: 管的缺點，就是2行程先天的特色，182.233.196.106 04/29 10:15
→ JasonChou007: 排氣高頻聲較明顯於4行程，然後追182.233.196.106 04/29 10:15
→ JasonChou007: 風又屬於高轉速引擎，如果夜間在巷182.233.196.106 04/29 10:15
→ JasonChou007: 子騎車，轉速就算不超過4千轉，5百182.233.196.106 04/29 10:15
→ JasonChou007: 公尺內應該都能辨識是白牌檔車的聲182.233.196.106 04/29 10:15
→ JasonChou007: 音182.233.196.106 04/29 10:15
→ JasonChou007: 原po寫的車種算是大肥腸，那追風就182.233.196.106 04/29 10:16
→ JasonChou007: 是巨大肥腸了182.233.196.106 04/29 10:16
→ JasonChou007: 排氣管是否有成本考量，我是不清楚182.233.196.106 04/29 10:20
→ JasonChou007: ，但第一考量是怠速跟高轉速的聲浪182.233.196.106 04/29 10:20
→ JasonChou007: 是否會太大聲，這個考量能夠符合的182.233.196.106 04/29 10:20
→ JasonChou007: 情況下，安裝位置、成本、外觀才有182.233.196.106 04/29 10:20
→ JasonChou007: 調整或改善的可能182.233.196.106 04/29 10:20






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