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kona electric缺點 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳貼文

コバにゃんチャンネル By コバにゃんチャンネル

2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
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kona electric缺點 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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kona electric缺點 在 大象中醫 Youtube 的最讚貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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社群媒體上有些相關的討論：

kona electric缺點 在 [情報] 現代Ioniq 5 售價編成- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者suggestjoy (X'jer)
看板car
標題[情報] 現代 Ioniq 5 售價編成
時間Tue Mar 1 13:15:29 2022

來源：8891

https://c.8891.com.tw/news/hyundai/kona-electric/14420

懶人包




3/2日上市 就是明天

EV400 ：售價150萬 續航力438 單馬達後驅167p

EV500 ：售價169萬 續航力567 單馬達後驅215p

EV500P：售價199萬 續航力496 雙馬達四驅301p

心得：

板上一片叫好的KIA EV6雙生車低調上市 不知道各位勁戰車手意下如何

以價格來說我自己覺得還算是可以吧

中低規非性能取向的EV400 EV500標稱續航基本上可以算是準確而非虛標

從KONA EV的例子來看應該是如此

一度電可以跑8-10公里基本上電耗管理做得相當不錯

Model3 SR+平均一度電跑到7-8左右而已

LR跟P版雙馬達一度大概6-7左右 腳不安份的大概一度5公里

上了高速公路只要維持100km/h以上基本上是達不到車內滿電表示的最大續航

還是一句老話 外縣市移動還是很依賴超充的設置

特斯拉目前在超充這方面還是跟他廠有一段距離

----
Sent from BePTT on my Samsung SM-N9750

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.128.59 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1646111731.A.E28.html
推 gn00152097 : 定價定的還可以 也大概估得出KIA EV6的售價了03/01 13:16
推 cabin2501 : 行03/01 13:18
→ suggestjoy : 色碼出錯了 手機排版== 我慢慢修正請見諒03/01 13:18
推 dai26 : 等試駕了03/01 13:20
推 zyx12320 : 用NEDC標準就是灌水最大的啊..03/01 13:22
※ 編輯: suggestjoy (27.242.128.59 臺灣), 03/01/2022 13:23:01
推 TRYING : 好的 請問 要去哪裡超充呢03/01 13:24
推 roger18012 : 哇，比想像中還便宜，真的不錯誒03/01 13:24
推 zyx12320 : EPA 354/488/41203/01 13:24
推 jersam89 : 里程實際使用情況應該打6折差不多03/01 13:25
推 gn00152097 : 看不少實測現代的電車續行里程都還蠻準的03/01 13:25
→ zyx12320 : 而且依照流出新聞稿 台灣LR是72.6kwh03/01 13:25
推 jersam89 : 回樓上 21年式的好像到75 22的好像到8103/01 13:26
→ suggestjoy : 回樓上 目前現代沒有自營超充 全面依賴第三方充電03/01 13:27
→ suggestjoy : 站例如特爾 noodoe iCHARGING 華城等 目前國道服務03/01 13:27
→ suggestjoy : 區正在快速增設中03/01 13:27
→ jersam89 : 拍謝 我回的是特斯拉的LR 哈哈03/01 13:28
推 zyx12320 : To j 我是指IONIQ 5 LR,不是model 3 LR03/01 13:29
→ Killercat : er, 最後一句怪怪的，目前超充最廣的不是Tesla嗎03/01 13:30
推 zyx12320 : 補張epa vs實測03/01 13:31
推 beoneg : 這價錢還不賣爆03/01 13:32
推 issuxark : 哇真便宜，Model 3要小心了03/01 13:33
推 gn00152097 : 特斯拉要小心也是等牛頭牌電車上市它才需要緊張03/01 13:34
→ suggestjoy : 官方給的續航力都是NEDC續航 而實際上車內應該都是E03/01 13:35
→ suggestjoy : PA顯示喔 以車內EPA續航為準 特斯拉也是這樣03/01 13:35
推 ianchen1223 : 好平價喔03/01 13:35
推 jimmich19 : 太貴了 還不如買特03/01 13:37
推 Dontco : 這價格買現代 我不如捏著買更好的03/01 13:37
→ gn00152097 : 電動車的車價最平價就差不多這樣了 想再低不太可能03/01 13:39
→ gn00152097 : 再往下就打到很多油車了 傳統車廠又不是笨蛋03/01 13:39
→ gn00152097 : 除非哪天特斯拉出了100萬初頭的車款03/01 13:40
推 k7881683 : 150就算400km也還可以欸03/01 13:41
推 zyx12320 : 特的25k車款要2024年後了 而且只有MIC 台灣別想了03/01 13:42
→ supereva : 我倒覺得還好 電動只是特斯拉的特色之一 很多人03/01 13:42
→ supereva : 買特斯拉不是因為「電動」而買的03/01 13:42
推 eulbos : 同價位Model 3 品牌光環還是比較好吧?03/01 13:42
→ Brightheat : 特斯拉那個家徒四壁的內裝幾時會改再來考慮03/01 13:43
→ rul543 : 買特斯拉是買它的軟體03/01 13:44
→ supereva : 動力性能和不斷延期的自動駕駛 吸引力比較大些03/01 13:44
推 henryrita : 哎唷你摳我03/01 13:44
推 s9151169 : 唉呦你摳~03/01 13:45
推 gn00152097 : 特的內裝真的不是我的菜 傳統車廠開發的內裝還是比03/01 13:45
推 beoneg : 不懂韓國車這麼好，為何不值得高價03/01 13:46
→ gn00152097 : 較有車的氛圍03/01 13:46
→ supereva : 他牌的電車跟油車 差異就是能源不同 這時候電動03/01 13:46
→ supereva : 是優點還是缺點 很難講..03/01 13:46
推 EFERO : 臭03/01 13:47
→ gn00152097 : 它牌的動力性能一樣很好啊 自動駕駛是輸特一截沒錯03/01 13:47
→ EFERO : 這價錢為啥不買特斯拉？03/01 13:48
以電動車的身份來說 這價格很正常 但我以前就說過
以品牌光環 超充等綜合考量之下 大多數的人會自行歸位
推 jersam89 : 會覺得特斯拉家徒四壁可能沒有真正開過它03/01 13:48
→ marckshaw : 導航和hud都拔掉03/01 13:48
→ supereva : 馬力是很大沒錯 零百不知道數據如何03/01 13:49
→ jersam89 : 它是整合+語音控制 減少繁雜的按鍵03/01 13:49
→ jersam89 : 照理說 這是未來的趨勢03/01 13:49
→ m10112256 : 比較期待EV6 整體更帥 但價格預估大約IQ5+20吧03/01 13:50
EV6的科技成分更高 有遙控車的功能 特斯拉要買22萬的FSD才能用
→ supereva : ev6比較帥03/01 13:50
推 oollooll : 169那款應該會賣最好03/01 13:51
推 dayjay : 特斯拉要兩百多吧03/01 13:52
這個價格基本上就是對標model3來的
EV400對標SR+ EV500對標LR EV500P對標M3P
基本上都是比特斯拉低一些價格 交戰意味濃厚
推 nigatsuki : 我覺得還滿OK的耶，而且還會再折吧？03/01 13:54
推 bbogod : 我覺得電動車基本都不太會折價，看看XC40、我特03/01 13:56
→ Brightheat : 看一下傳統車廠電車的內裝 家徒四壁和工業風是不同03/01 13:56
→ Brightheat : 的好嗎03/01 13:56
推 wuchanghan : 169那款就看拔多少東西，還有充電布置如何03/01 13:57
→ pf775 : https://youtu.be/cjOK5m9YNhE03/01 13:57
→ pf775 : 感覺還不如裕隆鴻海的電車03/01 13:57
鴻海現在光是搞ModelT就焦頭爛額 乘用車基本上還在夢中
※ 編輯: suggestjoy (27.242.128.59 臺灣), 03/01/2022 13:58:30
推 Lowpapa : 超便宜...03/01 13:59
推 nigatsuki : 也覺得169會賣最好，實用的基本都上好了03/01 14:04
推 Lowpapa : 續航力才是重點 169註定賣爆03/01 14:05
推 ccc101419 : 169那款還可以，而且這不是休旅嗎？市場應該會更歡03/01 14:06
→ ccc101419 : 迎03/01 14:06
沒錯 這也是一個考量點 ioniq5/EV6是休旅車 其實對手應該是ModelY
但這Y連訂車都還沒開放 預期上的售價跟前款車更不是一個等級
目前EV cuv suv是幾乎沒有什麼選擇的
這兩款車先切進市場也是搶先機的第一步
→ woodman : 169.9萬的UX300e真的不用賣了。03/01 14:11
→ vinter1997 : 韓國車廠真的是進步到呆丸看不到車尾燈03/01 14:15
推 MilkTeaMan : 希望郭董能把這當天花板別成了墊腳石03/01 14:16
→ vinter1997 : 個人比較期待大改款的shortage NQ5的售價03/01 14:16
→ vinter1997 : *sportage03/01 14:17
推 TeslaBot : 169萬版本的沒天窗 QQ03/01 14:17
推 vadim : 趁Model Y進來前先搶些純電SUV的客群03/01 14:18
※ 編輯: suggestjoy (27.242.128.59 臺灣), 03/01/2022 14:18:56
推 joiedevivre : 只輸Model3充電設施的部分了 其他規格屌打03/01 14:23
→ TRYING : 先假設車子沒問題 但台灣的南陽週邊配套超充幾隻?03/01 14:32
→ TRYING : 現成的油車讓你玩 你都難以搶到市占了 注定二手要慘03/01 14:33
推 jameswang278: 徵求EV500，台中新北業務，請站內信03/01 14:33
→ greenx : 電動車快充方便性才是最重要考量的點03/01 14:33
→ suggestjoy : 目前沒消息要蓋自家超充 所以買車的自己去蹭第三方03/01 14:33
→ TRYING : 要叫版特斯拉 也應該看看南陽在台灣的狀況03/01 14:34
→ TRYING : 里程與時間 應該都會對電池造成損耗 在銷量不及台特03/01 14:35
→ TRYING : 的未來 是否車主又要抱著車與電池同受的心理準備03/01 14:35
推 dai26 : 五百多公里續航的電動休旅車，只賣169萬，真的很有03/01 14:36
→ dai26 : 競爭力03/01 14:36
噓 seamask : 我寧願買特斯拉還能裝B！買現代這牌子裝個屌？03/01 14:37
推 applesck : 這台真的很不錯，難怪全球賣很好03/01 14:37
推 jameswang278: 買特斯拉裝逼？？笑死....買台Taycan還差不多03/01 14:38
推 DSB520 : 169那級應該會是主力了03/01 14:41
推 dai26 :03/01 14:43
→ dai26 : 編成出來了，看來169這個級距該有的幾乎都有了03/01 14:43
推 gnikis : 唉唷你摳我~03/01 14:44
→ dai26 : 許多Tucson拔掉的配備都有補上03/01 14:44
推 joiedevivre : 有通風椅環景BVM這些 真的算有誠意了 很有吸引力03/01 14:44
→ n74042300 : 169賣爆 69就是強03/01 14:45
→ dai26 : BVM一定不便宜，否則像山土匪sorento標配的，Tucso03/01 14:45
→ dai26 : n為了售價拔掉，只給盲點03/01 14:46
→ joiedevivre : 缺HUD沒上比較可惜 不過大致都沒拔03/01 14:46
→ hanasiro : 裝逼我會買eqs 這台日常使用很ok吧03/01 14:49
→ TRYING : Lexus 300e表示: 腥味03/01 14:49
推 dai26 : 那個SEA安全下車輔助應該是近年現代推廣的如果旁邊03/01 14:50
→ dai26 : 有車衝出來不給你開門，避免像三重那個三寶Uber駕03/01 14:50
→ dai26 : 駛這樣害死一條人命03/01 14:50
推 bala73 : 有加老外的IONIQ 5社團，看有人分享199萬元那車型03/01 14:55
推 joiedevivre : 安全下車這種好東西應該所有牌都要標配 尤其便宜的03/01 14:55
→ bala73 : ，爬兩座山，上山5.1公里/kwh，下山6.75公里/kwh，03/01 14:55
→ bala73 : 總里程365公里上下，用89%電03/01 14:55
→ bala73 : 不過我覺得這台跟KIA兩台兄弟車 目前強項是充電速03/01 14:56
→ bala73 : 度比較快03/01 14:56
補充一下 ioniq5/EV6是使用800v超高壓 跟VAG一樣
所以在低電量的充電速度 其實比特斯拉的380v快不少喔
推 joiedevivre : 充電快這優勢要快充站才能發揮 目前這點還是落後特03/01 15:01
特斯拉目前的優勢還是在自動駕駛跟超充建置密度
但未來各車廠都使用800v時 特斯拉的充電速度反而是弱點
所以特斯拉要如何應對 亦或是4680這個壓箱寶 能拿出什麼樣的表現
會是未來特斯拉發展的關鍵
推 stevely : 這價格 厲害03/01 15:02
噓 cca1109 : 很好很好 討論有夠熱烈 實際上沒人買 03/01 15:05
推 junkiewang : 這個價格對家庭買家很有吸引力 03/01 15:06
推 deengel : 真香 03/01 15:08
推 peter4022 : 我有點心動了 03/01 15:11
推 bbogod : 01有人說問現代，說這價格是假消息 8891這麼快公布? 03/01 15:11
推 kyo699 : 年底看銷量就知道誰沒穿褲子 現代買150被笑死 03/01 15:11
→ bbogod : 都新聞稿這麼大，還有可能是假消息XD? 03/01 15:12
※ 編輯: suggestjoy (27.242.128.59 臺灣), 03/01/2022 15:13:02
推 dai26 : 正式發表若再減二萬，所以是假消息嗎？XD 03/01 15:13
→ fantasystar : EV500 滿有吸引力的 03/01 15:15
→ TaiwanNeko : 靠北，這價格有人會買IONIQ不買Model 3嗎 03/01 15:16
推 lancelot123 : 樓上狂吹model 3吹到我都以為跟阿威一樣是故意反串 03/01 15:22
→ lancelot123 : 的了，連上一篇銷量成長66400%都能做文章 03/01 15:22
→ lancelot123 : 說model 3爆炸性成長，反觀油車全面衰退 03/01 15:23
推 qx5 : 又一個特斯拉殺手，model 3瑟瑟發抖 03/01 15:25
推 francej : NX殺手 03/01 15:26
→ francej : 只怕配額根本不夠賣 03/01 15:26
推 junkiewang : Model3對於家庭需求的空間太小 03/01 15:43
→ bbogod : 關望一下 看後面會不會有中文化+HUD+圖資 03/01 15:44
推 easych : 這續航會騙人 NEDC 水份超大 03/01 15:47
推 Narcissuss : 169沒全景天窗真的很爛 03/01 15:59
噓 whizz : 難含爛車～～～準備當超跑賣 03/01 15:59
推 a0921387223 : 期待 loniq6 03/01 16:00
噓 whizz : 就說了 南韓鳥車 70差不多了 03/01 16:01
→ whizz : 反正台灣不是主力市場 溢價賣洗品牌價值 03/01 16:02
→ whizz : 看銷量就知了～～～ 鳥 03/01 16:02
推 abcd425heart: 169的配備可以幾乎科技都滿了 03/01 16:19
噓 QuentinHu : 認真覺得不香 03/01 16:20
推 ppt0726 : 還能退貨物稅稅12萬？ 03/01 16:30
推 Lightee26 : 沒看到HUD，該不會連選配都無法吧 03/01 16:32
→ IAMAZI : 買169 加30加馬力但減續航 神操作 03/01 16:35
推 ccc101419 : 樓上，這不就像是LR版跟Performance版一樣嗎？，少 03/01 16:40
→ ccc101419 : 見多怪？ 03/01 16:40
推 dai26 : 那個先進的AR HUD應該不便宜被閹割了吧 03/01 16:41
推 gpee : 沒超充，這台是買興趣及勇氣的吧 03/01 16:45
推 gn00152097 : 說減續航的是沒看到四驅兩個字嗎 03/01 16:46
推 alittleghost: 出手排我再買 03/01 16:48
推 loungelover : 這台一出 特斯拉完了不用賣了 03/01 16:51
→ pink4613 : 這個價錢我不如買特斯拉== 充電部署台灣目前只有特 03/01 17:02
→ pink4613 : 斯拉能打 其他都再等3-5年吧 03/01 17:03
推 bbogod : 在Y還沒進來前，我是認為EV6或這台都算還能打特 03/01 17:12
→ bbogod : Y進來了，這些大概就只剩渣渣能分了 03/01 17:13
→ lfk : 這SUV耶，拿model 3來比的是怎樣？ 要比也是Y吧， 03/01 17:18
→ lfk : 但Y可能要200萬以上 03/01 17:18
推 fred7557 : 怎麼現代業務說140-180 03/01 17:19
推 Alun021 : 車版反指標我買特斯拉 03/01 17:19
→ fred7557 : 這價格是真是假 明天就知道了 03/01 17:20
→ nigatsuki : 如果講充電部署的話價格無論怎樣都會選特斯拉吧 03/01 17:21
→ nigatsuki : 充電布局還要看南陽怎麼講，還有配額 03/01 17:21
推 bbogod : 還是這是EV6的價格 (誤) XD 03/01 17:23
噓 SuckWhat : 當大家800V的時候，特斯拉難道不會進化嗎？ 03/01 17:25
→ suggestjoy : 跟Y車格相同 但是價格已經可以說錯開了 所以有機會 03/01 17:25
→ suggestjoy : 搶走的低預算的EV SUV買家 因開價的關係先用Model3 03/01 17:26
→ suggestjoy : 去做比較是很正常的 因為比的是電動車而不是車格 但 03/01 17:26
→ suggestjoy : 等到ModelY來台的時候 就是價格跟車格的拉鋸 03/01 17:26
推 Cll7do9k : 跟Y比價差還是不小 3LR都快200 Y LR可能要210 220了 03/01 17:28
推 luckylance : 笑死 03/01 17:29
→ joshau : 這定價不會大賣 03/01 18:14
推 nnz938 : 這價錢不可能賣啦，跟特斯拉差沒多少。 03/01 18:31
→ ASKA : 如果 CCS2 會考慮... 03/01 18:33
推 bruce2248 : 特是白人品牌 白人品牌就是比黃種人品牌高級啊 03/01 18:33
推 sky1985 : 這車好，但賣這價格，買的人真的要很有愛....….. 03/01 19:08
→ sky1985 : 朋友會說為啥不買特......200萬的現代@@ 03/01 19:08
推 rulDD : 169那個可以了 但我想再等改款後的大電池版 03/01 19:24
推 rulDD : 這台是SUV車格 03/01 19:27
→ rulDD : modelY對比國外初階一定200up 03/01 19:28
推 ccukiller : 這叫平價電動車，那特斯拉算？ 03/01 19:34
→ focuspu : 白人品牌比較高級？猴子穿再好的衣服還是猴子 03/01 19:48
推 JOHN2188 : 要更低就是ID3或ZOE這種 03/01 19:52
→ JOHN2188 : 這台車格在台灣算中大型，要多便宜很難 03/01 19:52
推 Arashi0731 : EV6個人覺得比較好看 03/01 19:54
推 JOHN2188 : 不然就是ID4看能否來個競爭力的價格 03/01 19:55
推 flykengy : 空間啦 model3 沒有suv般的空間 03/01 20:56
→ oceangenie : ev6哪算休旅..... 03/01 23:05
→ tinlover227 : 續航力是NED ,這樣LR 跟model3的標升版一樣了 03/02 00:24
→ talasuw : 笑死欸 03/02 02:25
推 wyt : Ioniq 5這三款EPA 354km、488km、412km，Model 3 20 03/02 02:52
→ wyt : 22三款EPA 438km、576km、507km。Tesla平均贏90km 03/02 02:53
→ wyt : 左右，考量續航、超充密集度跟自動輔助駕駛，現階段 03/02 02:53
→ wyt : Tesla還是比較好。 03/02 02:53
→ lawson : 坐等bZ4X 03/02 07:24
推 iceteeth : 看來電動車時代 重新定義品牌價值了 03/02 07:53
→ mixmix : 比廢到笑高級牛頭那台有誠意多了，鋁粉又要崩潰了 03/02 07:59
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就在Kona Electric上市沒多久後，老哥賴我，問現代新出的電動車推不推(因為我開現代車)但電動車我是真的不懂，就幫他問我的業代 ... 等，缺點沒中文化

#2. Kona EV500超級測試！ 「燃油VS. 純電」雙動力激戰誰勝出？

純電Electric EV500車頭少了常見的水箱護罩，也未做妝點設計，直接以單純的大面積烤漆呈現，搭配車頭充電孔，明顯與燃油車型做出區隔，不過車尾除了少了排氣管，其餘並沒有 ...

#3. Kona Electric Range+ 汽車優點缺點、用家心得分享 - DCFever

參加Hyundai X DCFever試車活動Kona Electric ... 缺點: 如果可有埋360泊車鏡頭，大天窗，四輪推動， 後座出風口，電動車尾門就perfect。

#4. 先別買現代KONA！試完這台EV版再決定，比特斯拉便宜的電動 ...

先別買現代 KONA ！試完這台EV版再決定，比特斯拉便宜的電動車OK嗎？IONIQ tesla Hyundai EV500 model S model Y model3參考.

#5. 電動車續航不準？原廠數據灌水？車廠沒說的是：在哪開、怎麼 ...

電動車續航不準？原廠數據灌水？車廠沒說的是：在哪開、怎麼開、里程差很大！【現代 Kona EV】環島實測- 850km 東西南北跑一圈終於懂了.

#6. Kona 缺點

Kona Electric Range+ 汽車優點缺點、用家心得分享- DCFever.com. 規格特色. 最大公里續航里程(NEDC測試標準) km/h 加速最快秒.

#7. Hyundai-Kona-EV300-不充電挑戰：原廠數據和真實里程竟差 ...

這個疑問，其實不僅新手好奇，連已經在開電動車的我們都無法確定，那麼就乾脆把Kona EV300 充飽出去跑到沒電，試出真實里程、看看它的能耐，再來一起聊聊 ...

#8. 發生在身邊的故事：老司機後悔從Lexus IS300h 跳槽到電動車嗎?

恭喜領新車，聽起來也滿意，開Kona EV 一段時間有沒有你認為的缺點？ 鄰居：方向盤比較輕，輪胎配太小顆，平路開起來有點浮浮的，但是山路又覺得很穩， ...

#9. 無縫接軌純電世界。HYUNDAI Kona Electric EV300試駕

最後一點則是，數位儀表板跟車機都是全英文介面沒有中文選項，不過相信這個缺點對於電動車客群的性質來說，困擾程度應該就沒有這麼大了吧！ 那麼Kona ...

#10. Kona Club Hong Kong - Facebook

... 而係從真實用家角度去試下部車有無古怪、有乜缺點（當然優點都會講）。 ... 香港電動電單車關注組Hong Kong Electric Powered Motorcycle Group.

#11. 2022kona hybrid缺點-汽車保養試乘體驗，精選在Youtube上的 ...

上周陪伴我们的车款正是Kona Electric e-Plus ，而接下来就让我们和大家分享下一些关于韩国电车EV 优缺点。优点#1: 恰当的售价定位Kona Electric 车 .

#12. 用剩餘45%的電量開回台北！ Hyundai Kona Electric EV500 ...

Hyundai Kona Electric EV500花東兩天一夜662公里深度體驗（上） 中篇傳送 ... Carplay、Android Auto的手機連接功能，算是可以稍微彌補這項小缺點。

#13. Hyundai Kona Electric扭力救地球 - TopGear - 極速誌

即刻開始，Hyundai Kona Electric分平貴兩個版本，33萬及46萬，如果把一塊廢 ... 埋藏車底的電池，剛好抵消了它們高車身缺點，因此彎路反而比一般SUV ...

#14. 現代汽車拚了！台灣最便宜電動車Kona Electric 開賣

Kona Electric EV300 定價為124.9 萬，EV500 則是154.9 萬，已是目前台灣市售 ... 當然合作並非只有好處沒有缺點，相較特斯拉，現代將充電全部交給第 ...

#15. [試駕] 純電酷跑旅(上) Hyundai Kona Electric EV500 - 車訊網

在繼Kona Hybrid以及Kona N-Line之後，這次再追加迎來了採純電動力配置的Kona Electric電動車款，此舉不僅僅搭上了全球這股休旅車風潮， ...

#16. Hyundai Kona electric平民加速王

即刻開始，Hyundai Kona Electric分高低兩個版本，33萬及46萬港幣，如果 ... 埋藏車底的電池，剛好抵消了它們高車身缺點，因此彎路反而比一般SUV更加 ...

#17. 《Hyundai Kona EV300》試駕報導｜親民的純電小跑旅動力 ...

車尾右邊有個彰顯電動車身分的electric字樣銘牌。 頭尾燈皆採用分離式設計。 Hyundai Kona EV全車系採用雙色塗雙，營造出懸浮式車頂的視覺感受。

#18. 现代(进口)KONA EV汽车缺点 - 选车中心

爱卡汽车车型口碑频道实时为您提供拥有KONA EV汽车的卡友用车感受，内容包括现代(进口)KONA EV汽车油耗、品质、配置、空间、舒适性、细节、加速、操控、保养、噪音、 ...

#19. 車評：物超所值2019款現代Hyundai Kona電動車

而今年Hyundai使用Kona的基礎，推出純電動版Kona Electric。 2019 Hyundai Kona Electric。 ... 私人賣車？賣給車行?兩種處理舊車的方式優缺點比較 ...

#20. HYUNDAI Ioniq 5 EV500 Performance試駕，準備好迎接未來 ...

不過這一次，跳脫了Kona EV「油改電」造車邏輯，是HYUNDAI傾集團之力開發 ... 進步不談，光就駕馭感受上Ioniq 5就領先了Kona Electric不知道幾條街。

#21. 2019年现代科纳电气 - CarBuzz

Pros and Cons of 2019 Hyundai Kona Electric: photos, video, comparisons, news. ... 优点和缺点. 258英里的范围是这个细分中最好的; 201马力电动传动系统，性能 ...

#22. 2022 現代科納電氣評測：迷人但有缺陷

Kona Electric 因其緊湊的尺寸而立即受到歡迎。 與類似的雪佛蘭Bolt 或日產聆風相比，它的頭部空間和腿部空間更小——而且它的內部肯定 ...

#23. 誰有最可靠的電動車？ - 工具城市

... 年起亞Niro EV.2022年雪佛蘭Bolt EV.2022年本田Insight.2022年現代Kona Electric.2022年日產LEAF.2022年豐田Prius ... 電動汽車的3個缺點是什麼？

#24. 現代汽車拚了！台灣最便宜電動車Kona Electric 開賣

相較特斯拉， Kona Electric其實很有機會成為下一代小黃神車， ... 當然合作並非只有好處沒有缺點，相較特斯拉，現代將充電全部交給第三方，自然就少 ...

#25. 【汽車硬知識】新能源車時代！HV、PHEV、BEV還在傻傻分不 ...

缺點 ：. 1.長時間高速行駛時較不省油。 2.行駛數年後可能需花一筆錢（數萬元不 ... PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) 插電式油電混合動力車.

#26. Kona EV(頁2) - 車款討論- 香港討論區(純文字版本)

請問樓主楂左2個月，可否講下架車既優/缺點！ [/quote] 優點係慳好多唔使入油停車場領展同房房委會都有好多場係有電動車免費泊車2-3個鐘信和又有8折條 ...

#27. 200萬入手電動車！XC40 Recharge、IONIQ 5全新上市MINI ...

再加上販售中的HYUNDAI Kona Electric、LEXUS UX300e、TELSA Model 3，售價都在200萬元以下，今年想換車的朋友，一定要將電動車納入考慮清單。 VOLVO XC40 ...

#28. 2021款现代科纳Kona纯电动增程版评测 - 易车

现代Kona Electric 在小型SUV 细分市场中并不是最实惠的，但Kona EV 有很多值得喜爱的 ... 缺点. 后备箱空间不足. 其细分市场价格昂贵. 塑造后天品味.

#29. TUCSON、KUGA 賞車試駕後的優點和缺點分享 - 車友趣

【國產百萬SUV】 CR-V、TUCSON、KUGA 賞車試駕後的優點和缺點分享 ... 暑季出遊準備瘋搶好玩的住房送電動車體驗KONA Electric充電之旅2.0好評再推出.

#30. 9款電動車特色介紹-作家專欄-EVALUE

一、比較傳統汽車跟電動汽車的優缺點？ ... Hyundai Kona electric是韓系車廠現代汽車推出的純電休旅車，美國售價為37,190美元，換算新台幣約108萬 ...

#31. KONA新能源报价 - 汽车之家

汽车之家KONA新能源频道,提供KONA新能源报价,现代在售KONA新能源图片, ... 全新现代KONA N Line 2023纽约车展实拍展示 ... 外观; 2021款Electric 中国澳门版 ...

#32. 现代科纳电动评论|开启电器 - 万博下载地址是多少

The Hyundai Kona Electric boasts fashionable looks, reasonable pricing and – crucially – a ... 缺点. 内部有点平淡; 有些竞争对手更宽敞; 体重削弱了驾驶的乐趣 ...

#33. 燃油車vs. 電動車大比拚！解答你對於兩者間的心中疑惑

但是反過來說，電動車的簡易馬達也存在一個缺點。 ... 根據WLTP 的數據測量，現代Kona Electric（484 公里）、雪佛蘭Bolt EV（459 公里）和 ...

#34. 金魚腦 - 地球黃金線

Youtuber金魚腦挑戰生平最遠開車距離現代Kona Electric全車滿載能開多遠？ Youtuber金魚腦先前在自己的頻道中分享考駕照的過程，歷經千辛萬苦考到的駕照之後，金魚腦第 ...

#35. 现代KONA Electric的价格和规格透露 - 汽车百科

在这个价格上，你可以拥有一辆39千瓦时的KONA Electric SE，配有17英寸的合金车轮...

#36. #一般級距小型SUV運動休旅 - U-CAR新聞

Hyundai近日發佈能更清楚觀看樣貌的Kona N外觀照片，而南陽實業應當會在2021下半年度，於國內發表小改款Kona車系，除了帶來純電版本的Kona Electric之外，也會有N-Line的 ...

#37. 混合動力車輛- 维基百科，自由的百科全书

使用燃油驅動內燃機加上電池驅動電動機的混合動力車稱為油電混合動力車或混合电动车（hybrid electric vehicle，簡稱HEV），目前市面上的混合動力車多屬此種。

#38. benlau - ethotel365

我們常說路遙知馬力，因此我們決議和Hyundai Kona Hybrid來一場從09：00. ... 車搜尋，車行放售，衣服類商品二手車，IONIQ ELECTRIC，駕駛座椅背可後傾倒設計…

#39. 電聯車區間車

臺鐵電聯車，亦稱EMU （ Electric Multiple Unit ）是指臺灣鐵路管理局的 ... 台灣所導入的Kona Electric車型，分成EV與EV兩款，且入手門檻控制在萬 ...

#40. 第一部「棄油轉電」的無痛選擇Hyundai Kona EV500試駕

△Kona EV的內裝與燃油Kona N Line相似，操作上也十分就手，對首次接觸電動車的人相當親切。 △Hyundai Kona Electric EV500電動車試駕。（圖／記者林鼎智 ...

#41. [心得] Kona N-Line 1000km分享 - PTT 熱門文章Hito

前一台車是2004年的vios這台車有種開不壞的感覺要不是因為這幾年常常要台中<->新北兩地往返不然以我客家性格來說我還打算再開10年Kona這台車的車格+ ...

#42. Kona Ev台北高雄不充電，電耗嚇一跳！｜傳統廠電動車比特斯 ...

0:00 初見Kona Ev 1:49 台北高雄不充電挑戰 超狂電耗、CCS1的 ... 超充站車聚18:05 選擇電動車的首選要素19:32 Kona Ev 優點總結21:55 Kona Ev 缺點總結.

#43. 【試駕】Lexus UX 300e竟意外地好玩! 它的表現出乎我的預期!

後車門下緣標有的ELECTRIC字樣驗明身分 ... 排檔撥片，而是用於調整動能回充程度所用，此設計與先前試駕的Hyundai Kona EV車型亦同，不同的是UX 300e ...

#44. 終於來了！XC40 Recharge P6 單馬達車型現身台灣

放眼目前國內電動車市場，售價在200萬內的電動車包含Model3、bz4x、IONIQ、Kona Electric、UX300e、EV6 等等，Kisplay 一直很欣賞VOLVO 首款純電休 ...

#45. 现代的KONA电动汽车的起火和爆炸的问题探讨 - 懂车帝

The car's owner Piero Cosentino says that he had just bought KONA electric car in March. "The car wasn't charging, it wasn't even plugged in ...

#46. [情報] 現代Ioniq 5 售價編成- 看板car - 批踢踢實業坊

來源：8891 https://c.8891.com.tw/news/hyundai/kona-electric/14420 懶人 ... supereva : 是優點還是缺點很難講..03/01 13:46.

#47. 现代KONA电动汽车的事故情况 - 知乎专栏

Reacting to the Kona electric alleged fire and explosion incident, Hyundai Canada said, "We will fully cooperate with the investigation and will ...

#48. By - benlau - Clarisonic -

澳規版本的Hyundai Kona 發現剎車系統存有瑕疵問題，嚴重會導致煞車失靈， ... 玩樂車，當中包括1.6 Turbo四驅汽油版，以及純電動Kona Electric前驅版，今次試駕為.

#49. 「HYUNDAI Kona 勁化版」相關新聞 - CTWANT

近來許多車款都出現漲價的消息，而HYUNDAI旗下的性能CUV KONA及Santa Fe價格也出現調 ... 操控等各項性能也傲視同級車，唯一的缺點是車太少，農曆年前只有300台配額。

#50. [問題] MINI SE 電動車有甚麼缺點 - PTT評價

也太慘@@ 108是公里嗎? →. gn00152097 03/21 18:11如果是我會挑KONA EV啦XD.

#51. 現代Kona Electric EV300純電動跑旅試駕- 汽車交流 - 伊莉討論區

不過Kona Electric全車系都標配無線Apple CarPlay與Android Auto功能，可說是相當貼心的數位行動功能，也彌補了中文化不足的缺點。

#52. BATTWAY電車未｜台灣最具影響力的電動車科技媒體

新一代Hyundai Kona純電版終於亮相！續航力上看490公里. 2023-03-08. 0. 則留言. 新手必看. Christine Chien. 起手式！ 先「租」一台特斯拉開開行的通嗎？

#53. 揭曉續航力最強8 款電動車，榜單前段班都來自同一品牌！

Hyundai Kona Electric 的續航力已經足夠一般消費者使用。 ... 開發上有極大突破，其中Hyundai Kona 的續航力對於消費者來說已經綽綽有餘，唯一的缺點 ...

#54. KIA NIRO EV 電能車要入屋還是差一點點！ - 汽車 - Price

終於有時間試駕KIA NIRO EV ，與Hyundai KONA Electric 很相似的這款電動車...

#55. 2020款日產LEAF電動兩廂轎車優缺點點評 - 人人焦點

Leaf與起亞Niro，雪佛蘭Bolt，現代Kona Electric和Tesla Model 3等其他負擔得起的電子產品競爭。 新增配置：. 附加的標準主動安全技術現已配備Apple ...

#56. 一遇到低溫下就跑不遠！電動車碰上寒冬，續航力竟「雪崩式 ...

但對於一般汽車而言，磷酸鐵鋰電池的缺點是「不可接受」的，因此長久以來 ... 此外也有一些純電動車，如日產Leaf、現代Kona、特斯拉Model Y等車型採用 ...

#57. 2023 山多力風扇比較- - fghy.online

因此我花了很多時間整理了這一篇各個山多力電風扇品牌的優點、缺點、特色。 ... 전기차량현대2023 hyundai kona electric vehicle price range chart ...

#58. 2023 監視器材料行車紀錄器- - gfss.online

缺點 ：裝安全帽物… 如今不少用路人為了保護自身的權益，會在車上裝設行車 ... 전기차량현대2023 hyundai kona electric vehicle reviews 2021 youtube ...

#59. 现代KONA EV（昂希诺纯电动）全球热销超10万辆

近日，现代汽车宣布其旗下纯电动SUV KONA EV（中文名：昂希诺纯电动）的全球总销量已突破10万辆大关。

#60. fghy.online - 2023 Pr社吃貨小綠m 影片撥放器-

內容講述了各app之優缺點，為簡單實用的UHD超高清影片播放器軟體教學懶人包。 ... 전기차량현대2023 hyundai kona electric guitar prices reviews 2017 ...

#61. TopGear 極速誌 issue 127: 真揭背與仿SUV - 第 36 頁 - Google 圖書結果

次的Kona Electric都好,在實而不華的外觀之下,全部要遠比大廈升降電梯或低階汽油引擎 ... 埋藏車底的電池,剛好抵消了它們高車身缺點,因此彎路反而比一般 SUV更加穩定。

#62. 10 Products To Keep Your Dog From Getting Lonely

전기차량 현대 2023 hyundai kona electric field model 5 price listview · Mozilla için yasaklı sitelere giriş eklentisi ... Nissan livina 缺點 ...

#63. 「N」性能形象的初試啼聲Hyundai Kona N Line 試駕

不過在Hyundai Kona 誕生之際，全球汽車市場也因應未來日趨嚴格的排放 ... 月在台上市，並藉此著手Electric 純電動車的導入計畫，也預定在此次小改款 ...

#64. 原廠保固| Hyundai 台灣官網 - 現代汽車

... 讓電動車不僅是一部移動載具，更能讓人類開始想像未來移動生活更能普及實現。HYUNDAI,現代汽車,現代房車,現代休旅車,南陽實業,ELANTRA,TUCSON,KONA,SANTA FE,PORTER.