▋改變未來的好設計是什麼?LEXUS Design Award
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當代談起設計,我們追求的不再只是視覺上的美,更希望透過設計,讓社會問題得以被解決。
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◆ 社區儲水中心:讓改變社會的設計普及化
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在肯亞,水資源匱乏造成種種社會問題。非法引水猖獗,種下傷寒、瘧疾等傳染病因;攤商哄抬水價,增加人民經濟負擔;許多人每天步行數公里挑水,取到的還是污染水。
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2020 年 LDA 得獎作品 Open Source Community 提出一種儲水中心模型,期望以解決用水問題為起點,建立起穩定健康的社區。肯亞雨季的降水豐沛。儲水中心的傾斜移動式屋頂,平均能在 30 分鐘收集一萬公升水量,並提供自然光、通風、冷卻等附帶效益。地底的水箱,也有一套水質檢測系統,避免社區居民用水時受到細菌感染。
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一個儲水中心可在 10 天內由 5 名工人建成;建材以竹子、可分解塑膠為主,易取得之外,也顧及環境友善。透過永續發展觀念,輔助開發中國家的成長。
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◆乳癌術後內衣:自信地面對往後人生
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當乳癌患者接受腫瘤切除手術,她要告別的不只有病灶,還有多年陪伴的身體性徵。如何讓每一位患者自信面對接下來的人生?2019 年的得獎作品 Algorithmic Lace,以舒適與美觀為訴求,設計出專為她們訂製的術後內衣。
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設計師 Lisa Marks 觀察到,在美國約 60% 患者不願進行術後乳房重建,同時,市面上仍缺乏貼合身型的內衣選擇。Algorithmic Lace 以數位科技回應需求。結合傳統紡織工藝,設計師先以 3D 製模技術模擬患者乳房形狀,透過演算法運算,在形狀上繪製出和諧的蕾絲紋路,最後交由紡織工人手工完成。成品營造出勻稱的視覺效果,去除鋼圈的設計也可減低術後疼痛。
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【2021 LEXUS Design Award】
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徵件日期為 7/22 到 10/11。將於參賽者評選出 6 位優勝設計師,每人最高可獲得 300 萬日圓原型產品研發經費,並將獲邀出席 2021 年米蘭設計週。
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#BIOS發現|#LEXUS|#LEXUSTW|#2021LDA全球設計大賞
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過121萬的網紅噪咖EBCbuzz,也在其Youtube影片中提到,主持人: 壯壯Ula Shen 連袖竹 Alice 內外大升級~閨蜜驚呼開著小鴨出遊比男友還貼心?! 手炒得油飯你吃過嗎?最道地的南部美食竟然在這就能吃到! 阿嬤級的美味枝仔冰沒吃過別說你來過淡水?! 隱藏山林裡的祕境咖啡廳美到無法想像?! 走過路過別錯過季節限定綠石槽就藏在這洞裡?! 還在等什麼...
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主持人: 壯壯Ula Shen 連袖竹 Alice
內外大升級~閨蜜驚呼開著小鴨出遊比男友還貼心?!
手炒得油飯你吃過嗎?最道地的南部美食竟然在這就能吃到!
阿嬤級的美味枝仔冰沒吃過別說你來過淡水?!
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lda是什麼 在 KYON & Ai Youtube 的最佳貼文
🎬和KAZUMA桑一起拍的影片:語言交換!交換到在一起?!👉https://youtu.be/1DrQgZW9PRU
日本男生是不是很愛劈腿?朋友和女友的優先順序是?為什麼不回訊息?長髮控還是短髮控?可⋯可以接受老婆是AV女優嗎?
之前在IG上收集了許多大家好奇的問題,這次就和日本男生KAZUMA桑一起開只說真心話的男子會,為大家解答!
影片一共有兩集,記得下禮拜的續集也要看喔!!(下禮拜竟然是日本男子的告白大對決?!)
⚠️【本頻道視頻無授權任何搬運,請勿擅自搬運至B站等地】
如欲分享至臉書等粉絲團,歡迎來信詢問 📧kyon1060731@gmail.com
今回の動画は男子会の前半です。※後半は来週アップしますのでお楽しみに!
日本人男子が日本人・台湾人男子の違いについて真面目に考えてみました。
「日本人男子だけが浮気が多いのか」、「友達と彼女の優先順位」、「ラインはあえて返さない」、「ロング派なのかショート派なのか」
「AV女優と結婚できるのか」などなど以前インスタで募集をした質問に対して赤裸々に回答します!
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lda是什麼 在 汽車私房話 Youtube 的最佳解答
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最近,有朋友到【汽車私房話】的FB社團、影片下方留言處捎來訊息,表示:
自己買了2019年式搭配「不是全速域ACC主動式定速巡航,及LDA車道偏移警示系統」的Toyota RAV4之後,最近總代理和泰汽車又推出了「全速域ACC主動式定速巡航,及LTA車道維持系統」規格的2020年式RAV4,讓一些車主們無法認同。並表示:
「目前正在集結車友的力量,必要時到台北總部車聚進行抗議活動,讓大家看見和泰是如何的罔顧顧客的權益,也讓他們知道不是把事情壓下來就當作沒有事情了。」
同時,他也希望:
「廖兄能夠替弱勢的消費者發聲,請公司講清楚,不能改的原因是甚麼??而不是隨便回應幾個字就想矇混過去,麻煩主持公道。」
首先,很謝謝車友們的支持,將我視為一個有份量的角色;而其實也有很多朋友們,都曾經私訊給我(或是其他媒體的其他同業朋友),希望我(們)能出面解決某些事情。然而,這些希望常常都是落空的。
這裡,關於對這事情始末的看法,因為在留言串裡已有很大量的聲音是跟我想法類似的,所以我就跳過省略。我主要是針對「車輛客訴找廖剛到底行不行」這個點來做個說明,而這段說明也是先前就講過的了。
說真的,找別人會有什麼效果我不曉得,就我這邊來說,就是沒有能力幫忙所謂的「主持公道」。
有些媒體跟廠家的合作關係密切,就算手下的人想幫車友出頭,可能老闆也不願意。有些媒體就算幫車友發聲,但車廠冷處理之後也就不了了之。
至於我,一沒公權力、二不是當事人、三也不是律師身份接受誰的委託了...所以廠家完全會無視於我的存在,直接把我晾著而已。
下面,我編一段善意敷衍的劇情給大家瞧瞧:
「廖大哥,事情是這樣的,關於這個車門關不緊的問題,其實我們服務廠已經有幫車主處理過了,目前車子也交由車主開回去再使用看看。請問他現在還有什麼問題嗎?」
「他就說修了五次都沒修好,這次也是沒修好。」
「那可以請他回廠再次徹底檢查嗎?因為據我們技術部表示,這個問題其實我們每部車都是這樣,這是正常的。可能是他沒理解好,我們可以再次跟車主溝通看看。」
「說真的,你們自己知道,已經有好多車門問題的案例了,這是個問題吧?」
「廖大哥跟您報告一下,關於這個車門關不緊的問題,母廠給我們的答覆是說:台灣的濕氣太嚴重,而母廠本國是沒有這樣的問題,所以現在只要回廠的車輛,我們都會另外在車門鉸鏈的地方做特殊處理來解決這個現象,後來車友們的反應都很好了呢。實際來說,其實現在已經沒有這個問題了。不曉得廖大哥這邊還有什麼問題嗎?」
......(以下省略幾萬字)
這種類似的對答,發生過太多次了,終究是無疾而終~真正會讓車廠正視問題的方式,仍是消費者自己拿出主張才行!
這裡告訴大家一個爭取權益的作法,就是當事人自己必須「提出具體的索求/索賠方案給車廠」評估,如果可行,就有談下去的空間。很多時候,就是要有耐性慢慢磨~
就我多次跟車廠交涉類似事情的經驗來說,車廠經常告訴我的一個情形,就是-「其實車主沒有提出具體的要求,就是一直表示不爽......」又或者是,車主只給車廠一個單選題,例如「我要廠家原價買回!」但車廠辦不到就僵在那邊了。
就車廠來說,他們遇到問題時,首先會評估「這個問題可能會帶來多少損失?」,然後有哪些解決方案?最後,「取其輕來執行」;也就是選一個可以將損失減到最小的方案來做為解決之道。
而萬一某天真的要跟車廠談判時,最好備妥幾個具體方案作為拉鋸的籌碼,例如:
1.修到好之外,另外再賠點大錢。(大錢沒有再換小錢)
2.修到好之外,另外再多幾年保固。
3.修到好之外,另外再多幾年免費保養。
4.修不好之後,原車高價購回,談中古價。
5.修不好之後,原車高價購回,貼錢換購別款,談新車價。
6.這次維修費車廠負擔大部分。
7......(諸如此類)
都不滿意,就走司法途徑吧。
不要第一直覺就是走「輿論壓力」這招,因為這招最沒用,你永遠不曉得輿論是幫手還是幫兇?到頭來才發現,原來世界上最厚的東西,叫做「臉皮」。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
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