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附上人權:
家裡原本的2010 NISSAN LIVINA 在2021年開始討錢，壞這壞那，萌生了換車念頭
當時挑車以休旅為主，主要條件有
1:完整LV2
2:非CVT佳
3:有電動尾門
4:有天窗佳
5:有四驅佳
預算大概在120萬左右
相繼看了KUGA、森林人、CX-5
森林人:還在5代的森林人只有eyesight 3代，沒有車維，加上業務一直在批評其他廠牌
觀感不佳，落選
CX-5:內裝真的優秀，但是ACC是半套，落選
KUGA:之前有租過FOCUS MK4，就想說那來看看KUGA，當時看要180 旗艦版
還是要250 STLINE，後面比較配備到四驅和好棒棒智慧型頭燈(下面會提到)就捏著上去
使用心得:
動力:250匹的馬力和38.7公斤米的扭力對比之前100出頭匹的LIVINA算是有感升級，平時
要超車的時候動力隨傳隨到，跑武嶺的時候不會像之前1.6NA 吸不到氣，就算沒力也可以
用換檔撥片降檔
操控:之前家裡都是日系車，避震都比較軟，山路會出現軟腳的情形，但這次是休旅
車，且有全景天窗，側頃還是有的無法避免，可能還是之後要換避震改善
煞車:對於250匹馬力來講單向單活塞的卡鉗略顯不足，滿載情況下有點在硬煞的感覺，至
少也應該配FOCUS ST上那顆雙活塞卡鉗會比較好
車室空間:前座我169公分，後座大約還有2.5個拳頭左右，高度至少也有1.5個拳頭
行李箱空間:對於空間沒那麼大的需求，基本上家人出去都夠用
內裝:就這一世代福特的內裝，中規中矩，沒有向馬自達那麼有層次，但也比之前的車好
很多，實體按鍵非常就手(冷氣、音量)，後座也有冷氣出風口，但很可惜沒有通風椅，麂
皮在夏天非常的熱
座椅:STLINE的座椅偏硬，且腰靠對不到腰，整開長途腰會非常酸，買腰枕可以改善許多
音響:雖然說是B&O的音響，但是原廠高音聲音是悶著的，交車就換成FOCAL的高音了，
但對比其他國產車算較好的了
油耗:市區高速大概7:3，油耗7~8左右，如果純市區可能只有6，當初買車就沒考慮油耗
，畢竟是假日出遊用就沒在意這麼多了
CP360:
ACC對於前車車距控制細膩，中間有人插隊系統也會很快判讀到並減速，中間不會
讓人有不適的急煞或是重踩油門的感覺
車維對標線的判讀很快，基本上切換完車道1秒左右就判讀到了
保養:
目前保養過3次
1000公里
半年
一年
抱怨:
想必大家應該都知道大燈BUG的事件，若不知道這邊有M01 F大文章連結:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=260&t=6465319
從我21年初開始觀望，到現在23年初，大燈問題始終未解決，每次回原廠都說該情形是
正常的，我就想問，到底哪一家的智慧頭燈會在高速公路只照前方40米，這在高速上非常
危險，福特這次車子賣那麼好，希望能夠重視這個問題，不要等哪天真的出事了再來"車
主
關懷"。渦輪水塞都關懷了，頭燈呢???? 新的vignale廣告也還有提到智慧頭燈，真的智
慧
嗎
總體心得:
車子有符合當初買車時的需求，全套LV2、天窗、電動尾門(附腳踢)、AT變速箱、四驅，
車子本體除了大燈外基本都沒問題，強大的動力，配上良好的底盤與四驅系統，就算是休
旅車在山路也可以感受到之前開車沒有的樂趣。
當然在LV2系統上可以為出遊減少許多疲勞(不是拿來睡覺的，眼睛還是要注視前方)。
在百萬左右的預算中想要有操控、動力、空間，KUGA是一個不錯的選擇。另外也希望六和
能夠正視智慧型大燈的問題。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.47.185 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1674239890.A.5C8.html
※ 編輯: qwert6y7u12 (42.74.186.115 臺灣), 01/21/2023 19:44:03
第二：此車款福特標榜智慧型頭燈，能夠依照前方車況進行遠光燈遮蔽，但在無前車狀態
，行駛在高速公路上左邊頭燈只能打前方40公尺。
並非您說的閃死前車，請了解後再回覆，感謝
遠燈的情形下只能有1.5秒左右的反應時間。
會將這個寫出來也是因為原廠主打的功能會在高速公路失效，導致可能造成的安全隱患，
也希望原廠能夠看到並重視這個問題
※ 編輯: qwert6y7u12 (42.74.155.199 臺灣), 01/22/2023 23:04:15
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