Porsche Macan/Macan S小改款正式登台,對於有著保時捷夢的車迷而言,Macan無疑是與夢最接近的距離,但在退去品牌光環後,它的產品本質究竟有沒有足夠的競爭力撐起自身價值?身為豪華中型SUV中的執牛耳者,Macan又有著哪些與眾不同之處呢?
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8891新車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,這裡沒有業配,只有實話實說!
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macan s評價 在 Porsche Macan 開箱& 1萬公里心得- 看板car 的推薦與評價
新車到現在也屆滿半年多,才剛回廠一萬公里保養完,想要分享買車和用車心得給大家。
文長圖多,請大家多多包涵。
(正文開始)
Macan 是印尼文老虎的意思,剛好老婆和我也是屬虎,而這也是我人生中的第一台新車。
前一台車是新古車 Hyundai 的 Sonata,雖然已經持有了5 年多,但真的沒有什麼問題,
定期保養也是相當便宜,真的要稱讚一下Hyundai 近年的造車技術品質有在提升。當送走
他的那一晚,在新車的後照鏡,看著他被另一個主人開走,心中滿滿的不捨。在那一刻,
我已知道他不屬於我了.....(淚)。
當年的開箱文
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=585&t=3998424
很難想像自己擁有了一台 Porsche。從開始看車、找車,到最後訂車,將近花了一年多的
時間。還記得小學四年級時,爸爸租了威爾史密斯主演的Bad Boy (絕地戰警) 錄影帶,W
ill Smith 開著 Porsche 911 Turbo 跟追捕反派,而這也是我第一次認識 Porsche 這個
牌子 (從小就被置入性行銷了...) 。25年後,2020年的 Bad boy 3,Will Smith 還是一
樣帥氣地開著新款 911 辦案。
看車的順序如下,後來才發現到,原來看車的時間越長,預算會越變越高。
Skoda —> Mazda —> Subaru —> Peugeot —> Mini —> Lexus —> Audi —> BMW —>
Porsche —> Mercedes Benz —> Tesla —> BMW —> Mercedes Benz —> Porsche
原本鎖定了 BMW 6GT M-Sport,但價格實在高不可攀。之後改為鎖定新款的 X4,但因全
景天窗對於老婆來說,是個必需的配備。而如果 X4 要配有全景天窗的等級,將近要 300
萬左右,這個價格幾乎跟 Macan 相去不遠,所以預算就小爆了一下,照鄉民的講法,捏
一下直接簽約了!
會選回了Porsche的原因,除了妥善率高,以及可完全客製化之外,二手車價相對保值。
另外,男生很難對那個盾牌有抵抗力,實在太迷人了!而且每一個車標都是純手工製作生
產!特別感謝老婆,願意出錢又出力幫我圓夢,滿足一個33歲大男孩的夢想!老婆謝謝妳
!
一個來自德國斯圖加特(Stuttgart) 70年的車廠,Porsche Logo 深具歷史意義。中間的
黑色駿馬,是這座城市的市徽,代表著這個地區生產優良種馬,並出口到全歐洲。左上和
右下方的圖案代表鹿茸 ,點出斯圖加特市的物產特色,曾經是狩獵鹿隻的地方。右上與
左下方的色彩意味著富庶豐饒 ,黑色代表肥沃的土地;紅色象徵人們的智慧和對大自然
的鍾愛;黃色條紋代表成熟的麥子,五穀豐收。
一早約好 sales,從新竹搭 Uber 直接到新北保時捷交車。
午餐和老婆一起品嚐了傳說中的晶華酒店牛肉麵,一碗 356元。
除了晶華酒店的牛肉麵之外,還有涓豆腐的人蔘雞可以選擇,真的是一整隻雞!
很意外販售的禮盒和甜點,竟然不是義美食品的!
另外,最出名的就是價值40多萬的馬桶了!
準備交車囉!
交車時提供無酒精飲料。
聽業務說,這個是大老闆義美公主準備給新車主的紅酒。
主角登場!小改款後的日行燈,改成矩陣式日行燈,真的很帥!
讓人無法抗拒的盾牌!
小改款後的尾燈連成一線,是Porsche 這一個世代的家族標誌。
選配彩色的輪框廠徽,價格不便宜啊!但為了滿滿的虛榮感,一定要選!
滿滿的按鍵,有如飛機的駕駛艙一樣。
方向盤握起來非常紮實。
全景天窗是老婆的最愛!尤其這個超大面積的天窗!
加購的原廠防水踏墊。
附上自己加購原廠的鑰匙圈,很難想像自己有一天能成為 Porsche 車主。
拿到車一個月後,進行了人生第一次環島。
說說這半年多來的心得。自己以前體驗過的歐洲車不多,BMW G31 530D、BMW G32 630i、
Volvo S60、DS 5 、VW Sportvan等等,真心覺得 Porsche 的底盤很厲害!不論是高速的
穩定性,以及轉彎時的指向性,跟其他家的車有一定程度上的差異。在高速公路上,常常
油門踩深一些就超過150 Km/hr,剛換車時老婆還說,保時捷的時速錶是不是故意偏低,
因為都已經120 Km/hr了,她還覺得只有90-100 Km/hr。另外,記得環島時開南迴公路時
,每次轉彎都感受到滿滿的抓地力,可能是第一次擁有全時4WD的車子,當車子高速過彎
時,側傾的情況讓我非常滿意,有類似感受的休旅車,就是Tesla 的Model X了。對於喜
歡駕車的人來說,每一次開車,每一個過彎,都是充滿愉悅的體驗。開起來完全不像是一
台4.7公尺長的休旅車,反而更像一台五門的小鋼炮。
記得當時剛買入時,對於車子行進時的風切聲,覺得沒有日本車來得安靜。但後來才發現
到,時速60 Km/hr的風切聲,竟然與130 Km/hr時的差不多!這一點讓我非常驚豔!雖然
中低速的抑噪能力,與其他車廠比較起來沒有特別突出,但一到中高速(大於80 Km/hr)
後,比家人的 Lexus 新款 ES200 還要安靜!原來Porsche 已經預設車主大多數時候都是
在高速行駛啊(笑)。
說完了優點,缺點也要提一下了。最讓我難以忍受的,就屬車內的置物空間了。就單單只
有兩個杯架,並沒有太多地方可以放東西,就連中央扶手內,連一支大一點的手機都無法
放入。另外,車子的寬度也比其他同級休旅車來得大,常常在市區很難停車,碰到比較小
的巷子,也走得很痛苦,還好當初有選配環景系統,真的是太好用了。
最後補上1萬公里的工單和照片。
回新北保時捷原廠保養時,加裝了跑車計時套件(好貴!)。雖然大多數時候,只是拿來
看時間用而已,但總是覺得這是保時捷的精神指標之一。並且還換上原廠Macan S的輪框
,自己找外面廠商幫忙烤成黑色,原先出廠的那個框,實在有點陽春。
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