【 F1匈牙利站排位賽 觀後感】
1. Max Verstappen在對手皆無犯錯下,神勇奪得竿位! 一方面只能說車手真的夠猛外,可以確認的是「本田」的動力單元在排位上已可與賓士拼搏,目前看起來本田PU妥善率可能是最大的弱點。
2. 從Charles Leclerc在Q1的打滑犯錯看來,中高速彎心微收油,尾巴一變輕即飄走!
法拉利被對手拉開的距離可能比表面上看起來的多。 現在紅軍走的是鋼索設定,車輛的設定沒有給車手有犯錯的空間。
3. Pierre Gasly排位賽輸隊友近0.9秒,明年小牛其中一位車手取代他的可能性幾乎是肯定了。
4. 雷諾車隊連Q3都進不去,跟直接對手兼客戶的「麥拉倫」比,已有點被拉遠了,以陣容來說不該差如此大。
以下說法會很具爭議,「雷諾」的動力可能輸給「麥拉倫」的雷諾動力,並不是指最大動力,而是在整個協定,何時該往哪個地方充電,何時放電這部份,如何放電等,這問題極度複雜,實在沒能簡單說明。
5. 賓士已出全力,包括之前常說的非常好開保守底盤設定,在這場看起來已往活潑底盤的方向,依舊被紅牛拿去桿位,或許積分已拉開,但暑假後還是很有戲可看!
8月4號(日) 晚上九點 F1 匈牙利站🇭🇺 @ FOX體育台。
🇭🇺 匈牙利排位賽精華 https://youtu.be/Fso8oBb33XU
#錯過可能會後悔的一場
圖片來源:衛報、F1.com
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Lewis Hamilton在英國大獎賽的史詩級的爭奪戰後贊揚了Charles Leclerc ,並說這比他在
2021年與Max Verstappen的戰鬥要明智得多。
Hamilton和Leclerc 在比賽結束前的三個比賽圈中為第三名的位置展開了車輪戰。
在一個階段,Leclerc 在Copse的外側奪回了位置,這也是去年Hamilton和Verstappen有爭
議碰撞的地方。
與那次事件一樣,Hamilton再次佔據了內線,但Leclerc 在沒有接觸的情況下從外線通過,
七次世界冠軍在賽後提到了這一點。
「Charles做得很好,真是一場偉大的比賽。他是一個非常明智的車手,顯然與我去年的經
歷有很大不同。」Hamilton這樣告訴天空體育記者。
「例如在Copse,我們兩個人毫無問題地通過了那裡。多棒的一場戰鬥,真的是很了不起的
週末。」
去年,FIA似乎將這一事件的責任歸咎於Hamilton,在比賽中給了他10秒的處罰。
Hamilton仍繼續贏得比賽。
今年,Hamilton看起來有很大的競爭力重現這場勝利,但他對一系列他認為讓他損失慘重的
時刻留下了遺憾。
「肯定的是,有一陣子它是感覺上的。一堆事情對我們不利。起步時,我們升到了第三位,
然後他們把我們打回了第五位。」
「然後我輸給了Lando,所以我花了一整圈時間試圖超過他。然後與法拉利車隊的差距是五
六秒。但我做得很好,追上了他們,我做了一個很好的長距離速度,我想也許我們可以在這
裡爭奪勝利。」
「但不幸的是,差距太大,進站也不是很迅速。然後在最後,我在輪胎升溫中掙扎,輸給了
兩輛賽車。今天真是太艱難了。」
—
恭喜Charles榮獲大不列顛爵士車手評級的最高榮譽肯定
Sensible
Good
Dangerous
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