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“BYOD” 是什麼?
1. BYOD = Bring Your Own Device
2. 2011初業界開始討論的一個IT議題
3. 安全存取與裝置管理如 NAC/MDM只是BYOD的一部分:
- NAC = Network Access Control (NAC其實是一個網路安全存取概念, 有些廠商把他拿來作為商品名稱)
- MDM = Mobile Device Management (agent-based)
4. 除了安全存取, BYOD因為跟行動裝置有關, 所以它還會涉及:
- LAN對於行動裝置的乘載
- 如何有效管理
- 應用如定位與VDI
Cisco BYOD Solution: http://bit.ly/SI7Eim
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【延伸各代至Apple Watch 5 使用心得以及如何帶來方便的生活？實用APP和 Siri, Line回覆 直接操作給你看 】https://youtu.be/pUMHaBZpS1s
【iOS 13.1 更新 和 Apple Watch Series 5 系列 耗電續航力 運動App 心跳偵測點 心率偵測App】
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【Apple Watch Series 5 與各代通用的必看問題彙整連線、Siri、Apple Pay】
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【Apple Watch 入手Series 5或是各代前必看 Siri偵測使用 尼龍錶帶橡膠錶帶差異以及Watch OS 6 實用APP初步試玩】
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－－－－－－－－－－ 性能 游刃於心
「M」式熱情—全新BMW M3、M4在台上市！
「M」是BMW的精髓，象徵最尊貴的賽道靈魂、最頂級的設計工藝及最創新的車用科技，不僅締造許多賽道紀錄，更將狂傲運動潛能與日常行車生活完美結合，以最嚴苛的標準為性能房車樹立典範。在BMW M家族之中，M3更是具有致命吸引力的精神指標，完整訴說「M」的光榮歷史與品牌理念。歷經前四代車型在外觀上的演進及性能數據的提升，現行第5代M3、M4於2013年正式繼承優良血統，將BMW卓越的駕駛樂趣推向更高境界，去年適逢M3誕生30週年，BMW也推出M3三十週年限量紀念車款及M4 GTS向傳奇致敬。今天，全新M3、M4將再次以嶄新面貌延續經典，傳遞運動精神並成就BMW終極駕馭樂趣。
「M」款專屬的設計語彙
由BMW M公司(M GmbH)強勢改造，全新M3、M4標準配備LED主動式轉向頭燈，以六角型線條重新勾勒BMW經典四圓頭燈，且與雙腎型水箱護罩緊密相連，塑造科技感濃烈的銳利目光，新型LED尾燈導光條設計也讓全新M3、M4的背影更加難以忘懷。全新M3、M4車長、軸距仍維持4,671mm、2,812mm相同尺碼，位於前保桿下方的M款氣簾(Air Curtain)、進氣壩與M款車側導流氣孔(Air Breather)除了使運動性格更加鮮明，更能有效抑制前輪拱內的空氣亂流，增加行駛時的車身穩定性。寬扁的輪廓、富張力的車身折線、M款雙柄式後視鏡、具有中央凹槽的碳纖維車頂等設計兼具美學與空氣力學，可大幅降低行駛時的空氣阻力，造就卓越的動態表現。
全新M3、M4標準配備Competition Package競技化套件，搭載專屬20吋M款深色鍛造星輻式輪圈、黑色高光澤水箱護罩、黑色高光澤車側鰓狀飾條及車尾銘牌，帶來熱血的視覺衝擊。運動化排氣系統不但採用雙邊四出的黑色高光澤排氣尾管，震撼的聲浪更不斷激起駕駛內心恣意馳騁於賽道的渴望。
由於標準配備Competition Package競技化套件，全新M3、M4車內配置專屬M款跑車座椅及前座安全帶(除M4 Convertible)，符合人體工學的設計搭配細緻的Merino真皮材質，可同時兼顧激烈操駕與乘坐舒適兩種需求，椅背上的車型銘牌更是全新M3、M4不容錯認的身分象徵。全新M3、M4搭載目前最新的iDrive介面(ID6)，科技質感不言而喻，中控台諸多元件運用鍍鉻材質點綴，且M款多功能真皮方向盤含換檔撥片與碳纖維飾板含鍍鉻黑色飾條相互襯托，全新M4儀錶檯更採縫線處理，不僅營造熱血的競速氛圍，也同步提升整體座艙豪華感受。
令人聞風喪膽的凌厲動能
延續BMW M家族傲人的運動基因，全新M3、M4皆搭載BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎。歸功於豐富的賽事經驗，這具由BMW M公司專屬打造的超強心臟可榨出431匹德制馬力與550牛頓米的強勁扭力輸出。而台灣引進車型由於皆搭載Competition Package競技化套件，因此經原廠專業調校後的BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎動力輸出提升至450匹德制馬力，搭配M DCT七速雙離合器變速系統，全新M3、M4自靜止加速至時速100公里僅需4秒即可完成(M4 Convertible為4.3秒)，不斷突破自我極限。
舉世無雙的精準操控
除了擁有強悍動能，全新M3、M4更令人驚艷的莫過於極度刁鑽的操控本能。歷經BMW專業車手於德國紐柏林北賽道(Nürburgring-Nordschleife)無數次的測試與專業技師的精密調校，全新M3、M4完美結合後輪驅動、50:50車身配重、輕量化車體結構等元素，並升級搭載Competition Package競技化套件含主動式M款差速器競技化設定、懸吊競技化設定、DSC與MDM競技化設定，造就更加優異的車身動態表現。
無微不至的貼心守護—BMW智慧駕駛輔助
盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞，全新M3、M4標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助，含主動防撞輔助系統與行人偵測功能、盲點偵測警示、車道偏離警示。當全新M3、M4判斷撞擊即將發生時，Active Protection主動安全防護系統(含駕駛注意力輔助功能、前座自動束緊式安全帶)會立即介入將椅背豎直、關閉車窗，大幅減低車內乘客可能受到的傷害程度。
BMW ConnectedDrive互聯駕駛
全新M3、M4搭載BMW ConnectedDrive互聯駕駛服務，以車上內建SIM卡為媒介，進行聯網或語音通話，包含下列功能：
智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)：藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心，車輛資訊如：位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心，由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。
道路救援服務(Breakdown Call)：車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務，車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。
遠距售後服務(Teleservices)：車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠，在每次定期保養到期之前，車輛資訊將回傳至車主指定之BMW汎德服務廠，由售後服務顧問主動聯繫車主，以達到保養的如期執行。
智能旅程管理(Journey Management)：車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後，下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可透過手機計劃及管理旅程，如將目的地傳送至車內導航系統、尋找BMW經銷商或其他興趣點、根據預定抵達目的地時間與交通狀況計算何時應該出發，並藉由手機提醒車主。
智能遠端遙控(Remote Services)：下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖等狀態，甚至開啟空調送風。
旅程諮詢秘書(Concierge Service)：透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話，協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊，確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。
即時路況資訊(Real Time Traffic Information)：車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑，有效率地縮短車程時間。
線上生活資訊(ConnectedDrive Services)：使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能，也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
全新BMW M3、M4價格表
建議售價(萬元)
M3:515
M3手排版:502
M4:518
M4手排版:505
M4敞篷跑車:539
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
簡介流動裝置管理（ MDM ）系統Introduction of mobile device management ( MDM ) systems 導師：余耀忠老師拍製：Cyan Yiu, Eric Luke @ CLST, CUHK. ... <看更多>
可以直接用定位軟體定位到營區外是不是就可以直接解開?? 聽說會上傳個人裝置資料欸XD 這樣有可能直接被抓到 (發現這個人怎麼在營區外XD). ... <看更多>
mdm是什麼 在 [哈拉] 國軍手機MDM使用與常見問題分析說明- 看板Militarylife 的推薦與評價
各位學長姐好，先前本人曾於受訓心得文中提及曾協助隊上弟兄安裝MDM
主要利用的是本人的資工專長（有選修Android相關課程）達成任務
也因此，本人也對整個MDM系統的機制有所深入瞭解與研究
自然而然的也想在此分享給各位，希望可以解決大家長久以來的疑惑！
◎本文已經儘量避免可能含有軍機之成分，但如有所遺漏，還請告知！
◎本文不提倡，亦不會說明如何破解MDM，此為非法行為且可能造成裝置無法使用！
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前言
智慧型手機具有多種功能，包含攝影、通訊傳輸及定位等，可能會對國防機密造成影響，
故中科院開發了「手機MDM」，並規定國軍全體凡持用智慧型手機者皆須安裝。該程式在
營區內必須開啟且上鎖，並會限制手機相機、定位及無線資料傳輸（電信網路除外）的使
用。
不過事實上，「MDM」並非國軍首創的名詞，而是「行動裝置管理（Mobile Device
Management）」的縮寫，其為一個被企業界廣泛應用的技術。本文將會說明國軍MDM的使
用及原理，並大致解答一些可能會遇到的問題，期能解除疑惑及誤解。
一、使用方式
版本限制
iOS無特殊限制，Android需要5以上方可使用；
另，Android需要先登出全部的帳號（可至設定內查看）
安裝
iOS：
需要連結到指定的無線網路下載描述檔並安裝
搭配打包成ipa的軟體本體使用
Android：
安裝時需要以USB線連接到電腦
並透過電腦上的工具程式推送apk檔案進入手機
再連線到指定的無線網路進行認證即可使用
解鎖/上鎖
至營區外時，可點選主介面的「解鎖」
並選擇「快速」或「僅GPS」，稍待畫面變為紅色即可解開鎖定的功能
回到營區前，點選主介面的「上鎖」
確認後螢幕變為綠色，即可進入營區
（iOS裝置另需另外手動套用描述檔）
解除安裝
點選「功能選單」→「解除MDM」，確認後會顯示一組代碼
將代碼輸入至裝有MDM管理系統之電腦，可取得對應的解鎖碼
輸入至手機後即自動解開程式並帶出解除安裝畫面
二、程式原理
※因原文作者並非使用iOS，故以下內容將以Android版本的MDM為主
※考慮到可能有機密技術內容，部分內容酌予刪除
國軍MDM並非是以暴力手段強制卸除或阻擋手機之各式功能使用
而是透過Android的企業級功能來實作的
這可以將MDM程式本身設定成一個裝置的擁有者
手機就變成相當於企業配發的裝置
因此，手機內的所有功能皆會受到這個程式的管理
此一猜想可以透過被安裝MDM的手機上
狀態列會顯示「裝置是由貴機構所管理」來得到驗證
由於此企業級功能是在Android 5以上才有提供
故MDM只提供Android 5以上的手機使用
且根據Android官方文件，在設定此企業級功能前
手機內不能有其他已經登入的帳號，所以才會要求必須先登出所有的帳號
三、常見問題
安裝
使用傳輸線連結到電腦了，但手機抓不到
很可能是因為使用的手機傳輸線並非具有完整的傳輸資料功能
（部分廉價線材僅有電力傳送功能（只提供2條線路）
但USB線路有4條）
建議使用原廠線或可以傳輸資料的線材
安裝時電腦的工具程式出現了錯誤訊息「Not allowed to set the device owner
because there are already some accounts on the device」
手機內還有帳號沒有登出，所以無法設定MDM；
請再次檢查是否有帳號沒有登出之外
也可嘗試先解除安裝造成問題的app
（造成問題的app也會顯示在錯誤訊息或紀錄檔中
並以安裝包名稱的形式呈現，例如：com.facebook.orca
（此為臉書app的安裝包名稱））
安裝後第一次開啟MDM app卻閃退
用來線刷的apk版本有時可能過舊，導致會直接閃退
此時可在連結認證用Wifi後，打開手機瀏覽器連結192.168.2.2
依照網頁指示下載apk覆蓋安裝即可
（Android 7以上較有此問題，推測是開發使用的API版本較老造成）
使用
按了「快速解鎖」，卻一直判定為「營區邊界，改為上鎖」
由於定位功能可能會快取最後一次定位的位置
而最後一次定位的位置通常剛好是營區附近
如果快速解鎖一直誤判，可改用「僅GPS」來強制系統重新抓取位置
安裝MDM後，我可以進行系統軟體更新（OTA）/App更新嗎？
如果是指一般的App更新，不論是否為上鎖狀態都可更新；
若為系統軟體更新，為了避免系統設定值被打亂
建議於解鎖狀態下再行更新
隱私權
MDM好像很耗電但又不給關閉？
由於MDM被設為權限凌駕於使用者之上，故使用者不能隨意關閉
（包含強制停止或解除安裝皆然）
但根據測試，將手機設定為靜音、螢幕關閉、行動網路保持開啟下
讓MDM常駐，1天內約消耗10%電量（手機為Asus ZenFone 5 ZE620KL）
不過，目前已知某些功能可以成功阻擋MDM於開機時執行
進而讓MDM不常駐於系統（如Asus手機內建的自啟動管理）
但即使MDM沒有開啟，電量消耗亦相去不遠，故請放心使用
※MDM未常駐時，受限制的功能依然會保持鎖定，敬請安心
MDM會監控我平時的行為嗎？
根據對App本身的剖析，MDM雖有使用鏡頭的權限
但並無證據顯示會隨時錄影錄音等
其權限應僅作為鎖定功能時使用，敬請放心
另，雖App本身有上傳資料的功能
但是也必須要由使用者點選才會啟用
MDM解除安裝後，會殘留東西讓手機故障無法使用？
就技術層面而言，MDM僅僅是使用Android內建的功能
故理論上不會損壞任何的軟硬體，請勿聽信不明來源之謠言
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以上內容提供各位參考（尤其是即將入營的學弟妹），有問題也歡迎提出！
而以上當然不是本文的全部內容，如果想要更知道本文完整內容
則請附上適當證明站內信來，將會提供完整文章連結
最後預祝大家的手機都能平安度過在營區內的日子！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.2.69 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Militarylife/M.1574532093.A.C7F.html
實際上，Root的權限更凌駕於MDM所使用的企業級功能之上
（權限等級：Root > 裝置管理者 > 使用者）
所以MDM在Root過的手機上會無法使用正是這個原因
（因為已經有人權限比他大，而這通常不應該發生（Root本身被許多廠商視為破保））
但如果是以企業觀點來說，確實就是管理者=營區電腦
（或者你要說中科院也行，畢竟這App是他們弄的）
可看本人先前的文章，簡單來說就是被幹部發現是好用的工具人所以就（ry
※ 編輯: jh961202 (1.160.2.69 臺灣), 11/24/2019 22:07:11
三星的KNOX也是特例之一，這玩意算是三星自家弄出的一個架構
主要是防止惡意程式，所以可能有動用到類似企業級功能的東西
因此會和MDM使用的機制衝突或許也是意料之中
因為重置手機後會把所有設定值清除，當然包含企業級的設定值
所以還是要交給他們重新安裝（尤其必須要經過認證才能啟動最主要的上鎖功能）
由於設定MDM權限必須動用到USB除錯的功能，所以非得走線刷
因此如果USB不能用，可能就必須換一隻手機囉
※ 編輯: jh961202 (1.163.28.4 臺灣), 12/15/2019 22:34:35
... <看更多>