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nissan note引進台灣 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文
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e-power 動力也是,全世界都在期待各車款都搭配e-power, 可是卻拿不出來,只有日本本土供應note, serena. 有汽車網站前文提過,epower 生產量不足。 真是 ... ... <看更多>
其中Nissan 除了Leaf 純電動車在全球熱銷之外,其實在日本還有一個次 ... 1 F 推narnic: T牌油電是引擎馬達動力混和Note是燒油發電後純電跑 11/14 01:58. ... <看更多>
#1. 台灣還在等!Nissan e-POWER增程電動車累積銷售50萬輛並 ...
被視為Toyota Hybrid複合動力最大敵人的Nissan e-POWER增程電動車系統,繼2018年帶領Nissan Note奪下日本乘用車最熱賣寶座,更從日本當地拓展至東南亞 ...
#2. 僅提供e-POWER 動力全新第三代Nissan Note 正式發表 - 7Car
Nissan 今日(11/24) 在日本正式推出全新第三代Note 掀背車,僅提供e-POWER 單一動力選項,編成與建議售價依序為S (2029500 日圓起,約合新台幣55.3 萬 ...
#3. e-Power 油電導入關鍵,台灣Nissan 3 款新車有望跟上熱潮!
台灣 市場正在規劃引進e-Power 技術,最有可能是先用在未來小改款Kicks 身上,因為它現在可是台灣賣最好的國產休旅。 由於台灣逐漸嚴苛的排放政策,促使 ...
#4. 國內導入評估中,新世代Nissan Note間諜照捕獲 - U-CAR新聞
為了解開這項疑惑,U-CAR 編輯部向Nissan 總代理裕隆日產詢問後,了解該車並非由總代理所引進,至於未來是否導入,總代理目前仍然在進行相關的評估作業 ...
#5. 海外售價55.7萬起!《Nissan Note》搭載e-POWER單一動力 ...
Nissan 今(11月24日)在日本正式推出僅搭載e-POWER單一動力的第三代Note掀背車,編成與建議售價分別為S:2029500日圓(約新台幣55.7萬元) ...
#6. 淺談2021年台灣汽車市場的現況與展望(下) @ 一個 ... - 隨意窩
相較上代Note的設定,Nissan調整隔音材料讓Kicks開起來更像一台電動車。 ... 未來裕日車想要多賣Kicks這棵搖錢樹的話就一定要引進e-POWER版,這也是去年本天兵就在講的 ...
#7. nissan note引進台灣,大家都在找解答。第5頁
nissan note引進台灣 ,大家都在找解答第5頁。Nissan Note e-POWER 日本試駕,有望於台灣市場現身的電動車型態! ... 更新動力單元;根據了解,裕隆汽車有意在未來幾年 ...
#8. 將與台灣市場相關,Nissan 公開1.5 e-Power 省油新引擎!
e-power 動力也是,全世界都在期待各車款都搭配e-power, 可是卻拿不出來,只有日本本土供應note, serena. 有汽車網站前文提過,epower 生產量不足。 真是 ...
#9. Nissan Note引進台灣
... Nissan Note引進台灣. 獨家話題Nissan新車們國內時程大推測蘋果新聞網蘋果日報. 折合台幣約62 2萬元起全新Nissan Note E Power Awd 四驅版日本 ...
#10. e-Power 油電導入關鍵,台灣Nissan 3 款新車有望跟上熱潮!
台灣 市場正在規劃引進e-Power 技術,最有可能是先用在未來小改款Kicks 身上,因為它現在可是台灣賣最好的國產休旅。 由於台灣 ...
#11. Nissan Note 將大舉擴展新車型,4WD 規格亮相後明年推出3 字 ...
過了一個月後Nissan 總算將4WD 版本正式對外公開,區分成「S FOUR」與「X FOUR」二種,同時也發表高級改裝版AUTECH。 201223-02-j_001.jpg. Note e-POWER ...
#12. 【獨家話題】Nissan新車們國內時程大推測 - 蘋果日報
這技術看起來,要面對之後過內嚴格的油耗標準很輕鬆,那為什麼台灣不引進它們呢?因為Note e-Power、Serena e-Power屬於日本限定車,只有右駕版、並沒推出 ...
#13. Nissan Note引進台灣
泳豪Tony 試全新日產note Nissan Note. 请问nissan Note E Power Honda Fit Hybrid. 请问nissan Note E Power Honda Fit Hybrid. Nissan Note E Power ...
#14. [情報] e-Power車款,如e-Note 有機會進台灣了
其中Nissan 除了Leaf 純電動車在全球熱銷之外,其實在日本還有一個次 ... 1 F 推narnic: T牌油電是引擎馬達動力混和Note是燒油發電後純電跑 11/14 01:58.
#15. 【影音新聞】全新第三代Nissan Note|e-POWER釋放【7Car ...
#16. Nissan Note 小改款於日本發表,新增e-Power 油電混合技術!
Nissan Note 是目前品牌當中最為重要的小型MPV車款,除了擔當世界車的任務以外,也是對抗日系對手如Honda Fit 等車款的最佳利器。現行車款為2012 年推出,但由於近年 ...
#17. NISSAN全新3代掀背車Note日本全球首發
雖然台灣代理商一直不曾導入,不過NISSAN在日本本土市場最暢銷的小車Note,未來或有可能導入,因為裕隆日產正在評估引進e-power車款,搭載油電複合動力系統的新 ...
#18. 日產第三代Note發布:一箱油續航1千公里,為何要配備旋轉座 ...
近日,全新一代日產Note正式發布,新車全系搭載第二代e-POWER動力系統,其輸出功率和扭矩均有提升,此外 ... 不過遺憾的是,該車並未引進國內市場。
#19. [新聞] 全新第三代Nissan Note 日本發表! - 看板car
但Nissan 於2016 年11 月將藉由汽油引擎發電、進而驅. ... 日本油錢貴但這台油耗不錯, 旅行省下一些油錢XD 台灣沒引進國產化真的可惜~ -- ※ 發信站: ...
#20. nissan note wiki - 軟體兄弟
Please help by ... ,Der Nissan Note ist ein Minivan des japanischen Automobilherstellers Nissan, der in Zusammenarbeit mit Renault entwickelt wurde und den ...
#21. 熱騰騰!新一代Nissan Note海之日現身橫濱灣 - 社交剪報
最後來看看新一代Nissan Note的節能表現,搭載最新研發的1.2升三缸HR12DDR ... 系列追加了有著四門Ciupe身形的Gran Coupe,而且這輛車車預計在不久後就會引進台灣,在 ...
#22. Nissan Note AURA Nismo 性能鋼砲發表!
Nissan Note AURA Nismo 小鋼炮發表. ... 日本在8月17號,針對旗下搭載e-power的性能鋼砲車款Note Aura又進行改款 ... 台灣真的沒有打算引進一下嗎?
#23. 日產汽車- 维基百科,自由的百科全书
1980年代末,日产又在美国市场引进了一个新的豪华品牌—“无限”(Infiniti)。 世界遭遇能源危机苏醒后,日产成为世界上最大的汽车出口商,並在墨西哥和澳大利亚设立了工厂。
#24. 四輪猴嘴News - 阿猴們大家好本週的新聞報報錄後才發現有 ...
挑戰GR Yaris的日系小車即將現身Nissan Note AURA Nismo → Nissan也要再起性能化產品線了嗎? 暴力鋼砲與房車的極致AUDI RS3 正式發表→ 引進台灣 ...
#25. nissan note e-power油耗– 能源局油耗數據查詢
第三代日產Note e-POWER 抵港改良e-Power 系統+ 日系極簡設計, 近期油價不斷 ... 2018年6月去日本自駕旅行在台灣就上網預先租車後來挑到一台Nissan e-power 想體驗一下 ...
#26. 日本當家銷售一哥Note,八月中旬推出的Note Aura高規衍生車型
如同Kicks在台灣是日產的銷售王牌,在日本呢,當家銷售一哥就是Note,這車 ... 可惜日產不管是Note還是Note Aura都只有日規版本,並沒外銷,因此據說 ...
#27. 逆轉勝?Nissan裕日車如何重返昔日榮光?
當10月份國內市場掛牌數據出爐後,全新Nissan Sentra隨即以單月掛牌1015 ... 若能早點引進就不要拖,因為Tesla Model Y在台灣最快要明年底才能開始交 ...
#28. Nissan7 人休旅車
台灣 車迷關注的1.5 升Nissan X-Trail 正式亮相,海外提供5、7 人座版本。 ... 來達人們介紹車市中幾台跨界休旅生力軍是否有機會在未來引進台灣市場。
#29. [情報] 下一代Nissan Juke 概念車照片曝光(圖) bearland PTT批 ...
Nissan Note e-Power的日規油耗為37.0km/L (JC08), 個人推測台灣能源局油耗值約33.5km/L, 相信新Juke e-Power的油耗值也能在30km/L以上,機車級油耗。 如果引進台灣 ...
#30. 桃園凱迪汽車引進新世代Cadillac XT6 報價279 萬起
此次介紹的Cadillac XT6 為桃園車族貿易成立的凱迪汽車所引進,提供Luxury AWD 七人座2.0T、Sport AWD 含Platinum Package 六人座3.6L 兩個等級,報價 ...
#31. 2015第44屆東京車展最前線!日產系Nissan、Infiniti與豐田系 ...
日產 系Nissan、Infiniti與豐田系Toyota、Lexus的對比戰略. ... 而這款Note便是日產一殘念未引進台灣之作,對應的是國產化的Livina,話說這兩輛的話 ...
#32. 品牌接連逆勢推新車!嚴陳莉蓮加碼預告:新店裕隆城明年開幕
引進 新款日產電動車、推動「行動展間」銷售模式. 同集團的裕日車(Nissan Taiwan),同樣發布了致股東報告書,裕日車銷售的日產(NISSAN)汽車,由 ...
#33. 日產的E - Power 新動能!跟Hybrid一樣省油,扭矩卻大一級
台灣 還沒出現過的動力,日產E - Power主要是用引擎為電機充電,電機在驅動 ... E power在新加坡是種全新的動能,而這車引擎則是Nissan Note的1.2升3缸 ...
#34. 時隔48年再度奪冠,Nissan Note 為何能夠 - Car QA
標題:時隔48年再度奪冠,Nissan Note 為何能夠打敗Toyota 油電車軍團? : 來源:Car Stuff ... 引進台灣的機會應該不大吧.
#35. Tiida J拉皮變臉再戰舊換新69.5萬起預售開跑 - Tvbs新聞
為了迎戰預計於9月份在臺灣上市的大改Fit,Nissan總代理也針對以「魔術 ... 其中,水箱護罩設計仿效現行日本市場銷售的Note,運用新式樣V-Motion設計 ...
#36. Juke 何時大改款 - Zasaditakava
身為小型跨界休旅市場先驅,Nissan Juke於2019年9月正式發表大改款更新版本,Nissan總代理裕隆日產亦確認將於2020年下半年引進台灣。 Nissan Juke 大改款明年問世,新 ...
#37. [分享] 有燃油引擎的電動車,日產新動能E-Power - Car板
E-Power作為日產的動能系統,主要神奇地方是它的燃油引擎不負責對車輛驅動, ... 台灣裕隆目前不知道會不會引進E power動能,值得一提的是目前搭載E ...
#38. 美國權威機構IIHS說開這些車如果出事要花很多醫藥費!(日韓 ...
身為微小型車的Mitsubishi Mirage雖然台灣未引進,但既然成為排名第一還是得介紹一下。 ... NO.7:Nissan Sentra。 ... NO.10:Nissan Versa Note。
#39. 不用充電的電動車?看看這款腦洞開得有點大的日產NOTE e ...
這款搭載了全新動力系統的日產NOTE e-POWER的,更確切的說,就是不插電的增 ... 早前日產已確認會將e-power引進國內,而根據相關消息透露,首款搭載該 ...
#40. nissan note新車展示 - 雅瑪黃頁網
KINCO有限公司,成立於1978年,憑藉的良好的發展及穩定的基礎在台灣已經有數十年的歷史,本公司冷凍展示櫃月生產量能超過220台以上,另外KINCO還外銷至紐西蘭,澳洲, ...
#41. 晶片用光了NISSAN單月減產3千輛車| 汽車 - 三立新聞
由於晶片短缺無法解決,日產(Nissan)計畫4月減產3,000輛車,分別是Rogue減產1,800輛,Note減產1,200輛,最令人擔心的是晶片荒短期無解,日產預計5月會 ...
#42. 又傳造假這次換日本Nissan中招
2017年9月日本國土交通省向Nissan發文,在日本的六座生產線(九州工廠 ... 不過台灣消費者不用過度驚慌,Nissan引進國內的車款都是經過國內的檢驗 ...
#43. 推動電動車普及!日本傳擬將購車補助金提高1倍
日產 日前推出了全新第三代Note掀背車,除了外觀內裝有新面貌, ... 車商表示,充電設備不普及,要推電動車也很難,所以目前不考慮引進販售。
#44. e-Power相關新聞報導
Nissan Sentra e-Power油電版中國註冊現身台灣可望比照辦理 ... 是,Qashqai當中所採用的1.5升e-Power油電動力規格,未來或將因應排放法規順勢引進國內;當中諸如Kicks ...
#45. E power 油電系統 - 美妝貼文懶人包
Nissan Sentra 新e-Power 車型油耗曝光,台灣裕隆仍在評估中!。 2021年6月15日· Sentra 搭載Kicks、Note 相同的第二代油電引擎。 由Nissan 自主開發的e-POWER 技術, ...
#46. YouTube 線上影音下載
#47. [新聞] 比Toyota Hybird 更省油!Nissan 新世代動力有望導入台灣
另一個最新消息則是透露,使用在日本Nissan Note 及Serena 的新世代動力e-Power,未來即將 ... 裕隆先把產線設備更新過才有辦法引進這新引擎吧!
#48. 還有RECARO座椅!Nissan Serena Nismo - 每日頭條
而在去年推出第五代車型後,台灣地區是否燃起引進的希望。 ... 而除了Serena之外,包括Juke、Note與March也都推出了Nismo特仕版本,外觀扮相看起來更 ...
#49. 日本11 月新車銷售有亮點:Honda 一雪前恥、Toyota 全新小休 ...
Raize 是車壇最近討論度超熱烈的豐田全新作品,無奈台灣目前未有引進計畫,Raize 車身尺碼為3,995x1,695x1,620mm 長寬高、 ... Nissan Note 6,712 輛.
#50. 請問Nissan Note e-power & Honda Fit Hybrid #1 - 背包客棧
使用GOOGLE整個行程約850-900公里租車考慮Nissan Note e-power & Honda Fit ... 感想是下次前往還是會繼續租這台&可惜台灣沒引進不然有點想買(H)
#51. Nissan Note三代大改款車型發表,能否持續暢銷值得期待!
Nissan Note 可說是該品牌在日本市場最暢銷之車款,因此在第三代大改款消息傳出後市場上便對這款新車寄予厚望,等了大半年終於在昨日迎來大改款Note的 ...
#52. [情報] 下一代Nissan Juke概念車照片曝光(圖) - Mo PTT 鄉公所
Nissan Note e-Power的日規油耗為37.0km/L (JC08), 個人推測台灣能源局油耗值約33.5km/L, 相信 ... 如果引進台灣的價格夠實惠,那應該會熱銷。
#53. 千年小妖精回來了Nissan第四代(K13)March
而這回確定會引進台灣的Nissan第四代(K13)March,是否又會引起廣大的回響,就請網友們,看看下列的圖片,幫它把把脈吧! ↓Nissan第四代(K13)March, ...
#54. 純電大軍初現!2019年台灣電動汽車上市名單 - Moto7
首款全球銷售突破40萬輛的純電動車產品NISSAN Leaf,產品力、市場定位、售價 ... 下半年除了導入N Performance性能系列之外,還會引進EV純電動汽車。
#55. 香港nissan note 2020 - chronica-book.ru
Nissan Note e-POWER 日本試駕,有望於台灣市場現身的電動車型態! Nissan Altima 能撐起中大型運動房車 ... 聽說2020年裕隆要引進e-POWER引擎,但是.
#56. 香港nissan note 2020 - Hola holanda
Nissan Note e-POWER 日本試駕,有望於台灣市場現身的電動車型態! Nissan Altima 能撐起中 ... 聽說2020年裕隆要引進e-POWER引擎,但是. 四四方方,但是玩味無窮。
#57. Juke 何時大改款 - Perspektiva plus56
... 引進台灣。 Nissan Juke 大改款明年問世,新動力油耗上看30 km/L!. 自從Nissan 發表最新的e-POWER 動力架構後,陸續在旗下車款搭載,像是Note ...
#58. 2013 Nissan Juke 1.6 NA試駕!誇耀的跑旅[影片] | T客邦
台灣Nissan 總代理裕隆日產目前已經正式引進Juke的車型,預計在6月4日正式發表上市;而車型方面分為1.6自然進氣版、以及1.6的渦輪增壓車型。
#59. 【nissan note台灣】資訊整理& nissan油電車相關消息| 綠色工廠
nissan note台灣,e-Power 油電導入關鍵,台灣Nissan 3 款新車有望跟上熱潮... ,2020年11月4日— 未來排放政策勢必更加嚴苛,為此Nissan e-Power 油電技術的導入, .
#60. Skoda Fabia Manual 1 4 2003
Sport Turismo 國民跨界Nissan Kicks 限量復刻77部Porsche 935 ... 才能為孩子打造安心旅程車人旅-親子遊台灣之心~新綠埔里×Nissan Livina Garage ...
#61. 全車系導入第二代e-Power動力新世代Nissan Note日本市場發表
自2005年初代車型問世以來,Note已成為Nissan品牌中以空間機能著稱的中小型掀背車款,而於2012年發表的第二代Note,也在2016年小改款之際導入 ...
#62. 開不髒《Nissan Note》人家才不要卸妝啦(誤) | 蕃新聞
圖片來自:Nissan有為陸陸續續分享了不少攸關於《Nissan Note》的消息,大家喜不喜翻這輛超人氣的小車車呢?最近Nissan European Technical Center ...
#63. 新聞中心 - NISSAN
2021年第十四屆TCSA台灣企業永續獎於11月17日舉辦頒獎典禮,裕隆日產汽車榮獲「台灣永續企業績優獎」及「企業永續報告獎-服務業銅獎」,由立法院游錫堃院長親自頒獎、 ...
#64. Note e-power 充電
Note e-power 充電- · Enter the Nissan Note ePower It's not a pure electric car and ... Nissan Note E Power 日本試駕有望於台灣市場現身的電動車型態Mobile01 ...
#65. CARNEWS一手車訊2020/12月號(NO.360): ★挑好、選滿 中小型SUV選購分析 Toyota ...
儘管已經在東協與日本發售全新改款,Nissan Nissan Juke 說起來才是小型運動休旅潮車 ... 若能早點引進就不要拖,因為 Tesla Model Y 在台灣最快要明年底才能開始交車, ...
nissan note引進台灣 在 [新聞] 全新第三代Nissan Note 日本發表! - 看板car 的推薦與評價
原文連結:https://reurl.cc/N6m245
原文內容:
如果對 Nissan 車系有所瞭解的話,應該會知道 Nissan Note 這個「奇兵」,最早可回
溯到 2011 年推出的現行款二代車型,其基本設計理念與外觀並沒有太過突出的前瞻性,
在市場上的評價也相當普通。但 Nissan 於 2016 年 11 月將藉由汽油引擎發電、進而驅
動馬達的混合動力技術「e-POWER」搭載到這款已有年紀的 B-Segment 小型車上,而且售
價上並沒有特別便宜之下進行販售,立即一砲而紅,更打敗 Toyota 油電車軍團。
但畢竟年事已高,Nissan 早已緊鑼密鼓地進行新世代車款的研發,作為「技術的日產」
的新象徵,全新第三代 Note 就成為「Nissan NEXT」計畫中的重頭戲於日本正式發表,
2WD 車型將於 12/23 發售、4WD 車型則要等到 2021 年 2 月。
全新 Note 最大的特色,就是將過去汽油車款、e-POWER 二種動力總成整合,全車僅搭載
e-POWER 動力系統,而且延續現款車型的技術下,採用重新設計了馬達和逆變器等核心
零部件,同時其他零組件也進行小型化,時將逆變器縮小約40%等。另外全新的 CMF-B
平台、360°Safety Assist 的加入,讓 Note 成為 CASE 世代中最先進的日產小車。
Note 的尺寸為4045mm x 1695mm x 1505mm(長x寬x高),軸距為2580mm,比上一代短
55mm、同時軸距縮短了20mm,從而使車身緊湊時尚。造型上則沿用 Ariya 開始沿用的
Timeless Japanese Futureism「新永恆日本未來主義」,不僅換上新的品牌徽標和新的
V-motion水箱罩,15/16吋輪圈設計也大幅翻新,整車基本上可以視為 Ariya 的縮小版本
,而銳利的 LED 大燈也與後 LED 燈條一體式樣尾燈組相呼應,甚至後行李箱尾門更改成
「NISSAN」的字樣。
內裝也是沿用 Ariya 的架構,以「間(ま)」作為整體規劃佈局,刻意展現時尚與別緻
感, 採用 7吋數位儀表板搭配 9 吋液晶螢幕組合再一起,中央螢幕主要顯示衛星導航、
音響等多媒體資訊,而駕駛座前方則是充當車輛數據的顯示。而 Note 因為成本考量,因
此冷氣面板還是維持傳統的「物理按鍵」形式,另外中央鞍座則是採用中空式樣設計,具
備相當大的置物空間,而副駕駛座前方的置物空間也比上一代加大,冷氣出風口下方也具
備隱藏式杯架的設計。
材質鋪成上,F/S Grade 為類似碳纖維的飾版,X Grade 則升級成為亮黑色飾版搭配真皮
內裝材質。關於後座空間(膝部空間/頭部空間),儘管車體比現款車小,但受惠於優異
的空間佈局,依舊是同類產品中的佼佼者。此外還增加了後排座椅的傾斜功能。
動力系統部分,全新 Note 完全捨棄掉傳統燃油機型,僅採用 e-POWER 動力,但與過去
不同的是此回 Note 可是採用與 Kicks 相同的第二代版本,因此即便引擎維持 1.2 「
HR12DE」型三缸引擎,但最高出力從79PS/5400rpm、最大扭力 103Nm/3600-5200rpm 進化
到最大出力 82PS/6000rpm,不過扭力數據不變。
至於電動馬達部分,過去「EM57」型最大出力 109PS/3008-10000rpm、最大扭力
254Nm/0-3008rpm,現在換裝成「EM47」型最高出力116PS/2900-10341rpm、最大扭力
280Nm/0-2900rpm,最大馬力提升約6%、扭力約10%的提高。
4WD 四輪驅動車款部分,原先後輪用馬達也進行了幅度不小的進化,過去的「N2」馬達最
高出力為4.8PS/4000rpm、最大扭力15Nm/1200rpm,現在最高出力提升至 50kW,並且在所
有車速範圍內皆能由四個車輪驅動、後輪回收力道功能則再度強化。
行車模式則維持「SPORT」「ECO」「NORMAL」3種類。SPORT 模式的輸出力道進行了再度
升級,因此讓加速力道更為強勁且明顯;至於SPORT和ECO二種模式下,則針對停車場速度
較慢的狀況下調整馬達輸出。
此外 Note 也導入世界初根據路面狀況控制發電的技術。根據路面狀況和車速訊息,在道
路噪聲大的崎嶇道路上,會主動打開引擎以產生動力;而在平坦道路上則減少了發電頻率
來維持車內安靜。而 e-POWER系統架構多是專注於充電量,因此重點在於盡可能保留剩餘
的電池電量。所以在低速範圍內,當剩餘電池電量低時,引擎也會啟動並充電。但在全新
Note 車型上,剩餘電池電量高於一定水平時,引擎不會介入進行發電。
主動安全系統上,Note 大改款可說「配好配滿」,包具有導航鏈接功能的“ ProPilot”
、主動遠近光燈調整 LED、智慧型 DA 車身搖擺警告,FCW前方碰撞預警系統,其他像是
BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統、智慧型 LI/LDW車道偏離警示系統、AVM 360
度環景影像監控(移動物體偵測)、IEB 防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人防追撞緊急煞
車系統、油門誤踩抑制系統等都是標準配備。
其中 ProPilot 增加了導航協作功能,具備依據導航速限變化時自動改變設定車速的「交
通標誌辨識」以及基於導航訊息根據彎道尺寸減速的「彎道減速功能」。另外現行系統當
中高速公路塞車「跟車」功能也從現有的 3 秒提升至 30 秒。
最後車體部分,全新的 Note 採用與法國雷諾共同開發的全新小型車平台(原廠沒說是
CMF-B or CMF-C),因此具備全車超高強度材料的高強度高剛性車身,另外重新設計的
高性能、高剛性懸吊(前麥花臣、後扭力樑)和轉向系統,讓 Note 實現更上級的乘坐舒
適性和操縱性能。
新Note 將是日本市場第一款帶有新Nissan徽標的量產車,並將於12月發布。Nissan一直
致力於電氣化和自動駕駛技術的開發,而Note 的誕生超越了傳統小型車的框架,同時也
超出了用戶的期望,而具有全新價值並配備雙馬達的 4WD 版本將很快發布。
除了Kicks e-POWER和Serena e-POWER以外,Note 將以先進的第二代e-POWER和最新的
ProPilot 系統,讓 Nissan NEXT 中長期計劃得以穩健進行下去。目前 e-POWER 車型已
在全球銷售了430,000輛,但自 2020 年起配備e-POWER的 Kicks 將在日本和日本以外的
泰國和印尼銷售,並且在當地會收到廣大迴響下,未來 Nissan 也將在中國和歐洲推出配
備e-POWER的車款(Qashqui、Sylphy 等車型),目標是到2023年每年銷售超過100萬輛配
備e-POWER的汽車。
最後原廠在現場也同步亮相 Note AUTECH 版本,具有更高的豪華感和特色感。外觀部分
採用點狀圖案的前水箱罩,任何角度都能發出相當絢麗的光線,並採用特殊設計的金屬色
調鋁製輪圈,營造出運動的外觀,同時低重心和寬闊的姿態也具備令人深刻的印象。此外
保險桿還特別設計了 AUTECH 專屬自發光 LED,無論白天或黑夜都能一覽無遺。
心得/說明:(30字以上)
之前去日本玩有租過 NOTE, 覺得很輕巧靈活, 空間也很大.
而且因為汽油款車子剛好沒了, 免費升級成 ePower 車型, 有幸能開到!
ePower 車型油耗真的很驚人, 日本油錢貴但這台油耗不錯, 旅行省下一些油錢 XD
台灣沒引進國產化真的可惜~
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.30.118 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1606289317.A.377.html
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