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Lexus NX終於大改款啦！外觀看似變化不大，但內裝科技全面升級，駕駛輔助配備、OTA線上更新、大尺寸中控螢幕，不過問題是到了台灣之後，這些好料究竟還會剩下多少呢？
#Lexus #NX #8891汽車
《8891車壇聊天室》在這裡我們看車也看時事，從用大眾的角度出發由專業的觀點切入，檢視你我最關注的當今車壇動態，結合實驗與各方專家意見，不人云亦云，陪你一起聊聊那些你該知道的大小事！
本來就已經賣得超好的NX，在明年大改款之前再針對NX 200進行升級，想必是要再衝一波了！
民俗月前爆炸性交車 台灣8月車市年增45% https://reurl.cc/MdkL2n
#布萊恩趴趴走 #LEXUS #NX200
Lexus NX終於大改款啦！外觀看似變化不大，但內裝科技全面升級，駕駛輔助配備、OTA線上更新、大尺寸中控螢幕，不過問題是到了台灣之後，這些好料究竟還會剩下多少呢？
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本週幫大家整理了～
Honda Fit/Odyssey
Kia Stinger
Porsche 911 GT3 with Touring Package
Lexus NX
BMW X2
Tesla Model S Plaid/Model X
🌟🌟🌟 更正：Honda Fit 汽油版預售價 76.9 萬元
#honda #lexus #bmw
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新在哪裡?
●全新開發可變壓縮比渦輪汽油引擎
●自後輪驅動改為 FF 底盤，旗艦款搭載智慧型四輪驅動
●第二排座椅可大幅度滑移
●零抬升空氣力學
●ProACTIVE 智慧駕駛科技
最初以 EX35 之名問世的 INFINITI QX50 車系，是品牌進入主流豪華中型 SUV 的先遣部隊，當時以量產車首見 AVM 環景顯示系統的科技姿態與德系對手互別苗頭。歷經了 10 年淬鍊後，第二代大改款 QX50 於 2017 年洛杉磯車展正式登場，此回則以全新開發的可變壓縮比渦輪增壓引擎作為獨特賣點，輔以全方位的進化，在規模日趨龐大的 LSUV 戰場中投入震撼彈。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/53346
更多資訊都在「小七車觀點」：https://www.7car.tw/
https://auto.ltn.com.tw/news/18960/2這次的NX 提供多達5 種動力選擇，NX 200 採2.0 升四缸自然進氣引擎，搭配CVT 變速箱，最大動力173ps/21kg-m。 ... <看更多>
從近來品牌積極註冊新車名動作來看，相信大改款NX 已在蠢蠢欲動，在趨勢 ... 得很完善私心想等小改款2021年式XDDD NX200又出來的話，選擇會更多一些--. ... <看更多>
nx200大改款 在 [新聞] NX200在列！ 大改NX安審通過推測年底上市- 看板car 的推薦與評價
原文連結：https://tinyurl.com/9d9a9vdb
原文內容：NX 200赫然在列！ 大改NX安審通過推測年底前上市
為了搶攻電動化市場，Lexus於今年7月成立Lexus Electrified電能概念店曾經預告，將
會在今年底之前導入UX 300e純電動休旅以及NX 450h+插電式油電複合動力休旅兩款電動
化車款。隨著UX 300e已經上市開賣，現在新世代NX也出現在車輛安全資訊網中的「審查
合格產品資訊」清單當中，顯示大改款NX車系已經通過上市前的安全審驗。而且，和泰汽
車送審名單當中，還包含有NX車系全球首演時並未出現的「NX 200」入門動力選項。
時間拉回今年6月中旬，Lexus正式為NX車系帶來世代更新，運用GA-K模組化平台作為基礎
，保留現行世代NX造型風格，再運用Lexus新一代家族設計語彙修飾，營造出更符合家族
風格，也更加年輕化、科技化的視覺感受。並且將車長、車寬、車高與軸距全面放大，讓
尺碼數據來到車長4,660mm、車寬1,865mm、車高1,640mm與軸距2,690mm之譜，除了提升氣
勢，也期望帶來更出色空間表現。
當時NX車系最引人注目的，是全面更新的動力編成，Lexus當時一共發表NX 250、NX 350
、NX 350h以及NX 450h+等4款動力選擇。NX 250以2.5升汽油自然進氣引擎搭配Direct
Shift 8速手自排變速箱，具備199匹最大馬力，並且提供前輪驅動以及AWD全時四輪驅動
兩種驅動模式。NX 350則是植入Lexus全新開發的2.4升汽油渦輪增壓引擎，具備有279匹
最大馬力，並與Direct Shift 8速手自排變速箱以及AWD全時四輪驅動系統，相互搭配。
至於Lexus一向擅長的Hybrid油電動力選項則是由2.5升汽油自然進氣引擎搭配THS II油電
複合動力系統的NX 350h擔綱，可以繳出242匹綜效馬力還有0-100km/h加速7.7秒性能表現
。而且，除了前輪驅動車型之外，還提供整合E-Four四驅系統的AWD車型選項。
不僅如此Lexus還藉由大改款NX發表的機會，首度在產品線中提供PHEV插電式油電複合動
力系統選項，也就是和泰汽車於7月底宣告將引進臺灣的NX 450h+。這套動力系統2.5升自
然進氣引擎為核心，搭配18.1kWh鋰電池組，除306匹馬力綜效輸出，亦具備有63公里純電
行駛能力。Lexus同時提供前驅與全時四驅兩種驅動設定選擇，AWD版本將會植入E-Four四
驅系統，於後軸增加一組電動馬達，依照路況不同，能夠讓前、後軸扭力輸出比例能夠
100:0與20:80之間切換，甚至還可繳出0-100km/h加速6秒之內的性能表現。
而在新世代NX發表後不久，Lexus於Discover Lexus網站上架NX車系資訊時，曾經一度出
現「2.0I」動力選項，並且表示將會以2.0升直列4缸汽油自然進氣引擎搭配Direct
Shift-CVT無段式變速箱，顯示可能會使用與ES 200相同的動力組合，具備有173匹馬力、
20.7公斤米扭力輸出。只是，這項資訊出現後不久即遭Lexus官方移除，且和泰汽車表示
，日本原廠並未有推出NX 200的相關規劃，否認會有NX 200車型的可能。
不過，在這次和泰汽車送審新世代NX的資訊中，除了日本原廠發表的NX 250、NX 350、
NX 350h以及NX 450h+等車型之外，合格資訊中赫然見到「NX 200」資訊，或許代表著NX
200仍有一線生機。儘管日本原廠並未正式公布，但NX 200光是燃料費與牌照稅與NX 250
相比，每年就能省下4,920元，或許將會是未來和泰汽車布局NX車系相當重要的戰略角色
。而且，可能依照過去的模式，先讓NX 250以上高階車型先行，後續再補齊NX 200入門車
型，進一步強化競爭力。
心得/說明：(30字以上)
lexus品牌光環+省稅金的2.0 NA引擎+最平順好開的CVT變速箱+同級豪華品牌最大空間
大改的NX，尤其是NX200，可預期在台灣又要賣爆了。
豪華歐系品牌如MB、BMW、Audi等再不努力提升品牌價值，
在台灣口碑及市佔率下滑將是不可避免的趨勢。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.190.121 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1634958360.A.756.html
※ 編輯: caeasonfb (61.62.190.121 臺灣), 10/23/2021 11:06:40
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