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您好，請問：我是原廠車沒有改過，但一直很想換Reveno離合器（沒有為什麼～就單純很喜歡那種打鐵聲）可是怕換了離合器後會很耗油，請問單獨換離合器而已會很耗油嗎？ ... <看更多>
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昨天找時間跑去裝上Reveno離合器以及JDS後避震，後避震部分因為我還沒找到比較好的設定，就之後再跟各位報告。先來分享Reveno離合器初步的使用心得。 ... <看更多>
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沒改動力前，市區超車跟跑長途旅遊，覺得原廠動力稍顯不夠，剛好恰逢SMRT有出59單套
件，毅然決然就出發去車行提升動力。
當初引擎上的時候忘記拍照，借MOTOBUY照片一用
59套件包含:59鍛造活塞、A1凸輪軸、59汽缸組、活塞環
動力從原廠10-11P上升到15P
傳動：Reveno前後組
Reveno前組：特殊設計優化散熱，騎乘中避免過熱衰竭情況發生
Reveno後組：現在有出靜音套件，鈴鈴鈴聲已經快聽不到了，怕吵的車主現在可以重新考
量了，喜歡後組抓牢穩定的感覺，高速不打滑
補充：起步的頓挫感可通過調整改善很多，改此傳動請找配合之經銷
排氣管：MOTO-R M1S
噴黑低調，輸出有感，怠速安靜，不怕被找麻煩
進氣：原廠進氣
30MM原廠進氣，P數少1P扭力大一些些
32MM改裝進氣，P數多1P扭力小一些些
綜合以上我是選擇扭力多一點的配置
電腦：aRacer MiNiX
有改引擎，電腦是必改的，預算有限故選擇MiNi系列，電腦品牌艾瑞斯也較為穩定
綜合以上所改，現在改完騎乘2萬公里尚未有大狀況，整體來說CP值相當的高，市區超車
明顯輕鬆很多，有再跑長途旅行或是跑山，59的動力，真的讓我心滿意足，不會再有爬坡
無力，摧油門無感的情況，有任何問題都可以在下方提問。
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經比直通小聲很多
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