全新Kuga這次開出相當漂亮的價格
許多人都將目光放在250 ST-Line
但其實售價106.9萬元的180旗艦款
也帶來將當完整的配備呈現
至於全新1.5升引擎給不給力?
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身為NGCC家族中最新成員的GLB ,這次共推出四種不同的動力編成,分別有GLB 180/200/200 d/AMG 35 4MATIC,售價則分別是197萬/216萬/216萬/281萬,並且提供5+2 七人座的第三排座椅套件可供消費者選配.你會怎麼選呢?
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這次改款的Mazda2 ,外觀有著全新的車頭設計,承襲馬3/馬6造型的家族化風格,動力方面則是透過降低引擎內阻力、溫度、改變噴油設定等等的設定讓動力輸出以及油耗都獲得了提升.主動安全方面則是補上了SCBS-F前行煞車輔助系統以及LDWS車道偏移警示著(旗艦安全款).售價也比上一代微幅調升,旗艦型售價來到74.9 萬元, 旗艦安全型則是 77.9 萬元.
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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1) SYM RV 180 (2007~08)
(2) KYMKO Dink 180 (2010/9)
(3) 宏佳騰 MY 150 (2012新車)
(4) 雷霆 150
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
台北都會區通勤為主
下班時間很晚,回家多半是夜晚天黑的離峰時段
偶爾週末較長途郊區出遊
無室內車庫
《預算範圍》
7~8萬
《補充說明》
出國多年最近回來上班,需要一台代步車。由公司貼補預算。
雖然自己有四輪開,在國外也都只開四輪,不過回來台北上班後還是決定買機車。
以前騎的是 Jockey 噴射125。這回很想學騎檔車,稍稍研究後鎖定 MY 150
新車,只可惜公司沒這麼慷慨給買全新檔車。
之後就退而求其次改找150-180c.c.的中羊。
由於工作性質,有時需要上班時間跟同事一起出訪,所以鎖定適合雙載、座位寬敞無
需貼身的大車。
不飆車,也不用轉綠燈衝第一,但是希望車子有足夠的動力。安全舒適而且加速時車
體仍保持穩定。
之後試了兩台車。
一台是08年掛牌的 RV 180 Efi,感覺不論內外觀車主都保養非常好,有車庫養而且少
騎,里程才一萬出頭。
騎乘時感覺具備自己需求的各種優點。只是車主求售約七萬出頭。
缺點就是萬一接手,自己恐怕沒時間那樣仔細顧車。(平日上班全天從早到晚時間非
常長,車子也只能常常停在鬧區跟其他車一起擠停車格。
所以主要是不希望自己花七萬買來騎個二年,轉手時市值大跌。
今天又在車行看了另外一台10年9月掛牌的 Dink 180;純論外觀我比較不喜歡頂客,
座墊不像RV前後座分隔明顯還有靠背。
這台車是老闆剛收的(前幾天跑了一趟還沒這台)。有給我看行照,也保證車子是原
漆、原廠引擎。不過試騎之後發現雖然這車有大羊的穩,但是動力明顯不如那台RV 180
。一查之下才知道馬力有差。RV四氣門、Dink二氣門。(聽說 Dink是比較有扭力?)
最後跟車行老闆談到6萬8現金價。
不過由於自己做的研究有點不夠,怕說還有什麼問題沒注意到的,所以上來問問各位
懂的朋友,會比較推薦上面二台的哪一台?
另外,
聽說 Dink 180停產了,有師傅推薦不如買年份更新的 KYMKO 雷霆150/180,還有推薦
買Dink 250(or 其他的250)的.... 但這可能就報預算了。
如果有其他好的選項也歡迎推薦,不論什麼意見都歡迎。
十分感謝各位把文章讀完的人!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.248.27.61
※ 編輯: breath35 來自: 111.248.27.61 (01/26 15:18)
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