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sienta b檔 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳解答

SiCAR愛車趣 By SiCAR愛車趣

2019-11-18 17:59:38 有 35,932 人看過 有 527 人喜歡
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精挑細選買了一台省錢的中古車之後，在交車的最後一哩路，如果輕易鬆懈，小心變成冤大頭！除了點交表上面的交車時間（幾點幾分）之外，輪胎也要記得拍照？還有哪些可能會忽略的細節？開車幫幫忙，趕快來筆記！

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SiCAR愛車趣

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sienta b檔 在 [問題] 油電車的B檔到底是做甚麼用的？ - 看板car 的推薦與評價


作者Nauglamir (Nauglamir)
看板car
標題[問題] 油電車的B檔到底是做甚麼用的？
時間Mon Apr 1 17:12:45 2019



最近版上有很多PRIUS的前輩分享開油電車的技巧讓我受益良多

很多篇文章也提到TOYOTA油電的B檔是用於防止電池過度充電

以及長下坡讓引擎介入幫助煞車，這些都跟車主手冊上的介紹一致




但我這一年來看了許多YOUTUBE上的車評

像是UCAR

https://www.youtube.com/watch?v=6l4Zy92OO4g&feature=youtu.be&t=771



怡辰

https://www.youtube.com/watch?v=RhR8XvlPuHo&t=12m24s




GO車誌的嘉偉

https://www.youtube.com/watch?v=cu08euQE-w0&t=1m5s

(不過他在2016的新影片就沒有再提到有增加回充效率的事情)
https://www.youtube.com/watch?v=un5RdN-R0_M&t=14m44s


他們幾乎都會說B檔能幫助動能回收，增加充電之類的

這樣的說法不是跟B檔的作用相反嗎？

身為車子的專業人士應該不至於介紹觀眾相反的觀念吧。




究竟B檔到底能幫助電能回充還是避免電池過充呢？

我很好奇!


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.107.89
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1554109967.A.DE3.html
※ 編輯: Nauglamir (61.224.107.89), 04/01/2019 17:13:43
※ 編輯: Nauglamir (61.224.107.89), 04/01/2019 17:15:15
→ a137101: 不用切B檔本身就有防止過充的機制了 04/01 17:16
推 xdctjh: Basaka model ! 04/01 17:17
→ Nauglamir: 我只是好奇B檔增加回充效率的依據到底是哪裡來的? 04/01 17:18
→ zaxs12333: 擋煞 下坡 04/01 17:20
推 swjlsc: 老實說我還真的沒看過幾台會檔煞下車的 1/100應該都沒有 04/01 17:22
→ swjlsc: 更正 下坡 04/01 17:23
→ OrzOGC: 會開手排的都會,不過87%的車都不會 04/01 17:23
→ zaxs12333: 很多情況都會吧.....你下山 划很快 一直踩剎車危險 04/01 17:24
推 msk127: Burnout mode 04/01 17:26
→ sjclivelo: boost mode 04/01 17:28
推 TC0430: 下山時候煞車過熱一次 就會知道要用低速檔了XD 04/01 17:29
推 solidmiss: 巴薩卡！！！ 04/01 17:33
→ marx0126: 裝B用的 04/01 17:34
推 panzerbug: beast mode 04/01 17:35
→ rebai: 2檔滑下山變速箱聲音超喘好像快爆掉 04/01 17:43
推 CleverKY: 蓋過音響聲音用的 04/01 17:47
推 s1023: B檔下坡引擎轉速會拉高很多應該有引擎煞車 04/01 17:58

所以B檔的確主要用於引擎剎車，原理上不會增加充電效率

上面提到的車評們全都說錯了嗎？
※ 編輯: Nauglamir (61.224.107.89), 04/01/2019 18:14:57
推 BlacKlonely: Bass mode 切下去外部喇叭會啟動 聲浪會很大聲 04/01 18:26
→ Erik6502: 開定速功能，再撥桿減速，快比B檔充電效率高。 04/01 18:27
→ Nauglamir: Boost mode感覺超帥超爽 04/01 18:32
→ ciswww: 這些車評全部說錯了 04/01 18:33
→ ciswww: 「引擎煞車」本身就是一種浪費能量的行為，Toyota混合動力 04/01 18:34
→ Erik6502: B檔加速時，跟D檔一樣。但減速時，MG2會當發電機，一部 04/01 18:34
→ Erik6502: 分電會回充電池，直到電池充電上限。一大部分會去MG1， 04/01 18:34
→ Erik6502: 然後MG1會強制帶動沒點火、沒供油的引擎，達到引擎煞車 04/01 18:34
→ Erik6502: 的效果。 04/01 18:34
→ ciswww: 的主要目標是節能，因此D檔會盡量讓引擎煞車不發生， 04/01 18:35
→ Nauglamir: 對啊 我就覺得又要引擎剎車又說能加速回充很矛盾 04/01 18:36
→ Nauglamir: 還以為是我熱力學沒學好 04/01 18:37
→ poco0960: 給你裝B用的 04/01 18:37
→ ciswww: B檔是一種例外檔，當駕駛人想要有引擎煞車時才使用。 04/01 18:38
→ ckroy: 除非是開大客車大卡車，不然一般汽車下坡也不太需要一直踩 04/01 18:42
→ ckroy: 煞車(坡度特別陡的例外)，不都是點放點放嗎 04/01 18:42
→ OrzOGC: 開新車大概不太需要,開老車檔煞就很重要了,不管大小車 04/01 18:45
→ ckroy: 另外，在下坡點放的過程中，就有幫助電池回充了 04/01 18:48
→ ckroy: 最後，我也覺得B檔只有引擎煞車的功能而已 04/01 18:49
推 hungtp0706: 樓上真的嗎，我自己開P4，B檔在電池沒滿的狀況下感覺 04/01 19:16
→ hungtp0706: 是沒有引擎煞車，而是當你油門煞車都放開，在滑行時電 04/01 19:16
→ hungtp0706: 磁煞車的力道會變蠻重的，因此B檔下坡時的確電池充電 04/01 19:16
→ hungtp0706: 一下就滿了，電池一滿才會開始有引擎煞車的感覺，因為 04/01 19:16
→ hungtp0706: P4隔音普普，引擎煞車聲音超大。 04/01 19:17
→ hungtp0706: 我自己覺得b檔就是滑行時會有電磁煞車的功能，下坡不 04/01 19:17
→ hungtp0706: 用一直踩煞車，但事實上跟你自己踩煞車沒差，因為輕踩 04/01 19:17
→ hungtp0706: 煞車時的效果跟B檔滑行一樣 04/01 19:17
推 armorial: 下坡檔煞，應該都會使用到吧 04/01 19:33
推 tkhunter: 我還蠻常用B檔下坡 電池充很快 04/01 19:37
→ ciswww: B檔在煞車踏板未踩時，引擎煞車仍小(畢竟那是浪費能量) 04/01 19:39
→ ciswww: 下坡要充電，在D檔即可，B檔會浪費能量給引擎消耗掉 04/01 19:44
→ ciswww: 雖然系統仍會盡可能用電動機發電充給電池 04/01 19:46
推 roger2232: 同時充電與放電 04/01 19:47
→ Killercat: B擋其實就是連結引擎但是不供油 讓引擎阻力幫助煞車 04/01 20:00
→ Nauglamir: 我自己遇到下坡都會先自己踩成電磁剎車，電池快滿才打 04/01 20:16
→ Nauglamir: B檔，所以一打就有引擎介入的感覺 04/01 20:17
→ Gusteau: 感覺跟ggr開電能回充模式差不多？都有放油門制動效果 04/01 20:29
→ liko7676: B檔跑山路很好騙在後面跟你線跑的 04/01 20:36
推 suggestjoy: 油電的B檔不是拿來充電的 是拿來減速制動的 制動的同 04/01 21:07
→ suggestjoy: 時產生充電的效果只是附加功能 打B檔後引擎只要不踩油 04/01 21:07
→ suggestjoy: 門就會一直是強啟狀態 而且還會有反向制動的力量 但如 04/01 21:07
→ suggestjoy: 果只要踩下油門 電腦就會判斷車子不需制動力而熄火 恢 04/01 21:07
→ suggestjoy: 復成D檔邏輯 以上是插obd觀察引擎工作曲線得到的結論 04/01 21:08
推 suggestjoy: 所以說要充電絕對不會是打B檔而是利用D檔滑行微踩煞車 04/01 21:15
→ suggestjoy: 延長煞車距離來增加充電時間 B檔車速馬上就因為引擎的 04/01 21:15
→ suggestjoy: 牽引力下降了 根本就充不到甚麼電 04/01 21:15
→ ciswww: 樓上順便觀察B檔+踩煞車的引擎轉速上升情形 04/01 21:26
推 sakamoto824: Sienta台灣有B檔 應該是引擎煞車用的 04/01 21:33
推 sm3489: 煞車檔，跟充電沒關係 04/01 22:03
推 moon1126: Ux250h沒有B檔 04/01 22:23
→ suggestjoy: ux250h是模擬手自排 不需要B檔 B檔的實際就是類似把檔 04/01 22:32
→ suggestjoy: 為定在低速檔的檔位 04/01 22:32
→ suggestjoy: 就跟傳統汽油車手自排沒L檔而自排車有3 2 L檔是同樣道 04/01 22:35
→ suggestjoy: 理 換做油電車也是這樣 只是變速系統是ecvt 04/01 22:36
推 sssqsss: battle 04/01 23:50

綜合大家的討論

也就是車評們互相"引用"的錯誤資訊可以這樣一路錯到現在至少十年喔

(從我有找到的2009的影片到2019)

希望哪天能看到新的油電介紹影片不要再說B檔能"增加回收效率"了
※ 編輯: Nauglamir (61.224.107.89), 04/02/2019 03:06:37
推 fomzantom: 合歡山回程下坡一路用B檔 用D檔滑行感覺會飛出去 04/02 07:22
→ fomzantom: B檔>>>限制最高速度 下坡時速56km拉高轉速 不會再提高 04/02 07:23
→ fomzantom: 滑行速度 下坡換D檔滑到時速82公里 過彎感覺快飛出去了 04/02 07:25
推 fomzantom: 當時B檔時速56公里 也是滑行不踩煞車試出的最高速度 04/02 07:28
→ fomzantom: 不過當時車上載著3個人y 04/02 07:28
推 oxoxx: 看起來D檔滑行主要靠馬達減速並充電，煞車力道有限 04/02 09:36
→ oxoxx: B檔的話可以用引擎減速，看圖意思應該是說，要引擎減速需要 04/02 09:38
→ oxoxx: 發電機逆轉，發電機逆轉是放電 04/02 09:40
推 ciswww: 發電機逆轉就是馬達，從該日文圖上可看出那個馬達產出的力 04/02 11:24
→ ciswww: 學能給引擎消耗掉 04/02 11:24
推 ultratimes: 引擎剎車才省電吧？透過地心引力轉動引擎給車發電 04/02 11:56
推 black209014: U大濕可以滾回去鐵道板嗎？ 04/02 12:37
→ ciswww: 更正我上面的推文:高速公路下坡時，B檔不踩煞車不踩油門， 04/03 06:05
→ ciswww: 引擎煞車也可能出現並很大 04/03 06:06
推 gordan: 去小三家前若低電量 我會用B檔快速充電 就可以安靜的滑進 04/03 20:24
→ gordan: 去了 好用! 04/03 20:25






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TOYOTA SIENTA由福原愛與江宏傑夫妻代言，藉由靈活的車身尺寸、豐富座椅變化的彈性 ... 而Prius PHV 使用經典的藍色小型排檔桿作為搭配，不管切換至R 、N、D、B 檔，在 ...

#39. Toyota Sienta新世代休旅空間王之007龐德出任務-達人專欄

Toyota Sienta新世代休旅空間王之007龐德出任務. ... 底盤篇（斜坡如檔時很難拉開還會ㄎㄨㄥㄧ聲會不會傷底盤啊？） 龐德 2021-12-11 ... 龐德說書（22）從這台老B插播.

#40. 當檔位卡在P檔時怎麼辦?|A++修車網

(b).煞車燈有亮，可能的故障原因為排檔桿機構、鎖定電磁閥…等。

#41. [問題] 油電車的B檔到底是做甚麼用的？ | car 看板| MyPTT 網頁版

最近版上有很多PRIUS的前輩分享開油電車的技巧讓我受益良多很多篇文章也提到TOYOTA油電的B檔是用於防止電池過度充電以及長下坡讓引擎介入幫助煞車， ...

#42. 和風饗宴原味上菜，Toyota Sienta全方位大滿足 - 蕃新聞

更進一步提升引擎轉數的B檔位則能充當引擎煞車使用，在長下坡路段使用降低煞車系統的衰退風險。整體來說這套1.8L自然進氣動力絕對足敷日常生活所需，即使 ...

#43. Toyota Sienta Hybrid 混能七人車新寵 - 澳門力報

Toyota Sienta Hybrid · 新車多處搭配搶眼的藍色元素，營造出雙色車身， 外形夠Sharp 醒。 · 電子控制無段變速波箱加入了專門用來下坡減速與回充電能的B檔 ...

#44. 2016 TOYOTA SIENTA 1.8 七人座豪華版試駕 - Jason's 汽車愛 ...

2016 TOYOTA SIENTA 1.8 七人座豪華版試駕 ... (無手自排模擬功能)換檔順暢，三千轉以內是行駛動力最為順暢與省油的轉速，變速箱部分則增加了B檔位，可 ...

#45. D檔換S檔踩剎車？80%的人不知道S檔該這麼用 - 壹讀

大部分自動檔的車都有s檔，但是很多車主卻不知道什麼時候該用。那麼，D檔和S檔有什麼區別呢？又存在哪些使用誤區？今天我們就一起來看一下。

#46. Toyota油電車B檔的新功用???

http://bit.ly/31V4vQP 引述8891測試中的一段文字altis hybrid 單圈45.5秒雖然122hp綜效馬力低於純油版的140hp，但Hybrid馬達的扭力加持， ...

#47. TOYOTA大改款Sienta可望2022年問世將追加全新油電動力

自2015年問世以來，TOYOTA Sienta著實成為頗具能見度的品牌當家MPV， ... 為從容的車室空間表現，將在本次升級工程當中，全面換裝最新的TNGA-B模組化 ...

#48. Toyota車sienta-新人首單立減十元-2022年5月|淘寶海外

11-21款Toyota全新塞納Sienna汽車遮雨板晴雨檔Sienta專用晴雨遮雨板. Alphard/埃爾法(進口) | Cruiser. ￥. 198. 已售8件. 43評價. 適用於Toyotasienta 170系81系汽車 ...

#49. B檔位是幹什麼用的？應在什麼情況下使用 - 資訊咖

一般出現B檔位車型的車都用於輕混、插電混動以及純電車型上。B代表了「Brake」，可通過英文單詞「制動」的意思理解，一般在車輛長距離滑行或下坡時使用B擋， ...

#50. s檔下坡在PTT/Dcard完整相關資訊 - 輕鬆健身去

D、S、B檔有什麼不一樣？ - Sienta Club - Powered by Discuz!2017年2月16日· 建議大家平常操駕使用D檔即可下坡踩剎車也會退檔拉轉速使用引擎剎車如果想要熱血一點可以 ...

#51. TOYOTA Sienta 1.8 5人座尊爵2020 - abc好車網

【宏運嚴選】【保證實價】2020年SIENTA 1.8 五人座頂級款， 【GOO日本認證協會】2020 ... B:對阿!是網路的價錢ㄚ~~那你什麼時候來看車. 要先幫你保留嗎? A:好ㄚ!

#52. CARNEWS一手車訊2021/11月號(NO.371): ★特別企劃 多元成行！80萬的不同選擇！Honda Fit ...

Honda Fit × Kia Stonic × Toyota Sienta 台灣寶路多股份有限公司 ... 值得一提的是,此具 CVT 變速箱除 S 運動檔位外,還提供可在連續下坡時模擬檔煞反應的 B 減速檔位, ...

#53. sienta 排檔- 比價撿便宜- 優惠與推薦- 2022年6月

TOYOTA豐田【SIENTA排檔面板貼膜】吸煙塔小塔碳纖維排檔控制桿防刮貼排檔飾蓋保護貼3M. $159. Y!超級商城Icon. Y!超級商城. More Action. 真碳纖維豐田TOYOTA Toyota ...

#54. PRIUS c 油電混合車千萬別買！買了會後悔

長下坡時建議使用B檔，除了啟動引擎煞車外並可以幫助快速充電。 □停紅燈時不需要排N檔，避免電池無法充電。 □另外就是不能隨意在路邊停車，萬一被 ...

#55. 「sienta s檔」懶人包資訊整理 (1) | 蘋果健康咬一口

sienta s檔資訊懶人包(1)，sientas檔.