#KYMCO #光陽 #KRV180 #DTX360
繼昨日的2021 KYMCO光陽全球發表會，大家應該對KRV180等車的實際騎乘性能有不少疑問吧，藉這次媒體試乘活動，讓站長快速跟大家分享騎乘心得吧！
章節
0:00 KRV快速看車
6:03 KRV發動聲浪
7:58 KRV車廂、前置物空間
9:54 KRV外觀、規格
15:54 繼續賞車
20:06 光陽執行長上台說明
27:00 大合照時間
33:37 站長裝備簡介
38:20 與技術人員小聊
45:25 KRV媒體試駕開始
56:30 KRV站長試駕開始
1:05:55 站長帶大家繞一圈
1:06:50 繼續試駕
1:11:55 KRV站長試駕心得快速分享
1:22:25 其他媒體試乘
1:36:40 細看KRV
1:42:45 近看DT X360
1:43:57 站長結語
tigra 200車廂 在 [新車] Tigra 200/Drg 158/Krv 180 - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
『若僅為新車問題或心得文章者則不需此範本』，請自行刪除所有內容。
欲比較車種時，請在標題打上車種名稱。如：GSR/新勁戰/RS
請勿使用"請問新車"、"請推薦車"等過於模糊不方便搜尋的標題
請自行刪除以上補充。（[Ctrl]＋[y]）
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《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》
Yes
《是否至車行看過實車》
Yes
《欲比較之品牌及車種》
(1)Tigra 200
(2)Drg 158
(3)Krv180 TCS
(4)
(5)
《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
1.本人175/110，上下班通勤5km，假日台南高雄來回或出遊約150km，雙載需求偏低(回高
雄偶爾載家人60kg)
2.目前騎FT6(2016年式)，使用上無大問題，起中較慢，長途時速大多在錶速90上下，大
長直線看當下情況會拉尾速，不知道drg跟tigra在長途維持錶速90上下情況差異為何？
3.看上Tigra的點是動力、配備，缺點大台不靈活
試騎過程覺得車頭蠻重的，需要習慣，若車流量不大尚能接受。起中跟目前情況差不多，
但時速60以後比FT6提速更快
4.看上Drg的點是起中輕快、三零科技，缺點車廂小，如果要出遊顯得不夠，馬力劣於Tig
ra，礙於試乘場地無法試中高速加速情況，依帳面資訊中高速應該劣於Tigra，但不知差
距多大，不過應該會比FT6還優？
5.Krv預備選項，觀望目前debug狀況
6.不考慮紅黃牌、改裝及Y牌
《預算範圍》
這三台價錢都可接受
《補充說明》
主要糾結在1.2之間，care的點是
tigra的靈活度低及drg馬力、車廂較小
希望版友提供像我這種身材的騎乘心得，謝謝各位
第一次發文、手機排版，請各位版友砲火小力一點
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.142.173 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1621159453.A.31C.html
慮，依照種種方面來看Drg利大於弊，之後再看今年新車或改款車的發表如何再做一次決
定
※ 編輯: scps3164616 (42.74.74.143 臺灣), 05/16/2021 22:32:28
跟Force，目前決定FT6繼續騎，再觀望一下市場狀況(force改款或更多像我身材的騎乘感
受)，重新檢視自己需求。再次感謝大家，感受到大家的熱心。
※ 編輯: scps3164616 (42.75.52.33 臺灣), 05/17/2021 16:46:43
※ 編輯: scps3164616 (223.139.236.150 臺灣), 05/21/2021 15:58:51
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