#TMAX #AK550 #MAXSYMTL #XADV #C650GT
雙缸大羊橫跨黃紅牌,成為不少平時需要通勤、假日會跑跑山的騎士所考慮的車款,讓站長告訴你各車的優缺點吧!
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tmax缺點 在 阿軒仔 Youtube 的最佳解答
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tmax缺點 在 [心得] 2015 TMAX 530二手車通勤/整理/花費( - 看板SuperBike 的推薦與評價
前言
這是入手第三台tmax,因為後座喜歡
應該不會再賣掉了(屁股癢換車一直虧錢)
車輛:2015 TMAX 530 ABS (二手)
接手里程為33000 KM
前任車主改裝品
安全帽掛鉤(必改)
坐墊彈簧 (必改)
金屬皮帶護蓋
鈦螺絲
馬嚕洗傳動
大燈/側殼 犀牛皮
一接手先換
前輪SC1 4200
DIY 機油U4T*3+KN147 130*3+270
前橫桿+PD3U 二手 1000
前風鏡犀牛皮 1200
油箱蓋貼黑色髮絲紋 500
儀表犀牛皮 800
舵輪拆蓋基本檢查 免費
XMAX 備份鑰匙 2100
煞車油杯鈦螺絲 200*4
POSH手煞車拉桿 800 掛便當好用
富邦車體險 13000 (上上一台被酒駕撞拿不到錢,保險要保...)
36000KM
DIY 機油U4T*3 130*3
原廠空濾900
拆下前車主的馬路喜傳動轉售(油耗太兇)
收二手原廠傳動+全新小皮帶4000+5500
換左右K&S空氣濾芯(可清洗) 800*2
改裝副水箱 5500 (市區塞車的神器)
收原廠後避震九成新 3000
39000KM
DIY 機油U4T*3+KN147 130*3+270
二手1098 M4卡鉗+工資 15000+800
41000KM
換後輪GPR100 4600
POSH L型氣嘴 500
舵輪保養 1000
42000KM
DIY 機油U4T*3 130*3
45000KM
DIY 機油U4T*3+KN147 130*3+270
KOSO離合器連工帶料含水箱水(預防性更換) 7000+1500
換前輪SC2 4300
POSH L型氣嘴 500
二手原廠後架GIVI後箱 10000
47000KM
DIY
SBS RS 金屬燒結 1140*2
台製後金屬燒結來令 700
50000KM
DIY 機油U4T*3 130*3
後輪培林 800*2
換後輪GPR100 4600
大皮帶下課
(我猜是下雨天通勤+沒在洗車+沒裝原廠皮帶護蓋導致壽命這麼短...)
(前車主約29000KM更換全新大皮帶)
惡搞鍊條傳動含工含RK鍊條 2xxxx
二手原廠皮帶調整器 700
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騎乘心得
單日通勤 60-65KM
其中需要雙載約8KM
短程市區+整條台65+郊區環河道路
單人騎乘8-15格,雙載速限8格
油耗大約15-20km/L浮動
前幾台是紅牌擋車通勤
因後座屁股舒適度改為TMAX 530 (上一台09吹蛇被嫌棄)
也是換了10台以上二手車,騎最久的一台(後座讚譽有加)
優點:
原廠避震過坑洞舒適度極好
高速行駛龍頭非常穩定
引擎剎車頓挫小,對於後座舒適度有幫助
後扶手可以插拐杖雨傘(日常生活加分)
全原廠動力就可以壓錶,算夠用
缺點:
CVT傳動無力
無法打檔比較無聊
耗材有點多
給非專修Tmax的店家保養容易出問題
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鍊條心得(與皮帶比較)
起步沒有比較暴力,中速有比較猛
高速回油後的引擎煞車幾乎沒有
滑行距離變得很長
剛換上那天要下交流道差點煞不住...
油耗變好 >20KM/L
改鏈條必需搭配原廠皮帶調整器
(改裝品張力容易鬆)
壽命有待驗證(風雨測試中)
以上省錢養車法
給一些想要用T媽通勤的人參考一下
沒有想像中那麼花錢,但就是比紅牌檔車要燒
**題外話
1.台北專修TMAX的車行很多,車友也超熱心
改裝品跟耗材容易取得(相較其他車種)
2.騎Tmax被搭話的機率高很多(後座也驚訝)
(中年男子、年輕妹子搭訕居多)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.33.208 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1613195713.A.E83.html
※ 編輯: j10183 (101.10.33.208 臺灣), 02/13/2021 13:55:33
※ 編輯: j10183 (101.10.33.208 臺灣), 02/13/2021 13:59:43
小皮帶3萬可以預防性更換
早餐店妹子:你那台就是踢媽嗎?買多少錢
後座感覺很舒服欸
等紅燈有廂型車靠近
阿伯:X你的,踢媽超好騎的啦,騎車小心喔
家裏重新裝潢的師傅騎馬車
也有說要收我的踢媽.....
※ 編輯: j10183 (101.10.33.208 臺灣), 02/13/2021 16:57:55
會造成齒盤加速吃光大皮帶的齒
車子都是被修壞的
※ 編輯: j10183 (101.10.33.208 臺灣), 02/13/2021 18:04:07
在皮帶齒內側,消音而且讓後輪轉動滑順
勿太多容易累積大量灰塵砂石
※ 編輯: j10183 (101.10.33.208 臺灣), 02/13/2021 18:21:03
後來屁股癢換SV650 09tracer等等
整天哀說什麼時候換Tmax
檔車沒辦法放雨傘可能也是主因
※ 編輯: j10183 (101.10.33.208 臺灣), 02/13/2021 21:33:06
通勤車有時候沒顧到胎壓就翻了
壽命不高,但抓地力很有安全感
GPR100則是我用到快乾
還是一樣的圓潤胎面
石橋胎就不說了,沒顧一定翻
※ 編輯: j10183 (49.216.18.62 臺灣), 02/15/2021 16:59:55
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