|屬於紐布靈的Green Hell女皇|
紐布靈賽道亦宣佈,為咗紀念三月中因不敵癌魔離世、終年51歲嘅Sabine Schmitz,將Nordschleife第一個左彎,命名為「Sabine-Schmitz-Kurve」(Sabine Schmitz彎)。
Sabine喺紐布靈留低咗唔少腳毛,1996同1997年兩次贏得紐布靈24小時賽,成為至今唯一贏出嘅女車手。之後亦曾經揸住柴油Ford Transit,同時任《Top Gear》主持Richard Hammond走咗轉10分08秒極快紀錄,加上曾任Ring Taxi司機,駕駛寶馬M5載客於紐北賽道飛馳,據知累積就喺紐布靈跑咗超過33,000圈。
命名儀式將會喺9月11號,前身名為VLN、而Sabine亦曾經喺1998年贏出過嘅六小時紐布靈耐力系列賽中進行。
#Nürburgring
#SabineSchmitz
#Nordschleife
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【英國三菱開倉割愛,有齊最強Evo?】
繼早前撤出英國市場,三菱宣布拍賣旗下14部官方珍藏,各有威水史,愚人節上架,不設底價,亦搵嚟著名車評人Tiff Needell旁述介紹。列陣如下:
1. 1974 Colt Lancer 1400【首部於英國出牌三菱】
2. 1974 Colt Galant 2000 GL【首部官方demo車】
3. 1983 Jeep CJ-3B【美國Willys授權代工,英國只有八部】
4. 1987 Shogun MK1 SWB【里數逾十六萬km,內外如新】
5. 1988 Starion【引擎turbo最近全面翻新】
6. 1989 Galant 2.0 GTI【官方改Rally仕樣】
7. 1992 3000GT【彈燈款,全原裝,狀態如新】
8. 2000 Shogun MK2 SWB 3.0 V6【尾水英國行貨,罕有齋版無皮櫈冷氣】
9. 2001 Lancer Evolution VI Tommi Makinen【第6部Evo 6 TM,車頭有Tommi Makinen親筆簽名,三菱官方零手擁有至今】
10. 2007 Lancer Evolution IX - Group N Works Rally Car 【2007及2008兩屆英國拉力賽冠軍車】
11. 2008 Lancer Evolution IX MR FQ-360 HKS【最後一代Evo 9,由HKS改裝至371匹,狀態如新】
12. 2015 Lancer Evolution X FQ-440 MR 【英國三菱40週年版,限量40部,2.0直四輸出446匹】
13. 2015 Outlander PHEV GX4hs【里數少於2900km】
14. 2017 L200 Desert Warrior【與Top Gear聯乘製作越野兵器】
旁述介紹:https://www.youtube.com/watch?v=0JYvVx-bOzU
#News #Mitsubishi #LancerEvolution #Galant #3000GT #Shogun #Pajero #Outlander #Starion
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【R.I.P. 紐北Green Hell女皇】
紐布靈女車神Sabine Schmitz本月16日不敵癌魔離世,終年51歲,係至今唯一勝出紐布靈24小時嘅女車手。Schmitz生前曾任Ring Taxi司機,駕駛寶馬M5載客於紐北賽道飛馳,據講每年繞場逾1,200圈,總數已逾20,000圈,被譽為「Queen of the Nurburgring」同「世上最快的士司機」。2004年,Schmitz於英國《Top Gear》亮相,助時任主持Jeremy Clarkson挑戰10分鐘內以柴油Jaguar S-Type完成一圈。最終Clarkson成績9分59秒,Schmitz宣稱「揸van仔都快過佢」,即場用同一部車創下9分12秒圈速,及後再以柴油Ford Transit跑出10分08秒紀錄(雖然係出咗術,睇片就知!),並於2016年至2020年揸正擔任英國TG主持。
Sabine想當年挑戰揸Ford Transit 10分鐘內跑完紐布靈︰
https://youtu.be/5KiC03_wVjc
仲有揸住紐布靈最快前驅車Golf GTI Clubsport S嘅精華︰
https://youtu.be/uKSlys_eMSg
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1988年的Lancia Thema 8.32是世界上十分罕有的汽車,因為它使用的是一部法拉利308的V8引擎,車廂車外都滿布法拉利的廠徽。Lancia並非第一次使用法拉利引擎,Thema之前有驚世駭俗的Stratos,便是採用法拉利Dino的V6引擎。可是,8.32很不同,它是四門房車,底盤是Fiat集團與紳寶Saab合作製造的,原意是給四間車廠各自再發展前輪帶動四門房車,它們分別是Fiat Croma、Alfa Romeo 164、Saab 9000和Lancia Thema。作為前驅布局的底盤,再加上是四門房車的造型,Lancia替這副著名V8做了一些改動,令它既有美式肌肉車那種雄厚扭力及聲調,但當引擎去到高轉速,又有法拉利引擎的勇猛。前驅V8引擎四門房車,像風馬牛不相及的三件事走在一起,效果卻是十分有趣。
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BMW M3 Competition來了!BMW 3系(G20)無論是320i、330i還是M340i,共通點多到出汁——靜啦、行車舒服啦、後座腳位多啦,另方面是馬力不用太強都已經樂趣萬分,3系房車可以說是「平衡」與「面面俱圓」的代名詞。
2021年輪到近乎壓軸的BMW M3出場,而且今次試的是M3 Competition版。開行了幾步,立即覺得好陌生。先生你貴姓?今代BMW 3系是這樣的嗎?
總之M3 Competition可說是大大超出我們預算,且聽編輯逐一講解。
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上集講了睹後鏡的結構、發展過程和調校角度,今集龍Sir會傳授最高心法,就是在馬路上我們應該怎樣使用睹後鏡,不但有助你有機會考取到駕駛執照,更可提升駕駛技術,在馬路上進退有據,立於不撞之地。簡單說,就是避免意外發生。
今輯影片分段內容如下:
0:00 開始
0:19 睹後鏡盲點
1:38 睇鏡基本步MSM
2:18 瞻前顧後
5:14 看通後方車輛互動情況 未雨綢繆
8:01 口述駕駛
《龍Sir教室》其他影片:
睹後鏡都有學問㗎 https://youtu.be/bOJPkNNnoxM
輪胎解碼 教你讀懂輪胎 https://youtu.be/8KzwQ2djlMU
機油疑難Q&A https://youtu.be/6FWpXZm8dM4
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