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total hi perf 4t racing 10w50 在 [R] Total Hi-Perf 4T Racing 10w50 道達爾新加坡製全合成 的推薦與評價
無論是起步、回油、定速巡航都非常的穩定以及順暢。 這與我事先做的功課以及眾多的評論相符合。 剛好這次有機會騎乘到短、中、中長程, 應付這三種不同的 ... ... <看更多>
total hi perf 4t racing 10w50 在 [問題] TOTAL/SHELL機油比較| biker 看板| MyPTT 網頁版 的推薦與評價
小弟的車是FT6 小弟之前都是加TOTAL HI-PERF 4T RACING 10w50 全合成 ... 原廠的10W50的機油之外其他都是加這瓶這瓶還有頂級合成的版本價錢幾乎是這全 ... ... <看更多>
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Total HI -PERF 4T RACING 10W50 灰色瓶身的那罐機油,如果去機車行或是Total的經銷商換的話是多少錢?請教一下各位板友唷感謝-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), ... ... <看更多>
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目前大概鎖定Shell ADVANCE ULTRA 4T 10W-40TOTAL Hi-PERF RACING 4T 10W50這兩支油爬文大概有以下說法:shell好像一年4季都很快熱抑震、拉轉也不錯非全合成total 拉轉 ... ... <看更多>
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目前使用:Total Hi-Perf Racing 10w50
使用車種:Kymco Racing150
比較基準:Total Grand Prix 10w50
前言:
由於前一瓶使用的GP 10w50已停產外加手邊庫存用完
雖然網購的Total頂級Racing 10w50實在便宜又吸引人
不過沒有辦法看到實品的東西購入還是有些疑慮
恰好高雄這裡有盤商倉庫可供單買(還送Total logo口罩 <囧)
決定還是來試試接替原先GP 10w50的Hi-Perf Racing 10w50(下稱HP 10w50)
截至目前已經使用超過5瓶約4500KM,心得上應該會建立得比較完整
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熱油速度:
以現在高雄的晨間氣溫約20-22度上下來說,HP順順騎開比起原先GP快了那麼一些
舉個實際的例子表達:原先從布魯樂谷騎到大遠百三多站才有順的感覺
現在大概到勞工公園獅甲站等紅綠燈就能明確感受到車子已經ready待操 XD
不過還是沒有同事所言頂級Racing10w50來得快(這瓶在GSR600上表現實在超讚!)
HP冷車油門的響應性比GP好,這是可以確定的
一如往常,Total的油是否熱開,很容易從轉油門加速的響應性去感受,
我分別在另外兩台車上(XZR125/Easy100)長期使用較低階的4T MCO PLUS,
也是同樣的油門回饋感,冷/熱的差異顯著易於
HP 10w50全熱開的感受較GP優異熱油速度也較快,提升幅度雖不算太大
但以Total穩定的油質來說,此一特性對於車況/行車步調的掌握有相當幫助
加速性能:
70%的順暢飽滿+30%的輕快!
比起GP10w50完全厚實的穩健加速感,HP10w50多了一些輕快的加速感展現
在傳動維持同樣配置的狀況下,車子的加速性能較跟得上轉速上升的步調
總體來說有點像是BMW的穩健加速基調,但卻又帶有Toyota略為輕快的起步節奏
拉轉速度:
簡單來說,就是比GP 10w50快一些
搭配Racing150的高轉速4V引擎有相當不錯的發揮
雖還不到Ultra4的隨轉隨到,但是在中高轉延伸的表現相當穩定+速度不慢
高轉over轉速8000到現在終轉約9000初,只要路況允許
到終轉卡住尚堪稱毫不停留....令人好奇頂級款Racing會有如何更佳的表現
也許是一氣呵成類似Ultra4吧?競技油品的特性
抑震性能:
低轉修飾比起GP10w50要好得多,熱開後等紅綠燈從把手傳來的震動比起GP10w50好上一些
雖然還是沒有過往騎GP時,等紅綠燈把手震動修飾得幾乎完美來得優異
但起碼比起前一瓶油,有著相當顯著的進步。氣溫高低皆然,毫無疑問
6000-8000中轉的抑震都修飾得相當不錯,這點表現同於原先的GP10w50
加速的狀態相當順暢,震動也控制得很好,是全段加速中騎乘感最棒的區塊
比較可惜的地方出現在超過8000轉後高轉時產生的振幅比起原先來得大
振頻也來得密集些。由於油性與原先的GP有相當差異,原先以為還有油打架的成分在
但用了5瓶之後都是同樣的使用情況,我想單就高轉抑震這點談論
HP是略遜於前作GP10w50,但一來一往的差異仍各有優缺
噪音抑制:
也許這點是Total油品的強項,抑制同樣相當良好
引擎的運轉聲響的確就是好上那麼一些,運作順暢的作動聲
全轉速域都沒有粗糙的異音出現
相對於GP的厚實低頻,HP給人的運作聲響在中音較為明確
衰退里程
新油一換上的好表現能夠線性維持到約600km左右
然後大概會出現約200km的撞牆期,5瓶有4瓶出現了這樣的使用狀況
再從800km往後延伸新的甜蜜區....恢復應有的順暢與反應
我只用到1000km左右就換下,基於保護引擎的心態,沒有更長里程的使用
不過即便是那200km的撞牆期,我也是大手油門的上班里程來回100km使用
除了表現沒有前後兩個甜蜜區的好以外,操駕上並不成任何問題
惡操1000km換下來的油,油膜韌性仍在,消泡性也還不錯
各種氣候下表現都屬穩定良好,Total的油質穩定性的確相當優異
我想除非這瓶又停產,不然我應該會持續使用這機油好一陣子了.... :)
實品參考網址:
https://tinyurl.com/br4epcj
油品性狀表
https://www.total.com.tw/Pages/content/NT00004F8E.pdf
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二輪與攝影的坑好深....
https://www.wretch.cc/blog/Haiker1207
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◆ From: 124.29.167.19
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