因應武漢肺炎,政府補助每月2000免費油錢,不無小補~別讓你的權利睡著囉!
★台灣中油、台塑石油(含台亞、全國、福懋及西歐)都可以使用喔~
【計程車油料補助改直接給2千 4/15前申辦中油油卡加碼1千元】
交通部4月1日將推出的計程車每月2000元油料補貼措施,原規劃計程車每加油1公升才補貼4元,許多駕駛都反應現在生意差,根本就沒什麼乘客,為了要領這2000元,要花更多油錢在路上空跑,根本不划算。對此,交通部長林佳龍今赴中油加油站視察計程車油料補貼辦理情形時宣布,該措施改為每月直接儲值2000元到專屬油卡,該月若未使用完畢,下個月可持續累積,但須在今年底前使用完畢。
林佳龍表示,計程車是大眾運輸的一環,這次因受到疫情影響,使計程車駕駛收入大受影響,交通部已針對計程車提出紓困計畫,包含融資、貸款展延、利息補貼等,並希望譨實質上減少駕駛開銷,所以還有補助油費措施。不過先前設計是每公升補助4元,但許多司機都希望能有更彈性作法,所以交通部就協調中華電信修改程式,每個月直接給予2000元補助。
★最後再一次提醒大家,不管是駕駛人或是乘客,都要戴上口罩喔~
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不要盲猜,給一些數據,近一個月搭車,只列三月份的
老婆剛生完小孩要上班兼帶大寶上幼兒園原本公車要搭三班(換兩班車),
讓她搭汽車通勤,原本試過搭計程車,單趟都要360-400元,
坐Uber單趟約省下130-150元,且可以監控行程讓我好準時去接他們。
上班坐車時間是新莊區 早上7:50,下班時間是大安區 晚上6:10,Uber讓人垢病的浮動
費率可以參考一下。
10.44 公里 | 32 分鐘 | 折扣前 $381 | 折扣後 $301
12.04 公里 | 42 分鐘 | 折扣前 $322 | 折扣後 $242
10.54 公里 | 32 分鐘 | 折扣前 $299 | 折扣後 $224
11.31 公里 | 36 分鐘 | 折扣前 $319 | 折扣後 $239
10.33 公里 | 31 分鐘 | 折扣前 $298 | 折扣後 $224
11.02 公里 | 30 分鐘 | 折扣前 $318 | 折扣後 $239
10.97 公里 | 31 分鐘 | 折扣前 $344 | 折扣後 $264
11.58 公里 | 34 分鐘 | 折扣前 $315 | 折扣後 $236
10.52 公里 | 35 分鐘 | 折扣前 $292 | 折扣後 $219
1.35 公里 | 8 分鐘 | 折扣前 $131 | 折扣後 $98
11.31 公里 | 40 分鐘 | 折扣前 $316 | 折扣後 $237
10.55 公里 | 44 分鐘 | 折扣前 $295 | 折扣後 $221
11.29 公里 | 36 分鐘 | 折扣前 $313 | 折扣後 $250
10.18 公里 | 30 分鐘 | 折扣前 $290 | 折扣後 $232
11.94 公里 | 42 分鐘 | 折扣前 $327 | 折扣後 $262
10.54 公里 | 27 分鐘 | 折扣前 $302 | 折扣後 $242
11.61 公里 | 44 分鐘 | 折扣前 $326 | 折扣後 $261
10.66 公里 | 25 分鐘 | 折扣前 $300 | 折扣後 $240
12.41 公里 | 32 分鐘 | 折扣前 $311 | 折扣後 $264
10.83 公里 | 31 分鐘 | 折扣前 $303 | 折扣後 $258
11.53 公里 | 39 分鐘 | 折扣前 $322 | 折扣後 $283
6.41 公里 | 25 分鐘 | 折扣前 $277 | 折扣後 $208
12.81 公里 | 36 分鐘 | 折扣前 $317 | 折扣後 $238
11.71 公里 | 45 分鐘 | 折扣前 $326 | 折扣後 $261
10.50 公里 | 35 分鐘 | 折扣前 $300 | 折扣後 $240
12.12 公里 | 37 分鐘 | 折扣前 $342 | 折扣後 $274
10.41 公里 | 40 分鐘 | 折扣前 $300 | 折扣後 $240
13.11 公里 | 43 分鐘 | 折扣前 $300 | 折扣後 $270
12.25 公里 | 29 分鐘 | 折扣前 $319 | 折扣後 $250
12.00 公里 | 44 分鐘 | 折扣前 $347 | 折扣後 $278
12.56 公里 | 56 分鐘 | 折扣前 $355 | 折扣後 $285
11.65 公里 | 47 分鐘 | 折扣前 $408 | 折扣後 $338
5.75 公里 | 19 分鐘 | 折扣前 $292 | 折扣後 $234
11.52 公里 | 54 分鐘 | 折扣前 $326 | 折扣後 $277
11.75 公里 | 40 分鐘 | 折扣前 $327 | 折扣後 $278
11.45 公里 | 41 分鐘 | 折扣前 $342 | 折扣後 $291
10.33 公里 | 32 分鐘 | 折扣前 $292 | 折扣後 $248
1324分鐘/38趟,均34.84分鐘 加上到派車地 前置時間約8分鐘,一趟花時 42.84分鐘
折扣前 11594元/38趟,均305.1元,
平均每小時 305.1元/42.84分鐘*60分鐘 = 427元(四捨五入)
上面都是上班時段(屬尖峰),全勤要打個8折,427元*0.8 = 342元(四捨五入)
342元扣掉Uber抽成25%+車行8%,342*0.67 = 229元(四捨五入)
一天跑8個鐘頭,229*8 = 1832元,一個月跑22天 1832*22 = 40304元
---
如果Uber有補助趟數獎金或浮動獎金,就40304在往上加個5%-10%左右。
每天8小時,週休二日的話,一小時約250元,
每個小時的油資,每小時約跑20公里的話,一小時油錢約57.5元,一個月油錢1萬左右。
44000-10000(油)-1500(靠行費用)-1000(排照燃料)-XXXX(車輛保養),預計就是在
27000-29000左右。
這是用數據算出來的預估數字,實際跟駕駛的地緣也有關係。
結論:
每天8小時,一個月22天,大概就是剛好可以繳貸款的錢,要多賺生活費,
就是一天跑12個小時以上,週六日也不一定休假,才有可能賺更多。
※ 引述《Dianer (暱稱)》之銘言:
: 全職司機沒有想像中的好賺
: 工時*每小時營收*營益率
: =實際收入
: 很多司機忽略了營益率這一塊
: 依據車款和運氣 跟跑法大概在50~70%
: 他會這樣說很大機率是想拉你入坑賺獎金(兼職很難達到獎金標準)
: 就個人兼職跑下來固定成本大概比自用車一年多2萬(靠行費1.5萬保險1萬)
: 兼職沒人在租車根本不划算除非要抵稅
: 下班假日跑的很鬆
: 每個月營收2萬
: 大概就把貸款抵銷的概念
: 全職營收8小時的話看時段
: 假設都是精華時段有300
: 實際大概8*300*0.6*22=31680
: 給您參考
: 引述《kero2377 (Kero)》之銘言:
: : 昨天我在台中坐了第一次的UBER
: : 好興奮阿!! 稍微跟司機聊了一下
: : 那個司機是個全職司機 他跟我說如果是兼差的話根本是來賠錢的
: : 但他沒有透漏他全職UBER扣除一些哩哩扣扣的淨利到底多少(問不出來)
: : 所以就很好奇 現在當全職UBER司機還好賺嗎
: : 就是每天8H-10H這種的
: : 有沒有Uber王來現身說法的
: : 突然好奇想了解這塊資訊
: : 感謝!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.12.115
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553918512.A.A7C.html
難道我要選貴的,品質又差的?
計程車跟Uber都是營業者,我只是個乘客,我有我的選擇跟想法。
你在我的多篇文章下面一直噓文,消費者不用比較評價跟價格?
對我來說,只是要從出發地到目的地,非不非法由政府去判定,政府若宣導Uber不合法
請勿搭乘,我絕對不會去搭。
買車難道不用比菜單比價,訂房難道不用看房評跟比價,
我只是在我的需求選擇適合業者。
做任何選擇,都需做功課,選擇Uber就叫貪小便宜,在我數篇文噓文,那是代表什麼
立場噓我?Uber的對手,另一個既得利益者?
切記,我的立場是消費者立場。
※ 編輯: kadasaki (114.136.95.136), 03/30/2019 14:12:07
加成我妻兒也是坐Uber,上面三月搭乘清單不足矣證明嗎?
... <看更多>