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※ 引述《chinaeatshit (我愛台灣!中國吃屎!!)》之銘言:
: 分享一下之前公司的事
: 某天前公司的工務在上班時間出了車禍
: 撞的很慘
: 光住院就躺了三個月
: 後來他向公司提報職災
: 要求半年的公傷假
: 躺了三個月的薪水
: 以及請領補償金過後30%的差額
: 想當然就被公司拒絕了
: 結果這位工務就去勞工局申訴提報公司職災被拒
: 要求協調
: 勞工局要求公司出示一份員工上下班通勤路線圖
: 公司拿不出這鬼東西
: 最後就完全照這位工務的要求
: 全部補給他
: 這件事情過後
: 公司就要求所有員工繳一份上下班的路線圖
: 並且還加旦書
: 如果未照路線圖上下班發生車禍
: 公司一概不予承認
: 不過最後又有人出了車禍
: 然後不在路線之上
: 一樣又鬧上勞工局
: 公司還是被打臉
: 但這又是另一個故事了
我自己申請過工傷
表格裡會有一欄空白的讓你畫從家裡到公司的路線圖
因此這路線圖不太可能是公司要提供
畢竟勞工住所與公司所在的地址都是固定的
車禍地點是否在路線上要判定不會太困難
比方說一個人住在六張黎站,公司在台北車站
他可以走1.和平東轉羅斯福再接中山南
也可以2.一開始就往北走基隆路然後轉市民大道
也可以和平東=>敦化南=>仁愛=>復興南=>忠孝東=>建國北=>市民大道....
在這個大方塊內大致都算是合理路線
但若走和平東=>和平西或是復興南=>復興北=>民族東
這樣就很明顯的繞路了
而且上下班途中也不是每天非要照固定路線
上班走1號路線下班走2號路線,只要在合理範圍內就行
要求員工繳交上下班通勤路線圖完全沒有作用啊
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