Search
柯政猛於虎
劫貧濟富 有意思嗎
困還未解，又被捅一刀
有必要在疫情才剛緩和，就迫不及待開始對機車族搶錢嗎？
此刻的台北市政府還有更多工作要做吧？年輕人脫北、 服務餐飲業慘重、 無薪假的爆增
為了紓困
市府減娛樂稅，我們議會支持。
市府減OT財團的租金、權利金，我們議會也支持。
結果市府此時，卻跑去搶機車族的錢，是什麼戲碼？
市長知不知道，很多機車族年輕人都還沒有打疫苗。
因此很多人為了避免搭乘大眾交通工具，所以改用機車通勤。市府有做什麼嗎？
市長知不知道， 8月中台北市無薪假人數是一月份的【30倍】。
市長又知不知道，機車朋友 大部分都是經濟比較弱勢的年輕人和勞工朋友們。
一年多5000塊的機車停車費支出……五千元的振興券都不夠用。
使用者付費？
市府佔用那麼多私人土地，怎麼不花錢徵收？居然還拿來畫停車格收費！
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210831004459-260405
一次20元，這樣佔用的會少一點
--
台北市政府交通局日前宣布，捷運松山新店線、文湖線、中和新蘆線在市中心站點周邊共1萬5900個機車格，自30日起陸續收取單次新台幣20元停車費，且將研議主要道路機車停車格收費標準。
但國民黨台北市議員游淑慧認為，受新冠肺炎（武漢肺炎，COVID-19）疫情影響，許多民眾生計受影響，數據顯示，北市無薪假通報家數及人數都上升，北市府卻針對機車格收費，造成民眾負擔。
大家支持機車格收費嗎？
#小編都不停路邊機車格 #因為太擠 #車會被刮傷 #唯一選擇付費停車場乖乖繳錢
詳北市府推動捷運沿線周邊停車格收費，8月30日正式上路。北市停管處表示，原先只將板南線、淡水信義線周邊停車格納入收費，這次再新增松山新店線、文湖線和中和新蘆線，每次20塊。不少民眾抱怨，免費停車格愈來愈難找，雖然每次停車費只要20元，但對於天天騎車代步的人來說，一個月就要花5、600塊。
細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/542309
-
由台灣公共電視新聞部製播，提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點。
■ 按讚【公視新聞網FB】https://www.facebook.com/pnnpts
■ 訂閱【公視新聞網IG】https://www.instagram.com/pts.news/
■ 追蹤【公視新聞網TG】https://t.me/PTS_TW_NEWS
■ 點擊【公視新聞網】https://news.pts.org.tw
#公視新聞 #即時新聞
身為一個凡事都要精打細算的小資族，最近遇到了一個小小的煩惱，那就是我家那台老爺機車明顯已經快要壽終正寢，但是望著我那苗條的錢包、纖細的存款，讓我開始思考，我是真的有需要買一台啪哩啪哩的新車嗎？又或是我還有其他選擇呢？
#共享機車 #Goshare #WeMo #iRent
大家可以把共享機車想像成加強版的Youbike，一樣可以隨租隨還，不過除了一些特別的區域，共享機車不存在固定的借還站。也就是說只要在路邊看到一個合法的停車格（收費或免費皆可），就可以直接停進去。不會像使用Youbike也許目的地附近沒有還車站點。共享機車有專門的app負責借還手續，可以協助大家找尋附近有沒有可供租用的車輛。
今天就要來介紹共享機車，目前主要有三個品牌分別是Goshare、WeMo、iRent，都有各自的特色。不過今天不是要介紹他們，而是先說說共享機車哪三點，可以解決日常生活中的一些不便。
股感：https://www.stockfeel.com.tw/
股感Facebook：https://www.facebook.com/StockFeel.page/?fref=ts
股感IG：https://www.instagram.com/stockfeel/
股感Line：http://line.me/ti/p/@mup7228j
Goshare：https://www.ridegoshare.com/
WeMo：https://www.wemoscooter.com/
iRent：https://www.easyrent.com.tw/irent/web/index.html
共享機車推薦介紹—iRent、WeMo、GoShare比較與費用 https://jerrywangtc.blog/2020/08/04/taipei-irent-wemo-goshare/
#苗博雅 #台北市 #質詢 #人本交通 #機車路權 #共享運具
台北市政府發展大眾運輸、綠運輸、人本交通，政策的大方向我非常支持。
不過，俗話說「快樂不能建築在他人的痛苦之上」。台北市的交通政策目標，也不該建立在犧牲特定族群權益之上。
本會期我擔任台北市議會交通委員會召集人，透過這次質詢時間，跟交通局長溝通我關心的問題。
1⃣️ 台北市機車停車格位受到創新租車（共享機車）、自行車格位衝擊，數量已相當有限。內政部營建署主張人行道不劃設機車格，會影響台北市15%的機車格位。交通局是否已經準備好配套措施？
2⃣️ 台北市政府大力推動機車停車格收費政策，但對機車路權的主張卻反應遲緩。不斷提高機車族成本，卻漠視機車族應有的權益。真能有效達成降低私人運具目標？符合公義嗎？
3⃣️ 市政府大力補助推動創新租車（共享運具），卻沒有管理外部成本。難道要全民為廠商的外部成本買單？
質詢時間有限，還有很多議題無法提及。未來會在交通委員會一一呈現。
----
更多問政影片，請訂閱阿苗的頻道
👉 http://www.youtube.com/c/苗博雅tw
加入苗議員Line好友
👉 https://lin.ee/fIqp8Sm
陳情意見信箱
📪 tcc10717@tcc.gov.tw
陳情服務電話
☎️ (02)2729-7708 #7046
#苗博雅問政報告
#第三勢力第一選擇
#我認真問政
#你幫忙分享
#大安文山苗博雅
我住台北, 附近的路邊停車格寫1小時30元; 我問同事, 他說停整天,9小時收100元我打 ... 有些當日最高有個上限,有些只開單到晚上10點隔天早上6點或7點才會繼續開單收費. ... <看更多>
我以為路邊停車收費是正常的事⋯還要特別註記喔. 13. 1d. 1 Reply. Yu Yin. 市府、政府各單位部門做事要有一致性，不要讓人民霧煞煞⋯⋯. ... <看更多>
停車格收費 在 停車格旁"神秘柱狀物" 超強功能曝光 - YouTube 的推薦與評價
PO文一出引發討論，內行人就透露，其實這是智慧型 停車 繳費柱，雖然可以立刻繳費很方便，但更有人擔心，是否不久後， 停車收費 員就會沒工作了。 ... <看更多>