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關於 公路車座墊 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在公路車座墊這個產品中，有39篇Facebook貼文，粉絲數超過41萬的網紅TopGear HK 極速誌，也在其Facebook貼文中提到， 〖特約內容〗I go to school with Volvo🎒🏫 ▶了解更多：https://bit.ly/37yaK1I 開學在即，各位柴可夫爸爸要安安全全車一家大細返學放學，Volvo XC系列會唔會係你心水？ Volvo XC系列今個周末將會登陸太古城嘅Back to Schoo...
　同時也有4部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅moto1hk，也在其Youtube影片中提到，Honda CT125 City Trial Limited edition 限量版 售價HK$49,300 億鋒汽車服務 Billion Target Holdings Limited 新界元朗宏業東街22號安勁工業大廈地下B鋪 Tel: 24302886 / 24302885 http://m...

公路車座墊 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的精選貼文

TopGear HK 極速誌 By TopGear HK 極速誌

2021-08-11 18:00:27 有 629 人按讚
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〖特約內容〗I go to school with Volvo🎒🏫

▶了解更多：https://bit.ly/37yaK1I

開學在即，各位柴可夫爸爸要安安全全車一家大細返學放學，Volvo XC系列會唔會係你心水？

Volvo XC系列今個周末將會登陸太古城嘅Back to School Pop-Up Store！全線型號XC40、XC60同XC90都標準配備咗多項駕駛輔助系統，亦因此榮獲美國公路安全保險協會（IIHS）最高等級嘅Top Safety Pick+殊榮。當中XC60同XC90更標準配備埋同級獨有嘅二段收覆式兒童安全座墊，等你每日返放學嘅旅程倍添安心！

現凡於Pop-Up Store期間選購指定型號現貨，除咗可享$20,000車價折扣外，更額外獲得「2選1 Back To School 」限定禮遇*：
1）平板電腦一部 或
2）$3,000大型生活專門店禮品卡

今個周末一家大細親臨太古城中心，同Volvo一齊迎接新學年啦！

Volvo太古城Back to School Pop-Up Store
日期︰8月14至15日（本週末）
地址︰太古城中心二期地下
營業時間︰11am-8pm
查詢電話︰5911 9216

#Volvo
#volvocarshk
#XC40
#XC60
#XC90

圖片只供參考
*優惠有效期為2021年8月14至15日，受條款及細則約束，維信汽車(香港)有限公司保留更改產品售價、規格和設備之最終權利而無須另行通知

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公路車座墊 在 Facebook 的最佳解答

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2021-08-04 07:47:10 有 1,535 人按讚
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段家要有新成員啦！弟媳進入卸貨的倒數階段，我也要準備升格當姑姑了❤️。為了喜迎寶寶，老弟已經把居家重新裝潢了一番，接下來就是勸拜他買新車了！不過事實上，是因為我自己今年東奔西跑的時間和里程都大增，所以也想物色新車啦～

一進Honda展間恰巧遇到還未上市新改款的FIT，我和弟媳看到的第一個印象都是「好適合女生！」尤其重視生活的女性應該都會喜歡。All New FIT外觀少了繁複的線條，有日系優雅的質感，也有北歐系的簡約，整體視覺很舒服。然而前低後高的車側流線，又透露出一種奔馳感，配上雙色鋁圈，簡約中有個性，很對我這種運動人的味。

坐上駕駛座，「減法哲學」的設計感更明顯，因為整體視野非常寬闊舒適，幾乎沒有死角。它的儀表控台做得比較低，且相當平整，加上A柱比較細、三角窗的面積大，讓我感覺前方視線通透，我想，對駕駛人來說，開車沒有視線盲點，舒適感、安全感和自信心就會提升。而且大視野也會營造出更棒的馳騁快感，跟我一樣喜歡公路旅行的人，都會喜歡正前方擁有開敞筆直的視窗吧！

不只前方視線開展，All New FIT的車內空間也很寬敞。內裝精細了不少小細節，例如前座椅的頂部被削細、利用前座椅弧度讓後座伸腿空間更大…等等，即便是將臨盆的弟媳，也可以四肢大敞。而說到座椅，它的座椅還真‧舒‧服！坐下去往後靠的一瞬間，加厚的內襯會瞬間超級紓壓，而且因為是大面積加厚，又針對人體工學做設計，骨盆到腰椎都有被支撐到，可以想像長途開車，疲勞度絕對大減。對此，弟媳也表示滿意，連容易腰痠的孕婦都給個讚，這座墊真的很可以。

除了座椅之外，內裝配備也很實用。前座共配置4個杯架，完全符合我又要喝水、又要喝咖啡、偶爾還要買手搖的需求。副駕置物箱採上下設計，外加一些小的置物空間，也讓人備感貼心，天知道職業婦女零碎的小東西有多少！另外，觸控式音響主機內建收音機、藍芽音樂、免持聽筒等功能，還可以連結智慧型手機，面板設計也相當俐落時尚，我個人認為是質感與功能兼具。

對經常山裡來海裡去的我而言，後車廂空間也是選車的重要指標。All New FIT的座墊變化模式很多，後座椅墊可以折疊，傾倒時也可以幾乎打平，副駕座的後倒角度則是超長L模式。也就是說，利用座椅調整，可以變化出很大的載物空間，對戶外咖、對小家庭來說都蠻合用的。

All New FIT的首次賞車，整體分數頗高，順手跟大家分享～

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公路車座墊 在 美利達自行車 Facebook 的最佳貼文

美利達自行車 By 美利達自行車

2021-05-02 13:21:58 有 114 人按讚
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想騎車的時候不用多想
跨上座墊踩動踏板
帶著你的美利達
不管是公路還是林道，山上或者海邊
想到時就出門去
享受專屬於自己的風和自由

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美利達自行車

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公路車座墊 在 moto1hk Youtube 的最讚貼文

moto1hk By moto1hk

2020-12-28 19:47:25 有 21,750 人看過 有 312 人喜歡
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Honda CT125 City Trial Limited edition 限量版
售價HK$49,300
億鋒汽車服務 Billion Target Holdings Limited
新界元朗宏業東街22號安勁工業大廈地下B鋪
Tel: 24302886 / 24302885
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8451

有一定資歷的騎士都聽過HONDA「CUB仔」，雖然編者聽了幾十年，不過查一下字典才知道CUB解作「幼獸」，而非杯子（CUP），這個不求甚解的誤會原來持續了三十幾年，好大原因在香港從未接觸過「CUB仔」，直至要製作新款HONDA CT125的專欄，即是「CUB仔」的越野版，才得到糾正。

其實「CUB仔」已經有超過60年歷史，第一代「CUB仔」的正確型號是SUPER CUB C100，在1958年誕生，車子配置50cc OHV單汽缸引擎及使用彎樑車架，因此同類型車子被稱為彎樑車，香港騎士則稱為「買餸車」。

「CUB仔」憑著易操控、廉價及便捷性，在日本推出後大賣，因此HONDA在1962年將「CUB仔」打入全球最大的電單車市場—美國。由於「CUB仔」像迷你車，因此好多人都認為對於喜歡大排氣量電單車的美國騎士來說欠缺吸引力，然而「CUB仔」卻爆大冷，在美國熱賣。據HONDA網頁解釋「CUB仔」之所以在美國取得成功，原因當年好多家庭都會買部「CUB仔」，每當去打獵、露營或釣魚，都會將「CUB仔」放在農夫車的尾斗上，抵步後就駕駛「CUB仔」郊遊；此外，當年很多父母把「CUB仔」當作聖誕禮物，送給子女，而學生們就買入「CUB仔」，方便做兼職。而HONDA就憑著「CUB仔」，真真正正在世界市場賺到第一桶金。70年代中，「CUB仔」在東南亞市場熾熱起來，使「CUB仔」的銷售量再創新高。

事實上，當第一代「CUB仔」進軍美國市場後，美國HONDA自行改裝「CUB仔」，特色之一是排氣管高高掛在座墊旁位置，設計是仿傚當年的越野車Scrambler，以免排氣管在崎嶇路面行駛期間，遭樹木或石頭等硬物撞擊。車子其後轉售日本市場，又稱HUNTER CUB(獵人版幼獸)

簡單而言，越野版HUNTER CUB自上世紀60年代誕生後，雖然衍生多個版本，但大致上分為早期的50cc版C105H、90cc版CT200，及尾期在1981年推出的110cc版本CT110，車子大約在2010年停產。

或許是因為HONDA意識到近年流行復古車，尤其是Scrambler款式，因此HONDA在2019年東京車展上首次展出新一代CT125 HUNTER CUB概念車，測試一下市場水溫，結果反應正面，所以HONDA「扑鎚」，交由泰國HONDA生產市販版CT125，車子在2020年中開始發，而抵港的CT125屬於限量版，車上有多項越野裝備及行李架，方便騎士去野餐或露營。

基本上，CT125以2018年推出的全新「CUB仔」SUPER CUB 125的基礎開發，而SUPER CUB 125是紀念「CUB仔」誕生60週年的作品，外型與第一代「CUB仔」分別不大，但加入大量現代化裝備。

簡單講下「CUB仔」在香港的情況，歷年來只有極少數騎士駕駛「CUB仔」，原因是歷代的「CUB仔」都低於110cc，換句話不可以駛上高速公路（香港法例高於125cc才可行駛高速公路），因此大大降低實用性，使「CUB仔」在香港無法流行起步，受歡迎度遠低於其他東南亞國家，故此本地騎士對「CUB仔」少了一份情義結。但由於新款CT125 HUNTER CUB的外型非常可愛及特別，加上是125cc，可行駛高速公路，因此漸漸多了騎士購買。


#HONDA #CT125 #女騎 #CUB #LADYRIDER

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公路車座墊 在 Tango Youtube 的最佳貼文

Tango By Tango

2020-01-06 23:30:09 有 391 人看過 有 11 人喜歡
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#淘寶 #淘寶開箱 #開箱
淘寶藍芽耳機影片:
https://www.youtube.com/watch?v=6m9uv6SkzZI&t=5s
今次又買左一千蚊淘寶~
真係好多野,多到連個鏡頭都遮左?

純棉黑色女裝打底衫:
https://s.click.taobao.com/VqUJyqv
加絨加厚女裝打底褲:
https://s.click.taobao.com/8LGJyqv
夏裝韓版露背吊带上衣:
https://s.click.taobao.com/3SLQyqv
條纹女裝短袖T恤:
https://s.click.taobao.com/3wBQyqv
智能小型迷你電子磅:
https://s.click.taobao.com/xkdPyqv
2019夏新款韩版高腰露臍T恤:
https://s.click.taobao.com/JWKPyqv
旅行用床单夹固定器:
https://s.click.taobao.com/vW7Pyqv
EC90 碳纖維單車水壺架:
https://s.click.taobao.com/61uOyqv
SPECIALIZED閃電 TOUPE SPORT男士公路單車座墊:
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藍色七分牛仔褲:
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旅遊用一次性壓縮毛巾:
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内增高鞋垫:
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2020秋冬羽絨棉馬甲背心:
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防臭吸汗鞋墊:
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免打孔魔術貼式窗簾:
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木製簡約少女夾子頭飾:
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從今日開始訂閱Tango▶https://www.youtube.com/c/TangoChannel
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江門行2019系列:
https://www.youtube.com/watch?v=66lBAhdIgd4&list=PL9_DLCsyni2VAeNcYr4pIcr8IP_YaGNgT

The Division 2 全境封鎖2系列:
https://www.youtube.com/watch?v=LbQY_my6Kf0&list=PL9_DLCsyni2X3A55UaNy9FEpOPmH3vuZa

生化危機2重製版 BioHazard RE:2 / Resident Evil 2 Remake系列:
https://www.youtube.com/watch?v=0sSVd0dyQ6c&list=PL9_DLCsyni2Xtw6428Vb7shZYcgkEx0F-

2018泰國遊記5日4夜系列: https://www.youtube.com/watch?v=n9Nsgd2NgOo&list=PL9_DLCsyni2Xo2__0QSPcdxfCZgrcpyX_

2018韓國遊記7天6夜系列: https://www.youtube.com/watch?v=d_DGXI6VXT8&list=PL9_DLCsyni2Xj8IoLluBBws1rj4ESBORJ

2017台灣台北遊記5日4夜系列: https://www.youtube.com/watch?v=MYI5m3Z1LIw&list=PL9_DLCsyni2Uyc5MlHB6xuhxWak-cfT53

2016日本東京遊記5日4夜系列: https://www.youtube.com/watch?v=_uuefhf3Oh4&list=PL9_DLCsyni2VULloxY5LCaK5o8db6QvHf

Vlog & 開箱Unboxing系列: https://www.youtube.com/watch?v=ubXvDnzBtrU&list=PL9_DLCsyni2VIgkNLxNqWXtkJUQfrjfNB

Tango淘寶開箱分享系列: https://www.youtube.com/watch?v=yKLqnFV_Mzo&list=PL9_DLCsyni2UGVDjigCnoStTQUIKGWUkp

Tango行山郊遊航拍系列: https://www.youtube.com/watch?v=BEHt5PPfUdo&list=PL9_DLCsyni2XMC0ZJHuRh8R32N1rohwEi

Tango飲飲食食系列: https://www.youtube.com/watch?v=LgehwboTRJA&list=PL9_DLCsyni2WrIK7R7csR6vJJoTagpBt2

Gameplay Live直播系列: https://www.youtube.com/watch?v=LbF3kU9i8vM&list=PL9_DLCsyni2X2vuJKWGcCwoo_rRoyU701

The Evil Within 2 邪靈入侵2系列: https://www.youtube.com/watch?v=VoO7X7iFJdY&list=PL9_DLCsyni2VshMQMjHQuLs-Cd6j_6rzr

The Division 全境封鎖系列: https://www.youtube.com/watch?v=XlboR4W5gx8&list=PL9_DLCsyni2UFTMs0Rs0TmXzNQoKb-j-o

王者榮耀Moba手遊系列: https://www.youtube.com/watch?v=ELJ_-mxil4M&list=PL9_DLCsyni2UNStWEkY-UTZdMOQ9PcxOr

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公路車座墊 在 moto1hk Youtube 的最佳貼文

moto1hk By moto1hk

2019-09-21 13:48:31 有 67,735 人看過 有 329 人喜歡
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2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech-集科技、品味、跑格的復古羊

其實VESPA都有跑羊，就是GTS系列，她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥，而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech，三部車均採用新一代HPE高性能引擎，起步及省油均比舊款優勝；此外，今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊，可謂緊貼潮流脈搏，成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。








2019 VEPSA GTS 300 HPE Super SuperSport SuperTech

VESPA GTS 300 HPE Super、SuperSport及SuperTech意羊大派對

2019 Vespa_Primavera 150

2019 Vespa Primavera 150 改良版抵港│5種顏色選擇

2019 Vespa Primavera

Vespa Primavera 2019

繽紛色彩系列正式抵港





MotoPlex Hong Kong

九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon

Tel : 2385 0181



其實VESPA都有跑羊，就是GTS系列，她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥，而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech，三部車均採用新一代HPE高性能引擎，起步及省油均比舊款優勝；此外，今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊，可謂緊貼潮流脈搏，成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。



●(左)第一代VESPA GTS 300、(右)第二代VESPA GTS300

vespa



●2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech

2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech

2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech

●全車採用LED照明及燈具。



vespa

●VESPA GTS 300儀錶進化、(左起)第一代、第二代，及新款GTS 300 HPE Super Tech



2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech



屹立73個年頭的VESPA是復古羊的代名詞，也是復古羊的正宗，牌子本身已有獨特的魅力，所以新、舊款的VESPA成為好多復古羊迷的首選。而VESPA的招牌是盾牌式鬼面罩、圓型大燈以及充當車架的鐵製車殼，這構造與一般採用鋼管車架(龍骨)的綿羊有天淵之前，VESPA從古到今都未放棄過這設計，所以VESPA得到鐵殼羊的稱號。



回想以前手動轉檔的2衝VESPA，由於好多用家安裝鐵殼大尾箱載貨，有些用家更插入一部手推車，所以VESPA有濃濃搵食味，即使獨特的Mod文化扎根香港多年，但由於相對小眾關係，所以無法中和VESPA的工商形象。直至活潑可愛像玩具的ET8 150在90年代尾誕生，再者是自動波，操控好容易，縱使ET8的座位偏高，仍然吸引好多女騎士駕駛，成功俘虜年輕一代騎士，使VESPA在香港的銷量直線上升之餘，形象逐漸年輕化，玩味開始浮現，日後推出的新款946及PRIMAVERA等等，使VESPA的形象更高貴優雅。

多年來，VESPA主攻細排氣綿羊市場，宗旨是方便用家穿梭橫街窄巷，所以大馬力不是VESPA造車的先決條件，這對一些重磅而又喜歡復古羊的騎士來說難免失望。不過VESPA在2003年總算行出第一代，推出水冷散熱兼配置4汽門引擎的GT200，馬力輸出比過去的版本多，並且轉用12吋輪框，行駛更穩定，因此動力及裝備方面，GT200對VESPA來說是一部劃時代的鐵殼羊(舊一代VESPA採用風冷及2氣門引擎，以及10吋輪框)，。



2005年，VESPA推出更大排氣量GTS 250；相隔三年之後，VESPA在2009年推出史上最大馬力的GTS 300，外型富有ET8影子，這不僅對重磅復古羊迷來說是喜訊，對一般玩家而言，可在高速公路上更暢快地飛馳，市區起步更凌厲。其後，VESPA追加GTS 300 SUPER SPORT及GTS 300 TOURING，兩部車的基本規格相同，只是配色及裝備略有不同。而第二代GTS 300在2015年面世，外型更時尚，廠方還加入ASR循跡系統、ABS防鎖死煞車系統及新款前避震，與及新增Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒體系統，騎士利用藍芽連接手提電話後，可查看油耗及車速等資訊，並具備導航功能。

新一代 2020 VESPA GTS 300

外型方面，心水清的讀者，又或者是VESPA忠實粉絲，必定認得新款GTS 300 HPE SuperTech採用PRIMAVERA 150的設計；事實上，PRIMAVERA 150的外型設計源自媲美藝術品的VESPA 946，所以編者覺得新一代GTS 300 HPE SuperTech跑得之餘，還多了一份高貴及優雅氣息。而今次介紹的GTS 300 HPE SuperTech採用近年十分流行的淡灰色，但廠方為了突顯運動性能，所以鬼面罩的魚鰓、前避震彈簧、座墊縫線及車身拉花等等均採用檸檬黃，使車子低調得來卻不失活力感。



一如舊款GTS 300，新版本配置了多件復古羊不可或缺的電鍍部件，但新車的大燈、尾燈及指揮燈均改用LED。電子方面，GTS 300 HPE SuperTech採用4.3吋彩色液晶儀錶，騎士可使用VESPA開發的Vespa Mia系統連接手提電話，實時展示油門角度、車速及轉數等行車資訊，當然還有導航功能。設於左軑把的遙控桿更可以控制接收來電、取消通話、選擇歌曲及調校音量，方便騎士在行駛期間使用。與上一代GTS 300相同，新款同樣擁有防止尾輪打滑的ASR循跡系統及ABS防鎖死煞車系統，可保障騎士駕駛安全。



各大車廠面對越來越嚴格的環保法，因此VESPA早年已推出i-get引擎，好處是有更高燃油效益及減低污染。但隨著更嚴格的歐五排放標準即將實行，車廠必須花更多資源研發更環保引擎，而新款GTS 300 HPE SuperTech配置新一代HPE高性能引擎（High Performance Engine)，包括盤頂、活塞、凸輪軸、燃燒室、燃油噴注系統及傳動系統等等與舊款截然不同，即使引擎的278c.c.水冷單汽缸4氣門規格不變，可是據廠方公布新引擎輸出24ps馬力，比舊款增長12%，而26Nm的扭力則比舊款增加18%。此外，廠方公佈續航力也由舊款的29.4km/1公升氣油提升到31km/1公升氣油，比舊款更省油。

VESPA ET8是本地騎士的集體回憶之一，編者在10多年前花了幾千蚊買了一部高咪數的珍珠白ET8代步，跟車有一個原裝尾箱，自己又買了一頂幾百元的椰殼頭盔配襯，總算實現玩復古羊的願望。雖然ET8只有150cc，但動力對於當年剛獲得車牌的編者來說頗充沛，操控好容易又靈活，在超擠塞交通又易於攝車罅，話咁快過海上班或回家。雖然ET8的座位較高，編者雙腳也會吊腳，適應之後沒有不便，只是嫌ET8的車轆太細（前／後10吋輪框），要駛上較高的路肩較吃力。



其後有機會試駕第一代VESPA GTS SUPER 300ie，在東廊走了一轉的感覺是加速力很勁，飛得好爽，暢快到不得了，至今仍然記憶猶新。即使在擠塞的銅鑼灣行駛，向油門一質，車子立即飆前，起步反應相當凌厲，就算GTS SUPER 300ie較ET8重及大，座位同樣好高，操控感依然好靈活及輕巧，油門亦都好輕。此外，由於GTS SUPER 300ie配置12吋輪框，所以高低車速、轉向及直路行駛比ET8更穩定，這是編者第一次感受到大、小排氣量綿羊的分別。再者VESPA GTS SUPER 300ie的外型處處流露ET8的影子，登時成為我的Dream Bike。但編者都要儲了好幾年錢，才有能力從朋友手上接來二手VESPA GTS SUPER 300ie。

編者今天可以駕駛新款GTS 300 HPE SuperTech，心情相當高興。而這個配色用於復古羊身上好新潮，還有精緻的彩色液晶儀錶，感覺好有型。座姿方面，編者騎上GTS 300 HPE SuperTech之後，感覺上半身較舊款稍稍前傾，但整體而言分別不大，依然保持畢直舒適的騎姿，但雙腳依會有吊腳情況（座高790mm，編者身高5呎6吋），所以好多嫌座位高的騎士，都會選擇座位較低的Primavera 150。



新款GTS 300 HPE SuperTech的排氣是278.3cc，與舊款相同，但新引擎達到歐五環保規格，然而廠方公佈新引擎的馬力及扭有不俗增長數字。的而且確，新引擎的低扭更強，起步反應更爽，爬頭更得心應手，油門操控也較舊款順滑及精準。亦因為GTS 300 HPE SuperTech沒有風擋關係，並可以輕鬆加速至100km/h，再者車子很輕，因此騎士在高速公路上要抵受較強風阻。雖然GTS 300 HPE SuperTech的車速頗快，但前、後碟煞掣動可以滿足此車的需要。此外，編者好喜歡GTS 300 HPE SuperTech的避震設定，整體偏向舒適型，個人甚至覺得軟硬適中，頗適合香港路面使用。



論實用性，VESPA未必及得上豪華型綿羊，既沒有平地台，尾箱只可以擺放揭面式頭盔，可是VESPA已經進化至玩牌子、玩樣、玩品味、玩個性的產品，即使市場湧現多款排氣量相近的綿羊，未必會對VESPA構成太大威脅，原因是VESPA本身是一個好有魅力的牌子，無必要跟其他車款比較。

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公路車座墊 在 [問題] 為何公路車座墊不做軟/大一點？ - 看板bicycle 的推薦與評價


作者wefkj (Life is tough.)
看板bicycle
標題[問題] 為何公路車座墊不做軟/大一點？
時間Fri Oct 16 00:40:46 2015

身為公路車新手(八月份領車)，對於公路車的座墊設計(理念)不大理解
與其購買有墊子設計的車褲，為何不一開始就使用像是通勤車/登山車的座墊呢?

車褲會因為洗滌、使用時間等因素而需要汰換，而座墊的使用壽命較長
公路車是因為有什麼輕量化的因素還是這是商人的陰謀(誤)?
查了網路資料與問了一些朋友還是得不到答案，還請知道的先進幫忙解惑。

ps.穿著跑褲與便宜三鐵褲(很薄的墊子)上風櫃嘴真心體會什麼是蛋疼...
隔天立刻去ATLAS報到，解決了蛋疼問題卻因為騎遠距離後還要面對燒檔問題..

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1444927249.A.49F.html
推 stat0108 : 輕量的需求 10/16 00:46
→ demo68 : 你真的很新 10/16 00:47
→ demo68 : 公路車坐墊跟令堂的淑女車坐墊ㄧ樣那還叫公路車坐 10/16 00:49
→ demo68 : 墊嗎？ 10/16 00:49
→ demo68 : 當坐踩時，座墊越軟，踩踏力量越散，反之越硬力量越 10/16 00:52
→ demo68 : 不易分散，為什麼公路車有碳纖坐墊，淑女車登山車沒 10/16 00:52
→ demo68 : 有，是一樣道理 10/16 00:52
→ demo68 : 我記得某某某說:所以我今天把登山車坐墊換彎把公路 10/16 00:55
→ demo68 : 車坐墊對調了, 你也可以把坐墊跟登山車、淑女車對 10/16 00:55
→ demo68 : 調，一定很讚很醒目^^ 10/16 00:55
推 smartkuei : 可以試試淑女坐墊騎遠距離，應該會有心得 10/16 01:05
推 LeoWu : 淑女車那種大座墊會干涉踩踏。 10/16 01:16
推 shiun42 : 燒檔要塗低摩擦霜或凡士林 10/16 01:34
→ shiun42 : 你應該還沒挑到適合你的坐墊，好坐墊真的是又硬又 10/16 01:36
→ shiun42 : 薄 10/16 01:36
推 ping870224 : 先拆 10/16 07:14
推 f805201 : 我也有這個疑問...輕量化的話車褲上的軟墊不就補回 10/16 08:32
→ f805201 : 來了嗎？ 10/16 08:32
→ f805201 : 還是車子以外的東西輕量化就不算輕量化@@ 10/16 08:33
→ sifun : 穿車褲不用擔心燒襠 除非沒有正確穿好 10/16 08:34
推 lwecloud : 輕量化是一種信仰 10/16 08:43
→ nightjustin : 輕量化多半是指車吧，不然車輕個幾百克，你吃個便 10/16 09:18
→ nightjustin : 當就補回來了不是？ 10/16 09:18
推 aa182201 : 分清楚車子的功能吧 淑女車是通勤 登山車是越野 公 10/16 09:29
→ aa182201 : 路車本來就是要已跑的快為優先 10/16 09:29
→ abcd11001100: 公路車看的是100公里後,屁股不會痛的那張 10/16 10:01
→ abcd11001100: 而有些牌子的座墊的確不耐用, 不過你現在遇不到 10/16 10:03
推 dragunov : 坐墊硬支撐性好 才不會壓迫影響血液循環 10/16 10:16
推 ksfable : 太軟力量會被吸收掉吧 腳有出力屁屁負擔會比較小 10/16 10:58
→ roadfly : 你可以裝看看淑女車的坐墊就會有心得 10/16 11:16
→ wefkj : 感謝各位解答! 原來道理就跟穿一般運動鞋會把力量 10/16 12:37
→ wefkj : 吃掉的道理一樣，但樓上F805201版友說的將車庫的軟 10/16 12:38
→ wefkj : 墊移到單車座墊上應該也是可以吧? 10/16 12:38
→ wefkj : (更正:車褲) 10/16 12:39
→ Cervelo1995 : 國外有不少文章在講, 小又硬的原因也不是因為踩踏還 10/16 12:39
→ Cervelo1995 : 有輕量化好嗎....大小主要是取決於坐骨寬以及大腿會 10/16 12:39
→ Cervelo1995 : 陰運動空間, 軟硬跟你踩踏也沒關係, 是為避免壓迫會 10/16 12:41
→ Cervelo1995 : 陰造成不適~ 網路上文章很多啦, 多去看一下 10/16 12:42
推 Cervelo1995 : 太大會造成多餘的摩擦, 限制雙腿活動範圍, 太軟多餘 10/16 12:48
→ Cervelo1995 : 的填充物會壓迫會陰附近組織及影響血液循環, 久了會 10/16 12:49
→ Cervelo1995 : 形成慢性疾病/疼痛... 10/16 12:50
→ Cervelo1995 : 輕量化只是設計的一個條件而已 10/16 12:51
推 Cervelo1995 : 毛遂自薦一篇好文章XDD https://goo.gl/7za7IK 10/16 13:17
→ wefkj : 剛剛上去QUORA查到了 https://goo.gl/VL2MQz 10/16 13:17
→ wefkj : 感謝Cervelo1995 ! 10/16 13:18
推 Cervelo1995 : 不客氣~ 10/16 13:23
推 dearjojjoj : 唯一解決辦法只有練成鐵屁股 10/16 15:22
→ FantasyNova : 自己換就好啦....... 10/16 15:35
→ FantasyNova : 車子本來就不是非一即二 騎乘也是 10/16 15:35
→ FantasyNova : 成車30 40萬的公路車 就不能只出門買菜嗎 10/16 15:36
推 fiiox3 : 因為帥 就這樣 10/16 16:19
→ abcd11001100: Cervelo那篇蠻清楚的, 不錯 10/16 20:43
推 joseph1838 : 其實我蠻好奇"輕量化"這個詞的 我假設體重67公斤 10/17 09:27
→ joseph1838 : 車重8公斤好了，全部75公斤，你改完坐墊就算增加0. 10/17 09:27
→ joseph1838 : 5kg好了，但是也才增加0.5/75大約為0.67% 我不覺得 10/17 09:28
→ joseph1838 : 差多少 10/17 09:28
→ qmaper : 每個部位增加0.5就很多了 10/17 09:55






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首先將座墊向前抬起,「據說富士重工着手開發四驅車的原因是應東北電力公司要求 ... 再者,後座車頂略高,尾車門設計成絕妙的傾斜角度,可用性和內部空間完美地保持平衡。

#73. 打鐵必看！計時賽氣動把組購買指南 - kks資訊網

正確的車把和設置可以幫助您更好地實現這一目標。研究表明，採用氣動把並配合身體姿勢改進可以將車手的速度提高5-10%。在公路車的彎把上加裝氣動車把 ...

#74. STUFF史塔夫科技 國際中文版 2016 6月號: 準備住在沙發！遊戲新作全面暢玩

Selle Royal 2 Ta+too Landscape Selle Royal的Landscape坐墊系列,圖案出自知名插畫 ... Lumos 除非你騎乘公路車埋頭衝刺,否則你的頭部在騎車時應該位於最高點, ...

#75. 流行騎士Top Rider【412期】 - Google 圖書結果

... 在越野賽準備進彎時,如果臀部在長型的座墊上往前方移動,上半身仿佛完全包覆住 ... 所以在還是採用斜交胎的公路車上,把腰部往前頂、黏在油箱上的「向前就座」的騎乘 ...

#76. Beroso 倍麗森三段弧形磁石腰頸椎按摩拉背器二色可選

汽座 · 防走失繩 · 增高墊 · 手環 · 蚊器 · 座椅 · 其他外出用具 · 寶寶(2歲以下) · 圍兜 · 男&女寶寶 · 包巾 · 嬰幼兒禮品 · 寶寶學步車.