"馬的卡鉗號" BMW F82 M4
因為換了T牌後車子少開,所以車主割愛
https://www.potatomedia.co/s/lX9MC1mA
沒辦法一口氣唸完的改裝品清單
要挑戰一下嗎?
原廠部品
原廠 GTS 碳纖維引擎蓋
原廠 GTS 麂皮飾板
原廠 GTS M縫線輕量化門板
原廠 GTS M縫線鏤空座椅
原廠 GTS M縫線安全帶
原廠 GTS OLED尾燈
原廠 LCI 新款LED頂規頭燈
原廠 M-Performance 電子麂皮方向盤
原廠 M-Performance 碳纖維引擎飾蓋
原廠 M-Performance 高亮黑鼻頭水箱罩
原廠 M-Performance 高亮黑葉子板飾蓋
原廠 M-Performance 碳纖維小尾翼
原廠 M-Performance 碳纖維迎賓踏墊
原廠 M-Performance 麂皮中央扶手總成
原廠 M-Performance 碳纖維排檔頭
原廠 M-Performance 碳纖維+麂皮手煞車總成
原廠 M5紅色啟動鈕總成
原廠 USB擴充配件
車體套件
原廠 M-Motorsport GT4 前保碳纖維進氣孔套件
原廠 M-Performance 前下巴
原廠 M-Performance 碳纖維 L型定風翼
香港 Revozport 前下碳纖維套件總成
日本 3DDesign 碳纖維側裙
日本 Varis 後下碳纖維平整化套件總成
後箱蓋總成
美國 Vorsteiner碳纖維大尾翼 (正品)
美國 IND GTS尾翼高腳支架
原廠 GTS 尾翼強化底座
排氣管
RushPlux Hybirdcat Downpipe
日本 Rowen Titanium exhaus
進氣
日本 GruppeM碳纖維進氣套件 額外加購兩顆香菇頭
FTP 渦輪管
冷卻系統
WAGNER TUNING Intercooler Kit 加大中冷
WAGNER TUNING Radiator Kit 加大水箱三件組(含碳纖維集氣)
鋁圈
BBS FI-R(DS) 20''
卡鉗碟盤
Ferrari 488 Pista大六活塞
Brembo GT-R 大六活塞
400mm CCM-R 長纖碳纖維碟盤
其他配件
原廠 LCI 高亮黑座椅燈
Autoteknic 碳纖維換檔撥片
Autoteknic 高亮黑方向盤Y蓋
方向盤M1/M2紅色按鍵
M-Performance 座椅碳纖維背蓋
BLACKVUE 前後行車紀錄器
測速防護罩 HP-1 plus 前後防護罩
原廠 NBT EVO ID6系統 觸控大螢幕+台灣總代理路況顯示系統
車頭迎風面犀牛皮
車頂犀牛皮
動力程序
二階動力內寫程式
XHP 變速箱優化韌體程式
原廠 GTS循跡韌體程式
原廠 CS避震器韌體程式
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔,也在其Youtube影片中提到,#銨鉑AD911 沙鹿的交通日常就是亂 銨鉑AD911機車用前後行車紀錄器 -- 如果喜歡影片歡迎訂閱及熱血贊助 https://reurl.cc/pDrvWZ 大夜騎士FB粉專歡迎追蹤 https://www.facebook.com/TheDarkSideK... 蝦皮購買手機架傳送門https...
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前後行車紀錄器 在 Facebook 的最佳貼文
等等,我想看的不是這種車頭燈啊!
感謝飛樂提供M96、M98,兩款行車紀錄器讓我測試。
我自己用起來滿喜歡M98的,因為可以外掛防水主機,檔車比較難藏主機,能裝在車把上真的很貼心,還可以監看。
M96的CP值滿高,主機無電池的好處就是不用怕電池膨脹,傳檔案不想拔卡的話,除了開電門連WIFI外,主機還可接外接行動電源,就不怕電門開太久沒電哈哈。
如果有預算M98是好選擇,清晰度真的讚,白天怎麼暫停都看得到車牌。
但行車紀錄器天生劣勢,就是夜間拍攝會比較吃力點,如果常晚上騎車,可調到720p 60fps,車速快時車牌比較不易糊,但就是要跟畫質取捨,我自己是習慣1080p 30fps,夜拍只要車速差不多就能看到對方車牌了。
當然他們家也有出更高畫質跟偵數的,只是我還沒實測過哈哈。
重點飛樂商品選擇非常多,前後TS碼流,不用怕漏拍檔案。
大家一起來看車頭燈吧^^
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第一次裝前後行車紀錄器,檔車不能挖殼,所以裝的位置很重要,像M96前鏡頭裝在重機車頭的燈殼上有間隙會抖動,雖然對看車牌沒太大影響,但如果裝在更穩的地方就會好很多。
M98前鏡頭裝在前煞車油蓋上,那裡真的滿穩的,很推薦大家裝那裡哈哈。
P.S.感謝 泥泥學姐 Janie,人真的很好😂
#大黑屌喔 #飛樂 #m96 #m98 #車頭燈 #行車記錄器
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來⋯賣個不同的⋯賣我騎的大型重機(大羊)
我的座騎BMW C 650 GT
賣車然後錢拿來買茶⋯開玩笑的,我在練消威😂😂😂
當初是想說買一台來犒勞、慰勞自己圓個男人夢,畢竟一年365天都在拼命但不是每年都在換車,辛苦賺的錢也要挪一些用在自己身上,不然我會有一種『不知為何而戰的感覺』以我的個性這樣的路走不長久,賺了錢扣除該用的以外全存起來會讓我覺得錢只是一些沒有意義的數字而已,畢竟『人只能活一次』人沒有下輩子這種事,基於以上的原因所以我想升級『BMW K1600 GTL』雖然目前台灣好像沒看到有人賣新車,會想賣的原因不是因爲錢的關係,是因為我有2台650cc大羊(一台是burgerman AN650)(老闆娘也一台GT650),為了升級但家裡又沒有那麼多的停車空間所以650cc的就必須賣掉一台或2台(總共3台)。
要賣的這一台BMW C 650 GT是我的,我騎最快還沒超過時速120公里,因為還是新車捨不得騎快,所以下一任的車主剛好可以盡情揮灑👍👍👍
顏色:霍根海姆銀色
出廠日期:2020年6月
掛牌日期:2020年12月17日
行駛總里程數:3612公里(已經換掉磨合油)
售價:48萬(含整車原廠加裝配備、稅金、保險)
整車無任何侵入性改裝,因為我認為維持原廠設計就是最好的
原車配備:3段加熱手把、動態胎壓偵測、溫度計、USB充電孔1個(左手套箱內)、電動升降擋風鏡
BMW C 650 GT的其他配備可以google作一下功課
原廠加裝(就都是原廠施工,不曾讓外廠動過車)
1、前後行車紀錄器(放大鏡F7旗艦款、原廠施工)
2、USB充電孔2個(原廠施工,加原車配備總共3個)
3、Mwupp手機架(原廠施工)
4、原廠後靠背(這個新車沒有配備所以要花錢買還要等,沒裝後靠背坐後座的老婆大人坐起來差很多,由正德國原廠空運來台等了3個月)
我的車除了騎出門以外不可能會曬到太陽(雨天不騎),真的有購買意願、有預算的朋友歡迎來看車(根本就是新車),順便來看看我的停車環境, 有購買意願的或有什麼要問的請用粉絲專頁的訊息與我聯絡
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漂亮的特斯拉在我後面壓力甚大
優質BMW駕駛與跟太近的BMW駕駛
[影片皆有後製些微調色及拉亮度]
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