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【大里環中東路五段北上車道行車速限放寬】
大里環中東路五段北上車道（六順橋至內新橋）行車速限偏低，經天生反映爭取，大里區公所邀集各界會勘決議由40公里放寬至50公里，並訂30日下午開始試辦半年後，再視實施狀況進行檢討。
該處路段目前速限40公里，造成用路人不便，加上警方勤於取締，引發不少民怨，各單位會勘認為速限確實偏低，同時北上車道沿途沒有住戶，一致主張放寬至50公里，目前由大里區公所完成各項標誌、標線劃設，預定30日午後展開試辦作業。
![[天生為民] 李天生粉絲團](https://img.mediatagtw.com/api/image/webp?source=https%3A%2F%2Fgraph.facebook.com%2F128110170589440%2Fpicture%3Ftype%3Dlarge)
就算深夜車少，也不該開這麼快啊......
唉，願死者一路好走，希望孕婦跟肚子裡的孩子平安。
#台9線 #花蓮 #事故
會勘紀錄
參加有關干城村長林世昌及銅門前村長葉清賢反映「吉安鄉干城 村吉安路6段511巷口架設測速器監視器改善用路安全」一案。
集合地點：吉安鄉干城村 吉安路6段511 巷口旁集合。
會勘單位人員：
1.縣議員吳建志
2.花蓮縣政府北區副主任邱增良。
3.傅委員服務處主任李松年。
4.干城村長林世昌
5.銅門前村長葉清賢
6.公路局工務段：
7.吉安分局交通組組長司俊華
8.吉安鄉公所鄭寶俊。
（如簽到簿）
會勘結論：
1.有鑑於該段（花監前之綠色隧道）為往鯉魚潭方向之省道，車流量大，由於未有測速器監視，以致於車行速度過快，經常在此路段發生車禍，影響社區民眾安全甚巨，（上月又發生一件A1死亡車禍）。與會會勘單位人員皆認為有設置測速器監視之必要。
2.由於南華教會前南下車道已經設有測速器，依規定六公里內同方向不能增設，因此建議於該段北上車道另增設一座監視測速器。
3.在未完成裝設前，請公路、交通等單位先行設立警告標誌、標線等措施，以提醒用路人行走時注意安全性。
4.請吳建志議員協助爭取相關設置經費。
中秋連假第一天，一大早還沒八點，屏東東琉線已湧現大批出遊人潮。交通船業者緊急加開班次疏運，預估今天小琉球遊客將有1到2萬人。而往墾丁車潮也從八點多出現，預估也會高達6萬輛次，警方從八點40分開始實施調撥車道，調撥北上車道供南下使用。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/545332
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