#傑菲亞娃日本極北之旅 #日本北海道HOKKAIDO #北海道留萌RUMOI #北海道宗谷SOYA #北海道稚內WAKKANAI #旭川ASHIKAWA #炭火居酒屋炎旭川買物公園通店
●旭川JR車站正前方的大道一直到 8 條通為止全長一公里左右的人行專用區就是「平和通買物公園」,早在 1972 年 6 月 1 日就設置了,這是日本最早設置的行人徒步區,被稱為「步行者天國」。
「炭火居酒屋」屬於連鎖的店家,日本居酒屋傑菲亞娃也吃過不少家了,但這次在旭川買物公園通店吃的炎,覺得很特別。
◤傑菲亞娃延伸閱讀◎日本北海道HOKKAIDO旭川ASHIKAWA【炭火居酒屋 炎旭川買物公園通店】好吃好喝好聊天◢ http://www.jeffiafang.com/blog/main.asp?b_sn=50614
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,2019年4月8日撮影 留萌駅(るもいえき) JR北海道 留萌本線 1910年(明治43年)11月23日開業 1987年(昭和62年)3月30日国鉄羽幌線廃止 2016年(平成28年)12月5日:当駅 - 増毛駅間の廃止に伴い、終着駅になる 2015年(平成27年)度の1日平均乗車人員は61人 留萌...
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北海道留萌rumoi 在 傑菲亞娃 Facebook 的精選貼文
#傑菲亞娃日本極北之旅 #日本北海道HOKKAIDO #北海道留萌RUMOI #北海道宗谷SOYA #北海道稚內WAKKANAI #旭川ASHIKAWA #JrInnAsahikawa #AeonMallAsahikawaStation
●從極北處到北海道的第二大城市「旭川ASHIKAWA」的這一天其實開了四個多小時車程,抵達當天已是晚餐時間疲憊不堪了,但一到了入住的這家『JR Inn Asahikawa』飯店,天啊~也太棒了吧!
2015年開幕的『JR Inn』就在JR旭川車站旁,且與Aeon Mall Asahikawa Station是連在一起的,這樣的LOCATION簡直沒話說,原以為飯店房間應該就跟一般連鎖系列差不多,沒想到~錯錯錯,從5樓LOBBY開始就完全不同,設計感十足啊!
◤傑菲亞娃延伸閱讀◎日本北海道HOKKAIDO旭川ASHIKAWA【JR Inn Asahikawa】就在JR車站旁、Aeon Mall Asahikawa Station內;設計感十足的巧思◢ http://www.jeffiafang.com/blog/main.asp?b_sn=50569
北海道留萌rumoi 在 傑菲亞娃 Facebook 的最讚貼文
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●從極北處返回札幌時我們特地從東邊順道來到北海道的第二大城市「旭川ASHIKAWA」,這個只有36萬人口的地方,還是有不少觀光勝地喔~知名的旭山動物園、美麗如畫的上野農場及愛努民族的「川村KANETO紀念館」…
本篇就來看旭川最有名的農場花園【上野農場UENO FARM】~
『上野農場』由上野家族於1906年從宮城移民至北海道,當初以稻作農家代代相傳的農場,上野家族不想單單賣稻米,故以「充滿魅力的農場」為概念,開始在農間小道與農田的兩旁種植花卉。
為了能設計出充滿魅力的花園,上野家的女兒「砂由紀」小姐,特地到英國學習庭園設計,才打造出目前被列入日本庭園道路系列的『上野農場』。
◤傑菲亞娃延伸閱讀◎日本北海道HOKKAIDO旭川ASHIKAWA愛努族的【川村KANETO紀念館Kaneto Kawamura Ainu Museum】◢ http://www.jeffiafang.com/blog/main.asp?b_sn=50519
北海道留萌rumoi 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
2019年4月8日撮影
留萌駅(るもいえき)
JR北海道 留萌本線
1910年(明治43年)11月23日開業
1987年(昭和62年)3月30日国鉄羽幌線廃止
2016年(平成28年)12月5日:当駅 - 増毛駅間の廃止に伴い、終着駅になる
2015年(平成27年)度の1日平均乗車人員は61人
留萌の由来はルル・モ・ペ→ルルモッペ(潮入り→海水・穏やかな・もの→川)から転訛したもの
Rumoi Station
JR Hokkaido Rumoi Main Line
Opened November 23, 1910
March 30, 1987 JNR Haboro Line abolished
With the abolition between December 5, 2016 our station-Mashike Station, it becomes the terminal station
The average annual number of passengers in fiscal 2015 is 61
留萌站
JR北海道留萌幹線
1910年11月23日開業
1987年3月30日國有鐵路 羽幌線廢除
隨著2016年12月5日我們的車站 - 增毛站的廢除,它成為終點站
2015財年的年平均乘客人數為61人
留萌站
JR北海道留萌干线
1910年11月23日开业
1987年3月30日国有铁路 羽幌线废除
随着2016年12月5日我们的车站 - 增毛站的废除,它成为终点站
2015财年的年平均乘客人数为61人
루모이 역
JR 홋카이도 루모이 본선
1910 년 11 월 23 일 개업
1987 년 3 월 30 일 국철 하보로 선 폐지
2016 년 12 월 5 일 당역 - 마시 케 역 사이의 폐지에 따라 종착역이 될
2015 년도 1 일 평균 승차 인원은 61 명
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2019年4月8日撮影
大和田駅(おおわだえき)
JR北海道 留萌本線
1910年(明治43年)11月23日開業
2013年(平成25年)から2017年(平成29年)の特定の平日の調査日における乗車人員平均は1.8人
当駅は大和田炭砿の所有者大和田荘七の寄付により、運炭を目的として開設された
Ōwada Station
JR Hokkaido Rumoi Main Line
Opened November 23, 1910
The average number of passengers on a specific weekday survey day for 2013-2017 is 1.8
This station was opened to carry coal with the donation of Soshichi Ōwada , owner of Ōwada Coal mine.
大和田站
JR北海道留萠幹線
1910年11月23日開業
2013-2017特定工作日調查日的平均乘客數為1.8
該站由大和田煤礦的老闆大和田荘七捐贈,用於運煤。
大和田站
JR北海道留萠干线
1910年11月23日开业
2013-2017特定工作日调查日的平均乘客数为1.8
该站由大和田煤矿的老板大和田荘七捐赠,用于运煤。
오와다 역
JR 홋카이도 Rumoi Main Line
1910 년 11 월 23 일 개업
2013 년부터 2017 년 특정 평일의 조사 일의 승차 인원 평균은 1.8 명
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2019年4月8日撮影
北一已駅(きたいちやんえき)
JR北海道 留萌本線
1955年(昭和30年)7月20日開業
2013年(平成25年)から2017年(平成29年)の特定の平日の調査日における乗車人員平均は1.2人
当駅の所在する地名(旧村名:一已村)より。その北方に位置することから「北」を冠する。
元は石狩川の中にあった「鮭・鱒の産卵場」を指すアイヌ語の「イチャン(ican)」に由来する。開拓当時、屯田兵を中心とする村で威勢が良かったことから「一にして已(や)む」という意味を込め、字を当てたとされる。
Kita-Ichiyan Station
JR Hokkaido Rumoi Main Line
Opening July 20, 1955
The average number of people on a particular weekday survey day from 2013 to 2017 is 1.2
The station name was named from the place where the station is located. The name of the place name is derived from Ainu.
北一已站
JR北海道留萌幹線
1955年7月20日開業
2013年至2017年特定工作日調查日的平均人數為1.2
站名稱是從站所在的位置命名的。 地名的名稱源自Ainu。
北一已站
JR北海道留萌干线
1955年7月20日开业
2013年至2017年特定工作日调查日的平均人数为1.2
站名称是从站所在的位置命名的。地名的名称源自Ainu。
기타 이치얀 역
JR 홋카이도 루 모이 본선
1955 년 7 월 20 일 개업
2013 년부터 2017 년 특정 평일의 조사 일의 승차 인원 평균은 1.2 명
역명은 당역 소재하는 지명보다 명명되었다. 지명의 어원은 아이 누어에서 유래한다.
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