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【國家級水下考古博物館應設在白沙後寮】
欣聞文化部文資局施局長偕同水下考古工作隊臧振華院士及相關單位到後寮勘查水下考古博物館的場地，後續文資局將投入經費進行可行性評估計劃，為澎湖國家級水下考古博物館之籌設增添想像空間。慧玲在上次定期會總質詢建議將水下考古博物館設於後寮，終於得到迴響。
白沙後寮白色的沙灘，美麗的海岸線，有著名的英藉沉船「S.S Bokhara」之姑婆嶼近在咫尺，遊艇港進出便利，剛好可以搭配形成動態展示動線。此處腹地寬廣，拓展性強，能容納大量體的展館形成單一的遊憩系統，不但可以繁榮地方，也能平衡城鄉資源，讓白沙鄉不再邊陲，甚至於成為澎湖最重要的觀光亮點。
#澎湖第一座國家級館廰
#願景實做
#幸福路上
(圖為南海一號沉船博物館-擷取自網路)
【展覽｜香港海事博物館再現大航海時代】
「東西匯流——13至18世紀的海上絲綢之路」展出逾250件中國南宋至清初時期的收藏品。展覽亦包括宋代沉船「南海一號」的出水文物，以及首次向公眾展示香港最新的水下考古發現──2016年於糧船灣打撈出有逾千年歷史宋代船錨的碇石。（文｜林琬娸）
#香港海事博物館 #大航海時代 #東西匯流 #13至18世紀的海上絲綢之路 #海上絲路 #沉船 #出水文物 #南海一號 #糧船灣
✩明天和後天都會在地球日藝術市集
好久不見了！
http://www.earthday.org.tw/taipei/taipei
4/19-4/20 ｜六11:00~20:00、日10:00~18:00
我是在臺灣博物館 - 南門園區：台北市南昌路一段一號
【捷運】台北捷運中正紀念堂站2號或7號出口出站，往南海路方向步行約6分鐘。
【公車】5,204,227,235,241,295,630,662,663,中山幹線，於財政大樓站下車，步行即可。
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這次做了一些新的小樹皮繪畫袋子以及很多顏色的蘋果水壺袋
夏天快到了，用了最舒服的棉線
水壺袋除了可以裝水壺上面還可以塞下一顆蘋果
然後還有一些小身體可以戴的小海米項鍊/////
這次還會提供三個小禮物給地球日藝術市集的集點活動
有興趣的朋友可以來晃晃，有草地講堂,電影院,音樂會,工作坊.....等等,來玩噢
明天見了：-D
廣東 #陽江 #南海一號. 世界第一個把水下考古現場直接搬到眼前的博物館廣東海上絲綢之路博物館在這裡遊客可以近距離觀看船隻的考古作業以及徒手挖出的珍貴瓷器‼ . ... <看更多>
南海一號博物館 在 (歷史新聞) 沉睡800年宋代古船出水- 看板NCCU06_HISTO 的推薦與評價
沉睡800年 宋代古船出水
沉睡海底八百年的宋代古船，今天將重見天日。
中國有史以來最大的海洋考古項目──打撈八百年前沉沒在廣東陽江海域的宋朝商船「南海一號」，自今年五月十七日正式展開作業後，昨天中午順利吊起載有古船的沉箱；今天沉箱將正式出水。
年代最早 保存最完整
南海一號長卅點四公尺，寬九點八公尺，是迄今為止世界上發現的海上沉船中，年代最早、船體最大、保存最完整的古代遠洋貿易商船，船艙內保存文物總數估計有六萬到八萬件，約四千件精美瓷器被譽為稀世珍寶，價值逾千億美金。
南海一號自1987年被發現後，考古專家對打撈沉船，進行多次的研究和論證，最終確定「整體打撈」方案，將沉船、文物與它周圍的海水、泥沙，按照原狀一次性吊浮起運，然後遷移到專為南海一號建造的廣東海上絲綢之路博物館的「水晶宮」。
水晶宮新家 注滿海水
水晶宮內注滿海水，是南海一號的新家。南海一號將封存半年，約一年後對外開放，以後遊客可在水下觀光走廊透過壓克力板俯視古船，還可以觀看考古人員現場的發掘工作。
整體打撈古沉船，無論在世界考古界還是在打撈界，都屬首創。
南海一號的發現頗富戲劇性。廿世紀80年代初，是海底尋寶的瘋狂時代。英國海洋探測公司三名隊員在荷蘭海事博物館一份舊報上發現：一艘東印度公司輪船載著六箱白銀、近四百噸細錠在中國陽江的南海海域發生海難，最後沉入海底，但報紙沒有說明沉船的準確位置。
英國抓手 抓出百餘精品
英國海洋探測公司立即向大陸文物局提出打撈沉船的申請。中方決定和英國公司合作打撈，指定廣州救撈局參與。1987年七、八月的一天，聲納儀器顏色突然變深，肯定水下有東西；為了節約成本，英國人把一噸多重的抓手放到海裏去抓，一爪子抓上來百餘件精品文物，裏面有瓷器、銅器、錫器、鍍金器、鐵器等。
正當英國人準備在這個後來被稱為「海上敦煌」的沉船遺址大幹一場的時候，有人站出來阻止莫高窟當年的悲劇重演；立即呈報上級，和英方解除合約。當時，中方領導、南海救撈局的副局長尹幹紅說：「這是中國的沉船，得由中國來解決。」
國家文物局根據撈上來的文物，鑑定出這是一艘宋元沉船。當時的中國歷史博物館館長俞偉超興奮不已，為古船取名「南海一號」。
合作僅5天 日本決抽腿
1989年，中日決定聯合打撈南海一號。但是由於水下探測技術限制，沒有找到沉船的主體位置。合作僅持續五天，日方發現打撈耗資巨大，獲利難以確定，不肯繼續合作打撈。
當時大陸水下考古正處在起步階段，根本無力獨立打撈，只得先培養水下考古人才，先後派出幾批水下考古隊員出國培訓，並積極組織近海考古訓練和演習。
2001年，國家水下考古中心再次組織對南海一號進行方位尋找，終於在兩公尺多深的淤泥裡，發現了古船。2003年，文物部門確定對古沉船進行「整體打撈」的方案。
來源:https://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/071222/2/qdsw.html
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