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兩小說想要搭捷運，我跟老公特地不開車帶他們搭捷運。
他們倆在外其實滿乖的但嗓門真的好大，我的天啊這麼小的身體怎麼肺活量可以這麼好。平時自己開車聽他們講話大聲已習慣，沒想到帶上捷運才發現這音量根本獅吼功。
雖然都是一些可愛的童言童語比如指著博愛座標示上的孕婦說：「媽媽你看這個是你！」又或者指著另一個抱小孩的標示說：「媽媽這個也是你！」⋯⋯但可以不要這麼大聲嗎？
兩小都是健康的孩子，不僅健康還隨時都很高興，一開口就是中氣十足頂宏亮，這個也要問那個也要講，全車都聽你們講話就好了膩？
一路上噓個沒完。「噓🤫小聲一點。」「噓🤫太大聲了，停下來，太大聲了。」「噓🤫」「噓🤫」噓到我嘴唇都酸了，過了今晚我臉肯定更小。
幸好沒幾站就到了，呼～回到家我只覺得有車真好，沒什麼事還是不要去捷運上吵人比較好。
另外我剛剛出站時想到一件很無聊又很好笑的事，我每次都說兩小兩小，那三寶出生後不就變成三小了？
#咪哈多嘿
#時事 #博愛座 #讓座 #Blink佈告欄
捷運上博愛座標示「請優先讓位給老人、孕婦、行動不便及抱小孩的乘客」，所以可想而知一開始設立博愛座的用途是先讓位那些有需要的乘客，
但曾幾何時這樣的美意卻變成了種負擔？
博愛座能不能坐，一般座該不該讓？隨著讓坐事件再次發生，這的確是個值得討論的問題。
讓座是美德，不是義務👉 https://www.blink.com.tw/board/post/4511/
2016年08月20日(SAT.)
博愛座改優先席，幫助隱性需求乘客
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台鐵局於去年8月增購48輛EMU800型電聯車
將在19號交付第1組車
首次在新竹車站亮相
預計9月底能完成相關測試並投入營運
以提升通勤旅客之服務品質~~~~~
這次台鐵做了幾項改變
最值得一提的就是把博愛座標示改為"優先席"
增加內部器官障礙者的圖示!!!!!!!!!!!!!!
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讓座文化一直是台灣人引以為傲的行為
但近年來這件事變成一種強迫
甚至演變成言語或網路霸凌
很多有隱性需求的年輕人
外表看不出有什麼不適
但很有可能他很需要那個位置坐下來休息
但不知道的人可能會以異樣的眼光看他
甚至叫他不許坐在博愛座
類似事件一再上演
也讓很多真正需要的人感到心寒~~~~
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像本人曾經也遇過
一位帶著小孩的媽媽
暗示要一位看起來正常的小姐讓位
結果公車到站後
才發現這位小姐是行動有點不便~~
有時候真的不要太執著"博愛座"呀!!!!
大家~~~
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今天節目預告:
1.成語大觀園
2.我說你猜
3.音樂猜猜猜
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大家可以在這裡討論今天的節目喔~
來.一.起.來.蓋.大.樓.!!!!!!!!!!!
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小編所推動的「在各項公共運輸工具上，至少增設一節車廂全部為優先席(博愛座)。」 已經成功在公共政策網路參與平台上進入 ... 無論那個座位有沒有標示博愛座 而在台灣 ... <看更多>
台中捷運荒唐的博愛座標示 ... 不囉嗦先上圖！ ... 登入Facebook 即可開始和親朋好友及認識的人分享聯繫。 ... 台北捷運至少也把文字換成「請優先禮讓給需要的 ... ... <看更多>
博愛座標示 在 [新聞] 博愛座？不敢坐台鐵將改名優先席- 看板Railway 的推薦與評價
博愛座？不敢坐 台鐵將改名優先席
2016-02-05 03:17 聯合報 記者鄧桂芬、侯俐安、郭逸君／台北報導
https://udn.com/news/story/7266/1488944
大眾運輸工具設有博愛座，但國內博愛座標示只註明「老人」、「孕婦」、「行動不便」
及「兒童」適用，造成許多外觀無法分辨的傷病人士即使想坐也不敢。為了讓博愛座更體
貼，台鐵規畫，要將博愛座比照國外改成「優先席」，讓適用範圍更廣泛。衛福部社家署
也考慮修正身心障礙者保護法或公布解釋函，在身權法內特別註明博愛座不只提供給老殘
婦孺，而是給有需要的乘客。
身心障礙者權益保障法二○一三年修法，規定只要沒有對號座的大眾運輸工具，包括鐵路
、公路、捷運、空運、水運等，都應提供博愛座給身障者及老弱婦孺，比率不得低於總座
位數百分之十五，並視需要標示，藉法律彌補道德之不足。
但身權法的規定讓台灣的博愛座被認定只限「老」、「行動不便」、「 孕婦」、「幼童
」 可以坐；不久前一位八仙塵爆的女傷友坐捷運博愛座，外套遮住受傷手腳，被同車阿
伯大罵「不讓座」而痛哭，引發網路熱議。台鐵前年也曾發生懷胎初期的孕婦坐博愛座被
要求讓座，還被人偷拍上網，被網友嚴詞圍剿。
台鐵已規畫要用「 優先席」代替「博愛座」。台鐵局長周永暉說，台灣慣稱「博愛座」
，但國外大多稱為Priority seat（優先席），當座位數不足時，立位能有優先順序。台
鐵最快今年五月交車的六列區間電聯車中就能看到。
周永暉認為，乘客對優先席的觀念應以「有人比我更需要，就讓座」為禮讓規則。部分社
福團體也建議主管機關和大眾運輸工具的事業單位，應放寬「博愛座」的定義；衛福部社
家署副署長陳素春說，大眾運輸工具的管轄單位是交通部，社家署會轉知交通部，建議比
照外國辦法辦理。未來社家署也會研擬修法或公布解釋函，在身權法內特別註明，博愛座
除了提供給身障者及老弱婦孺外，還有其他從外觀看不出疾病和傷勢的傷病者等。
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