#拼經濟也要拼健康 政府帶頭做起
#每周一蔬食日 節能減碳救地球
#環境教育從小做起 行動環保教育寓教於樂
#綿密監視系統防衛網 保護市民的安全
宛蓉21日在市議會警消衛環部門質詢時提到2020健康城市評比,台中市贏過高雄市,宛蓉一直認為拼經濟也要拼健康,衛生所身為民眾健康促進的第一線傳導者應有所作為,而指導單位衛生局應結合產官學民力量全面落實全民健康。
首先,宛蓉認為修復地球必須用行動來執行,蔬食減碳能夠保護地球,環保局、農業局與慈濟合辦的蔬食野餐日活動就是以實際行動來實踐,吸引許多民眾參加,宛蓉認為市府應該積極結合民間團體推動蔬食嘉年華;衛生局及環保局應辦理蔬食講座及競賽等相關活動,讓民眾了解蔬食對環境、人體的影響,提高推廣力度,提升一般民眾對於蔬食的接受;環保局亦應積極辦理相關管制及宣導規劃各項獎勵評核,藉由公務人員落實節能減碳,淺移默化帶動民眾落實於日常生活。
再者,宛蓉建議公務機關誤餐費應採蔬食低碳餐才能核銷,率先為民表率,也建議垃圾車沿途播放「節能減碳周一蔬食日」宣導,邀請市民一起節能減碳顧地球。
證嚴上人說:「我們都是地球人,呵護地球人人有責。」人的一念之間會影響地球生態億萬年,環保局現有的環保教育車有做就好不等於成效,應見賢思齊,好好學習慈濟行動環保教育車,環保教育可以很便利、很有趣、讓大家很有感,寓教於樂,內容精彩豐富吸引許多民眾前往闖關打卡,解決環境問題很簡單,就從日常生活中開始,環境教育必須從小做起,慈濟做得到,相信市府也做得到。
衛生局局長答覆:每周一蔬食日乙案有透過營養師去做設計策略,執行成效我也不滿意,但有效的方法需要時間去設計,我們會持續的改進。
最後,宛蓉認為建構綿密監視系統防衛網能夠發揮重大功能,對於一些重要路口更要多加安裝,這是許許多多民眾一致的願望與心聲,也能讓警方能在第一時間掌握嫌犯,比如崗山仔地區多處監視器一直故障,警局卻不聞不問,是經費不足?業務繁重?還是非當務之急?警察局應該加以重視,才能確保全民安全,降低犯罪率。
因為時間關係,部分局長來不及答覆,宛蓉有要求他們一定要書面回覆,給市民一個交代。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過5,170的網紅黃珊珊,也在其Youtube影片中提到,#黃珊珊 #科技執法 #取締違停 關於科技執法,陸續已有新北市、桃園市以及台中市,分別在區間測速、取締違停上採用。而在北市預計在今年於自強隧道採取區間測試,日前也開始安裝測試。但另一項取締違停,新北板橋、桃園市都開始執行,台中甚至裝設在公車停靠區,但台北市卻似乎毫無動靜。 黃珊珊議員表示...
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高雄也要被納入中國的「天網」?一月時,我跟黃捷 鳳山捷伴同行揭露高雄市議會保全業者在議員服務處安裝中共國企「海康威視」品牌的監視器之後,台中市也爆出地下道安裝同牌監視器,今天服務處同仁於新興區行政中心門口一抬頭看,監視器外殼雖然貼牌保全業者logo,但仔細看底部規格,發現又是海康威視(HIKVISION)!
據瞭解,行政院近期將核定危害國家資通安全產品的禁止採購黑名單,中國的華為、中興、海康威視三家廠商將列入,其中華為有中國解放軍背景、中興通訊曾參與美國網路間諜活動、海康威視生產的監視器參與「天網」、監控新疆維吾爾族人。
海康威視以低價進入台灣市場,打擊台灣本土的監視器廠商甚鉅。有保全業者私下透露成本考量的確會考量使用海康威視,但如果業主較重視資安,就會避免採用海康的機子。
過去政府缺乏警覺,使用了有疑慮的監視器,現在資安疑慮引起國人關注,台中市今天已經開始汰換為群達等台廠監視器,我要求高雄市也應該給個時間表,全面清查、更換排除!
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高雄也要被納入中國的「天網」?一月時,我跟黃捷 鳳山捷伴同行揭露高雄市議會保全業者在議員服務處安裝中共國企「海康威視」品牌的監視器之後,台中市也爆出地下道安裝同牌監視器,今天服務處同仁於新興區行政中心門口一抬頭看,監視器外殼雖然貼牌保全業者logo,但仔細看底部規格,發現又是海康威視(HIKVISION)!
據瞭解,行政院近期將核定危害國家資通安全產品的禁止採購黑名單,中國的華為、中興、海康威視三家廠商將列入,其中華為有中國解放軍背景、中興通訊曾參與美國網路間諜活動、海康威視生產的監視器參與「天網」、監控新疆維吾爾族人。...
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#黃珊珊 #科技執法 #取締違停
關於科技執法,陸續已有新北市、桃園市以及台中市,分別在區間測速、取締違停上採用。而在北市預計在今年於自強隧道採取區間測試,日前也開始安裝測試。但另一項取締違停,新北板橋、桃園市都開始執行,台中甚至裝設在公車停靠區,但台北市卻似乎毫無動靜。
黃珊珊議員表示,柯市長在上屆曾提出以路邊監視器取締違停的想法,但因為根據《臺北市錄影監視系統設置管理自治條例》,其設置目的並不包括取締違規,這個案子就沒有下文。但新北市、桃園市與台中市從去年起,依據道路交通管理處罰條例第7之2規定「經以科學儀器取得證據資料證明其行為違規。前項第七款之科學儀器應採固定式,並定期於網站公布其設置地點。」,採取科技執法取締違規停車。根據新北市統計,採用科技執法取締違停後,違規案件數下降了90%以上,從事實證明,科技執法會減少違規數。
以新北市為例,在「違規停車自動偵測執法系統」建置前,平均每日違規件數計168件,今年1月正式執法,違規件數1月降至每日12.19件(共378件,降低93%)、2月降至每日10.75件(共301件,降低94%)、3月更降至每日6.58件(共204件,降低96%),可見對交通秩序改善有良好助益。
科技執法實際是減少違規數,違規數減少,自然罰單就少。
黃珊珊議員認為,台北市可先在信義計畫區以及違停嚴重區域規劃試辦,但在試辦前必須有相關配套措施。比如忠孝東路四段長年佔據違停排行榜第一名,若開始要在這試辦,就須先行規劃上下車臨停區,至少一兩個街廓就有一處,並不是整個區塊都不能臨停。而信義計畫區內,有幾間百貨公司或大樓,在都審時
都有要求在地下室設置上下車區域,試辦前也要跟這些業者確認目前上下車區域有無違規占用情形,並同時公告執法取締區域內,哪些路段或大樓是可以提供臨停。
最後黃珊珊議員指出,在4月30日與市長便當會中,市長也承諾會在一定預算內,請警察局著手規劃,希望科技執法取締違停的試辦區域以及配套措施,能在年底前上路,讓台北市交通能更順暢。
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