市議員陳淑華表示,中捷至年底累積虧損預計會高達15億元,照目前虧損的速度,恐怕再3年就虧光了!市庫恐怕要有長期增資捷運的準備。
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,台中市捷運綠線歷經斷軸事故後,3月25日開始為期一個月的試營運,並於4月25日正式通車,不過根據台中捷運公司統計,開始收費後的運量,比試營運期間下降了54%,台中市交通局表示,從免費轉收費,運量一定會下降,會與台中捷運公司討論相關方案,設法將運量提升。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https:...
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陳淑華議員指出,中捷公司必須設法開源節流,提高營運效能,才不會讓捷運虧損成為無底洞。
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一次又一次發生故障,攸關市民的安危,陳淑華議員要求台中捷運公司徹底檢討並提出相關報告。
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台中市捷運綠線歷經斷軸事故後,3月25日開始為期一個月的試營運,並於4月25日正式通車,不過根據台中捷運公司統計,開始收費後的運量,比試營運期間下降了54%,台中市交通局表示,從免費轉收費,運量一定會下降,會與台中捷運公司討論相關方案,設法將運量提升。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/523643
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台中捷運綠線第17列車21日發生連結器軸心斷裂,台中捷運公司除立即宣布暫停試營運, 但是中捷公司竟又發現,因拆解困難未能檢測的6支連結器中,其中1支軸心在廠內調度竟出現與21日相似的斷裂狀況,也是日本原裝進口的列車,台中市府召集北捷局、川崎重工及中捷公司討論檢測結果,北捷局說明未能符合安全答案,台中市府30日表示,安全不容妥協,要求擴大檢測,北捷局原訂12月7日提初步調查報告,恢復試營運日期以安全為準。12月7日恐無法恢復營運。
台中捷運
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台中市警局與台中捷運公司,今天上午聯合舉辦捷運站的反恐演練,要在台中捷運綠線通車前,做好相關的維安部屬。不過對於綠線何時通車,台中市長盧秀燕仍未鬆口,強調只要一通車,就一定會讓民眾都能安全無虞。
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