2005/11/17
《陳水扁總統參加台中港自由貿易港區營運啟用典禮》
陳水扁總統今天在參加台中港自由貿易港區營運啟用典禮致詞表示,如果不是行政部門的堅持與全力的推動,「自由貿易港區」很可能到現在還只停留在紙上作業,可能還只是虛幻的空中樓閣。由此可見,改革的工作是多麼艱辛,而改革的契機更是稍縱即逝,但阿扁深信只要我們堅持改革的理念,積極援引人民的力量,一定能夠克服所有的困難與障礙,讓改革與建設的成果不斷展現在國人的面前。
總統特別以「台中港自由貿易港區」的啟用為例強調,痛苦終究是會過去,但建設的果實卻會永遠留下來。他並以此與全體政府的工作伙伴共勉。
總統也表示,以台中優越的地理位置,結合陸、海、空三方的聯運,中部地區的躍升將是指日可待,希望在各位進駐廠商的示範效應之下,有更多的業者加入「台中自由貿易港區」的營運行列,一同為台灣中部地區,也為整個台灣的發展再創新機。
總統致詞後也頒發許可證給進駐的四家廠商代表。
總統致詞內容為:
今天阿扁非常高興應邀前來參加「台中港自由貿易港區」營運啟用典禮,這不但是台灣中部地區與國際接軌和世界同步歷史性的一刻,更是台灣迎接自由化與全球化挑戰最重要的工程之一。「自由貿易港區」的規劃是為了強化台灣的優勢競爭能力,全面整合物流、商流、資訊流及金流,希望將台灣建設成台商及跨國籍企業設置「區域營運總部」與「運籌中心」最佳的選擇。因此,政府於2000年10月通過了「全球運籌發展計劃」,並積極擬定「自由貿易港區設置管理條例(草案)」,作為日後各港區申請設置的依據,但卻沒有想到要經過三年的時間才完成立法的程序。
2003年6月12日,當全球與台灣的景氣正逐步復甦時,立法院第五屆第三會期卻在只通過32個法案的情況下就宣布休會,讓行政院在同一會期所提的二百多個法案完全遭到擱置。後來經過行政院再三的呼籲,並經過朝野政黨的協商,立法院終於同意加開「臨時會」審查由行政院所提出的「財經六法」。最後好不容易才完成,包括:「自由貿易港區設置管理條例」、「不動產證券化條例」、「行政院金融監督管理委員會組織法」以及「農業金融法」等四項重大法案的審議。如果不是行政部門的堅持與全力的推動,「自由貿易港區」很可能到現在還只停留在紙上作業,可能還只是虛幻的空中樓閣。由此可見,改革的工作是多麼艱辛,而改革的契機更是稍縱即逝,但阿扁深信只要我們堅持改革的理念,積極援引人民的力量,一定能夠克服所有的困難與障礙,讓改革與建設的成果不斷展現在國人的面前,而今天阿扁要特別以「台中港自由貿易港區」的啟用,與全體政府的工作伙伴共勉,痛苦終究是會過去的,但建設的果實卻會永遠的留下來。
「自由貿易港區設置管理條例」秉持著開放創新的精神,以單一營運窗口、貨物自由流通、廠商自主管理,以及深層次的加值為重點,希望能繼「加工出口區」及「科學園區」成功的典範,再一次以「自由貿易港區」的開發與營運,為台灣產業的發展與進步,開創另一頁光輝燦爛的歷史。
據資料顯示,全球經濟活動有60%集中在亞洲,而「台中港」正位於東亞的中樞位置,加上港區周邊寬廣的腹地,各項發展的條件均具有高度的國際競爭力與發展的潛力。未來的「自由貿易港區」不但享有「境內關外」的租稅優惠,以及通關程序簡化的優勢,「台中港」本身也擁有足夠的面積容納各種新興的產業,相信在中央與地方、政府與民間共同的努力之下,必定能為整個中部地區注入更多的資源與活力。
今天隨著「台中港自由貿易港區」的啟用,共有4家業者同步進駐,包括益州海岸、中櫃、東森及京揚等四家廠商,阿扁在此要特別恭喜這幾位進駐的業者,能夠以前瞻性的眼光,搶先扮演潮流的開創者而非跟隨者,「自由貿易港區」在整個國際化、自由化的趨勢之下,一定為成為台灣未來發展的利基所在,絕對會讓進駐的廠商享有更優越的條件與地位,積極掌握全球的商機。同樣的,政府也將以更開放的態度與積極的作為,加速推動「自由貿易港區」相關法規的鬆綁與檢討,大力排除各種經營與投資的障礙,讓「自由貿易港區」的功能與優勢能獲得充分發揮。
自從阿扁擔任總統以來,對於過去政府「重北輕南、忘記中部」結果造成台灣區域發展嚴重的不均衡,積極的予以調整。除了今天「台中港自由貿易港區」正式的啟用外,「清泉崗中部國際機場」也已於去年3月完成包機首航,而兩年前才動土興建的「中部科學園區」,至目前不但總投資額已超過7600億元,光去年一年就吸引外資近300億元,且就業人口也已突破一萬人,全面帶動了整個中部地區產業的發展。加上明年「高鐵」的全線通車,從台中到台北只需要42分鐘,從台中到高雄也只要46分鐘,以這種優越的地理位置,結合陸、海、空三方的聯運,中部地區的躍升將是指日可待,希望在各位進駐廠商的示範效應之下,有更多的業者加入「台中自由貿易港區」的營運行列,一同為台灣中部地區,也為整個台灣的發展再創新機。
最後,阿扁要預祝「台中港自由貿易港區」的建設圓滿成功,各位廠商事業精進、鴻圖大展,並敬祝各位在場的貴賓、朋友及先進們,身體健康、萬事如意。
台中港加工出口區廠商 在 阿扁們俱樂部 Facebook 的最佳解答
2005/11/17
《陳水扁總統參加台中港自由貿易港區營運啟用典禮》
陳水扁總統今天在參加台中港自由貿易港區營運啟用典禮致詞表示,如果不是行政部門的堅持與全力的推動,「自由貿易港區」很可能到現在還只停留在紙上作業,可能還只是虛幻的空中樓閣。由此可見,改革的工作是多麼艱辛,而改革的契機更是稍縱即逝,但阿扁深信只要我們堅持改革的理念,積極援引人民的力量,一定能夠克服所有的困難與障礙,讓改革與建設的成果不斷展現在國人的面前。
總統特別以「台中港自由貿易港區」的啟用為例強調,痛苦終究是會過去,但建設的果實卻會永遠留下來。他並以此與全體政府的工作伙伴共勉。
總統也表示,以台中優越的地理位置,結合陸、海、空三方的聯運,中部地區的躍升將是指日可待,希望在各位進駐廠商的示範效應之下,有更多的業者加入「台中自由貿易港區」的營運行列,一同為台灣中部地區,也為整個台灣的發展再創新機。
總統致詞後也頒發許可證給進駐的四家廠商代表。
總統致詞內容為:
今天阿扁非常高興應邀前來參加「台中港自由貿易港區」營運啟用典禮,這不但是台灣中部地區與國際接軌和世界同步歷史性的一刻,更是台灣迎接自由化與全球化挑戰最重要的工程之一。「自由貿易港區」的規劃是為了強化台灣的優勢競爭能力,全面整合物流、商流、資訊流及金流,希望將台灣建設成台商及跨國籍企業設置「區域營運總部」與「運籌中心」最佳的選擇。因此,政府於2000年10月通過了「全球運籌發展計劃」,並積極擬定「自由貿易港區設置管理條例(草案)」,作為日後各港區申請設置的依據,但卻沒有想到要經過三年的時間才完成立法的程序。
2003年6月12日,當全球與台灣的景氣正逐步復甦時,立法院第五屆第三會期卻在只通過32個法案的情況下就宣布休會,讓行政院在同一會期所提的二百多個法案完全遭到擱置。後來經過行政院再三的呼籲,並經過朝野政黨的協商,立法院終於同意加開「臨時會」審查由行政院所提出的「財經六法」。最後好不容易才完成,包括:「自由貿易港區設置管理條例」、「不動產證券化條例」、「行政院金融監督管理委員會組織法」以及「農業金融法」等四項重大法案的審議。如果不是行政部門的堅持與全力的推動,「自由貿易港區」很可能到現在還只停留在紙上作業,可能還只是虛幻的空中樓閣。由此可見,改革的工作是多麼艱辛,而改革的契機更是稍縱即逝,但阿扁深信只要我們堅持改革的理念,積極援引人民的力量,一定能夠克服所有的困難與障礙,讓改革與建設的成果不斷展現在國人的面前,而今天阿扁要特別以「台中港自由貿易港區」的啟用,與全體政府的工作伙伴共勉,痛苦終究是會過去的,但建設的果實卻會永遠的留下來。
「自由貿易港區設置管理條例」秉持著開放創新的精神,以單一營運窗口、貨物自由流通、廠商自主管理,以及深層次的加值為重點,希望能繼「加工出口區」及「科學園區」成功的典範,再一次以「自由貿易港區」的開發與營運,為台灣產業的發展與進步,開創另一頁光輝燦爛的歷史。
據資料顯示,全球經濟活動有60%集中在亞洲,而「台中港」正位於東亞的中樞位置,加上港區周邊寬廣的腹地,各項發展的條件均具有高度的國際競爭力與發展的潛力。未來的「自由貿易港區」不但享有「境內關外」的租稅優惠,以及通關程序簡化的優勢,「台中港」本身也擁有足夠的面積容納各種新興的產業,相信在中央與地方、政府與民間共同的努力之下,必定能為整個中部地區注入更多的資源與活力。
今天隨著「台中港自由貿易港區」的啟用,共有4家業者同步進駐,包括益州海岸、中櫃、東森及京揚等四家廠商,阿扁在此要特別恭喜這幾位進駐的業者,能夠以前瞻性的眼光,搶先扮演潮流的開創者而非跟隨者,「自由貿易港區」在整個國際化、自由化的趨勢之下,一定為成為台灣未來發展的利基所在,絕對會讓進駐的廠商享有更優越的條件與地位,積極掌握全球的商機。同樣的,政府也將以更開放的態度與積極的作為,加速推動「自由貿易港區」相關法規的鬆綁與檢討,大力排除各種經營與投資的障礙,讓「自由貿易港區」的功能與優勢能獲得充分發揮。
自從阿扁擔任總統以來,對於過去政府「重北輕南、忘記中部」結果造成台灣區域發展嚴重的不均衡,積極的予以調整。除了今天「台中港自由貿易港區」正式的啟用外,「清泉崗中部國際機場」也已於去年3月完成包機首航,而兩年前才動土興建的「中部科學園區」,至目前不但總投資額已超過7600億元,光去年一年就吸引外資近300億元,且就業人口也已突破一萬人,全面帶動了整個中部地區產業的發展。加上明年「高鐵」的全線通車,從台中到台北只需要42分鐘,從台中到高雄也只要46分鐘,以這種優越的地理位置,結合陸、海、空三方的聯運,中部地區的躍升將是指日可待,希望在各位進駐廠商的示範效應之下,有更多的業者加入「台中自由貿易港區」的營運行列,一同為台灣中部地區,也為整個台灣的發展再創新機。
最後,阿扁要預祝「台中港自由貿易港區」的建設圓滿成功,各位廠商事業精進、鴻圖大展,並敬祝各位在場的貴賓、朋友及先進們,身體健康、萬事如意。
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大埔美台灣日通國際物流中心 落成啟用
座落大埔美精密機械園區、兼具倉儲與保稅功能的台灣日通國際物流中心,舉行落成啟用典禮,這裡將成為中南部海關管制區外,唯一首家取得ILC國際物流中心執照的日系公司。
國際經濟回溫,大陸勞資上揚,考量台灣政經環境穩定,外商陸續在台設置生產基地,地區性倉儲市場需求快速成長,為因應市場日漸嚴苛的週轉時效及成本管控,中穎實業股份有限公司與台灣日通國際物流公司合作,立足嘉義縣大埔美新廠,填補雲嘉地區的儲配倉儲市場,拓增國際運籌貿易效能。
國際港口、國際機場、加工出口區及科學工業園區都設有保稅物流中心,縣府自力打造精密機械園區,大埔美躋身全國第10處保稅專區。
大埔美精密機械園區座落台灣本島中心,距台中港及高雄港車程90分鐘,占地6000坪兼具物流與保稅的台灣日通物流中心啟用後,將提供企業進出口關貨物保稅功能,企業主免徵貨物稅、關稅與營業稅,園區內已有台灣佳能及佳凌科技通過保稅工廠核准,縣府也將協助其他廠商申請,以減少企業庫儲空間,降低企業成本,強化國際競爭力。
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