UBER與多間東京都內計程車公司合作的「UBER TAXI」應召服務，在昨天正式開始了。
合作計程車公司共3間，可提供服務的計程車約600架。
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同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網，也在其Youtube影片中提到，更多新聞與互動請上： 公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw ) PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ ) PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage ) PNN Youtube頻道 (...
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回到桃園機場的晚上
我選擇最方便的客運直接坐到松山機場
再從松山機場搭計程車回家
沒想到又再度遇到討厭接短程的計程車司機
「你從桃園機場來喔」
「對啊我搭客運到松山機場」
「那幹嘛不要從桃園直接搭計程車到台北」
「痾呵呵(超尷尬)...客運比較便宜啊」
「那你幹嘛不搭公車回家就好!搭什麼計程車」
「因為沒有公車到家附近，拖著行李搭計程車比較方便」
「那你從桃園搭計程車回家最方便啊!!!!」
司機大哥一邊洩憤式地左彎右拐開著快車
一邊碎念很多人都搭客運到松山機場後
才搭短程的計程車回家
「我們排一個小時，才賺你一兩百塊，你們要省錢就搭公車就好了啊！」
「有錢花幾千塊買機票，沒錢從桃園坐計程車回家！」
「我們已經開會決議了！以後你們這種的上車都要多收50塊！」
「如果不想要多收50塊，那你們就走路回家啊！」
剛搭車回家的那個晚上
我腦海中一直回想著那句「有錢買機票，沒錢從桃園坐計程車回家」
覺得好像合理，卻又有哪裡不合情理，卻找不到一句話反駁司機大哥
這句話對我來說，就像是指責對方
「你是低收入戶，所以你沒資格拿哀鳳」、「你很窮，你憑什麼出國」之類的偏頗話語
出國的旅費，大部分人也是跟我一樣，努力在生活中東省一點西省一點
好不容易才積攢出來，想要出國遊玩或見見世面的旅費啊
為什麼因為我花錢出了國，所以我就不能選擇省錢搭客運的方式回家呢？
不過司機大哥的煩躁也不是不能理解
辛辛苦苦成為了機場合作計程車，排班一個多小時後，卻只能賺客人一兩百塊，若再加上車行抽成，這成本支出，怎麼算都覺得心酸
話說回來，我每次在松山機場搭車，只要聽到我只坐到國父紀念館附近，都會遇到不爽的司機大哥，這次的大哥還是笑笑地抱怨，上次下雨天遇到一個一路狂罵髒話，多收我錢，還直接宣稱不順路，只肯載我到半路的司機....
之前當公關的那三個月，因為常要送客戶物品到其他公司去，經常搭短程計程車到處跑，一天搭三四趟下來車錢可能都沒超過500塊，卻也沒遇過抱怨話語，為什麼機場的中獎機率就這麼高呢？
由於計程車們不滿許多國光客運的客人來坐他們的車，於是開會決議，在松山機場搭計程車的話，要統一調漲50塊，如果你不願意加那50塊，那請走到機場外的馬路邊自行攔車，作個調查，你會因為這50塊就不搭機場計程車嗎？
還是你跟我一樣，可以理解司機們的無奈，認為這50塊是合理調漲？
#大哉問
#凱莉談心
#計程車
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