#微冷 被遺忘150年的俄亥俄州
今天是美國國慶日。眾所周知,美國國旗左上角的50顆星星代表了美國的50個州。
最早的美國國旗左上角只有13顆星,之後隨著每一個州加入聯邦,國旗上就會再多加上一顆星。不過,添加星星這件事這件事並不是那麼即時的,根據1818年的《國旗法案》,只能在7月4日這一天對國旗作出更改。
上次美國國旗修改已經是1960年的事了,因為在1959年8月21日,夏威夷正式成為美國的第五十個州。不過,其實1959年1月,阿拉斯加才剛加入聯邦,只是因為中間跨越了國慶日,所以代表夏威夷的星星只能在翌年加上。
如果歷史再往前推,上次有州份加入的年度已經是兩次大戰前的事,只比中華民國臨時政府小一點點,1912年1月1日中華民國臨時政府在南京成立,新墨西哥州和亞利桑那州分別在1912年1月6日和1912年2月14日加入聯邦。
話雖如此,如果以比較嚴謹的要求來檢視,其實1953年還有州「加入」美利堅合眾國。
美國獨立戰爭結束後,英國與美國簽署1783年巴黎條約,將俄亥俄河以北與阿帕拉契山脈以西的地區割讓給美國。對於原來的十三州來說,這是一片位在西北方的土地。議會在1787年通過西北法令創建了西北領地,這是首個美國合併建制領土。
美國合併建制領土是指已經被美國合併為本土的一部分,並由美國國會以通過法案承認,並建制管理的美國領土。1789年的美國國會確認了西北法令,確立美國聯邦政府的主權地位可以透過吸收新建州,而不是擴展現有州的方式進行擴張。
1803年,俄亥俄州加入合眾國。它是第一個依據《西北法令》加入聯邦的州。「俄亥俄」一詞源於當地原住民的族語,意思是「美好之河」。
在1953年,俄亥俄州在準備慶祝成立150週年時,特別到國會圖書館,想要找出當年俄亥俄州成立時的歷史文件。這一去就發現了驚天動地的事實。雖然國會批准了新成立的州加入聯邦,但是整個流程未臻完備:國會沒有批准俄亥俄的州憲法,也沒有制定一個正式生效的日期;在這種形況下,法理上來說,俄亥俄仍然是西北領地的一部分。
在1953年8月7日,美國國會通過法案,追溯設置俄亥俄州的建州日期為1803年3月1日,「正式」讓俄亥俄州加入了美國聯邦。
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『參照他國經驗 讓疫苗效能最大化』
當日確診跟校正回歸數下降,#陳時中 部長昨天宣布此波疫情已減緩。在全民共同努力抗疫之下,緊急防疫措施開始發生效果同時,我們可以更慎重理性的討論後續的疫苗政策跟施打計畫。
疫苗不只是要買得到,要打到身體內的才是疫苗。政府已經開放民間跟地方向外洽購疫苗,只要遵循同樣的申請流程跟標準,就不用擔心疫苗的品質跟後續交貨服務。下半場的施打計畫如何部署,更加格外重要。打得多,打得快,才能早點把優先順序打完,進到一般民眾施打;第一劑趕快打完,還要隔八週才能打第二劑。這中間的時間配套跟順序安排,是讓群體免疫更快產生的關鍵。
◎他山之石可以借鏡
有人質疑,「莫德納疫苗跟AZ疫苗來台根本不到百萬劑,是要如何達成半數國民接種的目標?」請大家不要恐慌,更不要被網路上一堆假消息混淆而影響判斷。由於台灣疫情爆發時序較晚,台灣的施打疫苗進度確實較慢。但回過頭來說,正因為有了許多國家先行大規模接種的例子,我們更有信心 #可以借鏡經驗,#戰勝疫情。
◎美國的抗疫經驗 疫苗效果 #非速成但有效
舉美國為例,今年1月時,因為疫苗接種站不足,未落實施打順位等因素,許多接種站人滿為患,同時間,延燒不止的族群運動以及川普選後的餘波,反而導致大規模人群聚集,疫情持續升溫。根據統計,去年(2020)的11月到今年2月是美國COVID-19確診人數的高峰(註1),而隨著拜登上任後提出「2021國慶日(7/4)前達到70%成年人接種」,並搭配社交距離禁令、取消內用以及WFH制度逐步到位,美國的疫苗施打就在食藥局(FDA)緊急授權下(註2),加速測試期的莫德納(Moderna)與嬌生(Johnson&Johnson)等新疫苗,正式加入原本僅有輝瑞(Pfizer)供應的疫苗來源,於今年初開始大規模接種。
從開放資料Our World in Data來看,大約在2020年1月時,僅有不到2%的美國人施打疫苗,而到了2021年四月份,已經有30%左右的施打率,加上許多已經自COVID-19痊癒的人口,美國已經有三分之一以上的人對該病毒具有抗體,確診數目連日下降,而這前後已花了一年多的時間。截至今年五月底,單日確診人數連續多天下降,達到一年來的新低點,同時,已經有49%人口至少接種過一劑疫苗,逐步達成群體免疫目標。綜觀各國,目前以色列有62%人口至少接種過一劑疫苗、鄰近的新加坡36%、香港18%,且逐日確診數目均與疫苗接種增加呈現反比,可見疫苗接種率對於防疫的作用。
◎疫苗不是一步到位 #接種有優先順序
在許多公開的統計趨勢中,或可以粗略地說,當民眾受到確診數量的衝擊,也就是確診數增加時,疫苗接種量也相應升高。這可以解釋疫情升高時的接種擁擠現象,一但疫情稍獲控制,疫苗供給的壓力,也會相應下降,但長期的疫苗需求,則會在公共需求中延續,政府目前已調整開放疫苗措施,以在資源配置的同時滿足接種需求。
從美國施打疫苗的順序來看,防疫前線人員與65歲以上的人口優先,接著才是有高度實體互動需求的產業人員,最後,才是相對較無風險的其他群眾。目前,#台灣進口的疫苗已施打將近42萬劑,#佔總人口比例不到2%,若要達到 #群體免疫,至少有半數國民接種的目標,勢必仍需要時間與基礎設施完備,才能逐步實現。
上週五(28),中央分配到新竹市的2800劑AZ疫苗,已經順利為醫療前線人員以及第一線執法人員接種。昨天(31)稍早更傳出好消息,中央將分配另外3900劑疫苗給新竹市,此外,除了動物園第二停車場接種站之外,新竹市香山區、北區以及科學園區都將逐步設置疫苗施打站,將以最高效率、最專業的人員,將疫苗依照順位為市民接種。而根據衛福部統計,目前每日施打的量能約為1萬出頭劑,而六月起,行政院宣布將開始於基層醫療診所、公司或社區中心等積極設置疫苗站(註2),#也正在步上他國成功抗疫的里程之中。
◎就在暑期 國產疫苗加入服務
蔡總統日前宣布,今年的夏天,#預期將會有800萬劑國產與進口疫苗到位。而昨天(31),行政院更宣布,#疾管處將以最快速度審核企業與民間團體引入疫苗,預期能讓疫苗的普及加速許多。隨著疫苗與接種站的逐步完備,施打順位會更快推向後面的群眾,群眾免疫的比例將逐步提高,中央對此已開出時間表。
昨天(31)中央宣布疫情有下降趨勢(註4),搭配人民高度的自制力,若自主空城與低度來往的原則持續維持,我想,台灣解除第三級防疫措施的日子不遠。妍慧要誠摯的呼籲各位,疫苗設施已經在緊鑼密鼓地設置了,未來接種速度只會更加快。請市民朋友 #切勿慌張,只要做好防疫準備,我相信我們很快就能走出疫情陰霾。
(註1)https://ourworldindata.org/covid-vaccinations?country=GBR
(註2)https://www.fda.gov/news-events/press-announcements/fda-takes-additional-action-fight-against-covid-19-issuing-emergency-use-authorization-second-covid
(註3)https://newtalk.tw/news/view/2021-05-29/581110
(註4)https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=947049
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45樓高的海上風機這樣建成 海事工程防疫 台電積極迎戰(12/17/2020 台電月刊)
採訪、文字—陳文姿、王舜薇、紅藍創意團隊 攝影—王鴻俊、羅友辰,海域風電施工處 李德軒、張鎮麟 協助—Jan De Nul Group、營建處、海域風電施工處 審查—台電月刊編輯小組
2020年9月,因新加坡鎖國而延後抵臺的風機安裝船Taillevent,終於傳來臺灣今年度第一部風機安裝完成的喜訊。
離岸風力發電第一期計畫是台電從陸域走向海洋的開端。對內,台電擔任監造的角色,須確保工程符合標準、風機穩固屹立。對外,台電是開發商,無論在中央防疫或地方溝通,都要帶領整個團隊完成任務。
「我們絕對是一板一眼,就算沒有前例可循,很難也要做!」台電陳慰慈副總經理說。
深潛布局的離岸風電隨著政府大力推動逐步實踐。2019年臺灣第一座商業規模離岸風場—海洋風電(Formosa1)完工啟動,標誌海上發電時代來臨。2020年台電離岸風電一期計畫接力登場,進入海上施工期。
台電離岸風電一期計畫由21部裝置容量5.2MW風機組成。總裝置容量達109.2MW,估計年發電量超過3.6億度,相當於9萬個家戶一年的用電量。受疫情影響,今年完成2部風機的建置,其餘預計明年中左右完工。
台電離岸一期風機的塔架總高66.8公尺。風機葉片長達62公尺,加上部分在海面上的水下基礎,整部風機在海面可見的高度約160公尺,相當於45層樓高。水下基礎由套筒桁架(Jacket)與鋼管樁(Pin Pile)組成,每根鋼管樁深入海床底下 63 公尺到 82 公尺不等。
這是台電首個離岸風電工程,由比利時商楊德諾(Jan De Nul)與日商日立擔任統包商。現場監造由台電2016年成立的「海域風電施工處」(以下簡稱海工處)負責,找來經驗豐富的青山施工處當班底、加上四至五成新進的生力軍。
在核能火力發電工程處具備40年資歷的陳慰慈表示,興建離岸風場對台電與本地廠商而言,都是全新經驗,初期發展需要仰賴外商與國外顧問公司。「不過萬事、萬物原理都相通,在管理面,不外乎掌握進度、合約、工安、環保、組織、人力、預算等關鍵。」
海域與地質調查 為建置風場前哨
2018年,海域調查與地質鑽探工作率先展開。海工處第一檢驗隊蔡殿豐經理與團隊新血張鎮麟工程師共同打前鋒,登船進行監造與檢驗。
蔡殿豐說明,台電離岸一期風場的水下基礎採用四腳套筒桁架,每座套筒桁架由4支鋼管樁撐起,總計84支,每一支深入海床的深度跟強度都不同,需要依據地質調查設計。鋼管樁上各有編號,確保每一支都打在正確的位置、正確的深度,上面的套筒桁架才能穩固的立起、支撐風機。
要將海上發出的電力送到陸地,必須連接海底電纜、陸纜、再接到變電所,升壓到161kV後,與全臺電網連結。因此在地質調查結束後,進入設計與製造階段,同時陸纜、陸上變電站等陸地工程也一併展開。
「考量東北季風,一般而言國慶日到翌年青年節之間不做海上施工」陳慰慈說。原本今年度理想的規劃是,3月當強勁的東北季風逐漸進入尾聲,就可以展開為期6個月的海上黃金施工期,但2020年第一季起卻面臨更嚴峻的挑戰。
今(2020)年1月,新冠肺炎疫情爆發,為全球性工程投下變數。跨國旅行、國際船舶入境隨著疫情升溫,變得敏感而複雜。這對極度仰賴國外技師與專業船舶的離岸一期風場形成極大挑戰。
「灰船變白船」防疫應變大考驗
我國於3月19日起,限制未持商務履約證明的外籍人士入境。4月,磐石艦染疫事件爆發。7月底,彰化外籍風電工程師染疫風波再起。中央流行疫情指揮中心不敢鬆懈。
為了協助亟需輪班休息的外籍技師與船員下船,台電營建處張劉國處長、葉英傑計畫經理與計畫室同仁四處奔走,向航港局、關務署、疾管署、經濟部、能源局、國營會等單位尋求協助,擬定下一份份的預防感染措施、監督計畫、應變流程。
船隻與人員防疫為何如此複雜?營建處高淑娟計畫工程師解釋,當時國外疫情尚未控制,加上磐石艦前例,來自海外的工作船被歸類為高風險的「灰船」,國內船舶因臺灣疫情控制得宜,則歸類為低風險的「白船」。為保護國人,白船與灰船嚴格禁止接觸。
不過,離岸風場的工作特性,船隻接觸幾乎是常態,例如,外籍大型工作船通常連續工作不靠港,人員交換與輪休都仰賴小船運送;海事工程常需不同船舶共同完成等等。既然接觸在所難免,將灰船變成白船,成了台電的新任務。
今年台電共協助5艘工作船變成白船。簡單來說,灰船變白船的程序只有兩種──「全船檢疫」或「全員更替」,但實際執行卻很複雜。佈纜船Willem De Vlamingh、打樁船Aegir、風機安裝船Taillevent,分別寫下三段艱辛的歷程。
Willem De Vlamingh船上人數較少,加上佈纜工作跟其他船隻接觸不多,採用的是海上全船檢疫14天。隔離結束後,再全船靠港消毒。
有船員經歷的海工處第三檢驗隊曾昱弦工程師,是台電第一批考試錄取的「海事工程人員」,登上佈纜船執行第一次海上監造任務。他說,全船得知「即將開始隔離」當天,長久的壓力瞬間釋放。在設備與補給準備就緒後,隔離正式開始。船上進行高標準的隔離,完全杜絕外船接觸,甚至發生過糧食不充裕的窘境。這一切,都是為了讓船上人員早日回家。
Aegir船則因工作人員眾多,加上打樁與設置套筒桁架必須與其他船舶接觸,難以找到可以完全隔離的空檔。Aegir因此維持了較長的「灰船」期,所以船上工作人員下船必須再接受14天檢疫,或接受快篩後出境,直到全船完成檢疫。
6月,已延宕3個月的打樁作業終於展開。曾擔綱地質調查大任的張鎮麟也登上打樁船Aegir,見識到Aegir令人印象深刻的吊掛控制能力。他描述,一根鋼管樁重達300多噸,直徑3.1公尺,長約70公尺,Aegir卻能以公分等級精準控制這個龐然大物,實在不容易。
同時期,佈纜船Willem De Vlamingh也展開工作。海纜的施工分兩種,在風機與風機間的陣列海纜是以「沖埋」方式鋪設。高壓水柱沖出約2公尺左右的壕溝,再把海纜放進壕溝裡。靠近潮間帶的輸出海纜則是採「水平導向鑽掘工法(Horizontal Directional Drilling)」,以減少海水擾動,降低對沿岸養蚵漁業的影響。
曾昱弦表示,台電對海底電纜工程並非毫無經驗,林邊至小琉球的海纜、臺澎海纜都值得借鏡。進入台電後,他持續研究案例、風電工程、工程契約等。船上也有台電外聘的資深外籍工程顧問,有問題都能即時討論、確認,因此監造過程並未遇到太多困難。
安裝船因疫情延抵 仍完成兩部風機
鋼管樁打樁完畢裝上套筒桁架後,緊接著是風機安裝與測試。在疫情中趕工的風場卻面臨雪上加霜的難題。由於風機安裝船Taillevent須配合台電風機型號進行吊臂改裝,然而前往新加坡進行改裝作業的Taillevent不幸遇到新加坡疫情鎖國,延至8月22日才到達臺灣。在事前充分準備下,規劃以最少的船員將船隻開來臺灣,靠港後與預先入境且完成檢疫的人員交換,順利變成白船。這也是「全員更替」的首例。
Taillevent完成檢疫後,隨即趕往彰化風場。9月15日傳出捷報,完成今年度第一部風機安裝。但在完成第二部風機後,遇上東北季風來臨,只能黯然返回到臺中港,但仍戮力完成臺灣海峽2020年唯二兩部風機。
這是台電第一次的離岸風電工程,因為疫情攪局,施工期不得不展延,只能等待2021年4月繼續施工。至於已完成的兩部風機,能否在今年底之前「發出第一度電」? 陳慰慈副總經理坦言,「必須看老天臉色」。因風機內的電力系統還必須接到電纜、通過測試,才能將離岸風場電力送到電網,在年底之前,只能碰運氣抓緊好天氣施工。
甫於11月上任的海工處處長潘元章說,「並不是安裝好風機就有電可用」,在海纜、電纜到位後,還必須經過冷測試、熱測試等程序,平均仍需要20多個工作天,才能送電。今年的兩部風機在9月完成安裝後,就面臨東北季風帶來的惡劣海象,施工隊伍只能隨時待命並盯緊氣象預報,趁寶貴的晴朗日子出海施工。是否年底完成送電,「我持樂觀但審慎的態度。」
「我也知道這是靠天在做事,無法強求,但是難免心裡都有焦慮,也有懊惱、擔憂。」海工處機械組陳世枰經理精神喊話說,「明年我們會趕快奮起直追!」
海工處挺住疫情壓力 監造海事作業
在這次疫情中,海工處共派出21人到船上監造。無論是登上外籍工作船、或是乘著小船在風浪中往返,他們都是最辛苦的工作人員。以登上佈纜船Willem De Vlamingh的曾昱弦為例,原定工作7天後下船,卻因船隻接觸管制、加上彰化外籍工程師確診事件,無法進行船上工作人員交換。等到全船海上隔離期間過後,9月1日下船,在船上共待了40天。
同時期,海工處林師伃工程師則駐守打樁船Aegir,她是離岸風電監造任務中唯一的女性。原定上船工作14天,然而等到船隻靠港上岸,已是30天後。靠港後隨即轉往防疫旅館,開始14天的居家檢疫。
雖然工作的船隻不同,沉重、緊繃的氣氛卻是相似的。林師伃解釋,離岸風電外籍工作人員的工作型態與陸地工作有很大的差異,他們大多每週工作7天、每天12小時,持續上班5週後離船,這時候他們才能真正放鬆休息。延後休假對心理跟生理狀況都產生影響,加上靠港的日期不確定,浮動與不安感更加強烈。
「船上外籍技師會跟你說,他想要回家。」曾昱弦說,延後休假加上各國的防疫隔離規定,可能導致數週的休假完全泡湯。他對這些情況感覺無奈,但不知能做些什麼。
離岸風電的防疫是前所未有的全新挑戰。在各方共同努力下,「離岸風電通案防疫措施計畫書」從1.0版、2.0版、修正到3.0版,並納入「防疫計程車」概念的防疫運輸船,配套機制更見完善。
營建處高淑娟計畫工程師特別感謝許多協助台電風場檢疫作業的官員,「現在防疫機制簡化,文件品質把關愈來愈好,時間跟流程都更能掌握。」
台電離岸一期風場在2020年多變的新冠疫情中首當其衝,也以親身經歷對防疫進程提出實務與改進建議。走過這段辛苦路,明年登場的風場工程面對疫情將更加從容。
完整內容請見:
https://tpcjournal.taipower.com.tw/article/4331
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國慶日流程 在 Root's Game Store Youtube 的最佳貼文
#初代熱血硬派 #Root的遊戲心得小舖 #くにお
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https://home.gamer.com.tw/creationDetail.php?sn=4555474
完整Ending
https://www.youtube.com/watch?v=Gs7pQjnoY8Q&feature=youtu.be
新熱血硬派
https://www.youtube.com/watch?v=_Hdq5dYrtn8&t=
重點劇情傳送門:
阿力賣萌:0:18
序幕:1:52
廣志在地下停車場被襲擊:3:38
廣志請求國夫陪同:6:32
第一次遇見美帆:10:52
廣志的R.I.P:18:52
梅田部隊前哨戰:25:52
梅田部隊主戰場:27:01
即將前往心齋橋聚會:30:35
房門外的義博:31:17
第一次心齋橋聚會:37:45
前往連合的集合所:44:10
集合所遭遇戰 & 救出浦部:45:00
第二次心齋橋聚會:50:06
經由下水道前往難波:53:40
浦部的叛變:56:20
在難波的死鬥:1:02:46
與和田的交涉:1:04:38
同盟成員救出:1:09:00
第三次心齋橋聚會:1:04:28
在心齋橋遇見義博:1:17:29
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需要去甲子園的車票:1:25:48
和正樹在甲子園史料館見面:1:29:56
史料館外的襲擊:1:32:24
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在難波與全員學生部隊 & 連合幹部殲滅戰:1:37:38
木崎尋求支援:1:44:00
通天閣前哨戰:1:45:02
通天閣二樓戰:1:45:52
木崎的R.I.P:1:49:08
幸村 & 宮下的R.I.P:1:50:23
暴怒的正樹 & 正樹與小倉的單挑:1:51:08
通天閣前有三人躺在地上看星星:1:55:19
在大阪港 V.S 四天王之一的本田:1:59:48
與義博的最後死鬥:2:01:16
擊敗義博後:2:03:45
完美的結局:2:04:32
自從上次做了新熱血硬派的影片之後,迴響一直都滿不錯的
這次我是以個人的最高規格製作了這部影片
最大的問題還是在於遊戲內對話的翻譯
剛好遊戲背景是在大阪,很多大阪腔真的是很讓人困擾的一件事
還好現在是個網路發達的年代
特殊用語大部分都可以在網路上找到翻譯
不過有些真的很難懂的地方,我請教了一位日文比我強的朋友
一部份我不確定的台詞
經由我們之間的看法討論出最適當的意思出來
我個人不喜歡直翻,也就是看起來是中文
但語句一看就是日文的翻譯法
我認為既然我們是中文使用者,那麼就應該要做出適合我們的翻譯
又因為我想翻得更道地些
所以故意將一些大阪腔用台語的方式來表現
個人希望看這部影片的朋友們,看到某些中文用戶才知道的意思時
能夠會心一笑,這樣就達到我當初的目標了
做這部影片真的很辛苦,錄完影後還要翻譯,找資料,剪接,做字幕
也花了幾個晚上的時間和朋友一起討論翻譯
做這一部大概花了快一個月的時間吧
但是全亞洲貌似好像只有我做初代熱血硬派的中文劇情影片啊? (網友講的)
能完成這部影片,說不定我能名留青史? (笑
而且中文的資料實在是太少了,只能去日本那邊找資料
本著讓有玩過的玩家們懷念這款作品
讓沒接觸過的玩家認識這款作品的想法
總算是完成了
好一段時間我都不想再做這種超大型的影片了(笑
老話一句,謝謝你看到這裡
也謝謝我那個朋友啦,沒有他的話翻譯可能會錯得更多或是不道地之類的
我陸續還是會做一些影片,如果喜歡的話請多多留言
最後,祝大家國慶日快樂!
魔物獵人都刷到自己要的珠子!(誤
我的魔物獵人MR等級卡太久啦~! 終於可以去打個爽啦! XD
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國慶日流程 在 Roman羅曼 Youtube 的最佳貼文
當時下班,拖著疲憊的身軀回到家,準備耍廢All Day,想說國慶日也懶得出門了,煙火什麼的一定跟跨年的差不多,結果朋友打來說著國慶煙火一定要看!!比跨年的猛很多啊啊啊啊ㄚ!!!然後我就被吸引出門了...
上次用GoPro拍攝跨年煙火慘不忍睹,這次學乖帶著相機出門!
結果錄煙火錄到一半相機沒容量...又拿出慘不忍睹GoPro繼續拍...
還好也差不多要結束了
特別謝謝兩位朋友,有硬拉我們出門,煙火很漂亮,很值得!
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