【基隆大海嘯高達26公尺?!核電廠有26公尺海嘯牆嗎?】
台灣有文字歷史記載並不是很多年,從過去的一些文獻可以知道曾經發生過基隆海嘯,152年前,1867年12月18日,什麼時候會再發生的機率不小,但是從很多的遺跡可以看到,台灣確實有很多地方發生過海嘯,最明顯的就是在基隆的和平島。
當年基隆海嘯,和平島發生什麼事情?現在剛好有西班牙跟中研院的考古隊在那邊挖掘,就發現到那個時候有海嘯沖刷兩次的經驗,可以看到很確切的海嘯證據。但經濟部還是在威權時代,不敢面對真相。說這可能是人為所造成,因地質調查所是經濟部下屬單位,台電也是經濟部下面的國營事業,經濟部不敢面對真相。
事實上,我們可以很清楚看到海砂-陸砂-海砂-陸砂沉積的情況,就是海嘯的證據。大家都還是很保守,不敢講,還是在威權時代的心態,怕動搖人心,但如果我們不知道台灣的海嘯的真相,曾經高層達到26公尺,因為在和平島的海嘯現場就是海平面26公尺,我們有26公尺的海嘯牆嗎?沒有!
海嘯的形成是一個非常大的推力,不是一次浪高26公尺,而是不斷在往陸上以很大的力量推動這樣的高度,所以我們對於海嘯的認知跟理解是非常有限。但是不代表它不存在,不代表他不危險,不代表他對我們核電廠不會造成致命的傷害。
1999年921大地震,車籠埔斷層錯動造成的地震。就使得2415人死亡,29人失蹤,11305人受傷。51711間房屋全倒,53768間房屋半倒。之後,在2011年東日本大地震,而且發生海嘯造成15889人死亡,2609人失蹤。再加上福島核災的天災人禍,應該是人類有史以來非常大的災難。當時福島核災區有30萬人被迫遷離家園,到今天沒有辦法回到他們自己的故鄉。迄今還有好幾萬人沒有辦法回到他們自己的家園。
台灣會不會發生福島核災?因為我們有斷層地震。過去我們不太注意台灣有沒有發生過海嘯,但在1867年的12月18日,是清同治年間,北台灣發生金包里大地震,金包里就是今天的金山,基隆大海嘯的歷史的紀錄。當年的馬偕神父他的日記也都提到了這個海嘯。所以今天我們在基隆和平島還可以看到當年的聖薩爾瓦多城的教堂的遺址。現在有西班牙的考古隊跟中研院的考古隊在這裡探勘的工作。這個考古的活動居然發現了當年1867年據今150多年前的海嘯地震,因為有陸砂-海砂-陸砂-海砂構成了當年海嘯沖刷的紀錄。
所以從和平島的紀錄來看,相信在當地這個地點海拔標高是26公尺,都已經被海嘯沖刷兩次,所以我們會擔心會不會再發生這樣大地震的問題,我們後來在311福島核災之後。歐盟壓力測試小組來台灣進行核電廠壓力測試。在2013年12月公布的報告,台灣的三個核電廠六個機組的評估結果認為,如果當地發生了大的地震、海嘯,核電廠外面的道路、橋樑都會柔腸寸斷。
2011年4月25號的北二高走山事件,還有很多基隆等地的事故,而我們整個北海岸東北角的地質都是這樣相當鬆軟,所以如果發生大地震,會造成核電廠外面的道路橋梁斷掉的話,就沒有辦法進行搶救的工作。裡面的居民還有工作人員也沒有辦法撤出來,所以我們要對三角斷層,台北的主要斷層,大概長達一百多公里,從桃園通過林口台地進入台北盆地,再通過陽明山、大屯山到金山出海。
我們經常聽到山腳斷層,金山區的磺港漁港就是山腳斷層出海的地方,或者說進入陸地的地方。從這裡沿著磺港溪,一直往南走就會到陽明山,順著陽金公路回到八煙可以看到磺溪流經的地方,然後再到小油坑火山口,然後旁邊的竹子湖就是山腳斷層流向的地方,然後再向南走,就會到北投碰到關渡平原,然後再經過淡水到了林口台地,再進入桃園。這條一百多公里的斷層,但現在資訊只有陸上的,在海上的資料還不夠多。如果發生錯動,可能會造成一個非常大的地形、地貌的改變,或是一個大災難。
看到不公不義,你順嗎?
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同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過82的網紅張耿輝,也在其Youtube影片中提到,#基隆市議會第19屆第四次定期會 #業務報告 #消防局 1.針對基隆市消防局的業務報告,耿輝看到平日消防局各同仁在救火、救災、救難的用心付出深感肯定,但特別提出相關人員與設備經驗傳承之提醒。 2.有關裝備定期汰換,希望局長給第一線人員的裝備一定要最充實的以及人員上要補足,編制上應該要有百分之百,...
基隆海嘯 在 方儉-六十耳不順 Facebook 的最佳貼文
【基隆大海嘯高達26公尺?!核電廠有26公尺海嘯牆嗎?】
台灣有文字歷史記載並不是很多年,從過去的一些文獻可以知道曾經發生過基隆海嘯,152年前,1867年12月18日,什麼時候會再發生的機率不小,但是從很多的遺跡可以看到,台灣確實有很多地方發生過海嘯,最明顯的就是在基隆的和平島。
當年基隆海嘯,和平島發生什麼事情?現在剛好有西班牙跟中研院的考古隊在那邊挖掘,就發現到那個時候有海嘯沖刷兩次的經驗,可以看到很確切的海嘯證據。但經濟部還是在威權時代,不敢面對真相。說這可能是人為所造成,因地質調查所是經濟部下屬單位,台電也是經濟部下面的國營事業,經濟部不敢面對真相。
事實上,我們可以很清楚看到海砂-陸砂-海砂-陸砂沉積的情況,就是海嘯的證據。大家都還是很保守,不敢講,還是在威權時代的心態,怕動搖人心,但如果我們不知道台灣的海嘯的真相,曾經高層達到26公尺,因為在和平島的海嘯現場就是海平面26公尺,我們有26公尺的海嘯牆嗎?沒有!
海嘯的形成是一個非常大的推力,不是一次浪高26公尺,而是不斷在往陸上以很大的力量推動這樣的高度,所以我們對於海嘯的認知跟理解是非常有限。但是不代表它不存在,不代表他不危險,不代表他對我們核電廠不會造成致命的傷害。
1999年921大地震,車籠埔斷層錯動造成的地震。就使得2415人死亡,29人失蹤,11305人受傷。51711間房屋全倒,53768間房屋半倒。之後,在2011年東日本大地震,而且發生海嘯造成15889人死亡,2609人失蹤。再加上福島核災的天災人禍,應該是人類有史以來非常大的災難。當時福島核災區有30萬人被迫遷離家園,到今天沒有辦法回到他們自己的故鄉。迄今還有好幾萬人沒有辦法回到他們自己的家園。
台灣會不會發生福島核災?因為我們有斷層地震。過去我們不太注意台灣有沒有發生過海嘯,但在1867年的12月18日,是清同治年間,北台灣發生金包里大地震,金包里就是今天的金山,基隆大海嘯的歷史的紀錄。當年的馬偕神父他的日記也都提到了這個海嘯。所以今天我們在基隆和平島還可以看到當年的聖薩爾瓦多城的教堂的遺址。現在有西班牙的考古隊跟中研院的考古隊在這裡探勘的工作。這個考古的活動居然發現了當年1867年據今150多年前的海嘯地震,因為有陸砂-海砂-陸砂-海砂構成了當年海嘯沖刷的紀錄。
所以從和平島的紀錄來看,相信在當地這個地點海拔標高是26公尺,都已經被海嘯沖刷兩次,所以我們會擔心會不會再發生這樣大地震的問題,我們後來在311福島核災之後。歐盟壓力測試小組來台灣進行核電廠壓力測試。在2013年12月公布的報告,台灣的三個核電廠六個機組的評估結果認為,如果當地發生了大的地震、海嘯,核電廠外面的道路、橋樑都會柔腸寸斷。
2011年4月25號的北二高走山事件,還有很多基隆等地的事故,而我們整個北海岸東北角的地質都是這樣相當鬆軟,所以如果發生大地震,會造成核電廠外面的道路橋梁斷掉的話,就沒有辦法進行搶救的工作。裡面的居民還有工作人員也沒有辦法撤出來,所以我們要對三角斷層,台北的主要斷層,大概長達一百多公里,從桃園通過林口台地進入台北盆地,再通過陽明山、大屯山到金山出海。
我們經常聽到山腳斷層,金山區的磺港漁港就是山腳斷層出海的地方,或者說進入陸地的地方。從這裡沿著磺港溪,一直往南走就會到陽明山,順著陽金公路回到八煙可以看到磺溪流經的地方,然後再到小油坑火山口,然後旁邊的竹子湖就是山腳斷層流向的地方,然後再向南走,就會到北投碰到關渡平原,然後再經過淡水到了林口台地,再進入桃園。這條一百多公里的斷層,但現在資訊只有陸上的,在海上的資料還不夠多。如果發生錯動,可能會造成一個非常大的地形、地貌的改變,或是一個大災難。
看到不公不義,你順嗎?
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基隆海嘯 在 公民聯盟 Facebook 的最讚貼文
為什麼印尼蘇拉維西M7.5的地震明明是走滑斷層錯動,竟然也引發了將近3公尺的海嘯?-且聽吳祚任怎麼說:
上次才說台灣好像神功護體,把三大強颱都彈到別的地方去。本來很期待前幾天生成的潭美颱風能夠振作一點,讓教師節放個假,結果...希望又落空。
雖然天佑台灣,但是我們的鄰居就沒這麼好受。除了颱風以外,印尼昨天傍晚發生了規模7.5,深度10公里的地震。這是近地表的地震,規模及深度都和921大地震類似。不同的是,這次地震範圍涵蓋到海域,所以引發了海嘯。
一般而言,規模7.5的地震所能產生的海嘯,大約在一公尺以下,能造成的海嘯災情其實有限。
但是事後所傳出來的海嘯災情影片,卻讓我相當震撼。
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201809290032.aspx
這影片是在當地大城Palu(巴路市)所拍攝。影片中海嘯大規模進犯Palu,海嘯的高度從影片中目測,大約是1.5~3公尺。許多媒體也是這樣報導。一般而言,超過一公尺的海嘯就具有破壞力。影片中的海嘯高於一公尺,甚至到3公尺高,所以能看到許多沿海的房舍背沖毀,人員也有傷亡。
這景象讓我想起1867基隆海嘯,當時地震不到規模7.2,結果海嘯波高竟高達6-7公尺,也造成超過200人的死傷。
回到印尼海嘯。這場印尼海嘯發生的地點不在太平洋,也不在印度洋,而是在南中國海南方的亞里伯斯海的望加錫海峽。因此太平洋海嘯預警系統沒有涵蓋,印度洋海嘯預警系統也沒有涵蓋。這情況與台灣類似,海嘯預警必須自己來,不能靠別人。目前我們正努力建立南中國海海嘯預警系統,希望對於台灣與周邊國家能有貢獻。
所以,為什麼海嘯這麼高?
這是個很有趣的問題。這場地震由USGS的資料顯示,為南北走向。由印尼BMKG的海灘球來看,這地震並非最生海嘯最嚴重的隱沒型地震,而是偏向走向滑移的Strike-Slip Fault。這對於海嘯的生成其實很不利。所以,為何會有這麼大的海嘯?
從觀察災區附近的海底地形,這問題的可能性大約可以歸納為
1. 地震誘發海底山崩,再由海底山崩引發更大的海嘯
2. 因為口袋形港灣效應,海嘯能量聚集,由小海嘯累積成大海嘯
國家地理雜誌動作很快,在地震發生後不到24小時,就撰寫完一篇專文。該文指出災區附近地形複雜,有可能是因為海底山崩所引發海嘯。
https://www.nationalgeographic.com/…/indonesia-tsunami-sul…/
海底山崩所引發的海嘯,如果當地有潮位站的波高紀錄,就很有機會判斷。海底山崩的發生時間一般比地震晚,發生位置也不一致。加上地震海嘯的波長和週期遠大於海底山崩的海嘯,所以有機會由海嘯的到時和週期來分辨。
目前我們研究室所模擬出來的結果顯示,海嘯波大約在地震發生後35分鐘左右抵達PALU市。而媒體報導也表示海嘯大浪是在地震後35分鐘後來襲。
https://global.udn.com/global_vision/story/8662/3393667
這表示如果是由海底山崩所造成,那麼海底山崩應該是在地震發生當下就產生。這樣的話,山崩位置就及可能緊鄰震央位置。
第二種是地形效應,PALU市的地形很特殊,呈現向北開口的口袋地形。而開口的方向正是朝向震央位置。以海嘯科學研究室目前的模擬結果顯示,海嘯由北端開口處進入後,海嘯波高就不斷增高,增高的程度在目前有限的解析度(0.5弧分)上,大約15公里的距離,海嘯波高就由0.2公尺增高到0.3公尺,增加了50%。預期在提高解析度後,海嘯波高會更為提升。
當然,第三種就是有海底山崩海嘯,又有地形效應。
有沒有第四種可能呢?有的。只是這想法太新,我們要先做詳細的分析再公布。目前先賣關子 🙂 (謝謝李俊叡和邱韜的智慧)
這次的事件給我們很大的啟示,
1. 海嘯預警必須自己來做,不能仰賴他國
2. 其次是必須有良好的監測設備,例如潮位站、海嘯浮標、海嘯監測電纜等
3. 需要精細的海底地形,唯有如此,才能精準掌握海嘯
4. 要有海嘯分析的能力。這.....交給我們來做就好啦 🙂
這次的模擬分析,主要歸功於鍾孟儒的努力、吳函和邱韜的智囊提供。深深致謝!
後續我們還會進行一系列精密分析,以解開這事件的神秘面紗。
基隆海嘯 在 張耿輝 Youtube 的精選貼文
#基隆市議會第19屆第四次定期會
#業務報告
#消防局
1.針對基隆市消防局的業務報告,耿輝看到平日消防局各同仁在救火、救災、救難的用心付出深感肯定,但特別提出相關人員與設備經驗傳承之提醒。
2.有關裝備定期汰換,希望局長給第一線人員的裝備一定要最充實的以及人員上要補足,編制上應該要有百分之百,第一線人員的辛勞一定要給予他們適當的休息,以及訓練上的強化,記得前任唐局長有赴日本觀摩複合式災難演練,畢竟我們基隆外海有休火山以及核能發電廠也在附近,假設有天爆發或是地震引發海嘯,這些假設災難性問題要不斷訓練演練以備不時之需,希望強化訓練訓練傳承的重要性。
3.關於上次質詢時有問過局長,由於桃園的案例給予我們很大的警惕,經驗不足、沒有足夠裝備造成救難弟兄損傷,之前耿輝在相關會議有提GPS、報案中心及現場指揮官以及各轄區有毒氣體廠房安全配備組以及位置一定要建立起來。
基隆海嘯 在 老天鵝娛樂 Youtube 的最讚貼文
老鵝特搜#467 許效舜/英雄聯盟冠軍賽/愛琴海/維也納
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基隆海嘯 在 張麗善 Youtube 的最佳貼文
日本東京有1300萬人口,是全世界人口數最多的城市,不過東京就位於海邊,過去也有嚴重地層下陷問題,造成部分地勢低的地方常淹水,日本政府在1938年成立江東治水事務所,專門負責東京地勢最低的區段治水事務,立法院最高顧門張麗善和雲林縣各級農會也專程前往參訪,了解東京治水的方法。
為了防止淹水,東京在主要河川、排水攏設有大大小小的水門和抽水站,透過中央監控設備,利用電腦控制執行水門的開關和抽水站的運作。在311地震發生時,海嘯來到東京也有1.5公尺高,不過事先水門就完全關起來,所以並無造成任何傷害。
透過中央監控設備,從上游到下游嚴格控制水位高度,讓河川水位保持比地面低一公尺以上,不只確保東京不會淹水,也可以讓河川順利發揮航運功能,如同巴拿馬運河一樣,讓船隻可以行駛到各碼頭,中央控制室24小時都有四個人值班,嚴格監控各地水位高度。
除了水門,在重要河川沿岸也有設置大型抽水站,其中最大的抽水站每秒鐘就可以排水48立方公尺,因為是地層下陷地區,所以抽水站全部是採用揚程式的設計,確保抽水可以順利排出去河川,此種方式確實值得虎尾西安抽水站參考。
整個江東治水事務所編制只有90人,就可以順利完成各項工作。雲林縣同樣有很多水門和抽水站,各地控制都必須依靠人力,日本的方式值得雲林縣參考。
《歡迎來坐》
國會研究室:臺北市中正區濟南路1段3-1號2103室、
青埔服務處:雲林縣虎尾鎮平和里青埔2-23號。
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《懇請支持國民黨提名縣市長參選人》(依徵召提名順序排列)
苗栗縣長徐耀昌、南投縣長林明溱、連江縣長劉增應、彰化縣王惠美、臺東縣饒慶鈴、新竹市許明財、宜蘭縣林姿妙、雲林縣張麗善、花蓮縣徐榛蔚、基隆市謝立功、臺中市盧秀燕、嘉義市黃敏惠、澎湖縣賴峰偉、新北市侯友宜、桃園市陳學聖、嘉義縣吳育仁、屏東縣蘇清泉、臺北市丁守中,金門縣楊鎮浯。
《敬請關注國民黨立法院黨團委員群》
蔣萬安、李彥秀、蔣乃辛、費鴻泰、賴士葆、林德福、羅明才、陳學聖、呂玉玲、顏寬恆、
盧秀燕、江啟臣、林為洲、陳超明、徐志榮、王惠美、馬文君、許淑華、楊鎮浯、陳雪生、鄭天財、廖國棟、孔文吉、簡東明、王金平、柯志恩、陳宜民、林麗嬋、許毓仁、曾銘宗、黃昭順、吳志揚、張麗善、徐榛蔚、王育敏。
《雲林鄉鎮市》
斗六市、虎尾鎮、斗南鎮、四湖鄉、土庫鎮、 臺西鄉、崙背鄉、水林鄉、二崙鄉、麥寮鄉、口湖鄉、褒忠鄉、大埤、虎尾。
《雲林景點》
劍湖山世界, 北港朝天宮, 蜜蜂故事館, 雲林故事館。
基隆海嘯 在 北海岸大小事| 歷史敘述基隆發生大海嘯時,磺港 - Facebook 的推薦與評價
歷史敘述基隆發生大海嘯時,磺港、水邊尾,金包里街、八斗仔、三界壇、跳石、磺溪 ... 1867年12月18日(清同治6年11月23日)晨9:45台灣北部發生大地震,同時引發海嘯。 ... <看更多>
基隆海嘯 在 [閒聊] 台灣海嘯逃難記(可樂王) - 精華區Keelung 的推薦與評價
剛剛在FB上看到的文章,我覺得作者完全講出我上周五的心聲了
還好海嘯沒到基隆,不然我看不只滅村 是整個滅市了!!
前幾篇文有人說國光號完全沒應變措施照樣在港口下車,
其實上週五快下班時,我心裡也在想 要是我剛好下車時 海嘯打過來怎麼辦?
沒有人教我怎麼辦..全台灣的新聞都在放送日本的畫面,
然後我媽也不知所措 連游泳圈都充好氣了...(這是有點誇張到 = =|||)
那些發酸文的人 因為你沒遇到所以你在酸...勿筆戰 單純想分享這篇文章 謝謝。
************************************************************************
台灣海嘯逃難記 原文出處 https://ppt.cc/P38F
話說在發布基隆海嘯警報後,我面臨限時兩個鐘頭的逃難時間﹙簡直在演電影﹚。
主播是電視新聞節目,對我倒數計時:「5、4、3、2、1.....」。編劇是政府,不過他在
睡覺。
當時我人就在基隆畫室工作,對日本所發生的事一概不知,直到朋友陸續打來告誡,一通
、兩通、三通以後,我才知道日本發生嚴重地震災情,並且所引發的海嘯即將往基隆的方
向襲擊。
我馬上找了台電視機,希望得到第一手緊急應變的資訊,未料每一台都是NHK災情畫面,
政府方面完全沒有人出來明確告訴我們要怎麼應變處理。
當我只能假天真以為什麼事也沒有,心想「嗯,反正浪高只有五十公分嘛」,一派輕鬆走
下樓時,卻發現SNG車已經在港口了,基隆港邊街上整排店家全都關門逃難去了。
四點半後,狀況有點不一樣了,五點人群像逃難潮般湧現,我必須連繫我的家人。我面臨
要不要逃?怎麼逃?往哪裡逃的問題。
整座城市陷入恐慌。
接下來我遭遇的竟然是避難時間越來越少了!招不到一台計程車、市區沿路大塞車、喇叭
叫得亂七八糟、學生被提早放學、沒有校車接送的小朋友在街上跑著、沒有家長接送的小
朋友、要去看海嘯的人、堅持要做生意的店家、生意因此強強滾的店家.....。
最後我帶著家人淋雨走了將近一個鐘頭,回到家,剛剛好六點十分,新聞節目正對海嘯襲
擊基隆開始展開無情的倒數計時::「5、4、3、2、1.....」。
現場記者:「嗯,目前看起來海象相當平靜............」
這就是我的海嘯逃難記。
當時,沿岸海嘯警報區有多少人在無法判斷中自己下判斷,濱海公路封鎖,又剛好是學生
放學時間,沒人接送的小孩子怎麼辦,大家又是怎樣的心情,怎樣的想法,電視新聞是不
會報出來。
荒謬的兩小時,使我充滿憤怒。
那些身處在災難中的人的處境,他們唯一可以依靠的只有一個強而有力的政府而已。政府
像一盞明燈,可以指引我們到安全的地去。不過很抱歉,兩小時,政府連一顆星星的作用
也沒有。
幸好海嘯沒來。
這就是台灣數百年來的命運的寫照,註定被這些爛政府挾持,不是遇到厚顏無恥污你錢的
政府,就是遇到擺爛的政府,我們一切只能聽天由命!
看看我們電視上那些高級知識分子所製作出來的恐怖情境渲染式新聞,多可恥!多可笑!
難道他們沒有發現他們新聞報著報著不經意就演起戲來了嗎,而且演技爆爛?難道他們讀
書是要學這些東西,還是找到工作就聽老闆的好好幹。我不相信他們心中有所謂的「理想
和價值」這種東西。就像我不相信台灣人你心中有什麼理想和價值,我也不相信政府有。
難道這就是我們國家未來的風格嗎?
日本人很快就會用自己的理想和價值進行重建,台灣人永遠還會是一再重蹈覆轍的台灣人
嗎?
歷經這次的事件,我的感想就是這樣,不多也不少,也許對大家沒幫助,也許對大家有幫
助,可以引為借鏡也說不定。我只希望國家官員可以在下次災難來臨之前,不要只會坐鎮
,不要只會發布警報,而是請明確告訴人民要怎麼做,這才是一個強而有力的政府應該要
做的事。媒體也是。
共勉之。
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◆ From: 61.64.100.81
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作者: waiting0528 (陽光Waiting) 看板: Keelung
標題: Re: [閒聊] 台灣海嘯逃難記(可樂王)
時間: Wed Mar 16 01:16:53 2011
原文恕刪
很慶幸上禮拜五剛好碰上大退潮所以沒釀成災情
但是看到原原PO的文章後
對整件事情回想起來... 覺得蠻扯的
大家都看到了整個市區的狀況我也不多加敘述了
政府很負責任的宣布大家停班停課後,人呢? 逃難了嗎?
這就像是工程在施工的時候把人家地基挖好就閃,留下一個又深又大的洞
政策實施前沒有做好配套措施,不做還好,做了反而害死人
當天塞車的時候,警察呢??
一些本來平時就有警察的地方不見得看得到警察蹤影,更別說平時沒警察的地方
學校也是很____,海大竟然...宣布清空宿舍
光是學校外面就亂成一團,沒搭到車的站一堆,坐上車的出不去
好不容易搭到車,花了50分鐘的時間從新豐街到火車站...
火車竟然停駛.... 才5點多欸....
如果台鐵是因為怕車子碰到海嘯會危險,火車40分鐘50分鐘到不了台北嗎?
由於火車停駛,大家只好湧進國光客運
十多分鐘一班的車子還是無法把源源不絕的人群帶走
我想...如果火車能開,一班可以載多少人走阿!!
真的是還好! 還好沒發生什麼事,否則光是鄰近港邊的火車站裡面的人發生什麼事...
肯定會讓基隆政府登上國際版面!
或許有人會說台灣不常碰上海嘯,所以應變能力比較差
我覺得這不能當理由,攸關人命的事情欸! 誰也不希望身邊的人發生什麼事吧!
經過這次的事情,不知道基隆的政府有沒有改進了?
經過這次的事情,不知道有沒有民意代表注意到了?
還是民意代表都第一時間逃難了?
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◆ From: 111.250.16.141
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