超卡哇伊的湯種生吐司來襲(✌️˙˘˙✌️)
有橘子貓,小棕熊,還有隱藏版,一次都收集!
我很喜歡樂田的麵包,有時候肚子餓
搭捷運出站就會遇見 #樂田麵包屋
自從吃過生吐司後,反而吃不慣一般吐司
愛上生吐司的綿密濕潤感
樂田這次推出 #湯種生吐司 造型超萌!
不用進烤箱,就很好吃,最爽快的吃法就是手撕!
想吃微酥口感就可以回烤一下。
再用果醬畫成表情,整個超療癒!
橘子貓是 #燕麥奶蜂蜜 口味
從袋子拿出來就飄來濃郁的蜂蜜香
選用純濃燕麥奶與 #蜂蜜工坊 100%蜂蜜
馬上吃了一片,好好吃喔!
小棕熊是 #濃濃巧克力 口味 使用厄瓜多純可可粉、
法國 VALRHONA 55%巧克力還有巧克力豆
整個巧克力味超濃~我這個巧克力控 直接愛上!
根本不用塗醬,巧克力豆會隨著口中溫度融化
可愛又美味!
💡還有雙色隱藏版!可以一次吃到綜合口味。
圖案隨機,有可能遇到小花貓或者棕耳白熊唷!
💡居然可以「冷凍宅配」,外縣市的朋友們有福了!https://reurl.cc/ZGx1dM
🚚大台北地區可使用「15公里內當日配送」https://reurl.cc/Gm0XYy�不用出門也買得到喔!
#HAN食計
#HANの台北小旅
#HAN食樂田麵包屋
#樂田麵包屋 #捷運美食 #台北美食 #湯種麵包 #生吐司 #造型麵包 #貓吐司 #熊吐司 #生食パン #大台北當日送 #麵包宅配
同時也有13部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#台北奧萬大 #紅葉 #楓紅 想要看滿山紅葉,你可能認為要到偏遠的深山才有辦法看到,又或者以為要在冬天才有紅葉。其實在陽明山有一座莊園台北奧萬大,園區栽種許多槭樹,每年的四至五月,這裡可以看到一整片的紅葉,數量之大染紅了整座山頭。 303公車路線圖及時刻表: http://bit.ly/3cqQx...
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大台北捷運圖 在 工商時報 Facebook 的最佳解答
【《新北市藝遊》9月號出刊】
9月藝遊好精彩,散步,停看聽─新北公共藝術走讀旅行、面面具到─部落面具文化特展、2021新北市兒童藝術節─怪獸競技場....
#新北藝遊
https://ctee.com.tw/industrynews/consumption/510278.html
大台北捷運圖 在 報時光UDNtime Facebook 的最讚貼文
【新臺北車站落成啟用】 #鐵路地下化
1989年9月1日,新一代的臺北車站終於正式啟用,此為自日治時期以來的第四代車站,也是十四項建設中「臺北鐵路地下化」與「臺北捷運」的中心。
新臺北車站由知名建築師沈祖海、陳其寬、郭茂林共同完成設計,主體仿閩南式傳統建築,屋頂採用單檐廡殿頂,中央設有天井。它的落成不僅代表將繼續肩負交通樞紐的重任,同時也揭開了西區更新翻轉的序幕。
#你對它的第一印象是什麼
#小編感覺是座超級大迷宮
#報時光UDNtime
來源:聯合報
日期:1989/8/31
攝影:本報記者
圖說:寬敞、壯觀的新台北車站,配合落成啟用,這座外觀融合了中國古典與現代感的宏偉建築物,每天可以提供廿萬人次旅客進出,不但是銜接捷運系統、鐵路與公車的綜合運輸中心,將成為台北市的新地標。
歷史新聞
【1989-09-01/民生報/01版/焦點新聞】
大台北區 交通運輸樞紐 大功告成
新站今天啟用 地鐵明天通車
「市區盲腸」割掉了‧西門將見「第二春」
【本報訊/記者胡明揚】在社會大眾的期盼下,施工六年耗資新台幣一七七億元的台北市區鐵路地下化工程,終於在今天完工通車,從明天清晨六時起,台鐵列車在萬華─華山間完全轉入地下,沿線十三處設有平交道的「交通盲腸」割除後,不但交通順暢,西門鬧區的「第二春」也指日可待。
此外,寬敞、壯觀的新台北車站,今天也配合落成啟用,這座外觀融合了中國古典與現代感的宏偉建築物,未來每天可以提供廿萬人次旅客進出,不但是銜接捷運系統、鐵路與公車的綜合運輸中心,也將成為台北市的新地標。
台北新站樓高六層,地下四層,車站面積為一萬七千平方公尺,一樓售票大廳面積四千六百坪,地上二樓為商店街、三至六樓為台鐵員工辦公室。地下一樓為候車大廳與穿堂走道,地下二樓為台鐵月台軌道,地下三、四層預留為未來捷運系統紅線(淡水─新店)月台車站。此外,站內並設有汽機車停車場。
由於站區空間廣闊,設施繁多,民眾初次進入可能搞不清楚方向,鐵路局建議民眾提早出門,最簡單的辨識方式,是進站乘車者遵循藍色指標指示,下車離站者按黃色指標行進。
【1989-09-01/聯合報/14版/台北市民生活】
邁向新紀元 新站開啟新台北
立體空間 遠景無限
【記者沈蓉華╱台北報導】交通部長張建邦昨天指出,台北市區鐵路地下工程及台北新站完工啟用,將開啟台北市區發展的新紀元。
曾任台北市議會議長的張建邦,在台北新站啟用前夕,對台北市區發展遠景充滿信心。
張建邦表示,鐵路地下化及台北新站啟用,是改善台北市交通系統的開始而非結束,鐵路地下化東延及西延工程將次第展開,北市興建捷運系統、市區快速道路網,開發台北車站地區及中華路地下街等重大建設,將使台北都市發展由平面走向立體。
他指出,近年來台北市東區快速發展,西區逐漸沒落,但台北新站完成後,中華路地下街及捷運系統藍線聯合開發計畫,當可帶動鄰近商業活動,開創西區發展的新契機。
他說,台北東區交通擁擠環境髒亂,已嚴重降低當地居民生活品質,台北市政府決定配合捷運藍線場站興建,在東區也建設地下街,東西兩大地下街的開發,將形成兩個發展核心。
張建邦表示,交通部將全力協助台北市運輸系統在未來十年內脫胎換骨,及早渡過台北交通「黑暗時期」。
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#台北奧萬大 #紅葉 #楓紅
想要看滿山紅葉,你可能認為要到偏遠的深山才有辦法看到,又或者以為要在冬天才有紅葉。其實在陽明山有一座莊園台北奧萬大,園區栽種許多槭樹,每年的四至五月,這裡可以看到一整片的紅葉,數量之大染紅了整座山頭。
303公車路線圖及時刻表:
http://bit.ly/3cqQx1C
到台北奧萬大的交通也非常便利,你可以在捷運劍潭站搭乘303號公車至下過溪站,班次約30至60分一班車,車程約35分鐘、車資一段票15元。無論你是開車還是搭車,假日遊客比較多,建議早上出門避開人潮,提升遊園賞紅葉品質。
台北奧萬大樂活莊園
2021賞楓季期間: 3月27日至5月9日
營業時間:
平日,早上9點至下午6點
假日,早上9點至下午7點
地址:台北市士林區平菁街10巷13號
電話:02-28619862
根據官網的敘述,園區的春楓是日本槭樹嫁接,發芽長葉出來的葉片是紅色
之後經過光合作用慢慢轉綠,所以是由紅變綠。換言之,顏色就會漸漸轉為綠色,你越晚來這裡的景色就是綠油油的葉子了。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
旅遊部落格:http://www.1dgo.tw/wp/
臉書粉絲頁:https://www.facebook.com/clickgotrip/
instagram:https://www.instagram.com/siriusaiky/
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大台北捷運圖 在 鐵道事務所 Youtube 的最佳解答
but大大的網站:https://data.but.tw/trtc/
這次就不分段啦~一次看完吧!
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鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho:https://www.facebook.com/TetsudoJimusho/
合作邀約:tetsudojimusho@gmail.com
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大台北捷運圖 在 跟著領隊玩 Youtube 的最佳解答
一個世界級的景觀,原來我們都忘了,可以遠眺101大樓、圓山飯店、關渡大橋、淡水、八里等大台北地區美麗,走春就來這吧~尤其是夜景更美︿︿
全文閱讀:https://wp.me/p6bUtH-4dL
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觀音山硬漢嶺步道
地址:新北市五股區凌雲路三段116號
自行開車:
1、國道1號→五股交流道→64號快速道路(八里方向)→觀音山交流道→凌雲路3段→觀音山。
2、台北→士林→大度路→關渡大橋→五股方向→成泰路4段(103縣道)→凌雲路(北53-1鄉鎮道)→觀音山。
大眾運輸:
1、搭捷運蘆洲線→蘆洲站→3號出口→搭橘20公車→(假日)觀音山遊客心中下車;凌雲寺下車→需步行約20分鐘至觀音山遊客中心。
自103年11月1日起三重客運橘20號公車班次(往返觀音山遊客中心及蘆洲捷運站),取消假日加班車次,恢復正常發車班次時間。
點選時刻表可瀏覽大圖
2、台北塔城街搭乘三重客運785號公車(北門-觀音山)→凌雲寺下車→需步行約20分鐘至觀音山遊客中心。
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領隊對自己的要求,每一趟行程一定都是精心規劃,
安排最美味的在地美食,找最優質的飯店或民宿,
分想給喜歡旅遊的每個人~
跟著領隊玩
網站:https://taiwantour.info
Youtube頻道:http://www.youtube.com/c/Skyinfo
IG:https://www.instagram.com/huang0415/
台灣旅遊line@生活圈:粉絲14000人:
https://line.me/R/ti/p/%40ooj4743j
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大台北捷運圖 在 [分享] 大台北捷運計畫路網圖(黑底版本) - 看板MRT 的推薦與評價
https://but.tw/2010/06/taipei-area-metro-map/
結果上一版才過一個多月,我竟然又生出了一版。
主要是上次我在畫單線圖時,有了想印T恤的衝動XD
但正面要印什麼苦無想法,想來想去,決定放入全景的路線圖。
但… 嘗試把之前那張全景的路線圖改黑底後,實在慘不忍睹,所以就一直
有再畫一張的想法…
既然要畫新的,風格一模一樣也不好玩,這次模仿的是我之前Google逛到的
一個我很喜歡的iPhone程式風格,不過也加入滿多我自己的構想。
總之,寫寫這次的主要概念吧:
- 黑底
路線還是盡量簡化拉直,不過不用之前的版本這麼直
(這個風格似乎多一點扭曲反而會比較好看)
- 活用版面空間,所以路線還是會有相當程度的扭曲
(最嚴重是機場線)
- 通車路線只會轉 45 度角,沒有 90 度的轉折
- 挑戰之前一直說想做而沒做的,嘗試畫上縣市界與河系了
(因為是計畫圖,台北縣都寫新北市了。
似乎沒有看過其他有標註行政區的台北捷運圖,這是第一張嗎XD)
- 台北市沒有畫出區界,本來是想畫的,但實在台北市內太多捷運線本身
就是區界了,看不到線,字也不好標,只好作罷。
- 機場線被扭到左上角的結果,那一代的行政區只好模糊處理…。
說真的,我是開始畫起河的時候,才開始查資料認識大台北河川的…
後來才發現平常好用的 Google Maps 之類的地圖,竟然都沒有河川名!
網路上的水系圖資源意外得少。
https://butho.pixnet.net/album/photo/152087285
有任何意見還請回應分享,謝謝您!
這些路線圖有著作權,使用請經過授權。
下一版不知道會是什麼?
其實我還滿喜歡這個メトロネットワーク風格的…
https://train.khsoft.gr.jp/lib/fukutoshin/080611/yri0611_06.jpg
不知道幾個月後有時間動XD
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所以… 路線圖T恤的計畫要正式開工了嗎XD
雖然我想量小的情況,背面大概只有新莊線一個版本吧………
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◆ From: 220.132.164.65
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