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林老大買新車半年多了,
終於可以安裝有ISOFIX功能的安全汽座了!
說真的!
可以安裝 #真正ISOFIX汽座 比擁有新車還讓我感動R~
ISOFIX的好處在於不怕安裝錯誤也不怕裝反,
最主要的還是它可以更穩固,
更增加寶貝的行車安全。
安全穩問還是我最在乎的,
所以在牽車的同時我也一起幫小籠包換了汽座,
根據台灣的法規來說,
孩子坐汽座是需要坐到12歲的,
在選汽坐時,我最注重的就是安全性與舒適性。
小籠包之前是坐五點式安全帶,
滿3.4歲之後,他開始覺得不夠舒服,
現在改換ISOFIX固定汽座,
再用汽車上原有的安全帶固定小籠包的身體,
開車上路時,也坐得更舒服了!
真的對它沒有那裡可以說不OK的地方,
使用了半年的時間,
才敢來跟大家來分享這個汽座!
Apramo成長型汽座可以一路陪伴孩子長大,
可以從3歲一路坐到12歲,
體重建議15kg~36kg,
陪伴孩子長大的同時,
汽座更需要經常換洗,
最棒的重點來了!
很多家長經常換被單、床單,
卻總是忽略了汽座的清潔!
BUT!完全不清潔的兒童汽座比馬桶還要髒!!!
Apramo汽座可以整張布套拆卸下來清洗,
這是我覺得最實用又是其他汽座做不到的,
會選擇這款就是這個設計最深得我心啊😍!
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✔️可承載15~36kg兒童(適合3~12歲)
✔️隨著孩子成長多段調整(最高坐到150cm、36kg)
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[狂人新聞台] 極致的豪華典範 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC
#小編:唯有 MAYBACH 能夠突破 MAYBACH
延續追求完美的品牌精神,Mercedes-Maybach 體現德國最高等級的造車工藝,造就自 2015 年推出今的Mercedes-Maybach S-Class 旗艦車款,在全世界銷售逾 60,000 輛,無疑成為殿堂級豪華轎車的最佳代名詞。全新 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC 於本月 3 日在台上市,建議售價新台幣1,132萬元起。預計最快於今年十月到港、開始交車。全新 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC 共提供 10種銀粉漆、 5 種特殊漆可選;而極致奢華的象徵莫過於識別度極高的 MAYBACH 雙色車漆,由專職工匠費時一週手工噴塗,使色塊間精準接合,將採全球限量生產供應 10 種 MAYBACH專屬雙色車漆。
由於軸距相較於全新 S-Class 長軸版又加長了180mm來到 5,469 mm 的修長車身,無論是選擇寬闊的沙發式三人座椅,或是頭等艙式獨立雙後座,結合禮車套件,還可將具備多重支撐充氣調整座椅傾倒最多至 43.5°,徹底放鬆。透過後座三角窗巧妙後移至與車門分隔,後座乘客能享有高度的隱密性,都令人倍感尊榮,不僅如此, 車內所見之處從車門到中央扶手、頸枕到腳靠皆採用豪華Nappa 真皮包覆,提供五種 MAYBACH 專屬豪華 Nappa 真皮內裝供品味買家選擇,搭配通風、加熱功能,使身心都得到最佳的舒展。
全新 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC 運用擁有31具揚聲器的Burmester ® 高階 4D 環場音響系統,首次透過車內麥克風與車速感知器接收環境音頻,並利用全車七具重低音輸出反向聲波,達到主動抗噪效果,過濾任何來自外在世界的紛擾。
藉由優異的抗噪設計,坐進車內彷彿與世隔絕,買家更可選配 Burmester ® 高階4D環場音響系統,配有31 具高傳真喇叭和 8 支聲波傳感器、可配合音樂律動而震動的座椅,讓音樂更加立體,能夠自在坐擁專屬 MAYBACH 獨家演奏殿堂,享受猶如親臨現場的震撼。
沉浸於音樂薰陶同時, Mercedes-Maybach S 580 4MATIC 額外提供絢麗主動環景式內裝照明,全車內的 253 顆 LED燈,與 MBUX 智能控制系統結合,無論是開門時高頻閃爍警示功能或是智能聲控回覆音頻光譜,豐富乘客感官刺激,增添車與人的互動性。此外,全新 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC將 MBUX 後座視聽娛樂系統摯獻給後座的貴賓,雙 11.6 吋觸控螢幕及中央扶手處 MBUX 後座觸控面板,於各方面呈現超現實科技感,為後座乘客帶來一場視覺饗宴。
全新 Mercedes-Maybach S 580 4MATIC為首款後座搭載MBUX智能控制之車款,後座乘客除了能使用手勢控制多項車內功能,只要揮揮手就能關閉電動車門,顛覆專人關門才尊榮的刻板,實現零接觸最豪華的創新概念;此外,全Mercedes-Maybach S 580 4MATIC 首次搭載後座安全帶遞送功能,彷彿能預知乘客的一舉一動,當坐進後座並關上車門後,便以安全之禮為乘客遞上安全帶,即便身著較為拘謹的西裝或禮服,也能保持一貫的從容優雅。
MAYBACH 即為至臻豪華的代名詞,對於選擇獨立雙後座套件的買家而言,在全新Mercerdes-Maybach S 580 4MATIC 車室能享受更高程度的環境獨立感,在自己專屬空間內自在放鬆、愜意辦公;品味商務人士可透過後座摺疊桌椅讓通勤過程成為一舒適的移動辦公室,隨時掌握生意脈動,享樂也是極為重要的一環,品味人士可透過選配後座中央冰箱、香檳杯及香檳杯座,營造無可取代的儀式感。
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安全座椅安全帶不夠長 在 Facebook 的最佳貼文
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這是茜茜家用了3年多的『Oribel成長型餐椅』,
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家裡平時讓星星躺baby hug air,秦秦坐Oribel餐椅吃飯,屁寶從小有坐餐椅訓練,所以現在身高夠高已經坐一般椅子也會乖乖吃飯。
【#星星|2個月】
茜茜在工作室擺一張Oribel餐椅,就放在我辦公桌旁邊,午睡片刻就當躺椅使用,等開始吃副食品,就能一邊工作一邊餵食,跟隨哥哥姊姊的腳步一路用到大!
如果你的寶寶當時因為比較大所以沒買到baby hug air(主要功能是安撫床),我很建議要跟上Oribel餐椅團,從0個月用到4-5歲超划算呀!
【#星星|9個月】
吃副食品使用餐椅是為了養成良好的習慣,以後不管再加在外面吃飯都會坐得住餐椅,不會該該叫或想亂跑唷。加上大餐桌面非常好清潔,每次讓星星嘗試自己吃都輕鬆許多。
【#秦秦|2.5Y】
從出生0個月開始用到現在2Y仍然天天使用,每次要吃飯時,都會自己去拿兜兜,然後比餐椅,要我抱他上椅乖乖吃飯。
【#屁寶|4Y+】
一路用到4Y+也還在用,他也喜歡在餐椅上吃飯,有他自己的專屬大桌子,吃完以後還會幫我拆下大桌面去流理台,超級乖寶寶。
只要跟著茜茜買餐具餐椅,從日常培養好習慣,寶寶們都能好好吃飯、媽咪們不踩雷,讓我們一起把錢花在刀口上,不用再苦苦尋覓惹~
#吃飯習慣要從小培養
#是為了朋友好的推坑啊
#跟團前務必看茜茜的心得文與影片
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茜茜從生屁寶到現在沒有推薦過任何一款餐椅。因為在我找到「真命天椅」前,我不想跟風推薦很便宜質感X的,也不想分享我自己都買不下手的昂貴餐椅。
茜茜嚴選的原則:「我只想推薦各方面都滿分、價格合理的好物!最重要的是嫩嬰、大寶都愛坐。」皇天不負真心人,我等到了😭😭😭💕
這款餐椅的優點說不完:
🔸從0個月用到表定20kg(CP值高‼️)
🔸座椅符合人體工學,寶寶舒適到睡著
🔸 3段可調整座椅傾斜角度
🔸五點式安全扣
🔸 6段可調整座椅高度
🔸四柱金屬防傾設計
🔸兩種餐盤 1.超大餐盤 2.杯碗架(餵奶、副食品)
🔸超大尺寸餐盤任何餐盤都好擺
🔸餐盤輕鬆拆洗,材質好清潔
🔸餐盤可收納在餐椅後方
🔸餐椅可收納,不占空間
🔸椅墊、餐桌、安全帶、腳踏板都可拆洗
🔸每一色都絕美
還沒購入餐椅,還在看、在觀望,或是想把家裡不好用的餐椅換掉的爸拔媽咪,這一張餐椅幾乎能夠符合每個家庭的需求💕
請一起來看看文章&影片,你就會懂茜茜為什麼說它是"百分百完美餐椅"。看完以後再一起來團購吧😘
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跟茜茜團一定會有禮物,但是每樣禮物的數量還是會受限在現貨數量,所以送完就會換下一樣喔!
安全座椅安全帶不夠長 在 米菲&米粒MifaMily Youtube 的最佳解答
#mifamily #life #volvo
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在有孩子之前,會開到車大部分都是工作需求,而自從有了雙米寶之後,因為要常常帶著他們去戶外活動玩耍(游泳、海邊、滑雪、騎車、公園…..等等),所以在車上的時間漸漸變多了以後,反而有很多好笑的、出糗的、歡樂的時光都在車上發生!
也因為我現在開的是一輛小車,車上的空間也逐漸變得壅擠,所以一直有念頭想要換成大車,畢竟大車的空間比較大,坐起來也會比較舒適,我相信這是親子家庭共同有的想法吧!
剛好最近VOLVO邀請我們試駕了 XC60 T8 R-DESIGN,在幾天的試駕之後,我們全家人都覺得好捨不得還車,因為這台VOLVO XC60 T8 R-DESIGN真的太舒適了,我就在這分享一下我們對於這台車的喜愛之處吧!
#米爸的部分
1、安全性
會開車的人都知道,有時候開長途路程真的有夠累,我以前曾經有次衝完浪後,在開車回家途中恍神了兩三秒,這種差點偏移車道的感覺超恐怖,但我試駕了XC60 T8 R-DESIGN之後,發現它有搭載了ACC跟PA2的領航輔助系統,讓駕駛人行駛在高速公路時,藉由啟動半自動智慧的輔助駕駛來提高行車的安全性。
2、節能省油
因為油價有時會高漲到嚇死人,再加上我們常去戶外海邊,那個油費如果不控制的話,真的會很嚇人,而VOLVO XC60 T8 R-DESIGN是一台油電混合車,
基本上油耗就很省了,只是它居然還有市區純電駕駛的節能選項,拿我家的為例,在我試駕的時候,我用它去接送米媽上下班,通常這樣下來一天兩趟的話大概行使35~40公里左右,而在我試駕這台車的時候,我用純電駕駛居然能夠一整天都不花到一滴油,因為它的純電模式可以在市區行駛約45公里左右,對比我目前開的車,這樣我一個月足足能夠省下約4000的油錢,這點真的很厲害。正因為是油電混合,在戶外不用擔心沒電臨時找不到充電站,也不會像純電動車要花很多時間在旁邊等電充飽。
3、開車無死角
因為這台的BLIS盲點偵測系統,讓駕駛人不用怕被ABC柱擋到,而需要靠身體前後動一下來探視野,因為有時候會這麼一探,就不小心出了車禍,所以這個盲點偵測真的也是幫助很大!
#米媽的部分
4、行李廂空間
女人對於車子的要求就比較簡單了,不外乎就是好坐舒適,但有了小孩之後,就會更重視置物空間大不大,否則帶小孩出門都大包小包再外加推車,空間不大真的會擺不下東西,而VOLVO XC60 T8 R-DESIGN的行李廂空間容積整整有468L,這個空間足以讓我們一次擺下要去游泳滑雪跟野餐的所有東西,再加上一部推車,是不是很誇張的大?
#米粒的部分
5、兒童後座舒適度
他一上車之後,就一直說車上的內建兒童安全座椅很好坐,因為安全帶不會卡到他的脖子,而這個安全座椅可以從15公斤坐到36公斤,還算滿實用的(對了,後座總共有兩個)。
#米菲的部分
她喔,她只要有冷氣吹、美景看還有全家一起出遊就夠了
以上就是我們家對於VOLVO XC60 T8 R-DESIGN的試駕試乘心得,也差一點就被推入坑,因為真的都很滿喜歡,是一部不錯的車!#真的好想擁有它喔
#Volvo #XC60
安全座椅安全帶不夠長 在 黑眼圈奶爸Dr.徐嘉賢醫師 Youtube 的精選貼文
兒童汽車安全座椅--父母必須知道的要點
最安全的擺放位置在哪裡?
最安全的位置是:後座中間的位置,因為他離撞擊點最遠,緩衝空間最大,所以最安全。
很多人以為是駕駛座後方最安全,但事實上駕駛座後方受到側面撞擊的機會最大
但是,後排中央的位置,很多汽車沒辦法安裝ISOFIX或者安全帶沒辦法固定提籃或座椅。只好退而求其次:副駕駛後方的後排位置。最後才是駕駛座後方的後排位置,而且上下車也比較危險。
另外還有一個安全議題,也是很重要的:幾歲才能轉向前?
面向後:2歲以下 或 仍在坐椅上限內都要面向後,換句話說就是要盡量面向後。(現在市場上已經開始推出四歲以下,都可以面向後的款式)為什麼?因為統計顯示面向後可以減少75%的傷忙率
現在市場上有些汽座的設計,就是為了這個安全考量,而增加底座的長度,讓孩子的腿部空間更舒適。
面向前:2歲以上 或 已超過坐椅上限才轉向前。在瑞典,從六零年代已經開始推行向後乘坐到4歳,發現可以大幅減少傷亡率。
增高椅墊:身高143cm以下的兒童皆需坐汽車座椅。不是6歲!為什麼是143公分以下? 是安全帶勒到頸部的高度
在瑞典,兒童車禍的傷亡率非常低,原因是他們從六零年代開始,就推行兒童安全座椅向後乘坐直到四歲
當然台灣所販售的汽車座椅,不一定都能夠乘坐到4歲,但是市面上奶爸Dr.已經陸續發現了有些成長型款式,可以支援到年紀比較大
另外有一個觀察,歐系的汽車座椅底座,蠻多款式會多了一根柱子,頂住車子的地板,這樣的設計,可以加長底座的長度,而增加後乘坐的腿部空間(當然也有例外,這只是大原則)
結論:能夠向後乘坐多久就坐多久,不要急著轉向前
13歲以下的兒童,不要坐在副駕駛座,不要圖方便。
而且在副駕駛座有氣囊的話,家長應該也要把副駕駛座的安全氣囊啟動機制關閉。(很多車子有獨立關閉副駕駛座氣囊的功能)。
歷年來傳出非常多起副駕駛座氣囊爆開,結果造成兒童死亡/嚴重受傷的案例。這不是鬧著玩的,安全氣囊並不只是一個氣球而已,它瞬間爆出來的力道,足以扯斷一個孩子的頸椎。
最後要記得把汽座固定好,並且要扣好安全帶,汽座不是裝飾品,也不是歸避被開罰的工具。
安全座椅安全帶不夠長 在 茜茜育兒生活好好玩 [好物分享] Youtube 的最讚貼文
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這麼常出現在茜茜家生活照的Oribel餐椅&多功能遊戲桌,
想必大家平常都被它們燒到不行❗️❗️
好評高達99% (沒寫100%是想說謙虛點😆)
堪稱CP值最高的高質感+實用+使用年限最長的最美餐椅!
秦秦0個月開始使用,屁寶3歲還在用,可以一路用到20多kg(大約5歲),
加上茜茜的團購優惠價又送禮物$780,折算下來 #只花了4200 還可以用這麼久真是超級夠本惹💕
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(超多粉友入手以後,就把家裡原本的他牌餐椅二手賣掉了🤣)
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請問一下各位,我把剛剛買的安全座椅安裝在車子上時發現安全帶不夠長,安全帶套過安
全座椅後發現無法扣上扣鈕,現在有一點崩潰...因為早上問了汽車修理廠的師父,他說
無法換安全帶...
小弟的車子是corona exsior,已經算是老車了,請問有人也是類似的老車然後也碰到類似
的問題嗎?請問你們是怎麼處理的?謝謝
不好意思,我補充一下,我安裝的是提籃式的安全座椅,就是那種適合新生兒的那種
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.76.89
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