【iBike站近兩年停擺未建置?】
【目標2022年600站停在328站】
#交通地政委員會審查 #陳淑華議員 #何文海議員
✅問題
台中市 #iBike369計畫,訂出2022年完成600座站點的目標,但是卻 #停擺近2年,即使現在iBike動工,連同施工、管線、通電到營運,#iBike設站無法配合年底捷運通車。
✅建請市府
目前捷運沿線還有7站未設iBiKe站,#市府應加快腳步,在捷運綠線沿線周遭約500公尺到1公里範圍內設置iBike站。
市府設置iBike有嚴重城鄉差別,海線民眾建議許多地點都沒有消息,#iBike倍增計劃兩年未設置一座,把「倍增」變「歸零」,政策執行嚴重失當,加上海線鐵路雙軌化、捷運藍線至今遙遙無期;局長、副局長的特別費應該刪減30%,把政策心思都用在海線中重大交通建設上。
✅市府回應:
葉昭甫表示,交通局會加速進度檢討,因市議會附帶決議需完成行政程序確立後才能動支預算,今年7月才能開始執行,廠商下星期議約完成就著手建置作業,市府會趕在年底前建置50站,捷運沿線未設的7站會優先設置。
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20201111003495-260508
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫,也在其Youtube影片中提到,2019 06 11 今天我的前世情人剛好滿月,藉機跟大家聊聊新竹市的托育環境。 相信新竹市的爸媽都有疑問:為什麼新竹市生育率這麼高,卻連一家公立托嬰中心都沒有? 先不提資源較多的台北市、新北市,其實就連鄰近的新竹縣目前都已經開辦第一間托嬰中心,月費 6,000 元,未來還已經規劃 15...
市府應加快腳步 在 李倩萍 Facebook 的最佳解答
三重空軍一村將在11月10日重新開放,但目前園區地面泥濘不堪,相關安全設施尚未裝置完善。為了後續活化使用以及民眾安全,倩萍昨日與文化局、三重區公所以及光輝里 吳松春 里長一同進行會勘。基於民眾安全,倩萍要求文化局需在開園前將園內公共設施以及路面整建完畢。
另外此次會勘文化局也公開了兩處建築物的頂樓特殊景觀,倩萍認為這樣的景色應研議安全性並開放給民眾瀏覽,增加整體園區可看性。
考量到三重空軍一村在光興、同安等公園旁邊,倩萍也要求文化局與三重區公所互相合作除了釐清彼此權責管轄範圍,後續也應配合市府特色公園共融式場域推動計劃,打造出符合眷村風情的公園景觀。
市府應加快腳步完善空軍三重一村硬體設施,並且督促廠商完善後續委外經營規劃,才能讓民眾有安全與完善的使用體驗。
新聞聯結
凱擘大台北數位新聞 空軍一村11/10開園 李倩萍會勘把關品質
https://goo.gl/1ujoMh
中時電子報 新北》三重空軍一村改建文化園區 李倩萍促準時完工
https://goo.gl/P39of1
20181025 空軍一村11/10開園 李倩萍會勘把關品質 (凱擘大台北數位新聞)
新北市三重空軍一村,文化局斥資1.5億進行整修,將於11月10日重新以「新北市眷村文化園區」對外開放。為了後續活化使用及帶動地方發展,新北市議員李倩萍特別邀集相關單位會勘,希望文化局做好委外經營規劃,讓民眾有更好的使用體驗。
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[現場]
三重空軍一村將於11月10日,重新以「新北市眷村文化園區」對外開放,為了後續活化使用及帶動地方發展,新北市議員李倩萍特別邀集相關單位會勘。看到三重空軍一村能完整被保留下來,儘管爭取的過程相當艱辛,但李倩萍還是覺得甘之如飴。
[訪問]新北市議員//李倩萍(空軍一村的活化,其實從102年我就開始爭取,然而道106年才開始動工,期間有民眾問我,為何爭取那麼久還不動工?因為這地是屬於國防部的,必須花很多時間溝通,最後國防部同意給新北市無償使用,而新北市接手後,還要跟原眷戶及文化工作者協商。)
在文化局的帶領下,一行人特別到眷舍頂樓參觀,發現戶與戶間都可透過樓梯相通,完全沒有防盜的觀念,可見當時眷民的感情相當深厚。文化局表示,像這樣的私房景點還有很多,但為了安全考量暫不開放,李倩萍認為相當可惜。
[訪問]新北市議員//李倩萍(剛剛去看樓頂的私房景點,基於安全考量不對外開放,我覺得非常可惜,這部分我會持續跟文化局溝通,就是當整個園區都完成後,樓頂部份要如何改善,讓它能安全對外開放。)
三重空軍一村活化延宕已久,李倩萍希望市府應加快腳步,完成第一階段及第二階段的整修,同時做好後續委外經營規劃,才能讓它風華再現。
羅綸宏 採訪報導 (三重區/市政監督)
凱擘大台北數位新聞 最專業的市政頻道 完整影音連結
市府應加快腳步 在 張玉嬿 Facebook 的最讚貼文
市府應加快腳步 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的最讚貼文
2019 06 11
今天我的前世情人剛好滿月,藉機跟大家聊聊新竹市的托育環境。
相信新竹市的爸媽都有疑問:為什麼新竹市生育率這麼高,卻連一家公立托嬰中心都沒有?
先不提資源較多的台北市、新北市,其實就連鄰近的新竹縣目前都已經開辦第一間托嬰中心,月費 6,000 元,未來還已經規劃 15 間公托小家園。
新竹市呢?目前不管大公托或是小家園都是「零」,每個家長必須負擔最低一萬五到兩萬間的保母或私托費用,如此高額的托育費用讓許多年輕世代不敢生育小孩,新竹市的生育率也因此逐漸降低。
今年九月中,我們黨團三位議員特別到台北參觀「公共托嬰中心」和「公共托育家園」,藉由瞭解他們的營運模式以及和政府合作的過程,希望能督促新竹市政府加緊腳步。
雖然市府目前已經規劃在北區設計一間公托小家園,未來三年東區、香山還會再做規劃,但其實一區一「公托小家園」,每個收托數才12名嬰兒,等於未來三年總共只會新增 36 個公共收托數,根本不及 0-2 歲新生兒的 5%,顯然市府在推動公共托育上非常不積極。
或許有人會說:新竹市民的收入本來就比較高吧,可能不需要公托?
其實新竹市目前的[家戶托育費]除以[家戶平均所得]的比率,即便扣除現行的「準公共化」補助,仍高達(19,000-6,000)/ 77,799 = 16.7% ,也就是送托一個孩子,就需要家庭所得近兩成的托育費用,負擔一點也不低。
相較於保母或私托,公托中心平均收費 5,500 元,而公托小家園大約10,000 元,家長的負擔明顯少很多,而且也較能夠享有優質的托育服務。
當然也有人會問:那設立公托的錢要從哪裡來?
一個公托小家園的開辦費約是 150~200 萬元,每年的營運費用也差不多是 2 百萬元左右。去年市府花在一次性活動的費用就超過一億元,假使能將其中的 10% 用來推動公托,就可以多出 5 間的公托小家園。
所以不是沒有錢,而是預算有沒有被花在真正市民需要的地方。
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回顧日前『時代力量新竹市議會黨團記者會』的三大訴求:
1. 市府應即刻規劃全市中長期公共托育資源建置計畫,計畫應以托育公私比 5:5 為長期目標進行規劃,內容應包括行動方案及預算編列。
2. 市府應主動盤點市內公有閒置土地及房舍空間並公開,訂定獎勵辦法鼓勵機關學校釋出空間作為公托場地。
3. 設置更符合家長需求的「幼托資訊整合平台」網頁。
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