台鐵埔心站事故 區間車進站1人遭撞亡
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台鐵埔心站事故 區間車進站1人遭撞亡
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#社論
從旭海、洲仔村 看吳宏謀的「軌道大夢」
聯合報系願景工程「體檢行的正義」探討偏鄉與都市高齡者交通困境,促成嘉義客運每天有5班次,延駛沿海偏鄉東石鄉洲仔村。 圖/聯合報系資料照片
嘉義東石海邊的洲仔村,上月迎來了該村有史以來第一輛公車。由於村口的公車站牌距離太遠,長年以來,當地的老者必須冒著危險騎車外出。五月間經聯合報系願景工程「體檢行的正義」報導,受到當時交長賀陳旦的重視,促成了這樁美事。
位處台灣最南端的屏東旭海村,雖有公車,但班次少又不符需求。村裡一百多個老人每日起居,得靠一名八十多歲的老司機開著一輛老爺車,遠赴車城、恆春等地採買或就醫。旭海阿公的故事經願景工程披露後,有善心團體捐了一輛新古車,讓旭海老人有安全舒適的車子可搭。
這兩座小村情況不盡相同,但都映照出偏鄉公共運輸的困境。許多偏鄉雖有公車行經,但多半只路過幹道和大村落,偏村的居民即無法享有公共運輸服務,交通、就醫的移動多半只能仰賴白牌車解決。隨著台灣進入高齡社會,學者統計全台有卅四個「極限村落」,高齡人口超過廿五%,五百公尺內沒有任何公車站牌,成了現代社會中「行的難民」。在政府的宏大建設中,他們是被遺忘的一群。
新任交長吳宏謀近日幾次受訪,一再提出要加速「軌道運輸」,必須以「同理心」看待地方運輸建設等,他更暢談高鐵不僅應延伸至屏東,還要把花東納進考量。吳宏謀還說,高鐵延伸到屏東應沿著台鐵路廊,因為高雄鐵路地下化後,屏東到高雄會有很多區間車,直達車會變慢、變不方便;若有一條高鐵,就能把台鐵變成「準捷運」。這些堂皇的大話,是政府真的有此規畫,或純屬個人奢談?
軌道建設「生之不易」,因為每公里造價高達五十億元;軌道建設「養更艱難」,因為必須有大量穩定的客源,才能支應龐大的營運及養護經費。因此,除了都會區外,絕少會在同一條路廊重複建置軌道設施,也才會衍生交通部這幾年力推的「台鐵捷運化」計畫,企圖將軌道效應極大化。
但是,「台鐵捷運化」學到的只是皮毛,卻做不到捷運的骨幹功能。台鐵模仿捷運縮短站距,新設很多通勤站;然而,卻無法像捷運一樣三、五分鐘就發出一班列車。台鐵捷運化服務沿線居民是好事,但合理的配置應是:除了開行「站站停」的區間車外,更要搭配一定比率的「跳蛙式」區間快車;如此,才能兼顧大小站乘客的需求。
但台鐵囿於路線容量與地方壓力,區間快車往往寥寥可數,甚至被迫取消,最後只剩站站停的區間車。捷運化的結果,就是停靠站愈來愈多,行車時間愈來愈長。基隆人為何只想要捷運,不想要捷運化的台鐵,原因在此。新增七個通勤站的高雄鐵路地下化工程,十月就要通車,也落入同一窠臼;如此一來,屏東民眾回家的路變得更漫長。
面對高雄鐵路地下化通車後「行車變慢」的副作用,吳宏謀原應要求台鐵設計出區間與區間快車密集交錯的班表,以免重蹈基北捷運化的覆轍;誰料,吳宏謀不作此想,竟將「高鐵南延」當成解方。他難道以為政府財庫是搬之不盡、取之不竭嗎?
只要看看偏鄉居民的移動困境,人們即不難看出,吳宏謀的軌道大夢有多麼不切實際。洲仔村或旭海村居民需要的,絕非高鐵或捷運,而是具有彈性移動特性的巴士。的確,地方運輸確實需要用「同理心」看待,但居民要的不是大工程或大建設,而只要讓現有公車路線繞進村莊,也許多設一支站牌,幾乎不需新增任何硬體建設。這樣令民眾有感的政策所需之經費,只是動輒千百億的軌道建設之九牛一毛,卻能落實交通平權,解決居民行的需求。
我們要提醒吳宏謀:不要一心做著「軌道大夢」,要想想如何為人民解決問題。否則一旦夢醒,若只留下蚊子建設並債留子孫,將成為全民的噩夢。
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#2. 區間路線:時刻表,站點和地圖-七堵Qidu - 北湖Beihu (更新)
臺鐵TRA 區間(七堵Qidu - 北湖Beihu) 車費介於$15.00 和$118.00 之間。 價格可能會因多種因素而變化。 有關臺鐵TRA 票費的更多信息,請查看Moovit 應用程序或該機構的官方 ...
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縱貫線北段:基隆→三坑→八堵→七堵→百福→五堵→汐止→汐科→南港→松山→ ... 通勤電車|火車時刻表|火車便當|招呼站|山線|小火車|集集線|列車長|木造車站|東部 ...
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#6. 基隆火車站|鐵路局|即時時刻表|介接交通部PTX 平臺 - mywoo
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#31. 火車查詢系統
歡迎使用火車查詢系統. 請點選您所想要查詢的條件並選擇其值. 起站: 基隆, 八堵, 七堵, 汐止, 南港, 松山, 台北, 萬華, 板橋, 樹林, 鶯歌, 桃園, 中壢, 埔心, 楊梅 ...
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1051客運(福隆、基隆市區) ... 海科館免費接駁車時刻表:最後更新日為108.7.31 ... 黃金博物館 → 時雨中學 → 台2線濱海公路左轉(往基隆) → 深澳→ 北寧路→ 海科 ...
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#54. 宜蘭專區 - 國光客運
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1.火车. 从台北到基隆坐火车速度最快,坐自强号只需要40分钟左右,坐火车区间车44分钟,从6:00到晚上23:00最少每隔10分钟就有一趟车。. 自强号票价NT$ 64.
#56. 台鐵基捷難共存交通部拋基隆可能不留台鐵
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#57. 七堵到基隆火車
2022年6月14日 — 七堵站每天往返台北車站的單程班次超過120班,除了區間車還有大量七堵火車站鐵路局即時時刻表介接交通部ptx 平臺火車準點,誤點,離站資料0930 七堵.
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【基隆- 內湖】基隆往返內湖交通車時刻表 ... 內湖院區(候車處)→經中山高→慶安宮(停靠站) →經祥豐街海巡署→正榮院區(停靠站)→中正路→孝二路→忠三路→公園街→ ...
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然而,有公車司機擔心,電動車行駛實在太安靜,往路邊停靠站時,若機車騎士沒發現電動公車就在後面,一旦為了閃避違停車輛而緊急變道,恐怕釀成嚴重 ...
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台鐵預計故障路段,上午10時30分可恢復正常通行。 台鐵說,上午6時43分基隆站通報,因號誌故障,暫以第1、2股行車, ...
#61. 基隆公車管理處
班次路線 · 101 和平島 · 102 和平島 · 103 八斗子 · 104 新豐街 · 105 三總基隆分院 · 107 八斗子-信義國中-基隆火車站 · 108 潮境公園 · 109 天顯宮 ...
#62. G兵日記 II: 下部隊 - Google 圖書結果
到火車站,我請小宇坐好。「不一起去嗎?」小宇想跟。「你乖乖坐好吼。」我拿著防水袋,到窗口買了基隆到新竹的區間車票,回到位子上。「買好了?
#63. 台鐵區間車停靠站 :: 路名資料庫
台鐵區間快車| 路名資料庫 · 台鐵列車時刻表查詢| 路名資料庫 · 交通部臺灣鐵路管理局| 路名資料庫 · 基隆→新竹Keelung→Hsinchu | 路名資料庫 · 新竹→彰化(山線) Hsinchu→ ...
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... 電車 ElecTrainic Multiple Unit 1131 區間車 DRC 1132 區間快 na 1140 普快車 ... 柴油車 na 表13臺鐵Route幹線說明資料代碼明刮西幹(10.11,12.13,14)基隆->竹 ...
#65. 圖解台灣鐵道世紀 - Google 圖書結果
... {3}{4}{4} fo }}}}}ё S 海科館站區間車行駛,目前深澳線乘客可至本站荒煙蔓草的鐵道逐漸生鏽,但線路並沒有被撤廢,如今又浴火重生。在基隆望海巷旁的海洋科技 ...
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周末基隆 Taipei Walker編輯部 ... 接著,搭乘海線區間車往白沙屯車站出發—抵達白沙屯,先來到隱身於雜貨店的白沙墩鐵馬出租,雖然店裡腳踏車的車況不如專業自行車隊, ...
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#68. 麻豆計程車
麻豆轉運站是一座位於臺南市麻豆區的大臺南公車及國道客運轉運站,已於2015年9 ... 大都會55178每輛車投保新台幣1,600萬之乘客平安責任險,台灣基隆、 ...
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