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【雪兒直播】極光探險 北歐五國冬之旅
冷死人不償命的冬天，穿著厚重大衣前往北歐，原本想把錢花光後就回台灣好好找份工作，沒想到極光女神告訴我：「繼續旅行！Keep Going！」第一次踏上歐洲，從瑞典搭船到芬蘭、愛沙尼亞，從瑞典搭火車去極圈，從挪威飛冰島，一次旅行三種不同的行程，只花了9萬！
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【極光與雪地旅行-阿比斯庫】
搭乘這趟往瑞典極圈的火車，從斯德哥爾摩開到阿比斯庫國家公園莫約二十多小時，沿途可以飽覽斯堪地那維亞半島山海風光，沿途大半都是雪景覆蓋著森林，偶爾會經過港口，眺望著波羅地海。
阿比斯庫是瑞典北部北博滕省的一個村莊，位在北極圈內。所謂的北極圈是指緯度數值66°34的一個假想圈，以內的都算「北極地區」，陸地部分包括了格陵蘭、北歐三國、俄羅斯、美國阿拉斯加以及加拿大北部。在每年的秋春之際，來自太陽的帶電粒子到達地球附近，地球磁場迫使其中一部分沿著磁場線集中到南北兩極，當粒子進入極地的高層大氣時，與大氣中的原子和分子碰撞並激發，能量釋放產生的光芒形成圍繞著磁極的大圓圈，即極光。
所以很多人問「極光是什麼？」答案不是女神，也不是傳說，更不是千載難逢的奇特景象，而是大自然現象。所以在特地時間前往極圈就有機會抬頭看見天空跳躍著不同顏色的彩光，又以南北緯度67度附近的兩個環帶狀區域內是最長見到極光的區域，阿拉斯加的費爾班克斯、冰島與北歐極圈。
北歐圈的極光聖地以幾個城市最為著名，芬蘭的聖誕老人村羅瓦涅米、挪威的極光首都特羅姆瑟，在瑞典則是以基律那中心。這次要去的是瑞典往芬蘭的邊界的「阿比斯庫國家公園」。
說也巧合，出發前有位台灣的極光獵人-Frank正在招募極光採訪團，所以就同一群媒體在此集合。剛好此時是春分時節，日照的時間比冬日逐漸延長，大約九點日出，四點日落。抵達的第一天還在適應環境，傍晚旅館的服務人員就敲門讓大家出來，請每個人往天邊抬頭看。
我急忙著問：「發生什麼事了？」抬頭往天空看，什麼都沒有啊！服務人員指著遠方說：「是極光。」我努力揉了眼睛，怎麼看都是黑的，一點都不覺得天空上有光影飛舞，彷彿有些白色的雲霧，看上去一點都不像極光。
不過，人的肉眼看不到的，手機卻能拍出來！相機則拍得更好些。才知道極光有區分大小，極光指數(Kp Index)從0到9，是觀測極光的重要指標，當指數越高，代表極光覆蓋的範圍越大，看到的可能性就越大，手機可下載APP Aurora Now就能查詢。
沒多久，眾人跑去空曠無光害的冰原上等待，因當晚天氣良好，極光條件天時地利人和，滿天的極光用肉眼就能看到，手機也能清楚拍下閃動的模樣。
然而接連之後的幾天，就再也沒看到極光的蹤影，其中一天我們乘坐著雪上摩托車前往阿比斯庫的森林區域。林地四面寧靜毫無光害，每個人都穿上厚重的雪衣，彷彿是南極的科研人員。等待極光的前一個鐘頭人人是興奮到心跳加倍，即使森林處於零下二十度的低溫，也澆不熄對於極光的熱情。但到了後一個鐘頭，滿天星光的美好逐漸變成腳趾頭的凍傷疼痛，手指跟腳指的血已經不再流動，腦子快被痛佔領全部思緒。那個當下真覺得再不回旅館休息，我就要死了。
此刻就像演災難電影，我開始發難說：「可以回去了嗎？」身旁幾個人也跟著附和，看來大夥都冷到受不了。只有兩個來自美國的遊客，依然不肯離去說要等待極光。那時真的很想把這兩人身上的衣服抽掉，心想：「我們不想陪妳們一起死，好嗎？」那個當下真心覺得，沒有極光也沒關係，人能活著比較重要。
回到旅館之後，準備體驗了北歐人最愛的桑拿(sauna)！極光獵人Frank說在北歐的桑拿房就跟廚房一樣重要，泡完溫暖熱水澡後，進到溫度在50度左右的烤房，裏頭正燒著木炭，偶爾用水澆灑著，汗水從額頭緩緩的流出，身體整個熱烘烘的，特別舒服。走出桑拿房後，簡單穿上一件輕薄外套，就能在雪地裡走上幾分鐘也不覺得冷，旁邊的大姐則叫我們趕快把衣服穿上，說這樣特別容易著涼。
冬季極圈旅遊，因為日照短，活動也變得不多。有狗拉雪橇、雪地摩托車、國家公園森林雪地步行等，其外還有兩個特別的活動，就是去芬蘭的納爾維克Novik漁港城市與基律納Kiruna的季節限定冰旅館。
納爾維克同樣位在北極圈內，只是地處芬蘭的峽灣港區，你可以參觀戰爭博物館，同時也是挪威著名的滑雪勝地。我們到訪當地的魚市場，令人訝異的是跟我所認知的魚市場完全不同，漁貨幾乎都是冷凍，除了挪威甜蝦。挪威甜蝦是環保生物，能吃掉浮游動物，從而扮演海洋勤勞淨化者的角色，並含有大量蛋白質及低卡路里。
基律納則是瑞典極圈第一大城，冬日會建置特色亮點「冰旅館Ice Hotel 」，裡面除了由頂級藝術家設計的主題冰雕客房外，還有冷死人不償命的冰酒吧、華麗的冰教堂以及戶外冰雕作品。要在旅館住宿一晚價格不斐，價格一房都是破萬起跳。所幸還有入場參觀門票，有專人帶領參觀，並可以在酒吧喝一杯酒。
極圈旅行是許多人夢寐以求的嚮往，圍繞在極光、冰雪跟桑拿中，也是很多人感慨遙不可及的夢想。但實際走一遭，並不覺得非要報團才能參加，更非貴到上天讓人剁手，主要貴在是行程費用，住宿跟交通與飲食並沒有想像中難以讓人入手，當然前提必須要有踏出自助勇氣出發。
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9/4 9PM 線上直播聊北歐自助旅行 (你們答應會來嗎？
還是很謝謝 Lapland Trip 北極秘境極光之旅 的Frank阿
美股續彈，經濟數據不佳，投資人預期聯準會(FED)在全球央行年會不至於太過鷹派，輝瑞疫苗獲食品藥物管理局 (FDA) 全面批准。
美國各大指數中，最弱的費城半導體指數反彈幅度最大，標普五百、科技股為主的那斯達克等指數創高，道瓊工業指數亦走揚，為一輪流走揚的盤勢，科技股較強。
強勢股 : Xilinx(賽靈思)漲6.41%，該公司為可程式邏輯器件生產商，發明了現場可程式邏輯閘陣列，還是第一個無晶圓廠半導體公司；輝達漲(NVIDIA) 5.49%，斥資400億美元想從軟銀手中收購ARM，英國競爭與市場管理局（CMA）在首輪意見中對本次交易給出了否決，認為合併將扼殺創新。
台灣加權指數收在16741點成交值3676億，上漲399點，有將上週五的16248點當成底部的跡象，成交量略大於上周五下跌33點的3548億是好事，但未大於上周四下跌450點時的4383億。
今天可望續彈將遇到10日均線反壓，如能放量克服並站上化解再次探底危機，可提升持股到中水位。
強勢股:百元以上高價股以同欣電、中租、聚積、美琪瑪等突出，航運股則有散裝、貨櫃如萬海帶動。
道瓊指數上漲 215.63 點，或 0.61%，收 35,335.71 點。
那斯達克上漲 227.99 點，或 1.55%，收 14,942.65 點。
標普 500 指數上漲 37.86 點，或 0.85%，收 4,479.53 點。
費城半導體指數上漲 85.51 點，或 2.63%，收 3,342.01 點。
標普 11 大板塊有 7 大板塊收紅，能源、非必需消費品和資訊科技領漲，公用事業、房地產和必需消費品領跌。
Uber(UBER-US) 與 Lyft(LYFT-US) 分別上漲 2.68%、2.94%；蘋果 (AAPL-US) 上漲 1.03%；臉書 (FB-US) 上漲 1.11%；Alphabet (GOOGL-US) 上漲 1.90%；亞馬遜 (AMZN-US) 上漲 2.06%；微軟 (MSFT-US) 上漲 0.095%。
挪威郵輪 (NCLH-US) 上漲 4.27%、皇家加勒比郵輪 (RCL-US) 上漲 2.65%、嘉年華郵輪 (CCL-US) 上漲 3.96%；波音 (BA-US) 上漲 3.16%；開拓重工 (CAT-US) 上漲 2.05%；雪佛龍 (CVX-US) 上漲 2.58%；思科 (CSCO-US) 上漲 0.55%；聯合健康 (UNH-US) 下跌 1.01%。
費半成分股齊揚。英特爾 (INTC-US) 上漲 2.33%；AMD (AMD-US) 上漲 3.94%；應用材料 (AMAT-US) 上漲 3.37%；美光 (MU-US) 上漲 2.15%；高通 (QCOM-US) 上漲 1.44%；NVIDIA (NVDA-US) 大漲 5.49%。
台股 ADR 僅中華電信收黑。台積電 ADR (TSM-US) 上漲 2.63%；日月光 ADR (ASX-US) 上漲 3.75%；聯電 ADR (UMC-US) 上漲 2.22%；中華電信 ADR (CHT-US) 跌 0.12%。
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挪威公共衛生研究所感染管制中心首席醫師，6日宣布新冠病毒患者的住院率降到去年夏季以來最低，他認為「挪威的新冠疫情已經終結」。全球觀光郵輪的重要樞紐義大利威尼斯，5日有一艘九萬噸重、650人搭乘的巨型郵輪出港，是去年疫情爆發以來首次出現的景象，卻引來支持與反對兩派人士沿著出海的運河示威抗議。
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