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... 排量， 排氣管口徑 37-48毫米】 【L號適合2.0-2.4的排量， 排氣管口徑 44-55毫米】 【XL號適合2.4以上的排量， 排氣管口徑 56-85毫米】... ... <看更多>
這兩支管完全一樣前段粗細、長短都一樣尾段管身構造也一樣也都同樣是對應原廠到58.5的半直通管我拿捲尺量過前段的口徑是4cm(兩支都一樣) 管身的粗細也 ... ... <看更多>
男人都喜歡挖洞，今天要跟大家聊聊挖洞之迷思... #ame扭力棒#ame 排氣管 #洞不要亂挖#別把 排氣管 當一夜情# 排氣管 閥門#聲浪診所. ... <看更多>
因管子有點翹所以自行做一個往下的尾管用瑣的,請教一下要怎麼算口徑要多大? JR 改54缸拉250條, 還要提供什麼嗎? 謝謝大大尾管口徑大概多少才夠排氣量?
#2. 沒專業測量工具該怎麼量口徑?(請教專業!) - SayCoo論壇 -
!!所以要趕快把防燙蓋行消音塞裝上了!!!可是我的二手管不知到廠牌!!!但是好像知道口徑 ... 自行改裝排氣管難度? • 1.鋼絲框換鋁框(爬文還是不懂)2.緩衝橡皮 ...
#3. 進排氣系統強化介紹(下)
至於中尾段管徑的搭配比例，由粗變細或從頭至尾一樣口徑，對重視「扭力」需要的使用者較為恰當，如果是馬力派的訴求，則適合「漸次放大」的型式。此種放大 ...
#4. [MotoTest] 你的車喘的過來嗎？ - 猴子工廠排氣管實測
再接著我們換上更大口徑，也就是內徑26mm的回壓管，測試看看在原廠車上又會有什麼不一樣的表現呢？ 前管加大之後，我們可以見到數據圖，無論是在馬力(10.1 ...
#5. 【廠家力薦】高品質汽車改裝渦輪哨子【S號適合1.0-1.6的排量 ...
... 排量， 排氣管口徑 37-48毫米】 【L號適合2.0-2.4的排量， 排氣管口徑 44-55毫米】 【XL號適合2.4以上的排量， 排氣管口徑 56-85毫米】...
同時透過內部管路與口徑大小的改變，也可以改變排氣聲浪；而改全段排氣管，並透過電腦的重新調教，能有效地增加整體引擎輸出，雖然改尾段也能夠增加性能， ...
商品描述: 惡搞手工廠環保排氣管觸媒. 顏色:銀色. 適用車種: 請測量前段尾段口徑. 規格:50.8mm / 52mm. 感謝各位大大小小蒞臨下標前請先詳閱 ...
當然引擎的排氣量愈大，改裝幅度又增加的話，也有可能達到80mm之譜。談到管徑的配置比例，由粗變細或從頭至尾一樣口徑，對重視扭力需要的使用者較為恰當， ...
007機車之家現貨51MM口徑排氣管通用消聲器大排量排氣通用蜂窩煤消音器. $85 - $213 ... 管排氣管直排管大排量AR排氣管通用. $999 - $1,199. 已售出1. 中國大陸 · [工廠店] ...
特優&摩托車51MM口徑蜂窩煤排氣管通用消聲器大排量排氣通用消音器xy##hui840104 ... SC1R排氣管SC排氣管口徑51mm. $1,800. 屏東縣屏東市 · 三陽joymax z+九妹直上中段口徑 ...
#11. Top 50件摩託大口徑排氣管- 2023年8月更新
定做定製汽車機車改裝大口徑排氣管靜音器消音器回壓芯直排阻流塞. ￥. 25. 已售10+件. 收藏. 15評價. 機車改裝菸筒大六角排氣管消音塞回壓芯觸媒51 60口徑消音器.
#12. 51mm 口徑排氣管的價格推薦- 2023年9月| 比價比個夠BigGo
51mm 口徑排氣管價格推薦共1727筆商品。包含1720筆拍賣、8筆商城.「51mm 口徑排氣管」哪裡買、現貨推薦與歷史價格一站比價，最低價格都在BigGo！
#13. 排氣管怎麼改？回壓、直通管你搞清楚了嗎？｜知識小百科
只改尾段跟改全段差在哪？ 改排氣管就能改變聲浪？ 小型速克達改插管有什麼好處？ 排氣管的口徑越大 ...
#14. 車訊網／什麼是排氣管的回壓？ 為什麼要很講究？
△大排氣量的V型引擎的排氣管路是左右獨立的，目的是減少排氣干涉的問題 ... 排氣口徑遠比一般房車還要大的原因在這。 不過氣團之間的距離太遠也不是 ...
#15. 3分鐘【讀懂汽車排氣系統】
所以性能車的排氣口徑遠比一般房車還要大的原因在這。 不過氣團之間的距離太 ... （2）不鏽鋼排氣管具備細緻、輕量、耐熱、耐腐蝕等特性，管壁極薄的它 ...
#16. 四行程排氣管小教室：只改尾段跟改全段差在哪？重車的便當 ...
若發聲的源頭能量大，聲音自然大，所以排氣量越大，響度基本上是越大。 ... 排氣管的口徑越大，馬力就越大嗎？ 以流體力學的角度來看，將廢氣想像成 ...
#17. 排氣口徑到底要多大？ 幾乎每天都在 ...
25 likes, 0 comments - ame_alfa_boss on September 5, 2022: "排氣口徑到底要多大？ 幾乎每天都在救共鳴！ 排氣口徑是要以排氣量+馬 ..."
#18. REU-A2426WF-TR屋內強制排氣(FE)式24L熱水器
使用電源, 110V/60Hz ; 瓦斯接口孔徑(英吋), 液化(LPG) 1/2 天然(NG) 3/4 ; 冷熱水管口徑(英吋), 3/4 ; 排氣管, Φ 80 mm 5米3彎 ; 瓦斯消耗量kW, 50.5.
#19. 機車排氣管種類懶人包! 獨家資料! (2023年更新) - Clarisonic
當然引擎的排氣量愈大，改裝幅度又增加的話，也有可能達到80mm之譜。 至於中尾段管徑的搭配比例，由粗變細或從頭至尾一樣口徑，對重視「扭力」需要的使用者較為 ...
#20. 內政部公告 - 行政院公報資訊網
(十二) 排氣管口徑不得小於熱水器排氣口內. 徑，以有效排放廢氣，其規定如下：. 標示之燃氣消耗量. （仟瓦）. 排氣口內徑. （公厘）. 十二點八以下. 九十. 十五點七以下.
#21. 「愈粗」不一定「愈勇」！強化「排氣管」選購重點概談
撰文：余宗達Daco取材協力：Stone巨石工業如同人體構造一般，呼吸系統一旦出問題，心肺功能絕對深受影響，運動機能當然大打折扣，車輛改裝亦是如此， ...
#22. 燃氣熱水器及配管安裝標準草案
排氣管口徑 一半以上。 排氣管有隔熱材施工, 隔熱材厚度在100公厘以上者，無距離 ... 六、燃氣消耗量超過四十二千瓦或熱水器安裝處所樓地板面積每平方公尺之燃氣消耗量 ...
#23. 摩托车排气怎么改？回压、直通你搞清楚了吗？
小型踏板改插管有什么好处？ •排气管的口径越大，马力就越大吗？ •为什么有些大排量摩托车会安装排气阀门 ...
#24. 燃氣熱水器及其配管安裝標準
│換氣風機換氣量. │. │ (單位：千瓦). │ (單位：立方公尺／小時) ... │室│無隔熱材施工│排氣管口徑一半│無距離限制。│. │內│. │以上。 │但不得 ...
#25. 燃氣熱水器及其配管安裝標準§7-全國法規資料庫
│排氣管口徑一│ │內│ │ │半以上。 │ │開 ... （一）能承受排氣管排氣阻抗及屋外風壓，其風量應在每千瓦燃氣消耗量每小時一點九立方公尺以上。
#26. 排气管直径对应马力
不同排气管口径对汽车动力有何影响，封死后深. 03:38. 142. 不同排气管口径 ... 提升高转马力——大排量自吸如何选择等长排气歧管？ 奔驰w205/c200阀门排气 ...
#27. 尾段臺蠍管仿鈦碳纖維卡夢鯉魚嘴摩托車改裝不銹鋼口徑 ...
尾段臺蠍管仿鈦碳纖維卡夢鯉魚嘴摩托車改裝不銹鋼口徑51mm 四角大排量R1帶碳纖蓋激光標通用排氣管交換禮物全館免運。本商品只在樂天市場享有限定優惠，多元支付再享 ...
#28. 婦人肩扛排氣管逛街眼尖網友：這管值錢！阿婆真的識貨
FK8排氣管兩側口徑較大的尾管採用直通設計，中央的排氣管尺寸也經過計算，在低速的狀況之下會有適量氣流由中量小排氣管排出，營造出聲浪效果。不過當引擎 ...
#29. 16L eco節能數位恆溫型- 強制排氣熱水器
16L eco節能數位恆溫型規格表. 型號, TH-7169EBFE. 尺寸, 493 x 345 x 158 mm. 出水量, 16 L/Min. 瓦斯消耗量, LPG 33.1kW (2.4kg/h) NG 33.1kW(28500kcal/h). 排氣管口徑 ...
#30. 燃氣熱水器及其配管安裝標準部分條文 ...
(一)能承受排氣管排. 氣阻抗及屋外風. 壓，其風量應在. 每千瓦燃氣消耗. 量每小時一點九. 立方公尺以上。 (二)與熱水器連動。 (三)具不燃性、耐熱性. 及耐蝕性。 第八 ...
#31. 排氣管尾段51的價格推薦- 飛比2023年08月即時比價
Toce雙孔三孔38-51MM口徑通用排氣管尾段Z1000/勁戰/雷霆王. 商品名称:Toce 双孔三孔 ... 51mm直上安裝機車摩托車排氣管尾段改裝TOCE雙出口排氣管改裝尾段雙出口大排量尾段.
#32. 牛王排氣管
Bull-king牛王競技部品成立於2014年，主項目為各式機車排氣管生產製造及各式排氣管代工生產，製程全部由牛王獨立工廠完成，排氣管品質穩定且優良，秉持產品創新開發、 ...
#33. 燃氣熱水器及其配管安裝標準第十二條附件修正規定
室內開放. 空間處. 無隔熱材. 施工. 排氣管口徑一半以. 上。 無距離限制。但不得. 與可燃物接觸。 有隔熱材. 施工. 隔熱材厚度 ...
#34. 搜索结果_普通家用汽车排气管直径为多少
排气管口径 一般是38MM。管子4排量是45MM的管子6排量是51MM的管子MM是毫米的意思 ... 排气管的直径基于排量。奥迪A3排量(查底价|查配)1.4升排气管直径约45mm奥迪A3采用 ...
#35. 排氣管軟節
排氣管 的更換對馬力的提升可說是微乎其微，特別是對於一些小排量的自然進氣車種來說，想要明顯感受到馬力的提升是相當困難的。相反，大口徑的排氣尾鼓對於低速扭力流失有 ...
#36. 大口徑排氣管能帶來強勁動力嗎？
我們知道，一輛汽車的發動機排量越大，它的排氣系統的管徑就越寬大，甚至一些跑車上面會裝有兩套排氣系統。因為大排量發動機單位時間排放的廢氣量多， ...
#37. [問題] 如何知道排氣管可以對應到多排氣量呢?!
不過我大概知道這跟前段的口徑有一定的關係...... 相對的.........對應引擎的排壓以及回壓也是很重要的要素.. 所以排氣管內部的隔層...也關係著排氣性能..
#38. 排氣管尾段管身長短是否影響效能或聲浪?
這兩支管完全一樣前段粗細、長短都一樣尾段管身構造也一樣也都同樣是對應原廠到58.5的半直通管我拿捲尺量過前段的口徑是4cm(兩支都一樣) 管身的粗細也 ...
#39. 再談排氣管 - HONDA FIT CLUB
要想降低尾消的排氣阻礙，不單單是需通路直線化以及內管口徑擴大，整個 ... 排氣量而定。 渦輪引擎用的芭蕉頭，另一個設計上的重點是叫Turbine入口處 ...
#40. 3分鐘讀懂【汽車排氣系統】 - Solar,泰揚能潤滑油科技
所以性能車的排氣口徑遠比一般房車還要大的原因在這。 不過氣團之間的距離太 ... （2）不鏽鋼排氣管具備細緻、輕量、耐熱、耐腐蝕等特性，管壁極薄的它 ...
#41. 【攻略】排氣管、傳動系統、供油系統、進氣系統已完結~農夫分享
這三類的差別在於能讓汽缸內保有多少壓力，今天換了直通管，配著原廠的汽缸，排氣量就固定量排出了，你把口徑拉大，汽缸內的壓力自然就小，至於壓力在汽缸 ...
#42. 排氣管的回壓是甚麼？為什麼要很講究？
△大排氣量的V型引擎的排氣管路是左右獨立的，目的是減少排氣干涉的問題 ... 排氣口徑遠比一般房車還要大的原因在這。 不過氣團之間的距離太遠也不是 ...
#43. 想要对车辆排气管进行改装的车主注意了！这样改装才不毁车
如果给小飞度(配置|询价)换装一个大口径的排气管，会影响其起步的动力，与此同时，大排量发动机的排气尾管数量和口径也不可随意减少或者改小！ 误区三：只 ...
#44. 排氣管尾桶改裝與回壓說明
半直通管 其實半直通管跟半回壓管是一樣 只是排氣口徑比半回壓管來的大 優點:起步扭力較半回壓低,但中高轉速扭力大 缺點:噪音大 原廠尾桶→ 回壓管→ 噪音小,低速扭力佳
#45. 不懂Downpipe(當派)、中段的重要性？別說你懂改裝！
渦輪引擎要提升效能，除了改裝Intercooler(中冷)加大空氣進氣量之外，Downpipe(當派)對渦輪而言是非常重要的調教項目之一，但是排氣管的學問不單純 ...
#46. 『分享』Autoexe排氣管尾段(for台灣2.0專用)
會換尾段主要原因是原廠尾飾管口徑太小，和原後保桿搭配顯的有點空。後來爬了一些文，大致了解排氣管運作原理。&nb…
#47. 改裝排氣之馬力與扭力的取捨 - 玹滈堂部落格- 痞客邦
當然發動機的排氣量越大，改裝目標動力越大的話也要相應的增加，也有可能達到80mm。談到管徑的配置比例，由粗變細或從頭至尾一樣口徑，對重視扭力需要的 ...
#48. TC的編輯視角│時速350公里下的排氣細節！為什麼MotoGP ...
MotoGP的賽事進行時，不知道大家有沒有發現，每一家車廠做出來的賽車外觀都不太一樣之外，在排氣管的設計上也大相逕庭。 ... 量的鈦合金，未來我們也有相當 ...
#49. [店家@桃園/八德區：排氣管]職人精神鈞耀工坊- 看板biker
... 口徑對應引擎設定扭力瓶的尺寸也有相對應扭力瓶是利用旁通容積儲存排氣的 ... 推ayuhb: 話說我這台三種排氣量125cc 250cc 373cc 42.73.245.4 03/11 01 ...
#50. [求助]尾段口徑選擇？ - BMWCCT台灣車主聯誼會
假設將尾消整體流量放大成兩倍, 但引擎排氣量不變的情形下, 在低速反而流速會變慢許多, 然而改計算過較通的尾管, 在巡航速度時應該流速會快得多, 會較省油 ...
#51. 中華民國第56 屆中小學科學展覽會作品說明書佳作
一、探討引擎轉速對渦輪轉動效率之研究. 二、探討引擎排氣管口徑對渦輪轉動能力之研究. 三、探討引擎低轉速時渦輪效能提升方法之研究. 四、探討排氣背壓對引擎燃油消耗量 ...
#52. BMW S1000RR 排氣管- 摩托百貨
BMW S1000RR排氣管總計322項商品！全球知名品牌、各種款式改裝零件販售中，我們提供正品、退貨保證，讓您購物無負擔！
#53. 進排氣系統強化介紹(下)
... 口徑。 各段排氣管示意圖。 至於中尾段管徑的搭配比例，由粗變細或從頭至 ... 部分大排氣量高性能V型引擎的排氣管，都是左右獨立的管路設計，目的也是 ...
#54. 排氣管的奧秘
如果配了傳動，選對管子，車行配得好，差別會很大的！ 排氣量大，直通管效果就好？ 是很通，可是流速會變慢 進氣量 ...
#55. 機車排氣管分類剖析 - 閃亮旅人
全直通排氣管顧名思義除了消音棉、網之外並無其他構造，所以在排氣效率的表現最佳，低速時會較無力，適合大馬力或大排氣量的車子選用，因為大排氣量的車相對引擎的扭力及 ...
#56. 汽車改裝曖昧不明的新換裝方式：排氣頭段
在賽車場上為了求取高馬力而採用直通中段及低回壓尾段，對一般都會用車環境而言不但噪音大，而且低速扭力差，大口徑、大噪音的尾管也是警察臨檢取締的「 ...
#57. 資訊- 為何有回壓的排氣管扭力會較直通管高
首先，運轉固定時間，假設30分鐘，用同樣的油，總耗油量一定會增加。因為 ... 但是，把排氣管末端口徑縮小，等於是讓排氣不順暢，所以當引擎高速運轉的 ...
#58. 挖洞迷思~ 來裝個閥門吧!!! - YouTube
男人都喜歡挖洞，今天要跟大家聊聊挖洞之迷思... #ame扭力棒#ame 排氣管 #洞不要亂挖#別把 排氣管 當一夜情# 排氣管 閥門#聲浪診所.
#59. ST原廠排氣管管徑！ - 小團體
[ST LINE] ST原廠排氣管管徑！ lenin (劣獰). 版主文章15475 用戶失蹤天數 ... 就順便量一下， 測量結果是： 內徑：51mm 外徑：55mm 其他廠家的排氣管 ...
#60. 制退器- 維基百科，自由的百科全書
制動器通常像是個裝置在槍/砲管末端的鳥籠（也有如煙囪、門把手、拳頭等外形），不過上面的氣體排放結構大約有四種：線性式導槽（slots）、導引式排氣管（vents；具有指向 ...
#61. 完整規配
年油耗量以年平均行駛15,000 公里除以油耗測試值計算。 *4. 排氣量等級超過1,200 c.c. 至1,800 c.c.。 此車款型錄已於2023/06/28更新規配表編號：ALTIS 202304 A版
#62. 完整規配
車款介紹. 車型; 建議售價; 引擎動力; 乘坐人數; 排氣量; GR; 排序. -. 萬. 清除. 儲存. 清除 ... 排氣量(c.c.). 1987. 1987. 1987. 1987. 2487. 2487. 2487. 壓縮比. 13.0:1.
#63. 不銹鋼排氣彎管/長彎管(內含尺寸口徑)
定期將不鏽鋼排氣管送至「SGS材料及工程實驗室」檢測，可隨時索取公證機關檢測報告。 投保產品責任險一億二千萬使用產品有保障。 上一條:.
#64. 黃蜂排氣管官方網站｜BUMBLEBEE Exhaust
黃蜂管BUMBLEBEE 官方網站○黃蜂管系列○BUMBLEBEE Exhaust pipe series.
#65. 櫻花牌抽油煙機
... 排氣量最高，分別為每小時962及817平方米。而整流板式的富士皇Fujioh FR ... 內轉子雙馬達+塑膠風葉(反向轉) 出風口徑. Φ178mm (7吋) ※附7轉6吋風管座 ...
#66. 一肩扛起Maserati 銷售重任！優雅跑格Grecale GT熱血與家庭 ...
隨著油門加重進入高轉速後，Grecale GT 的延伸性依舊出色，造就全速域的充沛性能，尤其是切換到Sport 模式時排氣管尖銳的聲響與更加兇猛的換檔邏輯，帶來 ...
#67. Option改裝車訊2016/10月號NO.213(PDF) - 第 232 頁 - Google 圖書結果
... 排氣管,從最初的原廠量測到實車測試完畢,過程中用上了最專業、精密的儀器搭配上電腦計算排氣流量,使得排氣管能滿足引擎所需的排氣 ... 口徑鈦合金配置,讓造型更為霸氣。我們 ...
#68. Option改裝車訊2019/02月號(NO.240): ★引擎系統-引擎本體強化
... 排氣順暢,對於高轉速是好的,但過低之回壓使得排氣管毫無阻礙,中低轉混合氣在未 ... 量愈大,改裝幅度又增加的話,也有可能達到80mm甚至更大的口徑。△渦輪引擎因有渦輪 ...
#69. 流行騎士Top Rider【391期】 - Google 圖書結果
... 氣冷引擎讓 XL883 成為哈雷當中最經典的車款,相較於同類型中的其他車款,XL883 ... 排氣量:883cc ○內徑×行程:76.2 x 96.8 mm ○壓縮比:9:1 ○最高馬力 46.9hp/5050rpm ...
#70. Option改裝車訊2016/12月號NO.215(PDF) - 第 125 頁 - Google 圖書結果
... 氣量,以提供引擎正確噴油量,如果改變管路口徑,或流量計固定後的位置未在管路中間,將會影響流量計偵測準度,輕則引擎不順,重則一踩油門就熄火,因此改裝管路在此處的口徑 ...
#71. CARNEWS一手車訊2019/2月號(NO.338): ★跨界爭寵～集體評比Lexus UX 250h vs. ...
... 氣歧管、加大進排氣門口徑、壓縮比由 11:1 增加至 12:1,並藉由增加活塞缸徑,讓排氣量由原有的 4951c.c.提升至 5035c.c.,同時加入了缸內直噴技術,使其與不少新世代引擎 ...
#72. 長痔瘡怎麼辦？「十人九痔」讓現代人坐立難安內痔、外痔
... 管齒狀線外，大多會造成肛門周圍疼痛腫脹、顏色較深，沒有清潔乾淨則有 ... 根據台北榮民總醫院大腸直腸外科說明，針對中度脫垂性內痔，可使用口徑小的 ...
#73. 中國評論新聞
電訊焦點政情智庫數據外交. 大陸臺灣藍營綠營台北台南. 台綜評析兩岸觀察評論香港. 港澳國際北美周邊東亞軍情. 圖片文萃財經經濟華人網評. 詩詞觀光文化社會人物自然.
#74. 何胜0423
贝亲（Pigeon）自然实感第3代启衔奶嘴宽口径奶嘴S号. 价格￥84. 购买 · 优全生活湿厕 ... 本来国足积分为1305分排名第80，现在积分为1297.25。 不过，排在...展开全文c.
#75. “阿提拉之子”重大版本更新日志- 更新-游戏
瑞典科技树新成员VIDAR 155 毫米口径自行火炮将毫无疑问地在战斗中为敌人带来钢铁与烈焰的洗礼！以下为新版本新增陆战载具列表。 KF41. 39.M Csaba ...
#76. DNV：航运业正处于实现紧迫减碳目标的“关键十年”
DNV：航运业正处于实现紧迫减碳目标的“关键十年”,面临与其他行业激烈竞争环保燃料，新的2030年海事减排目标尚难落实。根据DNV最新出版的《面向2050年 ...
#77. 炼铜网站
... 量最高的成年人專屬網站TOP10 · 全 ... 章魚排氣管官網. 麥可倉庫機車精品【章魚工廠噪音檢測合法六代白鐵排氣管】 ...
#78. 浦发银行发布：2023年半年报积极服务实体经济
截至报告期末，浦发银行的资产总额89,325.19亿元（集团口径 ... 自获得碳减排支持工具以来，累计向227个项目发放碳减排贷款361.69亿元，带动的年度碳减排量 ...
#79. 2022摩托車年鑑 - 第 173 頁 - Google 圖書結果
... 排氣量: 948 cc ▷內徑×行程: 73.4x56 mm ▷壓縮比: 10.8 : 1 Kawasaki 1900 ... 管塗成金色的倒立前叉口徑為配備和配色,掛上 SE 的副標,成為 Z900RS 車系第 41mm ,預載 ...
#80. 無題 - Google 圖書結果
... 排氣洩壓閥目測約50mm的可怕規格。亮晶晶的大容量進氣歧管,則是經過渦輪機吞吐量 ... 口徑更大的規格。其他部分像是前置中冷器與冷卻液水箱等裝備也都加大了容量。機油冷卻 ...
#81. 炼铜网站- Avseetvf
... 量最高的成年人專屬網站TOP10 · 全 ... 章魚排氣管官網. 麥可倉庫機車精品【章魚工廠噪音檢測合法六代白鐵排氣管】 ...
#82. 新兴铸管000778最近适不适合买入？ ...
受全球经济复苏、货币宽松以及双碳减排 ... 该股委比为负，卖盘比买盘大；委差为负，说明卖盘较多；外盘大于内盘，后期存在上涨可能。 新兴铸管成交量量比 ...
#83. 黔沪不锈钢材质-橡胶耐酸碱腐蚀-衬氟法兰蝶阀D941F46-16C ...
... 管路和容器上作截流和调节设备使用的理想产品，并可取代闸阀、截止阀和 ... 泄露量, 零泄露. 基本误差, ±2.5%. 回差, ±2.5%. 死区, 1% (可调). □ 主要性能 ...
#84. 2023年9月15日全国重点地区市场铁精粉价格行情汇总更新中...
[09-18] Mysteel数据解读：全球铁矿石发运量小幅增长，澳洲发往中国比例重回高位 ... 大口径方管生产厂家 · 二级带钢 · 高强度工字钢 · 高强度铸造铝合金 ...
#85. 临汾大宁县油压管季节和国际因素影响价格拉涨受限
但月份或逐步进入淡季，出口订单量或小幅减少，油缸管厂价格或出现小幅回落。 ... 由于在装配或维修时未注意使液压系统充分排气，从而导致系统中存在气体 ...
#86. MIJIA 米家YB02YL 双核多功能风暖智能浴霸2400W多少钱
强劲双核心脏，暖风换气同启，高配绝缘塑封电机，170mm大口径高速风轮；双核澎湃，暖风与换气可同时进行；浴霸心脏，高效、高质、高量，势不可挡。无需墙内预埋电线，随心 ...
#87. 安全阀知识介绍课件.ppt
... 气、液体等介质的设备和管路上。 l A42Y-P型及A42Y-R型适用于工作温度≤200℃有 ... （7）大口径，大排量及高压系统一般用脉冲式安全阀，如减温减压装置 ...
#88. 优势供应CIRCUTOR差分继电器 - 仪表网
... 排气阀等不锈钢深冲压阀门【石化、核电】. 德国Beck（贝克)微差压力开关 ... 5JUMO量热式流量传感器; 6单相导轨式预付费电能表; 7高精度ic卡智能水表; 8 ...
#89. Option改裝車訊2017/10月號NO.225 - 第 152 頁 - Google 圖書結果
... 量保桿內鐵多半只有在較高級的車款才有,還有結構補強的效果。物件情報 ... 管關節,可調整各種視角,直橫式觀看皆便利。 Auto Care 魔黏の手適用車型:全車系建議售價:電洽 ...
#90. 当下环境，航空反潜的重要性日益凸显
... 量达到9吨，和B-29轰炸机相同。 500. 【 P-8 】. P-8A“波塞冬”是波音公司为接替P-3C ... 得益于高效的SRL发射器，P-8A不需要像过去的反潜机那样在机腹安装众多外置发射管 ...
排氣管口徑怎麼量 在 [店家@桃園/八德區：排氣管]職人精神鈞耀工坊- 看板biker 的推薦與評價
《店名》鈞耀工坊
《業務種類》主打原廠排氣管修改
《地址》334桃園市八德區永豐南路45號
《電話號碼》0925 961 625
《營業時段》
星期一~六 14:00~22:00
週日休息
《推薦or負評緣由》
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為了對應未來R1z 125的升級TTMRC 59-300的設定
但礙於沒有合法驗證管能夠使用 又不想使用市面改裝管 結果在新北被警察國擊落
所以選擇能夠修改原廠排氣管的店家
同時要求通透量足夠應對 以及分貝壓在合法範圍內(此車種為85分貝)
這次選擇鈞耀工坊
老闆本身對各車系改裝也十分透澈
需要提供給店家引擎設定 引擎CC數 出力點 傳動配置等等 下去量身打造
老闆本身也會提供非常多專業上的知識
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這次選擇的是前段下繞漸擴 桶身回壓的設定
前段外徑由28.6mm轉31.8mm轉35mm接桶身
《前段介紹》
常見的前段有分
1.下繞：彎角少 扭力馬力平均 排氣順暢
2.側繞：彎角最少 偏向馬力 傾角大 排氣順暢
3.上繞：瞬間彎角大 前段較長 傾角大 偏向扭力
4.內縮：綜合彎角最大 傾角大
型式常見有分：
1.一管到底：從排口接到尾段都是同一尺寸 讓排氣壓力維持到尾段
(適合低壓縮比或低中轉速變速比)
2.多段漸擴：從排口到尾段有二道多段不同徑的管口讓排氣壓力提早減壓
(適合較高壓縮比或中高轉速變速比)
3.甜甜圈：排口跟尾段像是二行程那樣 有360度繞圈 拉長前段長度 保持更多排氣壓力
更因為在尾段前就提早回壓 引擎反應更強
(適合低壓縮比或彌補尾段較無回壓的車輛)
4.錐形漸擴：在排口至尾段入口前做一段錐形放大 可以依照排氣壓力讓排氣速度加快
(適合高壓縮比或高轉速變速比)
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《內部型式》
回壓就是引擎排氣的阻力壓 排氣管本身是無法產壓力
壓力來自引擎燃燒油氣所產生的高壓氣體 經由排氣管設定排氣流量造成中間的壓力值
回壓值從大到小依序為
回壓>半回壓>半直通>小直通>直通
回壓值越大代表扭力馬力越早上升湧出
(因低轉油氣能以高趴數留在引擎內燃燒掉)
相對扭力馬力也越早下降
(因高轉廢氣堆積在燃燒室讓新鮮油氣不能高趴數的進入引擎)
100cc可以做直通 1000cc也可以做回壓
很多人認為cc數越大 就一定要直通 不能回壓 這是很奇怪的觀念
管徑26mm的直通管是直通
管徑50mm的直通管也是直通
管徑才是對應排氣量 跟內部設定完全無關= =
所以很多人在那邊「沒辦法啊 我改很大 只能裝砲管 不然引擎會壞!@#$%^&」
真的假的拉= =
如果今天引擎屬於超高轉設定
那我會比較建議用漸擴的前段 去配直通 因為只需要著重高轉時的排氣順暢
(如比賽車 每台車引擎出力都在1萬多轉 低轉扭力完全不需要)
如果今天引擎屬於低轉扭力設定(如街車)
那下繞前段配回壓就很適合
然後再依照排氣量下去設定管徑
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這次我請鈞耀工坊訂製最高階級的特殊回壓靜音設定含扭力瓶
多燒了一個18mm的含氧感知 方便調空燃
也讓排氣管可以活插 比較不易斷裂
訂製等候一個多月 然後實車上桃園合前段 留車一天完工
做法是
內部原廠的隔板完全拆除(觸媒需看桶身容積能否保留 我的容積不夠 只能拿掉..)
然後換上鈞耀工坊的隔板
出口的部分也幫我加大 口徑對應引擎設定
扭力瓶的尺寸也有相對應
扭力瓶是利用旁通容積儲存排氣的爆炸氣壓 等排氣行程結束回填平衡前段壓力
容積太小達不到低轉平衡時間
容量太大回流頭段的氣體又太多 像是排氣管過悶一樣
當然你也可以當他是心靈馬力瓶
反正為了外觀 我也是做了就是
然後是分貝與聲檔
https://youtu.be/5Kl4aW_PB8Q
基本上與原廠管分貝相差無異
價格部分
因為是全客製商品 自然是不太能跟市售量產排氣管價格相比
特殊回壓靜音 活插 扭力瓶 出口加大 前段漸擴 前段貼合車身增加傾角等等
我個人使用這些設定做到好約在2W4這價格
價格部分Caes by Case
依照車種難易度 等等會有所不同
如果只是小改族群 有一般靜音的設定
價錢上也比較平易近人一些些
做工部分算蠻滿意的 沒什麼可以挑剔
焊接部分基本上都非常漂亮
供一些不計較價格的玩家參考
以上
謝謝大家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.131.59 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1678460322.A.9CE.html
雖然貴了點 但可以避免很多不必要的警民衝突
當然在新北 可能不適用就是 看看KRV事件
※ 編輯: nowitzkixd (125.224.131.59 臺灣), 03/10/2023 23:42:11
猴子的管的話 有些台蠍也是用很開心
但馬力機上 那種東西有沒有用 就不好說了
※ 編輯: nowitzkixd (125.224.131.59 臺灣), 03/11/2023 00:07:23
結果演算法跳出一堆聯合稽查影片
很不想旅行到一半有這種煩人的事情破壞體驗
礙於畸形法規還是選擇修改原廠管這樣
※ 編輯: nowitzkixd (101.139.169.150 臺灣), 03/11/2023 08:35:12
包括外觀樣式
所以仿原廠 A管B裝可能都不適合
（警察會說在這隻管裝這台車合格 不代表這隻管裝在你這台車上合格）
新北夜間地方自治那個真的太兇了
真的是在瞎搞等級的
為了自保與合法改裝
真的只能從現有法規中想辦法解決
※ 編輯: nowitzkixd (101.139.207.36 臺灣), 03/11/2023 15:40:27
人家工廠有分貝計 他用耳朵聽就能知道超標不超標
※ 編輯: nowitzkixd (125.224.131.59 臺灣), 03/11/2023 19:41:28
老車大多都卡在80~85
有些更慘 78分貝的
像是bws 有一代好像83分貝
原廠管下去驗都不太好過
還要什麼牌照塞海綿擋震動有的沒的
這也是很奇怪的現象
更大聲的騎走了 小聲的等著繳罰單
性能真的不太重要
明明吃不下這麼大的管徑 硬要弄個大砲 然後聲音在跑 車在原地= =
說真的真的要弄
63缸弄得跟原廠一樣分貝也不是不可能
就會不會弄 有沒有那個錢弄而已
說到底 還是原廠的最貴（笑
其實原廠的管 真的兼具效能 環保 耐用
沒事真的不需要去動管
※ 編輯: nowitzkixd (101.138.24.53 臺灣), 03/11/2023 21:49:51
※ 編輯: nowitzkixd (125.224.131.59 臺灣), 03/11/2023 23:56:39
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