新一代BRZ 準車主留意嘞!9.5J 車軨剛剛好齊沙板😋😋
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換軨 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最讚貼文
【Model 3玩拆頂】
睇開嘅改裝Tesla就是換空力套件、Load低避震、換軨等方式,宜家有閒錢的話仲可以十零廿萬直情加個軟篷落架車。喺加州擁有37年汽車車身改裝經驗嘅NCE(Newport Convertible Engineering)日前針對Tesla Model 3推出改裝敞篷套件,唔鍾意嘅應該想炸咗架車佢,但鍾意嘅應該...會覺得幾型...啩。不過你要與眾不同係要俾貴好多:手動軟篷要價29,500美元,電動則39,500美元,加少少錢可以再買架Model 3 (41,000美元起)或者再加少少錢放去更快更好玩嘅Tesla美股。改裝需時兩三個月,切割車頂、路試及防水測試等各樣工程間,好消息係相比於20萬嘅Tesla Roadster又平足一半咁,而且又四門五座連B柱,實用性分分過高過長沙灣高級劏房。
#News #Tesla #Model3 #NCE
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換軨 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳解答
【只有10套】
德國改裝商Prior Design幫McLaren 720S出咗套widebody配件,改咗前、後、車側擾流,換軨,加大四個輪拱,再裝埋碳纖維尾翼。動力規格冇變,4.0公升V8 twin turbo引擎,馬力720匹,扭力78.6kgm,0-100km/h 2.9秒,極速341km/h。全球限量10套,好矜貴。
#News #McLaren #720S #PriorDesign
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換軨 在 果籽 Youtube 的最佳貼文
|經典BMW 325i|天價寶馬M3難求 寧翻新極罕E30 325i 睇YouTube學換軨「玩舊車就唔好嫌佢壞」
隨着現代科技發展成熟,現代汽車為大家帶來的駕駛體驗越來越舒適。不過,有些車迷似乎還十分鍾情於舊年代汽車的機械感,喜歡沒有電子輔助儀器的駕駛體驗。James最喜愛經典汽車,認為舊車在駕駛上的回饋更加直接,與汽車的溝通更緊密,現時他不時駕駛的寶馬E30 325i Sport M-TECH 1就能給他一種的感覺。這輛寶馬是1986至1987年生產,僅推出不足一年便停產,極為罕有。保養這輛車也為他帶來不少滿足感。「剛買車的時候的狀態其實不太好,前後花了約2至3個月才完成翻新,自己更親手翻新更換BBS RS 16吋胎軨,再換到車上,那種滿足感簡直是無法形容。」相信這就是James如此鍾情舊車的原因。
E30系列之所以成為BMW的傳奇系列,與傳奇車款M3有密切關係,這輛車在80年代是為了參加WRC世界拉力錦標賽Group A組別的賽事而進行量產的車型。不過,E30系列當中也有其他值得留意的車款,其中325i就被視為最實用,動力配置也屬不錯的一款車,325i車主當然也是其中一位認為此車款不亞於M3的車迷。「M3一定是最多人留意及追求的,但產量不多,而且質素有高有低,絕大部份原裝更是左軚,其實要找到狀態好的右軚一定達天價級數,所以不會考慮。」325i使用上的6缸引擎能釋出170hp,比起M3來說雖然馬力較小,但因為車身較輕,速度表現算是不錯。
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影片:
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