📌各處室分機列表📌
📍學校總機：02-2257-6167、2257-6168
📍註冊組：註冊、學分抵免問題（分機:1205 ; A棟行政大樓3F）
📍生輔組：就貸、學雜費減免問題（分機:1213 ; A棟行政大樓1F）
📍事務組：機車停車證問題（分機:1217 ; A棟行政大樓1F）
📍出納組：學費繳交問題（分機:1216 ; A棟行政大樓1F）
📍課務組：第3階段選課、人工加退選、校際選課問題
（分機:1204 ; A棟行政大樓3F）
📍通識教育學部：通識課程選課問題（分機:2316 ; K棟人文大樓3F）
📍跨領域學習中心：學分學程、微學程選課問題（分機:1807）
📍體育組：體育課程選課、重修問題（分機:1232 ; C棟信義大樓1F）
📍語言中心：英文分班、分級測驗問題（分機:2378 ; K棟人文大樓4F）
📍技能檢定中心：證照與檢定問題（分機:1522 ; A棟行政大樓3F）
📍管理資訊組：Gm帳號、入口網站問題
（分機:1286 ; E棟綜合大樓6F）
📍衛保組：疫苗施打諮詢（分機:1248 ; C棟信義大樓1F）
📌教學相關單位分機列表📌
（新生課前輔導問題及各系選修課程問題請洽各系及各學院）
🔷商務管理學院：4203（E棟綜合大樓3F）
🔹財金系：1237（E棟綜合大樓4F）
🔹行管系：1358（E棟綜合大樓2F）
🔹企管系：1238（E棟綜合大樓6F）
🔹會資系：1240（E棟綜合大樓3F）
🔹休閒系：2325（K棟人文大樓1F）
🔶商貿外語學院：4201（K棟人文大樓2F）
🔸應英系：2241（K棟人文大樓6F）
🔸國貿系：1239（E棟綜合大樓5F）
🔸應日系：2353（K棟人文大樓5F）
🔷創新設計學院：1367（圖書館5F）
🔹資管系：1313（圖書館5F）
🔹多設系：1360（D棟和平大樓1F）
🔹商管系：1366（圖書館3F）
#處事分機 #教學單位分機 #致理科技大學
政大停車證 在 閱讀文章- 看板NCCUSA - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
抱歉，不知道有沒有學生會幹部看到這篇文章?
畢竟這類文章已經很久了，還是已經處理? 辛苦你們了。
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您好，因為八月總務會議「汽車停車收費標準」的修改，以及一些停車問題。
想請教學校幾個問題，不知學生會可否代為轉達
畢竟如果我直接去總務處找他們談，也許沒辦法想的很周全
ㄧ、今年社團外聘指導老師與兼任老師無資格申請停車證，
老師每次進校園皆須憑學校聘書，優待收費50元。
根據，國立政治大學94學年度第一次臨時行政會議紀錄
第 九 案
提案單位：總務處
案 由：擬訂定本校「汽車管理辦法」(草案)，請審議案。
說 明：
一、由於本校停車證種類繁雜，不同身份之教職員工生，使用不同種類之停車證，造成總
務處警衛隊執法管理上諸多困擾，再加上各種在職專班的增加，為利辨識及管理，免除爭
議，經過多次總務會議決議，本校汽車管理辦法，實有大幅修法之必要。
二、本次修法的重點在於簡化停車證之種類，原則上本校現任教職員工生採取辦證方式，
其他一律採購買計次券，希望建立本校良好的停車秩序、以維護校園安寧，及其他停車管
理服務等事宜。(所謂其他人士係指兼任教師、退休教師、校友、外聘社團講師、校醫、
廠商及辦理各項活動之外賓等)
我想請問的是，為何今年會決定取消掉社團外聘指導老師的停車證申請資格?
就我了解，目前學校所有社團外聘指導老師總共才二、三十個 (?)
而社團外聘老師並不是像學生幾乎每天會來學校，甚至ㄧ個禮拜才ㄧ、二次
在這樣的情況下，採用取消外聘老師停車證的辦法，
在實質幫助上，不知道能夠幫學校增加多少停車位?
為利主管機關"辨識與管理"，而犧牲掉多數人之權益，不知取決之點於何?
又，雖說為社團外聘老師、兼任教師等，雖非政大正式教職員工
但每次老師來上課還要請他自己憑聘書(以證明身分)繳停車費
不知道政治大學尊師重道到這種程度了
我有向警衛隊詢問，是否可幫老師買停車券，但得到的答案是否定的
如果要代為事先購買，則每張100元，100張以上80元，無法優惠
每次進校園都須憑聘書購買停車券，不知道是哪位想出來的好辦法
如果"有理由"的停車費調漲，倒還能接受，但取消申請停車証資格是否過於失允?
望學生會代為詢問，並爭取老師應有之權益。
二、有關停車費調漲事宜
根據 聯合報 2006/09/21 政大停車費調漲 學生怨 報導
「 政大校長吳思華強調，調漲停車費和校內收支無關，而是停車空間太少，木柵附近又沒有
停車場，社區車輛都湧入校園，調漲停車費治標不治本，總務單位才提出以價制量。
政治大學這學期開始調漲校內停車費，其中學生停車證，從原本一學年1千元調漲一倍成2千元
，並且規定每學期都調漲500元，漲幅至每學年收費至4千元為止。
校方開學前修改停車辦法，學生抱怨宣導不足，且收費太貴。 」
在假設這篇報導的真實性是可以參考的情況下
我想請問的是：
1. 既然明知調漲停車費治標不治本，那為何調漲，沒有更務實的辦法?
學校既有車位不足的問題並未解決，缺點仍在，設備未改進
在管理成本未變動的情況下，使用者卻需付出更多的代價來維持既有的權利是否合理?
2. 可否得知總務處採用以量制價的原因?
(ㄧ) 校外民眾若非政大教職員工或學生，依規定不得申請停車證
此已免去附近民眾前來停車佔據車位問題
因此歸咎於"社區車輛都湧入校園"之理由是否還能成立?
(二) 另 "調漲停車費治標不治本，總務單位才提出以價制量"
文意不順，自打巴掌。不知是否為記者筆誤?
(三) 目前以價制量的效果是否達到，望總務處提出數據說明
另在此方案實施前，是否有評估此規劃所造成之影響
3. 為何此次停車收費標準修訂並未事先宣導?
是因總務處人力之不足，無法上網公告
還是認為這是小事，所以使用者權益先放一旁?
4. 在此次"國立政治大學94學年度第一次臨時行政會議「法規委員會會議」"中，
是否有學生代表在其中? 還是只是學校行政單位內部自行決定此類辦法修正
畢竟關乎學生權益，不知是否可了解ㄧ下。
5. "規定每學期都調漲500元，漲幅至每學年收費至4千元為止。"
第十九條 本辦法之收費標準另訂之。依本辦法規定收取之各種停車管理費，
應繳入本校校務基金，並得優先作為維護、改善交通設施及支付相關管理人員薪資之用。
推斷每年申請停車證人數在1500人左右，因有ABCD四類，各項目統計數目不明
故假設其以平均分布而言，1500 * 3000 = 4,500,000
這麼大的ㄧ筆金額，不知學校挪為何用途?
又之後每年漲價至目標金額 ， 1500 * 4000 = 6,000,000
多龐大的人事管理及維護支出需要如此多的成本? 望總務處公佈經費細目
註：
申請本校發行之各種停車證時，除須符合本辦法規定之資格外，另須繳交下列停車管理費
A類汽車停車證：每學年管理費新台幣4,000元。第二學期始提出申請者，減半收費。之
後每學年將逐年調漲1,000元，以兩年調漲至6,000元為目標。
B類汽車停車證：每學年管理費新台幣3,000元。第二學期始提出申請者，減半收費。之後
每學年將逐年調漲500元，以兩年調漲至4,000元為目標。
C類汽車停車證：每學年管理費新台幣3,000元。第二學期始提出申請者，減半收費。之後
每學年將逐年調漲500元，以兩年調漲至4,000元為目標。
D類汽車停車證：每學年管理費新台幣2,000元。第二學期始提出申請者，減半收費。之後
每學年將逐年調漲500元，以兩年調漲至3,000元為目標。
本校持有身心障礙手冊並且為肢體障礙者之教職員工生得免費申請B、C、D類汽車停車證。
前款教職員工如申請A類停車證者，應繳納A類停車證與B類停車證管理費之差額。
三、有關汽機車停車問題
我想問一下學校是否有確定長程的計畫?
看了ㄧ下以前總務處的長程計畫
目標是建立建立立體停車場，不知是否為嘴上說說紙上畫畫?
無意抹滅總務處人員之心勞，只望了解學校行政方面如何面對此問題
而非頭痛醫痛、腳痛醫腳，無法徹底解決實質問題
就學生機車停車問題而言，開闢河堤停車場固然好意
但其動向設計不良、位置不良、宣導不良，以致幫助不大
又其他如違規停車，執法不確實等，固然警衛隊人力不足是個問題
但其並非無法解決之問題，不能每次都這樣搪塞過去
且積習已久，常為學生詬病，不知是否能確實解決。
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感謝學生會同學，在學校行政方面幫助同學反映問題
並能表達出同學的想法，辛苦了。
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