▍民族自豪背後的自貶
總是讓瑞典人又愛又恨的北歐航空（簡稱SAS，全名Scandinavia Airlines）除了罷工和財務窘困的新聞之外，終於以新面貌上媒體版面了，這次是因為一支最新的廣告，「真正的斯堪地那維亞是什麼」。（註一）
「什麼都不是。」是此支廣告的回答。
然後這支廣告在播出的24小時內就引起了廣大的討論，丹麥的極右派政黨發言人表示這是SAS向所有斯堪地那維亞半島上的居民吐口水與撒尿；瑞典的極右派黨說這是荒唐的自我仇恨，要大家不要再搭SAS的飛機。
公司在廣告發佈後的24小時內，發新聞稿說自己的網站遭到有規模的網路攻擊，因此已撤下廣告；卻又在六小時後再發新聞稿，表示對此廣告的支持不變，決定重新上架但已關閉留言功能。（註二）
總之，這支廣告裡說，真正的斯堪地那維亞文化並不存在，都是從世界各地複製而來的，譬如民主來自希臘、育嬰假是由瑞士提出、風力發電來自古波斯、自行車來自德國、甘草糖來自中國、仲夏節來自德國、瑞典肉丸來自土耳其、女性主義的強盛起源於美國的啟蒙運動。我覺得應該不會有任何公司笨到去做一支貶低所在國家的廣告，它只是強調從古維京時期的生活方式一直到近代，斯堪地那維亞半島的居民（挪威、丹麥、瑞典）向來喜歡探索世界、吸收新知，並將其融入自己的生活，形成獨特的自家文化。
以廣告創意的角度來說，這支作品跳脫了過去千篇一律強調瑞典或北歐文化的自豪，鼓勵人們去思考該以什麼而自豪，讓人耳目一新；也巧妙地連結自己的收益最大來源：旅行，將其推上一個更高的意義：旅行可以啟發個人與社會。
只是啊，過去近幾年來，由世界兩大強國帶起的民族自豪、民族復興浪潮，狹帶著資源豐沛的媒體與輿論攻勢，早就影響了歐洲；搭上還在持續發酵的難民議題順風車，此時正是歐洲各國包含北歐的極右派政黨大力崛起之際，哪會放過這個廣告。以瑞典最知名的極右派政黨、同時也已是瑞典支持度第二高的瑞典民主黨來說，他們強調要在已經失控的移民浪潮裡，守住並傳承瑞典文化，要所有瑞典公民能認同並發揚從歷史上到今日的一切瑞典奇蹟與驕傲。而今天SAS的廣告無疑是打了這些極右派政黨一個大巴掌。
我經常要和許多朋友澄清，在瑞典的街頭並不會看到滿街的金髮碧眼高挑人種，我們是移民大國，根據瑞典統計局2017年的資料，24.1%的居民有外國背景，也就是在外國出生或父母均自外國出生；若只看父母其中一方是外國出生，這個人口比例達到接近三分之一。不管是這些人的背景是難民還是經濟移民，若瑞典社會沒有足夠的包容力，面對如此高的外國人比例和各種外來文化在地興起，是很容易挑起國內的對立與仇恨的。而近幾年來，美化一切的那層「政治正確」紗布已經慢慢在消失，保護主義的大旗與具有草根性又民粹的言論正在不斷地挑戰社會包容的底線。
其實這樣的議題在西方國家裡，一直都是很棘手卻又矛盾的存在，因為民主政權理所當然要包容不同的聲音，但打出延續本國文化和維護人權發展的旗幟後，你在支持與反對之間，很容易失去那條界線，中間有一整片的灰色地帶。譬如說丹麥在極右派政黨的影響之下，已明文禁止穆斯林女性出外戴全罩式的頭巾，當然引發干涉信仰和女性穿著的批評，可是政府所採用的理由，卻表示丹麥是人權國家，不能允許任何宗教壓迫女性的自由和發聲權。在對與不對之間、在人權與宗教之間，這已經可成為哲學式的全民思辨。
而到底誰才是瑞典人、要怎麼樣定義瑞典人？瑞典政府是曾經為此做過努力的。就在難民浪潮正盛的2014年，屬於公家單位的歷史博物館（也是去年在爭議中勇敢租借我國辦理雙十國慶酒會的博物館）就曾舉辦過一個「維京特展」。這個展覽是想要破除瑞典人自認為是維京人後代的一種血緣臍帶想像，因為維京是一種生活方式、並不是人種的代稱，大家會認為挪威、丹麥、瑞典是維京人的後代是一種錯誤的資訊，那是當年的德國納粹政權強加在瑞典身上的民族情緒，而瑞典所擁護並追求的價值，不是建立在逐漸失控的國族主義之上。
回頭看看我們摯愛的臺灣，向來不乏國族主義的大放厥詞，卻經常忽略許多事實。這個國家能夠成長茁壯至今，靠的不是虛無的國族主義，而是海洋文明的開放、民主社會的包容、以及從不間斷的融合。我們若將一切的努力都歸功於單一國族主義、迷戀於民族復興，才是一種最大的自貶、把自大美化成自豪。
在每個強大的國家背後，都會有隱隱作動、想隨時探出頭來邀功的國族主義；以及那默默在調和社會的包容精神與融合藝術。在這樣紛亂又看似走回頭路的時代裡，SAS的這支廣告像是一盞好久沒出現的明燈，照出了在民族自豪背後的那份空洞與虛無。
🔗 講了這麼多，廣告在這邊：https://youtu.be/ShfsBPrNcTI
＿延伸閱讀：瑞典國鐵所做的暖心社會廣告 https://bit.ly/2OUWZBm
✏️註一：Scandinavia Airlines被翻為北歐航空總是讓我覺得很尷尬，正確應該是「斯堪地那維亞航空」才正確，但這樣名字太長太繞口不便行銷。「斯堪地那維亞」指的是挪威、丹麥、瑞典三國，他們的歷史、語言、文化相近；而「北歐」是一種地理政治概念，除了有此三國之外，還有文化關聯性很低的芬蘭與遙遠孤立的冰島。Scandinavia Airlines是由挪威、丹麥、瑞典三國政府合資經營（但挪威政府已在2018年拋售所有股份），而隔壁的芬蘭有自己的國籍航空芬蘭航空，冰島也有自己的國籍航空冰島航空，就連挪威也有屬於廉航的挪威航空。只剩瑞典與丹麥政府在撐的「北歐航空」，大概因為兩國都自詡為最正宗的斯堪地那維亞半島繼承人，所以還繼續愛護著這個名字......。
✏️註二：雖然我好喜歡這支廣告，我個人覺得這裡是有炒新聞的嫌疑。發布新聞稿具有法律和官方意義，也會觸動媒體的報導興趣。你先發稿說自己的廣告受攻擊所以刪除了，引起大眾興趣後六小時又說自己的初衷不變，重新把廣告上架，公關很會吊胃口嘛。
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斯堪地那維亞航空 在 [心得] SAS 北歐航空- 看板EuropeTravel - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
好讀網誌版：https://wp.me/p7NdsZ-WF
北歐航空（Scandinavian Airlines） ( https://goo.gl/yZGerW )
Scandinavian Airlines創立於1946年，
是一家總部設立於瑞典斯德哥爾摩Stockholm的航空公司。
亦稱為SAS（Scandinavian Airlines System）或斯堪地那維亞航空。
Scandinavian Airlines也是全球最大聯盟星空聯盟
( https://goo.gl/wShGiw )的創始會員之一。
主要航線集中於北歐斯堪地那維亞半島的瑞典、丹麥與挪威。
Scandinavian Airlines擁有157架機隊（截至2017年10月），
連接歐洲50多個城市、90個目的地。
開業超過一甲子、北歐航空界扛壩子SAS於2017年首度被
挪威航空 ( https://goo.gl/BNDcLe )超越，拱手讓出北歐第一大航空的位置。
斯堪地那維亞半島位於歐洲西北角，是歐洲最大的半島，
由瑞典、丹麥與挪威所組成。
80年代的公司標誌由丹麥，挪威和瑞典旗幟的條紋組成
目前SAS機隊的塗裝是在1998年推出，整體看起來以白色為主，
但機身其實是很淺很淺的米色（Pantone Warm Gray 2/Pantone 9083C）。
窗口上方的「Scandinavian」字樣採用銀色（Pantone 877），
窗口下方的「Airlines」字樣則採用白色，字型為Rotis Semi Serif (
https://goo.gl/ZBpm45 )
機尾與小翼塗成藍色（Pantone 2738C）並刷上SAS經典白色LOGO。
引擎外殼塗裝採用猩紅色（Pantone Warm Red/Pantone 179C）
與上頭白色的Scandinavian字體形成強烈對比。其餘小字則是以灰色（Pantone Warm
Gray 9）呈現。
但順應時代潮流，
SAS於2016年4月27日起推出無託運行李方案（SAS Go Light ( https://goo.gl/TmhMKR )
）
藉此與廉價航空公司競爭。
Step1：訂位流程與票種簡介
首先，進入SAS官網 ( https://goo.gl/yZGerW )。
選擇出發地（Fly from）與目的地（Fly to），可填入國家、機場代碼、機場所在城市。
選擇購買來回機票（Round trip）或是單程機票（One way）。
選定出發日期（Outward）、回程日期（Return）與人數。
接著點選「Search」跳轉下個頁面。
小技巧：旅遊時間彈性嗎？點選Show Low-price Calendar查看月份票價。
北歐航空歐洲區航線主要有四種票價：
。SAS Go Light
。SAS Go
。SAS Plus Saver
。SAS Plus
各票種票價差異如下，以都柏林（DUB）飛哥本哈根（CPH）為例：
DUB→CPH
「SAS Go Light」票價￡31.30（無託運行李）
「SAS Go」票價￡45.30（含23kg託運行李）
價差為￡14（約台幣557元）。
在這個例子中，23kg託運行李費用可視為￡14
若選擇「SAS Go Light」並在下個頁面加購託運行李，一件託運行李收費為￡26.60
有託運行李需求的朋友們要特別注意票種的選擇，不要買貴囉。
SAS這種票價制定策略與礙彿瑞在其他歐洲廉航購票的經驗不太相同。
以RYANAIR ( https://goo.gl/2jD7Fn )、
easyJet ( https://goo.gl/p2b2xd )、
Aer Lingus ( https://goo.gl/LmCraK )、
挪威航空 ( https://goo.gl/BNDcLe )為例，
最便宜的票價通常什麼都沒有包，單純只有機位與手提行李。
第二便宜的票價會將「託運行李」與「選擇座位」綁在一起做同捆包後稍微便宜一點出售
。
而SAS則是要到第三便宜的「SAS Plus Saver」票價
才有包含座位選擇權。（「SAS Go Light」與「SAS Go」也可以加價選位）
礙佛瑞其實是沒有很想跟妻子愛米粒坐在一塊兒（被揍飛），
因此在購買廉價航空機票時總是習慣直接買最便宜的票種，
再額外加購「託運行李」。
而在SAS購票時，礙佛瑞就要直接選擇第二便宜（含託運行李）的「SAS Go」。
若是多人出遊搭SAS，飛行中想坐在一起請務必要加價「自行選位」。
搭乘SAS可以累積星空聯盟（Star Alliance）的哩程。
除了SAS自家的EuroBonus外，
較為台灣人所熟悉的還有新航「KrisFlyer」、
全日空「ANA milleage club」及長榮「Infinity MileageLands」。
小技巧：搭乘北歐航空時不妨把哩程累積在相對較容易入手的
長榮航空「無限萬哩遊」或新加坡航空「新航獎勵計劃KrisFlyer」中。
（對台灣人來說）
你，是年輕人嗎??？不要錯過SAS Youth tickets ( https://goo.gl/Lxco2S )
未滿26歲的乘客可購買SAS Youth tickets，票價比一般成人票還要優惠許多。
SAS Youth tickets限定北歐飛北歐航線（含近期台人旅遊大熱門國家「冰島」）
才能享有優惠票價。
未滿26歲的乘客在SAS搜尋可用航班時記得點選「Book Youth tickets」
才會出現優惠票價。
以奧斯陸（OSL）飛雷克雅維克（KEF）為例：
SAS Youth Go Light €63.26
SAS Go Lighs €116.45
青年票約為一般成人票價的5折～6折。
符合條件的年輕朋友們購票時別忘了SAS提供的這項好康優惠。
SAS官網原文：
SAS Youth tickets
For those under 26 who want to travel within Scandinavia & Europe
at discounted prices with high availability & a number of
benefits that make your travel easier.
Baggage
When you fly with SAS, you can always bring one piece of checked
baggage weighing up to 23 kg and a piece of cabin baggage
weighing up to 8 kg for free.
請特別注意：
登機時會檢查相關證件，如不符合規定SAS有權取消您的預訂，並可能向警方報案。
Identification
You must be able to provide proof of age with a valid ID document
at the time of boarding in the event of ID control performed by
SAS staff or its representatives. If you do not hold a valid ID
document, you may be denied boarding. SAS has the right to
cancel your booking if you do not have a valid ID document.
Violation of SAS rules for youth tickets may be reported to the police.
SAS其他服務項目收費標準：
礙佛瑞把SAS官網查得到的資料盡量匯整。
SAS部分票種是不可退票的，但SAS提供給乘客24小時寬限期。
也就是說，那些不可退票的票種在購買後24小時內可以「免費取消」。
取消政策
當您通過flysas.com網上預訂機票時，您可以在預訂後的24小時內退還機票，
不收取罰金。如果您的機票是在出發前24小時內購買的，
則機票只能在出發前12小時內退還。
When you book tickets online on flysas.com,
you can refund the ticket without penalty within 24 hours of your booking.
If your ticket was purchased less than 24 hours before departure,
the ticket can only be refunded no later than 12 hours before departure.
Step2：手提行李件數、大小、重量規定
SAS官網系統內登機箱或手提行李箱稱為CABIN BAGGAGE。
SAS的「人」與「行李」是分開計價的。
不論購買的票種為何，每趟航程機票價格包含：
「機位」、「登機箱x1」、「隨身小包x1」
每人可以攜帶兩件隨身行李登機，
尺寸規定分別為「55cm x 40cm x 23cm」、「40cm x 30cm x 15cm」。
登機箱限重：8 kg/18 lbs.
隨身小包沒有明文規定重量。
CABIN BAGGAGE（原文規定傳送門 ( https://goo.gl/LahbcZ )）
the following is the maximum size and weight for cabin baggage onboard SAS
flights:
。 Height:55 cm/22"
。Width:40 cm/16"
。Depth:23 cm/9"
。Weight:8 kg/18 lbs.
In addition to this allowance,all passengers are allowed to bring a handbag
or
small laptop bag onboard for free.
(Height 40 cm/16", Width 30 cm/11.8", Depth 15 cm/ 5.9")
Step3：託運行李件數、大小、重量規定
託運行李（Checked baggage）依據購買的票種不同所含的託運行李公斤數、件數也不盡
相同。
SAS Go Light ：不含託運行李。
SAS Go：23 kg/50 lbs託運行李 x 1件。
SAS Plus ：23 kg/50 lbs託運行李 x 2件。
SAS Businessto/from the US/Asia：32 kg/70 lbs託運行李 x 2件。
SAS航空行李規定傳送門 ( https://goo.gl/z3AJ8F )
線上購買託運行李
SAS航空直到報到（Check-in）前都可以購買託運行李。
價格分界點為「起飛前22小時」。
購票後至起飛前22小時購買託運行李較便宜，小於起飛時間22小時購買託運行李則較昂貴
。
注意：
SAS航空超重行李不是以每公斤計價，而是23.1~28kg一個價錢，28.1~32kg是另一個價錢
。
小技巧：
如果行李真的不小心超重了，超過23.1kg，要嘛就是給行李瘦身，要嘛就是加購行李重量
。
重點在距離起飛時間22小時前發現的話，
建議直接再加購第二件行李比較划算，等於可用行李重量又+23kg。
不幸地在起飛前22小時內發現行李超重的話建議裝好裝滿28kg（或是32kg）是最划算。
看不懂這段想表達什麼的人建議直接看下方圖表，你會豁然開朗的。
加購託運行李價格隨目的地不同而有不同定價。
以下為礙妻日記整理之表格：
SAS官網資料原文如下：
由於SAS為星空聯盟成員（Star Alliance），
如果是星空聯盟內其他航空公司的高等級會員在搭乘SAS時也可享有多一件免費託運行李
的優惠。
就礙佛瑞所知，新航的「KrisFlyer菁英金卡」及長榮的「Infinity MileageLands金卡
」就可享有額外免費託運行李的服務。
Step4：Check-in流程
SAS提供多種免費的報到（Check-in）方式：
。線上Check-in
。行動裝置Check-in （包含簡訊SMS Check-in）
。機場自助報到櫃檯
。臨櫃辦理報到
SAS官網明文規定國際航班購買SAS Go票種的旅客需至自助報到櫃檯報到
（請理解成：SAS Go Light也是要自助報到），
其他諸如SAS Business, SAS Plus 或 EuroBonus鑽石、金卡及銀卡會員 ，
或者是等同於星空聯盟金卡會員的乘客歡迎至人工櫃檯辦理報到手續。
For international flights in SAS Go, check in at a self service kiosk,
online or with your mobile device. Passengers in SAS Business,
SAS Plus or EuroBonus Diamond, Gold & Silver or Star Alliance Gold members
are welcome
to check in manually at an airport counter.
報到櫃檯依照各機場實際狀況而定。
就礙佛瑞對挪威卑爾根機場的印象，BGO機場採全自助式報到櫃檯，機場內並無人工報到
櫃檯。
歐洲航空公司行動裝置Check-in系統做得很完善。
礙氏夫妻很習慣在登機前自行下載各家航空公司的App直接在App上進行報到手續。
以下介紹SAS航空App線上check-in流程：
iOS：https://goo.gl/RbTdo6
Google Play： https://goo.gl/0bqPeM
以下操作介面為iOS系統。
開啟SAS航空App，有加入SAS會員的人可以點選「LOG IN」進行登入。
沒有加入SAS會員的人則點選「ADD BOOKING」新增預定。
輸入6碼預訂編號與英文姓氏，按下ADD BOOKING。
6碼預訂編號e-mail
主旨：Your SAS flight
寄件人："SAS" <[email protected]>
Moin Moin是打招呼用語。
PTT德文版說明傳送門。 ( https://goo.gl/gkzozL )
新增預訂成功後，就會在App首頁帶出預訂資料。
點選航班資訊後可以看到機票詳情。
飛機起飛前22小時開始開放Mobile Check-in，直到起飛前1小時關閉。
注意：
飛機閘門於起飛前20分鐘關閉（跨洲際航空為25分鐘前關閉）。
開放Check-in後SAS App首頁下方就會出現大大的「CHECK IN」按鈕。
（謎之音：座位不知是何時跑出來的）
完成報到手續後，按下「BOARDING PASS」以獲得登機證。
點選右上角的「加入」，可以在Apple內建的Wallet App中找到電子登機證。
如果是需要轉機的航班，在Wallet內左右滑動便可切換至轉機航班的登機證。
Step5：自己的行李自己掛自助託運行李
你不可以不知道自助託運行李流程該怎麼走。
在愛爾蘭打工度假的礙氏夫妻走訪挪威、
冰島兩個國家、三座機場，均有碰到必須自助報到、掛行李的狀況。
自己的行李自己掛，以下分享自助託運行李流程：
機場：挪威卑爾根機場（BGO）
航空公司：SAS
（說明：這個段落有先被挪威航空 ( https://goo.gl/BNDcLe )介紹文借用過，
已閱讀過的讀者可以自行跳過。）
首先得先找到一個沒有人在使用的無人自助報到機台。
接著依照螢幕指示操作，選擇要搭乘的航空公司進行報到、掛行李手續。
選擇要搭乘的航空公司。
機台超貼心，提供多種語系可選擇。
可選擇「輸入預訂編號」、「插入會員卡」或「掃描QR code」
沒有事前使用App做線上Check-in的人，選擇輸入預訂編號。
有事先完成線上Check-in的人可以開啟手機掃描QR code繼續下個步驟。
依照螢幕指示將QR code靠近感應器進行掃描。如掃描不成功可嘗試將手機螢幕亮度調整
到最亮。
輸入預訂編號／掃描QR code完成後螢幕就會顯示相關航班資訊。
危險物品說明頁。說明哪些東西必須託運，哪些東西必須手提上機。
有託運行李的人在接下來的步驟中選擇「託運行李」。
系統會帶出行李限制。託運行李預設件數為0，有買行李的人記得手動調整。
臨時有行李需要託運也可以透過機台進行現場加購。
加購行李所產生的額外費用會顯示在螢幕上，需透過信用卡付款。
報到完成後機台會自動產出託運行李貼條、
紙本登機證（以QR code掃描報到的沒有）。
黏貼指示就在行李貼條的背面。請務必多看一眼如何使用行李貼條。
託運行李收據一定一定一定要收好， 行李遺失／延誤時追蹤就靠它了。
到這邊還不能放鬆，留意螢幕上的自助託運行李櫃檯指示。
螢幕會顯示該去哪個自助櫃檯辦理行李託運。
（（（場景切換到自助託運櫃檯）））
出發自助託運行李櫃檯前先把行李貼條黏貼到行李上，收好收據。
依照螢幕指示到達指定的自助託運行李櫃檯準備掛行李。
找到系統指定的自助託運櫃檯。
一次放一件行李至輸送帶。自助託運行李操作畫面可切換語言。
掃描行李上的託運行李貼條。
此時一定要記得把行李貼條牢牢綁在行李上時再掃描。
不要行李放在輸送帶上，行李貼條握在手上，掃描了握在手上的行李貼條，
這樣你的行李就會咻地一下被傳送出去然後永遠跟你說再見了。
（說明：不專業部落客忘記拍挪威BGO機場掃描行李條照片，
以冰島KEF機場搭乘WOW航空的照片示意一下。）
託運行李櫃檯的螢幕上可以看到行李重量。
行李條掃描完後稍等一下讓系統處理。
此時千萬不要再去搬動你的行李或把行李從輸送帶上撤下來。
OK後系統就會開始輸送行李，到這邊就大功告成了，暫時跟行李說再見。
Step6：準備登機
掛完行李，通過安檢，接下來就是要準備登機。
當開放登機時SAS官方APP就會推播登機訊息。
（礙佛瑞手機待機背景照片為土耳其卡帕多奇亞熱氣球 ( https://goo.gl/fX669o )。）
前面礙佛瑞有說過，SAS不算是100%廉價航空。
可以將SAS當成「最便宜票價不包含託運行李、不含飛機餐」的一般航空來看待。
對於歐洲線的短程航班，SAS基本上還是都有提供免費茶跟咖啡的服務。
需要牛奶或糖包的乘客，在點茶跟咖啡時別忘了主動跟空服員索取。
令礙彿瑞印象深刻的是SAS航空座墊的泡棉，用得非常的薄。
過往的搭機經驗沒碰過這麼薄的坐墊，重點它又不是很難坐。
屁股肉多的礙彿瑞坐起來覺得是沒什麼差別。
屁股肉少的愛米粒坐起來也是覺得沒什麼差別。
椅背大約就兩指幅寬，座位前上下皆配置有機上讀物的收納空間，並設有餐桌。
礙彿瑞身高176cm，體重秘密，屁股坐到底膝蓋距離前面椅背有大約一個拳頭寬。
SAS航空的椅背設計可斜躺，坐起來還算舒適。
不像瑞安航空 ( https://goo.gl/2jD7Fn )椅距小，椅背不可調整。
Step7：班機延誤權益
根據北歐航空官網資料，班機延誤2小時以上航空公司會負責提供等候期間的膳食費用。
原文網址 ( https://goo.gl/ywr3wq )
班機延誤3hr以上，
受到歐盟EU Regulation 261 (Passenger Rights) ( https://goo.gl/DN7FPj )的保障：
班機延誤達（或超過）3小時，本次飛行哩數在1,500公里以下：250歐元
班機延誤達（或超過）3小時，本次飛行哩數介於1,500~3,500公里：400歐元
班機延誤達（或超過）3小時，本次飛行哩數超過3,500公里：600歐元
航空公司並且有義務提供「照顧和協助」：
。向受影響乘客提供食物和飲品（代用券也可以）。
。電話服務。
。航班延誤過夜，航空公司須提供住宿，或往返住所、酒店的交通。
賠償的部份得要用英文向航空公司申請。
網路上可以找到許多提供協助的公司代勞，但請人代勞會收取相當額度的酬勞。
A
航空公司特輯：
歐洲自助蜜月 阿聯酋航空A380-新人專享蜜月蛋糕 ( https://goo.gl/g8YK4e )
歐洲廉航特輯 Ryanair 瑞安航空 ( https://goo.gl/2jD7Fn )
歐洲廉航特輯 easyJet 易捷航空 ( https://goo.gl/p2b2xd )
歐洲廉航特輯 Aer Lingus 愛爾蘭航空 ( https://goo.gl/GVHsti )
歐洲廉航特輯 Norwegian Air Shuttle 挪威航空快線 ( https://goo.gl/BNDcLe )
歐洲航空特輯 Scandinavian Airlines(SAS) 北歐航空 ( https://goo.gl/acCsHA )
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#礙妻日記
https://icheerdiary.com/
https://www.facebook.com/icheerdiary/
https://www.youtube.com/channel/UCpbB-FQL9w1O7ZkA3tIhsmQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 86.44.23.145
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeTravel/M.1511262338.A.40C.html
謝謝指教，已修改。
※ 編輯: kelolo (86.44.23.145), 11/22/2017 08:51:21
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