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❤️去年今天❤️
瑞士🇨🇭．冬2019末
布拉格🇨🇿⋯⋯初- 終
隨著布拉格的行程落下帷幕，2019年的所有行程也正式劃下句點。
最後一天的早上，我放棄了原有飯店的早餐，穿上簡便的冬裝（厚重的衣服都裝箱了）走到了2分鐘以外的帝國咖啡館（Café Imperial）。據說這是一家滿受推崇的餐廳，所以決定在臨走前來試試。
帝國咖啡館被選為世界十大最美咖啡☕️館之一，普踏入餐廳就覺得氣派非凡，內部環境多以陶瓷浮雕裝飾的巨大柱子為主，同時貼上民族風花紋的馬賽克挑高天花板，讓人覺得百年咖啡廳果然氣宇非凡。
早餐結束後，也就必須踏上漫長的歸途。
布拉格🇨🇿-（50分鐘）（轉機6小時）蘇黎世🇨🇭-（12小時）（轉機2小時）-新加坡🇸🇬-（40分鐘）吉隆坡🇲🇾
不得不說，布拉格🇨🇿的瑞士航空地勤真好，不用我多說什麼直接把我的行李掛到吉隆坡（雖同為Star Alliance，但三張不同的機票，他們有借口不幫我掛行李）。
結束了⋯⋯從平均攝氏5度C的歐洲回到了平均攝氏30度C的國門，我的心也遺落在那風景如畫的瑞士，還有那一磚一瓦都有故事的布拉格。
❤️ 3Dec 2016 was the day I arrived Dubai for the amazing adventure.🐫
2016年的今天，是我第一天抵達杜拜的日子 🇦🇪當年12/2我接受大家的祝福搭了11:45pm 的EK367航班飛 TPE-DXB 🧳
( EK: 阿聯酋航空簡稱)
🕌爸媽載我和我的兩大行李箱(規定只能帶50kg) 到桃園機場第一航廈，很感動跟我在新航共患難的同事兼室友兼batch mate的好友也特地前來送機。那天是我第一次使用臉書直播! 有看過當時直播的朋友請舉手~ 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
記得當時超興奮，而且還臨時去辦理快速通關手續。上飛機前，跟爸媽和好友在一航的 #星巴克 喝上最後一杯咖啡。星巴克店員聽說我要去杜拜工作，還特別在我的熱摩卡杯子寫上「工作順利」跟畫了一個笑臉給我☺️
道別要出境前，我老爹流下了男兒淚，害我也忍不住小小淚灑機場，連帶感動了在一旁的好友。不過揮手道別後，我就帶著雀躍的心情向我的登機口邁進! 經過出境長廊，有一面牆上用書法體寫著徐佳瑩唱的那首【機場之歌- 在旅行的路上】那首歌。(文末有歌詞與連結)一聽到後又馬上觸動到我異鄉人的心情，對台灣有股不捨。因為在新加坡的時候我過得特別不開心、特別想家就時常聽這首歌哭泣，因此聽了就勾起許多情緒。
✈️ 領了公司提供的one way ticket單程機票，第一次要搭上號稱全世界最豪華的阿聯酋航空A380!
非常期待看看跟新航的A380有什麼不同，也相當期待看到未來同事可能長什麼樣子! 我拿到了走道的54C號座位，算是離廚房很近的位置。54A坐了一個台灣女生，我們中間隔著空位。我瞄到她揹了一個GUCCI大紅色側背包和大紅色指甲油，馬上就嗅到她是回台休假的EK組員。哈 她大概覺得我像是鄉巴佬一樣對著飛機上什麼東西都很有興趣地一直拍照吧!
那是冬天12月，飛往杜拜大約快要10小時的飛時。那個美好年代EK還有提供了兩餐完整的full meal service! 到後來我飛的時候就只提供一餐小小三明治🥪或餅乾🍪和一餐全餐，沒有兩餐那麼禮遇了。(而且小點心還是趁客人睡覺的時候昏暗燈光下提供，所以在睡覺的客人就沒得吃了)
🔴第一次坐阿聯酋的我，被經濟艙餐盤上超級豐盛的滿滿食物嚇到了! 因為除了麵包之外，居然還有另外供應餅乾🥨、起司🧀️、巧克力🍫。雖然後來覺得還是新航食物最好吃，但還是被EK航空重金寵壞乘客的舉止驚喜到。美好年代在經濟艙點飲料，基本上都是小瓶裝整罐給乘客，非常大手筆。後來近幾年為了縮減預算各間航空公司都做了許多政策上的改變。
🧁新航空姐當乘客坐飛機多少都有帶零食給組員的習慣。(非必須，所以我會看當天心情。) 那天也是有帶🇹🇼台灣零食給機上組員，可是我現在完全忘記我買了什麼! 哈哈 還記得我是拿給一個台灣空少，他得知是我第一趟前往杜拜當組員，就非常好心地帶我上二樓商務艙參觀跟認識其他未來同事。因為台灣空少還得去經濟艙忙，就讓我留在商務艙跟他們聊天。一位黎巴嫩空少跟我坐在商務艙酒吧的地方聊了很多，很好客地向我這個新人講述很多進公司應該注意的事情。我記得他在EK待了很多年，他覺得是間很好的公司。他說許多同事不知足時常抱怨公司，但基本上還是一個很禮遇員工的公司。提醒我不要被他人的負面言語影響太多。其中還有一個馬來西亞女孩也好熱情，之後還在杜拜約我出來吃飯。航班上的組員都非常nice，每個人都不斷問我是否要吃東西或喝東西。那時明顯感受到阿聯酋航空的組員文化跟我過去待的新航很不同，同事之間的相處非常輕鬆又沒有輩分之分。在新航如果是當乘客的組員，通常都非常不好意思多點飲料或是有任何特殊要求，因為容易被工作中的空服員講閒話。可是在EK完全沒有這樣的問題，只要是一般乘客權益的請求，同事之間都是很願意互相幫忙。
🍸除了讓我待在商務艙酒吧聊天外(他們一直要提供我雞尾酒但我不喝酒)，座艙長也允許我參觀頭等艙高級座椅跟傳說中的A380空中浴室! 🧖🏻♀️ 那可是頭一遭我進飛機廁所這麼開心呢! 廁所空間大到可以在裡面做瑜珈翻滾。👠後來上班才知道EK的A380班機有配一個職位叫作CSA (Cabin Service Assistant) 她是屬於頭等艙的組員，唯一的工作就是負責打掃A380的淋浴間跟維持機上廁所整潔。她同樣跟大家一起飛，可是不屬於空服組員。因為她僅僅受訓很基本的航空安全知識，沒有坐在jump seat(靠門口的組員位)的緊急開門資格。她的制服不同於空服員的裙裝而是長褲，上飛機後會換上紅色圍裙。通常全班機僅有一名CSA，，而且她只會跟A380，因此一般乘客應該很少注意到。
10小時航班，全機趴趴走的我幾乎沒什麼睡覺。下機前跟我隔壁的台灣學姊(果然是回台休假的組員)聊天，她也好心地給了我許多杜拜生活建議。
到了機場公司早已安排好替我接機的司機，就帶著期待又不安的心情坐上轎車前往我的杜拜新住處啦! 🏠
因為看到我匈牙利batch mate昨天發文紀念她12/2到杜拜的日子，因此寫上此篇文章也來紀念我的12/3 杜拜抵達日!
#嫩空姐 IG: wendyteng11
#Wendy
【在旅行的路上】
https://www.youtube.com/watch?v=_4q_U7cyEW4
作詞：方文山
作曲：徐佳瑩
美麗的福爾摩沙 海風輕輕地颳
風箏抵抗風沙 不願放手的是牽掛
繽紛的客家桐花 如雨 落下
喝杯家鄉的擂茶 我重溫家鄉話
平溪冉冉的天燈 說好了不離分
廟會的宋江陣 熱鬧了久違的我們
鹽水蜂炮不轉彎 一起 勇敢
八家將在震撼 用傳統 的力量
在旅行的路上 有些事我們慢慢講
有個熱情的地方 名字叫 台灣
原住民歌聲嘹亮 迴盪在東海岸
小米酒飄香 豐年祭裡我淺嚐
太平洋是一整遍 蔚藍色的面
蘭嶼的風鹹鹹 有飛魚最深的眷戀
我們從雪山遠眺 蘭陽 平原
噶瑪蘭故事蜿蜒 在蔥綠的稻田
日出我們登玉山 太麻里望曙光
那愛河碼頭上 說好了一起看夕陽
手中的珍珠奶茶 甜蜜 喝下
夜市裡的喧嘩 讓我們 想起家
在旅行的路上 有些事我們慢慢講
有個熱情的地方 名字叫 台灣
歌仔戲粉墨登場 演歷史的過往
布袋戲拉回 一段 童年的時光
在旅行的路上 有些事我們慢慢講
有個熱情的地方 名字叫 台灣
我們將腳步放慢 聊著天在路上
你行李裝滿 遠赴他鄉的夢想
在旅行的路上 有些事我們慢慢講
有個熱情的地方 名字叫 台灣
我用思念在醞釀 牢記你的模樣
揮揮手再見 祝你 旅途平安
《新加坡聯合早報》7/26
* 【中國官媒：匯豐銀行參與構陷孟晚舟】華為財務總監孟晚舟的律師以美國利用孟晚舟作為與中國談判籌碼並剪裁證據誤導加拿大法院為由，提出中止引渡程序要求之際，中國官媒高調發文指孟晚舟案是「美國炮製的政治案件」，並譴責匯豐銀行參與構陷。文章質疑匯豐遞交「投名狀」，配合美國舉證孟晚舟以換取美國赦免其洗錢罪。
中國官媒：匯豐銀行參與構陷孟晚舟 https://www.zaobao.com/znews/greater-china/story20200726-1071989?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* #全球疫情#【美國冠病死例連續第三天破1100起】當地時間週四，美國新增1118起冠病死亡病例，是死亡人數連續第三天超過1100人。截至當天，美國累計確診病例已破400萬起，顯示疫情持續升級。據路透社統計，美國累計確診病例在98天達到100萬起，但從300萬起增至400萬起只用了16天。目前，全美每小時平均增加2600多起確診病例，比率為全球最高。
* 巴西衛生部當地時間25日公佈的數據顯示，當天巴西新增冠病確診病例5萬1147例，累計確診239萬4513例；新增死亡病例1211例，累計死亡8萬6449例。
巴西確診病例近240萬 里約市宣佈取消跨年慶祝活動 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20200726-1072078?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 超過150名美國醫學專家日前發表公開信，呼籲美國決策者分清輕重緩急，立即停止重啓經濟，告訴公眾關於冠狀病毒的真相，直到疫情被控制在一定水平且有足夠能力進行有效檢測和密切接觸者追蹤時，才能嘗試逐步開放。
逾150名美醫學專家發表公開信譴責政府抗疫不力 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20200725-1071941?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* #全球疫情#【印度拾荒者怕染病更怕沒飯吃】冠病病毒在印度迅速蔓延，當地醫療垃圾日益增多，帶來嚴重健康風險。儘管如此，新德里近郊的大型垃圾填埋場仍每天出現許多拾荒者，他們徒手在用過的冠病檢測盒、防護裝備、染血棉花等醫療廢棄物中翻攪，尋找可以賣錢的塑料和其他可再循環廢物。有拾荒者表示害怕染病，但無奈「恐懼不能填飽肚子」。
* 【美駐成都總領館閉館前 運走至少10包黑色大垃圾袋】雖然尚不清楚美國外交官離境的期限，但據法新社記者目擊，昨天清早清潔工從領事館運出至少10個黑色大垃圾袋，其中一個垃圾袋已經裂開，裡面似乎裝有碎紙片。一名工人站在一台小型起重機上取下了掛在領館正面的美國國徽，只留下一面美國國旗在飄揚。現場其他工作人員推著手推車來回忙碌，一些人拖著行李箱，還有人搬走鐵桶。幾輛領館車輛也一直進進出出。
美駐成都總領館閉館前 運走至少10包黑色大垃圾袋 https://www.zaobao.com/special/report/politic/sino-us/story20200726-1071987?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 美國國務院一名高級官員在一場簡報會上指出，中國駐休斯敦總領事館涉嫌從事的間諜行為，包括為中國政府尋找冠病疫苗，並稱中國一直都明確表示想成為第一個推出疫苗的國家。
美國國務院高級官員：休斯敦總領館從事情報活動遠超底線 https://www.zaobao.com/special/report/politic/sino-us/story20200726-1071997?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 美國城市西雅圖25日爆發示威，示威者放火焚燒一間青年監獄外的建築工地，警方施放照明彈和胡椒噴霧，並逮捕16人。
西雅圖示威者抗議川普派遣聯邦武力 警方捕16人 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20200726-1072088?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 英國國防大臣華萊士說，英國政府正重新審視外交、安全及國防政策，將會大幅提升應對來自俄羅斯及中國在太空領域的威脅。
英國將審視外交、安全及國防政策 應對中俄威脅 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20200726-1072079?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=sharel
* 朝鮮邊境城市開城市發現一例2019冠狀病毒可疑病例，金正恩宣佈於該地區實施緊急狀態。
朝鮮發現冠病可疑病例 金正恩宣佈開城實施緊急狀態 https://www.zaobao.com/realtime/world/story20200726-1072076?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 中國大陸冠病確診病例有上升的趨勢，昨天（25日）新增46例，其中本土病例35例，包括新疆22例、遼寧13例。
中國大陸新增46例確診 35起為新疆和遼寧本土 https://www.zaobao.com/realtime/china/story20200726-1072075?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
*新加坡外交部長維文醫生代表第四代領導班子表示，他們團結一致，支持副總理兼財政部長王瑞傑的領導。
新加坡第四代領導班子團結一致 支持王瑞傑為領軍者 https://www.zaobao.com/realtime/singapore/story20200726-1072086?utm_source=ZB_iPhone&utm_medium=share
* 【應對冠病危機並規劃未來 新加坡新內閣亮相】冠病危機當前，新內閣在引進新血的同時，保留經驗豐富的部長，年輕部長也調派到其他政府部門以積累經驗。李顯龍總理強調，新團隊在應對危機之外，將繼續規劃未來，更多的政策方向也由年輕部長帶頭制定。
* #全球疫情#【避免熱門夜店海灘等群聚 新加坡將採更嚴格人流管制】新加坡將在一些受歡迎的夜間場所、海灘和公園等地點，採取更嚴格的人流管制措施，以避免群聚情況。國家發展部長黃循財說，當局近來觀察到公眾在這些受歡迎地點，沒有很好地遵守安全距離措施，並出現超過五人的群聚活動。
* 【緬甸擬發射首枚微衛星 追蹤颱風地震等環境活動】緬甸正準備發射該國有史以來的第一枚衛星，並加入一個旨在保護數百萬人免受環境災難的新生太空國家聯盟。這是緬甸的首次太空冒險。緬甸航空航天工程大學院長基尊說，從太空中觀察環境得到的好處甚多，值得緬甸花費上千萬美元。他認為，「打造自己的衛星更省錢」，且認為這項科技將有助於緬甸經濟取得「大躍進」。
* #全球疫情#【全球多國與二次封鎖的距離有多遠？】2019冠狀病毒威脅未退，復工復產復課的推進加上「抗疫疲勞」導致人們松懈警惕，一些國家在短暫解封後又進入「二次封鎖」狀態。不過，與第一波「封鎖潮」不同的是，多國在二次封鎖中採取局部而非全面封鎖措施。縮小衝擊範圍，是因為經濟已承受不起更多摧殘。
* 【川普堅持繼續派遣150名聯邦特工打擊暴力犯罪】美國總統川普宣佈把打擊暴力犯罪的聯邦執法「傳奇行動」（Operation Legend）擴大到芝加哥和新墨西哥州的阿爾伯克基地區，並在未來10天內派150名聯邦執法人員進駐該區，協助警察辦案。過去的幾個週末，芝加哥、紐約市的槍殺案都出現上升趨勢，美國多州的槍擊案共有數十起，被槍擊的人數達到上百人。
* 【川普：派更多武裝執法人員 鎮壓反種族主義示威】美國總統川普他將向更多民主黨控制的城市派遣更多全副武裝的執法人員，鎮壓當地的反種族主義示威。
他形容此舉是必要的安全舉措，但批評人士指這是川普在選舉年的政治秀。
美國國土安全部上周對俄勒岡州波特蘭部署大量邊境巡警和聯邦警察部隊，而特朗普揚言或對其他民主黨人管轄的芝加哥和紐約採取類似措施。
他說：「看看這些地方發生了什麼事。這些城市的市長都是自由派民主黨人、都是極左分子。我們不能視而不見。」
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?今晚11點直播!國泰大地震, 我被裁員了!!!今晚開live, 你哋有冇興趣吹水!!! 今晚有好多我以前啲舊相片, 如果今晚唔收睇直播, 日後只有鑽石會員才可以收睇重溫。
#國泰裁員 #國泰 #cathaypacific #裁員 #大地震 #國泰大地震 #空中服務員 #空姐 #國泰航空
國泰航空大裁員，整體裁減8500個職位，未來數星期將裁減約5300名駐港員工，國泰港龍今天起停止營運。職工盟主席吳敏兒表示，陸續有地勤人員收到電話，部分人收到電郵，重災區是入職20、30年的舊合約員工，她估計國泰直接裁減舊合約員工，只有資深的管理人員才可留低。吳敏兒說，國泰指今次重組後每月減少5億現金支出，但集團目前仍每月流失15至20億元現金，憂國泰今次裁員只是第一輪計劃。
吳敏兒批評國泰管理層在過去一段時間與工會溝通時，從未交代有否嘗試其他節省成本方法，以減少營運開支，今日卻直接裁員。她又指，即使將來恢復招聘，員工都不會再獲得原有待遇。
政府早前向國泰注資273億元，吳敏兒認為，政府在事件中絕對有角色，有責任責成管理層，確保被裁員工獲合理賠償。她說，國泰若以員工被減薪後的薪金計算賠償，是不能接受。
另外，國泰機師組成的香港航空機組人員協會指，國泰未就裁員計畫與工會正式會面，對此感失望。工會暫時未知有多少機師受影響，希望國泰尊重和執行現有合約，並公平對待所有機師。協會今日內會與國泰管理層會面，表達訴求。
早年國泰機師團隊主要以外藉機師為主，近年才吸納本地機師，而前年修訂新入職機師的薪酬福利，又將部分薪金及獎金將與飛行時數掛鈎，新入職本地機師收入較之前遜色，年薪約50多萬元。至於空中服務員，網上資料顯示，每月薪金約3萬元左右。
疫情影響：200多個航點 VS 26個航點
對於港人來說，國泰的一大優點是直航航線多。國泰航空以及旗下港龍及快運等航空公司，在全球一共有119個直航航點，若加上聯營航班就共有255個。作為比較，國泰主要競爭對手、同樣以國際航線為主的新加坡航空及旗下航空公司就一共有136個直航航點。
隨着新型肺炎疫情席捲全球，各地陸續「封關」，只營運國際航線的國泰尤其受影響。現時國大部分航點均暫停運行，10月及11月仍然運作的航點就只有26個。
國泰成立於1946年，是香港第一間提供民航服務的航空公司，由兩名曾參與二次世界大戰的空軍機師創辦，分別為美籍的Roy Clinton Farrell及澳洲籍的Sydney Hugh de Kantzow。國泰初時於上海以「澳華出入口公司」的名義發展，首創運送貨品來往中國及澳洲，之後再到香港營運。
到1948年，當時的英資商行太古洋行收購了國泰45%股權，澳洲最大的私營航空公司澳洲全國航空，則收購了35%；其餘20%，則由原創辦人各持10%。同年10月，公司正式註冊名稱為「Cathay Pacific」，當中「Cathay」為中世紀歐洲人對中國的古稱，意即「契丹」；「Pacific」則象徵兩名創辦人，希望國泰客機可從中國飛越太平洋的夢想。
國泰並非當時唯一於香港註冊的航空公司，1947年時，有另一間「香港航空」（與現時的香港航空無關），不過1958年時，由國泰全面收購，並接收其原有航線，包括東京、台北等。自此，國泰成為唯一於香港註冊的航空公司，雄霸航空業一段時間，直至港龍航空於1985年成立。
在獨佔香港航空界的數十年間，國泰在1960年，為首家國際航空公司開辦前往大阪的航線；1982年，推出首個香港直飛加拿大溫哥華的不停站服務；之後再先後推出香港直飛英國倫敦的不停站航班。1986年，國泰正式晉身藍籌股之列。
曾4度獲評全球最佳航空公司
踏入2000年後，國泰多次獲獎，更分別於2003年、2005年、2009年，及2014年，獲Skytrax評為年度全球最佳航空公司。另外2006年，國泰成功收購競爭對手港龍航空。
雖然風光數十載，但國泰亦不時爆出工潮，也並非首次大規模裁員。1981年6月，1,500名地勤人員就加薪問題，與資方談判破裂，於是發起3日罷工，當時所有乘客行李因此毋須過磅。1992年底，國泰出現人手不足，勞資就此談判，空服員工會拒絕加班，資方解僱3名員工，結果到1993年初引發員工大罷工，歷時17日，最終由當時立法局介入，設立監察會，確保員工不被秋後算賬，3名員工復職，終化解工潮。
屢爆工潮 勞資關係長期成焦點
到1999年，國泰空中服務員工會指，國泰單方面更改機艙服務員的薪酬架構，暫停一年增薪點等，就此入稟高等法院，官司持續多年，直至2005年3月，工會獲得勝訴，國泰需賠償3.5億元。到2007年，勞資雙方就醫療自付診金政策再起爭拗，計劃於聖誕節旅遊旺季罷工，事件由勞工處介入協調，最終雙方達成協議。之後2012年底，250名國泰員工在機場示威，抗議加幅僅2%，並發最後通牒，再次計劃於聖誕節期間罷工，最終雙方達成協議，化解工潮。
國泰裁員亦絕不手軟。在香港回歸後，旋即面對亞洲金融風暴，旅遊業受重創，國泰當時亦受到打擊，決定裁員760人。到2017年5月，由於之前燃油對沖錄得85億元的巨額虧損，最終國泰由盈轉虧，需裁員600人；同年11月，國泰被剔出恆指成份股之列，失去逾30年的「藍籌股」地位。
第一部份：底薪 規定每月飛70小時
一位不願透露姓名的國泰航空空姐表示，早期入行的是計固定薪金，但新一批入行的，已經人工分「底薪＋津貼」。
底薪規定每月飛行工作70小時，入職時薪大約108元。換言之，70小時X108元＝7560元。
底薪及時薪也會隨着年資調整，年資較高的，時薪達350元。70小時以後的工作時間，就按時薪計，即是多勞多得。
第二部份：津貼 早午晚餐、洗衣、過夜費
津貼方面，主要是在外地的早午晚餐；如逗留過夜， 會包括洗衣費及過夜費用 。因此，空中服務員要省吃省用，該筆津貼才可袋袋平安。
津貼會按各地的消費水平設定額，例如：日本逗留24小時，三餐津貼是12000至13000日圓，折算港幣900元。但台灣逗留24小時，津貼只有港幣600元。若然逗留時間較長，也會有洗衣津貼。
「早午晚三餐，晚餐津貼較高，但一旦航班時間調整，就未必攞到呢筆津貼。」該名國泰空姐稱：「如果想收入高，有些人會調多幾班長途機。」
航空公司嚴格規定，在以下時間on duty（執勤），才可享用早午晚餐津貼。
早餐 0600-0859
午餐 1200-1359
晚餐 1800-2159
受訪空姐表示，近年公司緊縮開支，例如：縮短在海外逗留時間、執勤時間在早午晚餐以外，自然可減少餐飲津貼。另外，每餐津貼費用也不時調整，加上美元強勢，他們的津貼以當地貨幣計算，經折換後，收入也打了七折。
成為這個頻道的會員並獲得獎勵：
https://www.youtube.com/channel/UCIuNPxqDGG08p3EqCwY0XIg/join
請用片右下角調4K睇片。
請務必確保將行李安全地放入頭頂上方置物架或放在前排座位下方。 直掛? 新航托运行李规定| 新加坡航空- Singapore Airlines托运行李限额视旅行目的地而定 ... ... <看更多>
請務必確保將行李安全地放入頭頂上方置物架或放在前排座位下方。 直掛? 新航托运行李规定| 新加坡航空- Singapore Airlines托运行李限额视旅行目的地而定 ... ... <看更多>
新加坡航空行李直掛 在 [請益] 新航轉酷航飛雅典行李會直掛嗎? - 看板EuropeTravel 的推薦與評價
計畫在今年九月中秋連假去希臘，
等開放邊境就去訂機票，
最近看酷航飛雅典的機票價格不錯，但發現到行李沒有直掛，
必須另外重新託運行李就讓人望之卻步。
轉而求其次看新加坡航空的網站，不過他們飛雅典的航班一樣是酷航執飛，
那請問若我從台北出發是搭新航，到新加坡再轉酷航到雅典，
這樣託運行李是會直掛到最終目的地雅典嗎?
希望近幾年有經驗的朋友可以分享一下
謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.87.137.190 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/EuropeTravel/M.1652920714.A.0CA.html
所以是從新航買有直掛，從酷航買得加費才能直掛的意思嗎？
酷航付費直掛的選項是訂票到後面才看得到？
※ 編輯: MarchelKaton (114.136.230.215 臺灣), 05/19/2022 10:53:44
那請問你搭酷航直掛是加費購買嗎？
※ 編輯: MarchelKaton (114.136.194.73 臺灣), 05/23/2022 08:13:31
那為何有人要加費？
※ 編輯: MarchelKaton (223.136.62.235 臺灣), 05/23/2022 20:02:24
不過還是搞不懂為何酷航官網還要特別寫說行李不會直掛
※ 編輯: MarchelKaton (223.136.62.235 臺灣), 05/24/2022 07:51:22
※ 編輯: MarchelKaton (223.136.62.235 臺灣), 05/24/2022 07:52:31
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