看的透，甩的開？
日前，新竹市議員 林耕仁 及 陳治雄市議員粉絲團兩位好友來拜訪我，大家就民眾關心的議題，以及大新竹地區的發展及建設交換意見。
林耕仁議員已擔任六屆新竹市議員，對於大小問題瞭如指掌，對於促進大新竹地區繁榮發展的理念與擘劃，也與我相近。
新竹是台灣矽谷，科技產業蓬勃發展，8月初，本縣都委會大會正式通過竹科寶山二期擴建計畫，此外，科學園區三期及台知園區也在積極推動中，這些計畫完成後，大新竹地區的產業經濟發展可期。
隨著越來越多的優秀年輕人才移居進駐新竹縣市，年輕族群關心的休閒環境、小孩就學及改善交通等問題，是大家討論的焦點。
未來，大新竹輕軌捷運完成後，會將竹北生活圈、高鐵特定區、工研院、清大、交大、竹科，以及新竹舊城區等區域串連起來。
此外，本府也已就頭前溪北岸河堤外高灘地進行整體規畫，將打造32公頃的大型遊憩場所，未來，頭前溪南北兩岸高灘地，將是新竹人假日休閒的最佳去處。
新竹縣市是全國最年輕的城市，幼年人口比例全國最高，近日，有篇「竹科媽媽」的報導，雖然內容不盡客觀，但不必年薪三百萬，也可以來新竹縣樂安居；因為，在本府多年的施政努力之下，小孩的托嬰、托育及就學等問題，都可以滿足大家的需要：
※在托嬰及托育方面，本府除了布建15處公共托育家園及公設民營托嬰中心，合計收托316人；若加計私人托嬰中心，本縣的托嬰中心有61家，其中竹北市就佔了51家，核定可收托2558人，目前收托1717人，尚可收托841人。
※在增設公共化幼兒園方面，107至111學年度，本府增設公共化幼兒園（含公立、非營利及準公共化幼兒園）7園202班、可招收5991個名額。
※在增設新學校及校舍方面，竹北學區首次劃分，大家都可以入學，將於明年9月（111學年度）實施，成功國中新增校舍已經完成，新設的嘉豐國小及勝利國中，將於明年招生，文小三及文中二也已完成設校評估，將啟動建校計畫。
所以，歡迎全國年輕人才來新竹工作，移居進駐本縣各鄉鎮！
新竹縣市本一家，舉凡工作及食衣住行育樂密不可分，是共同生活圈。新竹縣市政府，若能透過優勢互補、資源共享、跨域合作，整體規劃大新竹的公共建設，避免預算資源的重覆浪費，把錢花到刀口上，不僅能解決民眾所關心、迫切性的公共事務，新竹縣市民眾一定會更幸福！
新北市溪南溪北 在 [新聞] 林佳龍：要讓溪北捷運成新北縱貫線- 看板BigBanciao 的推薦與評價
林佳龍：要讓溪北捷運成新北縱貫線
https://www.cna.com.tw/news/aipl/202210060054.aspx
民進黨新北市長參選人林佳龍今天起展開巷戰，首先到板橋湳興市場進行掃街拜票獲歡迎
。他表示，要推動溪北捷運成為新北的縱貫線，串接溪南溪北5條捷運線。
林佳龍今天上午來到板橋湳興市場掃街拜票，沿路和攤商親切互動，展現好人氣，還有攤
商送上象徵好彩頭的蘿蔔，場面熱烈。
林佳龍接受媒體聯訪時重申溪北捷運及公托等政見，都是具有大格局，不像對手施政仍停
留在台北縣的衛星城市格局。
林佳龍表示，他主張的溪北捷運和新北市政府推動的五泰輕軌不一樣，溪北捷運是中運量
及有地下化路段，服務範圍多達200萬人口，串連溪北到溪南板南線、環狀線、機場捷運、
中和新蘆線及萬大樹林線等5條捷運，推動溪北捷運成為新北的縱貫線。
他表示，國民黨新北市長參選人侯友宜的五泰輕軌只有五股到泰山，往板橋部分仍未提出
可行性研究，路線中有一半是走平面和一般車流交織，因此，只是應付當地給個輕軌，這
就是最好的超級比一比。
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林佳龍喊蓋「溪北捷運」 新北捷運局：參選人打臉當年交通部長
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4075009
民進黨新北市長參選人林佳龍今天宣布「首都捷運政策計畫」，規劃興建主幹線在新北的
中運量捷運「溪北捷運」，當選上任後成立首都捷運公司。對此，新北市捷運局說，林佳
龍的「溪北捷運」路線，與市府正在規劃辦理中的五泰輕軌及泰板輕軌雷同，而且五泰輕
軌是林佳龍交通部長任內審查同意，若使用中運量捷運系統，將使整體計畫經費提高，不
符經濟效益且財務不可行，無法永續經營，等於林佳龍參選人打臉當年林佳龍交通部長的
審查決議。
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原本對侯友宜的「泰板輕軌」的可行性感到質疑，
沒想到林佳龍推出更扯的「溪北捷運」政策，
還要成立新的公司(首都捷運公司)，
有別於現有的新北市捷運局，
這操作我真的不懂。
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