我比較好奇，新竹路這麼小，輕軌要蓋在哪裡？除了竹北外，根本沒有蓋輕軌的條件，若不進市區跟園區，完全沒有經濟效益。 ... <看更多>
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新竹輕軌mobile01 在 新竹輕軌路線圖底定了~ (第53頁) - Mobile01 的推薦與評價
BRT轉彎能力不會比輕軌差,其實就是公車專用道,要雙節還是普通公車都可以,彈性大, ... (新竹市第53頁) ... 光復路近介壽路段這區塊要將輕軌高架化難度會很高。 ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌整體路網_20210514版(第21頁) - Mobile01 的推薦與評價
輕軌 是捷運的一種，輕軌有路面型(如高雄那種)，也有高架型(如新北)。 以新竹市的交通與路幅寬度，高架型最為合適。而高架型輕軌捷運與公車有完全不同的特點 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌整體路網_20210514版(第17頁) - Mobile01 的推薦與評價
edwarddhliu wrote:因為新竹的公車很慢。想要從園區坐到火車站，沒塞車也要30分鐘以上。公車上下車速度超慢，還有人下車要等車停好才慢慢往前還要刷卡 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 新竹輕軌路線圖底定了~ (第51頁) - Mobile01 的推薦與評價
新竹輕軌 至少被新竹縣拖住三年。 新竹市才會最後先擱置竹北部份，先規劃新竹市自己的。 看懂門道的也知道，新竹市 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌整體路網_20210514版- Mobile01 的推薦與評價
大新竹輕軌整體路網計畫經市府與竹縣府、竹科取得共識，初步規畫路網出爐，包含紅線17.1公里、綠線13.1公里、橘線7.1公里、藍線17.1公里，前3條路線位於新竹市，藍線則 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌整體路網_20210514版(第4頁) - Mobile01 的推薦與評價
高雄輕軌爭議最大的大順路段，在施工期間的交通黑暗期，尖峰時間的交通服務水準還可以維持在D，而且周遭替代道路相對多。光復路園區一路新安路現行交通服務水準就已在E-F ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌整體路網_20210514版 - Mobile01 的推薦與評價
這段路其實覆蓋率並不高，基本上要靠接駁。對很多人來說平常都是一站式從家中到公司，要改成走路+輕軌+接駁的方式是蠻有挑戰的，尤其是住園區附近的。 ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌路網計畫預算三百億(第175頁) - Mobile01 的推薦與評價
前瞻四期（112-113年度）有關大眾捷運的預算約230億，也就是說中央平均1年約只能編列115億左右的預算。稍微看一下排在我們前面的那些捷運工程所需費用 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌整體路網_20210514版(第22頁) - Mobile01 的推薦與評價
竹縣市與竹科周邊交通輕軌議題部分，請新竹市府將新竹輕軌紅線優先路網串聯至高鐵新竹站，而非僅止於新竹市新莊站，以及藍線經費共同分攤，竹市以縣市界線分擔藍線跨 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌整體路網_20210514版(第20頁) - Mobile01 的推薦與評價
游志祥說，新竹輕軌藍線初步規畫將光明六路納入環線路網，路線從光明六路往東到高鐵特定區，往西接博愛街後跨頭前溪，連接台鐵南竹北站及銜接新竹市輕軌 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌整體路網_20210514版(第3頁) - Mobile01 的推薦與評價
大新竹輕軌整體路網_20210514版- justice168 wrote:新竹真的非常欠缺不塞車且班次密集的大眾交通運輸園區附近要搭公車去巨城或是火車站沒塞車也 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 竹縣也要做捷運了！整合大新竹輕軌計畫實質路網規劃啟動 的推薦與評價
竹縣也要做捷運了！整合大新竹輕軌計畫實質路網規劃啟動- https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3738382(新竹縣第1頁) ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌最新版 - Mobile01 的推薦與評價
大新竹輕軌最新版- https://udn.com/news/story/7324/5458605(新竹市第1頁) ... 我在想光復路的地段要弄出一條輕軌的道路出來要比公道五路困難多了走 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌路網計畫預算三百億(第152頁) - Mobile01 的推薦與評價
優先推動路線總計畫建設經費估計約461.78 億元，其中非自償部分將由新竹市政府、中央交通部及科技部共同負擔，初步建議比照淡海輕軌經費負擔方式竹科境內建設經費由科技部 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 【同之前所猜】竹北市從一期到二期到高鐵，之後又回到下斗崙 的推薦與評價
政府打算在中醫大旁邊, 應該在博愛南路籃球場或土地公廟旁邊增設台鐵「南竹北站」和大新竹輕軌站共構. 並且在中醫大旁新蓋一座跨越頭前溪的大橋. ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 新竹大車站計畫、新竹輕軌(第10頁) - Mobile01 的推薦與評價
新竹 地區鐵路立體化方案比較新竹地區鐵路立體化方案比較資料來源：新竹市區域計畫規劃期末報告臺鐵縱貫線平面穿越新竹市精華區約5.9 公里(約自頭前溪至牛埔南路)， ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌路網計畫預算三百億(第141頁) - Mobile01 的推薦與評價
對比新竹輕軌只有往園區一帶有所部份爬坡外, 其他設置條件多設處平地, 工程難度有比安坑要高致費用大增? 還是有相當工程費搞到往竹北高鐵的頭前溪"新軌道橋"上? ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 新竹大車站計畫、新竹輕軌(第11頁) - Mobile01 的推薦與評價
這在新竹市很難行的通。 mobile3803 wrote: 新竹輕軌的歷史結局都是無疾而終(恕刪). ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 新竹前瞻軌道建設報告書(第3頁) - Mobile01 的推薦與評價
交通處表示，由於新竹市、科學園區與竹北生活圈密不可分，交通移動頻繁，因道路系統飽和，亟待全新路廊、「準時、舒適、安全」的輕軌運輸系統導入，解決現況交通困境，同時 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 新竹輕軌路線圖底定了~ (第4頁) - Mobile01 的推薦與評價
跑得動輕軌? 新竹的交通只需要先搞定公車: 園區巡迴巴士光復路直線中華路直線經國路直線東大路直線北大路直線南大路 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 新竹輕軌路線圖底定了~ (第12頁) - Mobile01 的推薦與評價
mobile3803 wrote:只要同意竹北公車可以走高速公路快捷一號就是走高速公路進園區不過沒有在園區繞一圈，竹北端也只縣政區，只有園區上下班用途，並不全面不過算是還 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 新竹輕軌路線圖底定了~ (第28頁) - Mobile01 的推薦與評價
不管路線和班距如何,有件事要先決定好:是全高架,部份高架,還是全路面系統.另一個問題是:輕軌要如何穿過鐵路?按慣例,軌道系統規劃時一定吹得天花亂墜, ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌路網計畫預算三百億(第151頁) - Mobile01 的推薦與評價
輕軌 又不是蓋公園人行道那種小錢，怎麼可能隨便說給就給？況且營運後的整個政治條件未必相同，很難如此樂觀。 土地稅房屋稅及牌照稅是一般地方政府稅收的 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌路網計畫預算三百億(第140頁) - Mobile01 的推薦與評價
cckm wrote:高架BRT的運用彈性(恕刪)1. 目前規劃看來與2年前送交路面軌公開版一個樣, 總長度記得22公里多一點, 含竹北但經費從300億爆增到461億, 新竹輕軌是在圈錢? ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 新竹輕軌路線圖底定了~ (第37頁) - Mobile01 的推薦與評價
jasminnesota wrote:這個路線圖看不到新竹(恕刪)竹科十五萬人不是全都住竹北，事實上寶山路光復路也很塞，這是新竹市內的流量，比起要縣市協調跟利益 ... ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 大新竹輕軌路網計畫預算三百億(第146頁) - Mobile01 的推薦與評價
簡單的說，二十萬人口的城市就適合輕軌，新竹人口不到二十萬嗎?若再加上竹北人口，早就遠超這個門檻三位有餘(都到了中運量門檻了)。 ... <看更多>
新竹輕軌mobile01 在 新竹大車站計畫、新竹輕軌(第4頁) - Mobile01 的推薦與評價
2021-02-26 13:53. pudin2008 wrote: 輕軌竹北人用不到也蠻可憐的。 別說竹北人應該沒啥感覺, 新竹市民大概也是覺得可有可無............... 0. ... <看更多>
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