💪52迎向挑戰，展望復甦，昆富工業的進擊!
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不同於大肚山下黃金60公里的製造工廠，走進昆富立即被大廳單車野營場景攫獲目光，推開會議室大門，張秀瑞董事長手植的西印度櫻桃驕豔的點綴茶席色彩，還原燒陶碗飄著600年西雙版納老茶香，但見女性經營者的細緻與活力。
昆富工業成立40年來，致力為休閒生活提供安全連結及運載設施解決方案。為亞洲第一家製作車掛載具廠商，致力機構設計、使用者操作人因設計、技術研發，和技術革新，協助客戶創造市場競爭優勢。自有品牌熊牌車掛載具行銷全球40餘國，位居業界領先品牌製造商，投資台灣環保節能綠化的智能工廠，建立專屬載具世界級研發測試中心。
🎯🎯核心技術
📍致力於研發依照客戶需求，應用CAE電腦輔助工程分析運用，導入量產前對產品驗證分析，使上市時間大幅縮短。
📍建立完善的研發制度與設計人員創新研發的思考模式，往高品質、高附加價值之領域發展。
📍提高自有品牌的銷售與品牌價值，提升產品內需與外銷出口的競爭力，建立跨國企業，以擴增國際市場之版圖，2000年始連續20年贊助國際自由車環台公路大賽 UCI 2.1，提升品牌知名度、接受度。
📍積極對產品進行專利保護：台灣專利數72、中國專利數21、美國專利數22、德國專利數10、歐盟專利數1，共計150個專利。
🏆卓越表現
獲台北國際自行車展 創新設計獎丶台灣精品獎、潛力中堅企業等大賞。
💢影響狀況💢
疫情削弱全球總需求，市場氛圍急遽惡化，限制人流、物流之防疫措施，影響各國企業營運、民眾消費，衝擊整體經濟活動，迫使客戶要求延遲出貨、暫停訂單，導致原先排程中的訂單異動，使成品及半成品停滯、浪費。
🔎🔎產業掃瞄
我國曾有自行車生產王國美譽，自行車成車年產量於1987年攀上1,074萬輛歷史高峰，惟隨產業外移、中國共享單車熱、電動自行車崛起等影響，2018年降至189萬輛，為歷年新低，年減5.0%。
台灣自行車出口市場以歐美二大洲為主要銷售區域。
因業者不斷努力研發創新，朝向高值化之登山車及越野車等發展，單價持續提高，2018年平均銷售單價為2.1萬元，為歷年最高，年增11.9%，致整體產量雖然縮減，但生產值增至402億元，逆勢成長6.3%。
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